蘇州天獅建設(shè)監(jiān)理有限公司 215000

摘要：我國的城市化建設(shè)已經(jīng)步入了新的階段，城市發(fā)展的規(guī)模不斷擴大，其中道路方面的客流量承載已經(jīng)擴大了很多，對于道路工程的管理和質(zhì)量要求也就需要不斷上升。市政道路工程中已經(jīng)逐漸開始使用原本作為高級公路使用的路基的材料水泥來穩(wěn)定是碎石。城市的發(fā)展離不開交通事業(yè)的支持，所以市政道路工程中的水泥穩(wěn)定碎石施工問題十分重要，本文主要就是討論和分析市政工程中的水泥穩(wěn)定碎石的施工監(jiān)理問題，為促進城市建設(shè)提供建議。

關(guān)鍵詞：市政工程；施工監(jiān)理；城市建設(shè)

我國是一個人口大國，在城市化發(fā)展迅速的同時，城市的人口激增，刺激著城市的經(jīng)濟發(fā)展。但是這也給城市的交通建設(shè)帶來極大的壓力，市政道路工程需要在管理和技術(shù)等方面都有較強的能力，否則很難趕上城市化的迅速發(fā)展。市政道路的管理中，水泥穩(wěn)定碎石方面的問題是城市道路管理中十分主要的部分，它對于市政工作具有一定的影響。

1.水泥穩(wěn)定碎石概論

水泥穩(wěn)定碎石主要指的是使用水泥作結(jié)合料的碎石混合料，水泥穩(wěn)定碎石其中包含有一定的力學(xué)的性能，還有水穩(wěn)定性以及整體性，主要適合在一些交通流通量大等一些道路基層之中[1]。但是水泥穩(wěn)定碎石屬于一種綜合性的工程，經(jīng)常會在具體的施工過程中出現(xiàn)彈簧以及松散等一系列的問題，影響水泥穩(wěn)定碎石的功能。水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量的好壞和道路基層的相關(guān)的承載力是直接相聯(lián)系的。

2.水泥穩(wěn)定碎石在市政工程中的問題

2.1現(xiàn)場的制作和養(yǎng)護問題

水泥穩(wěn)定碎石在市政工程中應(yīng)該注意試塊的現(xiàn)場制作問題，其直徑一般是A150mm，需要使用專門的試模來配合千斤頂進行靜壓成型操作，其溫度一般是18攝氏度至22攝氏度之間，其中需要浸泡長達一天的時間[2]。另外，試塊在制作和養(yǎng)護的時間內(nèi)需要進行稱重，并將每個時間點的稱重結(jié)果記錄下來。除此之外，由于市政工程的相關(guān)方面的取樣員不具有水泥穩(wěn)定碎石的取樣的資格，所以需要聘請一些水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)的廠家進行取樣，但是這樣的水泥穩(wěn)定碎石的試塊的強度的檢查以及相關(guān)的評定就沒有了相關(guān)的代表意義了。

2.2水泥穩(wěn)定碎石的含水量的檢查

水泥穩(wěn)定碎石的集料的生產(chǎn)過程中所添加的含水量除去在設(shè)計的時候需要配合比例所要求的水量之外，好需要結(jié)合一些溫度和運距等相關(guān)的因素進行綜合性的考量。如此一來，一些額外的水量就只能是依靠估算進行相應(yīng)的添加，通常情況下，有關(guān)的生產(chǎn)單位都會添加一些水分，主要是防備在運輸?shù)冗^程中出現(xiàn)意外的情況，而耽誤攤鋪的時間。由于市政工程通常都不具有工地實驗室，所以在水泥穩(wěn)定碎石進入場地之后和進行碾壓之前，其是否能夠達到最佳的含水量都只能依據(jù)一些施工人員的工作經(jīng)驗來進行判斷和分析。如果在碾壓完成之后再邀請一些檢測單位來運用灌砂法來檢測其壓實度，其檢測出來的記過也是檢測出的濕度和密度或者是估計的含水量所得出的估計的壓實度。這整個估計的過程中，水泥穩(wěn)定碎石的碾壓的檢測都會對其施工的質(zhì)量造成一定的影響。

