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摘要：本文從市政路橋施工特點出發(fā)，針對市政路橋施工中常見的質(zhì)量問題與解決措施進行詳細探討，并分析了加強市政路橋施工的有效管理。

關(guān)鍵詞：市政路橋施工；質(zhì)量問題；解決措施

引言

隨著市政路橋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展，施工水平得到了一定程度的提高，但是由于市政路橋施工具有靈活性以及復(fù)雜性，因此施工質(zhì)量面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。市政路橋作為城市發(fā)展中的一項基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)工程，關(guān)系著廣大人民群眾生活水平的提高，是國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是提高國民經(jīng)濟的核心因素。

一、市政路橋施工特點

市政路橋是一項工程線長、時空跨度大、工程量大的社會基礎(chǔ)設(shè)施工程，市政路橋施工特點主要表現(xiàn)在五個方面：一是工程作業(yè)條件復(fù)雜，施工難度大。路橋工程施工的各種地形以及地質(zhì)條件復(fù)雜多變，同時施工技術(shù)難度相對較大；二是工作量大，作業(yè)面廣。在施工過程中，主要的工作項目有平整場地、機械設(shè)備裝運、修建臨時道路、搬卸安裝、巖心取樣等，同時項目投資巨大，工期時間相對較長；三是管理難度大。由于工程項目巨大，因此在人員、設(shè)備上需求較大，導(dǎo)致整體的管理存在一定難度；四是施工條件不確定。在施工過程中，受氣候條件的影響，制約了工期進展，同時設(shè)計變更較多，質(zhì)量進度難以把握；五是安全問題突出。由于在施工中主要靠人體體力勞動來支撐，施工人員的專業(yè)素質(zhì)以及專業(yè)技能對施工質(zhì)量起著不可估量的作用，為了避免意外風(fēng)險，要加強安全管理，把施工人員的安全放在首位，切實保障施工人員的人身健康[1]。

二、市政路橋施工中常見的質(zhì)量問題與解決措施

1、鉆孔灌注樁質(zhì)量問題與解決措施

在市政路橋鉆孔灌注施工中，由于施工技術(shù)和工人操作失誤容易造成灌注成孔不垂直，鋼筋籠不能入孔等。主要原因是施工場地不夠平整，鉆機的位置容易出現(xiàn)偏差，鉆孔平臺的基底座不能處于同一地平線上，使得鉆機架產(chǎn)生變形，最終造成灌注樁出現(xiàn)質(zhì)量問題。

因此，在市政路橋鉆孔灌注施工中應(yīng)全面考慮場地平整、施工管道、機器設(shè)備以及水電的輸送、泥漿排渣等工作，合理安排好這些施工準(zhǔn)備工作，全面達到施工要求以后再進行施工操作。保證正確復(fù)核樁位，按照要求埋設(shè)護筒，埋設(shè)好護筒測定地坪標(biāo)高以后才能安排鉆機就位。在水平、垂直方向樁機保持穩(wěn)固，旋挖鉆機導(dǎo)桿中心線、護筒中心線、回旋盤中心線在同一條直線上。護筒的埋設(shè)最好先由人工埋設(shè)，旋挖鉆機配合人工埋設(shè)，這樣人機配合，相互協(xié)調(diào)，保證旋挖鉆機的精確定位。

2、管槽回填土質(zhì)量問題與解決措施

管槽回填土周圍不嚴(yán)密，夯實過程中沒有按照規(guī)定的方法進行分層夯實，導(dǎo)致回填土產(chǎn)生沉降現(xiàn)象，同時施工材料不合格、施工粗糙也帶來一定問題。

因此，在管道基座澆筑完畢后進行溝槽回填?；靥钸^程中要注意土方的密度，對回填的土方要搗實緊密，做好密度試驗，同時記錄相關(guān)情況，否則可能由于雨水等自然因素破壞管道的穩(wěn)定性?；靥詈粚崟r，要注意保護井室和管道安全。管槽回填土過程中要及時觀察填料中是否存在淤泥、草皮、樹根等腐爛物質(zhì)，避免造成施工孔洞，提高壓實的效果[2]。

3、軟土地基處理問題與解決措施

市政路橋施工中大多數(shù)路段都要進行軟土地基處理，處理不好會對路基質(zhì)量產(chǎn)生影響。容易引起路基的滑移、開裂，路面起伏不平，橋涵通道等人工構(gòu)造物處的跳車顛簸。

為了確保工程質(zhì)量，將道路路基的施工后沉降降到最小，應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進行地基處理。加速地下軟臥層水的固結(jié)，減小路基施工后沉降，路基根據(jù)不同的情況采用等載預(yù)壓和超載預(yù)壓。軟土地基采用擠密碎石樁處理時，施工順序從四周邊開始向中心進行，相鄰兩根樁必須跳躍性間隔打樁。

4、管道位置問題與解決措施

市政路橋施工管道位置問題主要表現(xiàn)在位置發(fā)生偏差，主要是在測量過程中測量不到位，沒有達到設(shè)計深度，后期管道施工中容易發(fā)生變形、漏水等情況。

