摘 要：汽車故障診斷與排除是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的職業(yè)核心課程，其理論性和實(shí)踐性強(qiáng)?！袄韺?shí)一體化”教學(xué)的運(yùn)用，就是提高學(xué)生的實(shí)踐能力，通過課程改革，證實(shí)理實(shí)一體化教學(xué)符合高等職業(yè)教育的規(guī)律和特點(diǎn)。能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力。

關(guān)鍵詞：高職；汽車故障診斷與排除；理實(shí)一體化；技能實(shí)踐；

中圖分類號(hào)：U461.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3520（2014）-08-00-01

汽車故障診斷與排除是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的職業(yè)核心課程，是從事現(xiàn)代汽車維修行業(yè)必備的專業(yè)知識(shí)。本文以海南工商學(xué)院應(yīng)用技術(shù)系汽車專業(yè)通過在汽車故障診斷與排除課程教學(xué)中推行理實(shí)一體化教學(xué)改革，對(duì)其實(shí)施的規(guī)律作了大膽的實(shí)踐與探索。將課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體。

一、汽車專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)的意義

隨著科技的發(fā)展、汽車行業(yè)的突飛猛進(jìn)，職業(yè)技能適用型人才的要求是越來越高，那么就要全方位深入地進(jìn)行教學(xué)改革。而教學(xué)改革的核心問題，就是如何完美實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)，快速培養(yǎng)技能人才。

二、理實(shí)一體化教學(xué)模式的特點(diǎn)

一體化教學(xué)模式與傳統(tǒng)教學(xué)模式相比，有著很顯著的特點(diǎn)：①實(shí)用性強(qiáng)。將專業(yè)理論教學(xué)和專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)融為一體，使學(xué)生掌握生產(chǎn)一線的實(shí)用技術(shù)。②技能性強(qiáng)。即在理論指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)踐完整的教學(xué)體系，提高專業(yè)操作技能水平。③教學(xué)質(zhì)量和效率高。因理實(shí)一體化教學(xué)將專業(yè)理論課和專業(yè)實(shí)訓(xùn)課有機(jī)地融合在一起，解決了理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)相脫離的問題。④要求教師素質(zhì)高、能力強(qiáng)。

三、理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施

（一）教學(xué)設(shè)施建設(shè)

我們?yōu)榱吮ＷC理實(shí)一體化教學(xué)的貫徹實(shí)施，強(qiáng)調(diào)空間和時(shí)間的統(tǒng)一性，這就要求作為課堂的實(shí)習(xí)車間要有足夠的工位，必需的教學(xué)環(huán)境，如黑板、多媒體等。

（二）課程設(shè)置模塊化，適當(dāng)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容

理實(shí)一體化教學(xué)需要全新的教育理念，我們?cè)诮虒W(xué)內(nèi)容上進(jìn)行模塊化整合，改變課時(shí)數(shù)及授課方式。教學(xué)順序上可以適當(dāng)調(diào)整，如汽車電氣章節(jié)，目前教學(xué)中都是先發(fā)電機(jī)、和啟動(dòng)機(jī)后講整車電路。這樣，易造成講解困難，學(xué)生很難接受，不能深入故障內(nèi)部?；谝陨锨闆r，應(yīng)根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)，對(duì)教材內(nèi)容作精選和安排。重點(diǎn)突出電路系統(tǒng)的分析，注重內(nèi)容體系的統(tǒng)一，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力。

（三）教師隊(duì)伍不斷提高

“理實(shí)一體化”教學(xué)不僅要求教師具有較扎實(shí)的專業(yè)理論功底，也要具有較熟練的實(shí)踐技能，從而建立一支能勝任專業(yè)一體化教學(xué)的“雙師型”師資隊(duì)伍。

我汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)如下：

（四）實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)與課堂理論教學(xué)緊密配合

理實(shí)一體化教學(xué)要摒棄傳統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)課程方案，即根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，將知識(shí)點(diǎn)分解至實(shí)踐訓(xùn)練任務(wù)，充分體現(xiàn)“教、學(xué)、做”合一的職教思想。下面通過氣門異響對(duì)故障進(jìn)行檢測(cè)的教學(xué)過程來說明一體化教學(xué)過程。首先在汽車上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響的故障，讓學(xué)生通過汽車的啟動(dòng)后聽異響的聲音，使學(xué)生了解故障現(xiàn)象，并引導(dǎo)學(xué)生思考造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響的原因。接著，教師演示故障的排除方法。講述排故應(yīng)遵循先易后難，先簡(jiǎn)后繁，先外后內(nèi)，找出測(cè)量關(guān)鍵點(diǎn)，逐漸縮小范圍的診斷原則。并在測(cè)量過程中讓學(xué)生了解氣門具體的安裝位置，熟悉氣門的標(biāo)準(zhǔn)間隙的大小和作用。認(rèn)識(shí)氣門是通過凸輪軸的旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)氣門打開，從而了解進(jìn)氣的過程，提出是什么原因造成氣門異響。最后，學(xué)生帶著問題進(jìn)行故障分析和親自動(dòng)手測(cè)量后，掌握了標(biāo)準(zhǔn)間隙與實(shí)際造成異響的間隙的對(duì)比，判斷出故障產(chǎn)生的原因。這時(shí)教師再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的測(cè)量進(jìn)行示范性操作，邊操作邊講解各部件的拆裝步驟、工具的正確使用、測(cè)量要領(lǐng)、測(cè)量注意事項(xiàng)?？傊诮虒W(xué)中著重引導(dǎo)學(xué)生正確的思維方法，加強(qiáng)學(xué)生思維能力的訓(xùn)練，全面把握好學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的反饋信息，及時(shí)進(jìn)行調(diào)控，發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用。

四、理實(shí)一體化教學(xué)過程應(yīng)注意的問題

（一）注重課堂教學(xué)的組織與管理

理實(shí)一體化教學(xué)是復(fù)合型的教學(xué)型式，教學(xué)中除了運(yùn)用講授法外，還應(yīng)結(jié)合運(yùn)用其他教學(xué)方法，如演示法、參觀法、練習(xí)法、提問法及多媒體電化教學(xué)法，以加強(qiáng)學(xué)生對(duì)講授內(nèi)容的掌握和理解。

（二）注重師生實(shí)踐與交流

理論實(shí)踐一體化教學(xué)過程應(yīng)成為教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間相互促進(jìn)、相互提高的訓(xùn)練過程。

（三）改進(jìn)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)體系

改革教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)就是要改變以一次考試成績(jī)作為考評(píng)主要依據(jù)的傳統(tǒng)做法，以市場(chǎng)和客戶為導(dǎo)向強(qiáng)化過程考核。注重用戶評(píng)價(jià)、考核學(xué)生解決實(shí)際問題的能力，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

五、結(jié) 論

理實(shí)一體化教學(xué)改革的實(shí)踐與探索，為高等職業(yè)教育發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)?！袄韺?shí)一體化”教學(xué)模式很大程度上激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣?！袄韺?shí)一體化”教學(xué)模式是符合高等職業(yè)教育的規(guī)律、方向和特點(diǎn)新思想的教學(xué)方法。

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