3.水泥穩(wěn)定碎石的施工和驗收

3.1檢驗方法和現(xiàn)場的施工情況不一致

水泥穩(wěn)定碎石所配合的比例一般使用設(shè)計的標準試驗并使用重型基實，但是施工的現(xiàn)場一般是使用重型的振動壓路機來進行具體的振動和碾壓的過程。在標準的相關(guān)實驗中所得出側(cè)最大的干度和密度都對相對比較小，且會出現(xiàn)現(xiàn)場的壓實度的檢查的結(jié)果會超出的情況。這樣的話就會使得壓路機的碾壓的次數(shù)并不需要達到相關(guān)的要求，卻可以達到其壓實度的要求和規(guī)定，卻不能滿足水泥穩(wěn)定碎石壓實質(zhì)量不能達到要求。根據(jù)相關(guān)的公路工程的穩(wěn)定材料試驗的規(guī)定，其中已經(jīng)規(guī)定增加了關(guān)于振動擊實的相關(guān)性實驗標準[3]。但是因為并沒有真正建立起振動壓實實驗測試的干度和密度與擊實實驗相關(guān)的振動壓實效果之間的關(guān)聯(lián)性，所以在進行該實驗的過程中主要是在室內(nèi)進行。而且，標準的實驗方法和現(xiàn)場的實際施工情況并不相一致的現(xiàn)狀將不斷繼續(xù)延續(xù)下去。

3.2基層鉆芯的問題

基層鉆芯的要求在驗收以及評定的規(guī)范之中存在一定的缺失。根據(jù)公路路面基層施工的相關(guān)規(guī)定，其中對于水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)該進行鉆芯檢查整體性的規(guī)定有十分明確的要求，規(guī)定中還對于水泥穩(wěn)定碎石中進行鉆芯檢查的主要意義進行了詳細的闡述，所以基層鉆芯的問題需要引起重視。但是，在相關(guān)的規(guī)定中對于水泥穩(wěn)定粒料的相關(guān)部分的評定要求并沒有做具體而詳細的闡述，除此之外，其對于施工的實測的項目和外觀的鑒賞等都沒有進行具體而明確的要求[4]。另外，其水泥穩(wěn)定碎石的基層鉆芯中施工以及驗收的評定內(nèi)容方面都互相不一致，其驗收的項目之中也缺少一些主要的控制內(nèi)容和標準，這樣得出的驗收結(jié)果并不具有相關(guān)的代表性。在其他的行業(yè)中以及其他的地方性的相關(guān)施工以及驗收的標準都并沒有在有關(guān)的政策性文件中進行準確的標注，所以對于檢查鉆件都會沒有相關(guān)的完整性的要求。所以，基層鉆心的要求在相關(guān)項目中的驗收和評定的規(guī)范問題上都具有一定的缺失性問題，那么更加嚴重的結(jié)果是會導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量出現(xiàn)問題，相關(guān)的比例調(diào)配會出現(xiàn)明顯性的提高，這樣就能直接導(dǎo)致道路基層在具體的使用的過程中出現(xiàn)使用年限縮短的現(xiàn)象，十分不利于市政道路工程的健康發(fā)展。

4.結(jié)語

道路交通問題始終是關(guān)系到國家各項事業(yè)建設(shè)和發(fā)展的基礎(chǔ)部分，特別是在城市道路建設(shè)中，道路建設(shè)問題更加應(yīng)該引起重視。市政道路工程中，道路的質(zhì)量和交通的安全問題是其中非常主要的兩個部分，能夠直接影響城市的發(fā)現(xiàn)和建設(shè)以及居民的生活和工作。市政工程水泥穩(wěn)定碎石施工監(jiān)理問題是市政工程建設(shè)中十分關(guān)鍵的問題，筆者主要分析了水泥穩(wěn)定碎石概論和水泥穩(wěn)定碎石在市政工程中的問題以及水泥穩(wěn)定碎石的施工和驗收相關(guān)的工作問題，希望為促進市政工程的建設(shè)提供建議。

參考文獻：

[1]楊明.同步碎石封層作用機理及結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)[J].交通世界（建養(yǎng).機械）.2014（03）

[2]周榕柳，王剛.如何加強二級公路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量管理[J].科技傳播.2014（06）

[3]王曉川，楊繼康.節(jié)水保濕養(yǎng)生膜用于水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生的試驗研究[J].路基工程.2014（03）

[4]黃鈞，鄭麗娟.振動成型法在市政道路半剛性水泥穩(wěn)定碎石基層建設(shè)中的應(yīng)用分析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā).2014（12）