因此，在施工前必須要嚴(yán)格按照相關(guān)的工程測量規(guī)范來執(zhí)行，下管前一定要詳細的檢測管道的質(zhì)量，出現(xiàn)破裂破損的管道是嚴(yán)格控制下管的，下管過程可以采用吊機和人工兩種方式，吊機速度快，但是準(zhǔn)確性不高；人工的速度慢，但是安放位置準(zhǔn)確，下管完結(jié)后，對管道位置進行調(diào)節(jié)，符合設(shè)計要求后再進行管道的連接。

5、路面質(zhì)量問題與解決措施

市政路橋施工中路面主要采用混凝土路面，施工操作中水泥的質(zhì)量、水泥混凝土的配比等容易出現(xiàn)偏差，這樣就降低了路面的整體強度，還有的地方鋪設(shè)的是瀝青，沒有充分考慮南北方的溫度和瀝青的穩(wěn)定性，石子和瀝青的配比嚴(yán)重不平衡，導(dǎo)致瀝青失去粘性；同時缺乏有效的路面養(yǎng)護工作，或者路面由于超重承載，出現(xiàn)開裂、脫皮、石子散落等現(xiàn)象。

所以，在鋪設(shè)路面過程中，要選用合格的水泥、瀝青等材料，水和比要達到設(shè)計要求，進行分層分層填筑，滿足上一層壓實要求后，再填壓下一層，壓實前必須對含水量進行測定，含水量符合要求后再碾壓，避免返工浪費，嚴(yán)格執(zhí)行混凝土澆筑操作規(guī)程，避免漏振、起泡現(xiàn)象產(chǎn)生。對路面進行合理養(yǎng)護，等到工程竣工驗收后才進行試通車運行。

三、加強市政路橋施工的有效管理

1、革新施工工藝，提高工程質(zhì)量

市政路橋施工企業(yè)要加大高技術(shù)投入，采用先進的施工工藝和施工設(shè)備，將自動化技術(shù)完全應(yīng)用于路橋施工管理，提高路橋施工的自動化水平，加強和包括國外發(fā)達地區(qū)的技術(shù)交流，努力學(xué)習(xí)發(fā)達國家和地區(qū)的先進工作經(jīng)驗和技術(shù)，在施工過程中不斷做好技術(shù)改革和創(chuàng)新，在未來的世界競爭中占據(jù)有利的競爭力，更好的造福社會。

2、提高施工安全，保證工程質(zhì)量

安全和質(zhì)量問題是整個工程核心所在，關(guān)系人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。安全問題是保證整個工程順利進行的前提。提高員工的安全意識，安全防護工作專人專管、有的放矢，確保將安全措施落實到位，嚴(yán)格參照施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按時按質(zhì)按量完成施工工作。各管理部門之間相互配合，相互體諒，相互幫助，各項工作有序進行，避免發(fā)生重大安全事故[3]。

3、大力培養(yǎng)人才，提高路橋施工質(zhì)量

科技的發(fā)展需要人才，國家也在大力加強人才強國建設(shè)，市政路橋施工企業(yè)一定要培育施工人才的理論和實踐水平，理論水平高，在工程預(yù)算、工程檢測等方面不會出現(xiàn)疏漏；實踐能力強，則在施工過程中能過少走彎路，節(jié)約成本。同時，加大政策扶植，調(diào)整人才結(jié)構(gòu)，建立激勵體制，建立人才成長的良好氛圍。

4、加強施工監(jiān)督

嚴(yán)格加強施工監(jiān)督工作，施工方和監(jiān)理方加強交流，及時改進工作中的缺點和不足，這樣在工程質(zhì)量上固若金湯，不出紕漏，對進入施工現(xiàn)場的建筑材料要嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格禁止有毒有害不合格的施工材料進入施工范圍，嚴(yán)格控制采購人員的權(quán)利，爭取做到多級分工協(xié)作，相互監(jiān)督，相互制約。在施工驗收過程中，不能走過場，嚴(yán)格監(jiān)督驗收工程中出現(xiàn)的舞弊行為，驗收要全程拍攝并記錄在冊，明確責(zé)任，落實各項工作。嚴(yán)厲打擊工程承包方、施工方、監(jiān)理方、之間相互推諉情況。

結(jié)束語

綜上所述，市政建設(shè)是一個城市面貌的代表，路橋施工是市政建設(shè)的重要組成部分。因此在市政路橋施工的過程中，為了能夠保證施工質(zhì)量的安全，必須要構(gòu)建一套系統(tǒng)、完整的質(zhì)量管理機制，不斷健全質(zhì)量管理機構(gòu)以及管理責(zé)任制，加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制，從而保障市政橋路施工質(zhì)量的安全以及穩(wěn)定。

參考文獻：

[1]梁成浩.淺析市政路橋施工中常見的質(zhì)量問題與解決措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013（18）：187.

[2]李洪武.談路橋施工中的常見問題及對策[J].黑龍江科技信息，2013（13）：164.

[3]王俊青.談市政路橋施工質(zhì)量管理及控制[J].山西建筑，2013（31）：204-205.