飛機(jī)離奇失蹤后出現(xiàn)

這兩起聞所未聞的離奇發(fā)現(xiàn)，使得科學(xué)界為其絞盡腦汁，大傷腦筋。同時(shí)，也引起社會(huì)公眾議論紛紛，一片嘩然。美國(guó)官方拒絕作出評(píng)論，瑞典的權(quán)威科學(xué)家格萊德博士則認(rèn)為，路丁博士在火星看到的飛機(jī)與前蘇聯(lián)在月球發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)是相聯(lián)系的，也與“魔鬼三角”有聯(lián)系。這一令人難以置信的未解之謎究竟是怎么一回事呢？

50年前在百慕大神秘失蹤

要了解這5架飛機(jī)是怎樣從地球上消失的，還得把歷史翻到60多年前，那是在第二次世界大戰(zhàn)剛剛平息的1945年12月5日，還帶著二戰(zhàn)硝煙的美國(guó)海軍航空兵19轟炸機(jī)大隊(duì)的5架格魯門(mén)轟炸機(jī)，從佛羅里達(dá)州的芬德代爾堡基地起飛，飛往大西洋海上巡弋。

這天的天氣很好，大西洋上未出現(xiàn)任何影響飛行的氣候異常。可是，當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入了以百慕大、波多黎各和邁阿密三點(diǎn)構(gòu)成的三角地帶——也就是以無(wú)數(shù)船艦飛機(jī)在此神秘失蹤而聞名于世的“魔鬼三角”海域時(shí)，卻突然消失得無(wú)影無(wú)蹤。

失蹤前飛機(jī)未發(fā)出遇險(xiǎn)求救信號(hào)，失蹤后也未留下任何失事痕跡。與基地中斷聯(lián)系的時(shí)間是17時(shí)，派往該海域搜尋救援的馬丁水手式巨型水上飛機(jī)也沒(méi)有再飛回來(lái)。直到失蹤2小時(shí)后的19時(shí)零4分，芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到了它們不知從哪個(gè)遙遠(yuǎn)空間發(fā)來(lái)的微弱、反復(fù)的無(wú)線電專(zhuān)用呼救信號(hào)——“FT……FT……”，而這時(shí)飛機(jī)的燃油理應(yīng)早已耗盡，求救又未報(bào)方位坐標(biāo)，搜尋救援已無(wú)從下手，于是，對(duì)這5架飛機(jī)連同機(jī)組人員就只能作“遇難”處理而永遠(yuǎn)從軍籍名冊(cè)上抹去了。事件已過(guò)去60多年，歲月流逝，物換星移，軍中人員換了一批又一批，人們已經(jīng)不再想它了。

50年后在外星意外再現(xiàn)

發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在火星編隊(duì)飛行的天文學(xué)家路丁博士聲稱(chēng)：他在用計(jì)算機(jī)控制的天文望遠(yuǎn)鏡觀察火星時(shí)，竟意外地看到已失蹤多年的5架克魯門(mén)復(fù)仇式轟炸機(jī)中的4架，在距火星空域作編隊(duì)飛行。從這些飛機(jī)進(jìn)入鏡間，計(jì)算機(jī)自動(dòng)跟蹤進(jìn)行圖像處理一直到在鏡間消失的時(shí)間推算，飛機(jī)的飛行速度竟達(dá)時(shí)速4萬(wàn)千米。飛機(jī)是以緊湊的編隊(duì)形式飛行的，而且飛行狀態(tài)良好，看來(lái)是有人操縱飛行的，并還能清楚地看到機(jī)上的美國(guó)軍徽標(biāo)志，這也是認(rèn)定它們就是1945年在“魔鬼三角”失蹤飛機(jī)的根據(jù)。

路丁博士評(píng)述此事時(shí)激動(dòng)地認(rèn)為“他的這一發(fā)現(xiàn)是自前蘇聯(lián)在月面發(fā)現(xiàn)美國(guó)轟炸機(jī)以來(lái)最令人興奮的天文發(fā)現(xiàn)?！倍疤K聯(lián)于1987年3月由衛(wèi)星傳真在月球背面拍攝到的那架美國(guó)轟炸機(jī)原來(lái)停在隕石邊，當(dāng)前蘇聯(lián)衛(wèi)星于1988年7月22日再次飛臨該地搜尋掃瞄時(shí)，飛機(jī)卻又不見(jiàn)蹤影。說(shuō)明該架飛機(jī)并非永久停放該處，而是仍在活動(dòng)。

對(duì)這一事實(shí)存在（有電腦圖像為證）而又無(wú)法理解的意外發(fā)現(xiàn)，科學(xué)界也有人懷疑他是“憑空編造”，而路丁博士則堅(jiān)定自己是真實(shí)所見(jiàn)。

如何從地球進(jìn)入太空

當(dāng)5架轟炸機(jī)在百慕大“魔鬼三角”銷(xiāo)聲匿跡之時(shí)，美國(guó)《阿爾格松》雜志公布了這一事件，編輯部隨即收到許多讀者來(lái)信，其中有一些信竟十分肯定地說(shuō)“在百慕大三角區(qū)有通往天外的‘通天洞’……”美國(guó)航天航空物理學(xué)家萊特博士則嚴(yán)肅地指出：“在百慕大三角區(qū)幾百千米上空經(jīng)常停有一艘監(jiān)視觀察這一海域的UFO母艦，當(dāng)人類(lèi)完成一次類(lèi)似月球飛行之類(lèi)的重大空間活動(dòng)，或他們需要獲取什么有意義的信息時(shí)，它就向下發(fā)出一個(gè)小飛碟，由他們從地球上取走樣品，進(jìn)入“魔鬼三角”區(qū)的無(wú)數(shù)神秘失蹤的飛機(jī)船艦很可能就是這樣被‘取走’的。”

1987年，前蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員格倫考曾說(shuō)出了他個(gè)人發(fā)生在1948年冬天的一次奇遇。當(dāng)時(shí)，他正在西伯利亞沿岸進(jìn)行飛行訓(xùn)練。突然間，一個(gè)從未見(jiàn)過(guò)的閃光發(fā)亮的圓筒形飛行物出現(xiàn)在他的右側(cè)，長(zhǎng)度約500米，機(jī)體由耀眼的金屬物制成。由于刺眼，格倫考無(wú)法直視，突然覺(jué)得該管狀飛行物發(fā)出了一股強(qiáng)大的吸力向他襲來(lái)，一瞬間格倫考的飛機(jī)失去了控制，管狀物打開(kāi)了兩扇巨大的艙門(mén)，而當(dāng)飛機(jī)正在被向艙門(mén)吸去的時(shí)刻，他看到飛行物內(nèi)有影子走動(dòng)，他們也在盯著他，也許是艙內(nèi)看著他的人改變了主意，使他擺脫了一次厄運(yùn)，飛行物放了他，松開(kāi)了吸力，關(guān)上了艙門(mén)，升空飛走了。

東鱗西爪，不謀而合，百慕大上空的UFO魔影和格倫考遭遇UFO險(xiǎn)遭劫持的離奇經(jīng)歷，也許正好解開(kāi)了“魔鬼三角神秘失蹤”的飛機(jī)如何被劫往外星之謎。宇宙之大，無(wú)奇不有，人類(lèi)對(duì)宇宙的了解，可能還是在“以管窺天”呢。