張宏偉+馬宇+王宏光
【摘要】針對路燈桿基站的現(xiàn)狀進行查勘調(diào)研和安全隱患分析,在確保路燈桿基站結(jié)構(gòu)承載安全、滿足網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需求的前提下,制定新建路燈桿基站的工程設(shè)計、基礎(chǔ)施工標準及利舊路燈桿基站的利舊改造方案,力求在路燈桿項目的工程建設(shè)中實現(xiàn)標準化操作,提高工作效率并節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)成本,促進移動通信事業(yè)的健康發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】路燈桿????現(xiàn)狀查勘????技術(shù)標準????利舊改造方案
中圖分類號:TU392.5????文獻標識碼:B????文章編號:1006-1010(2014)-22-
Research?on?Structure?Design?of?Light?Pole?Base?Station?in?Mobile?Communications
ZHANG?Hong-wei,?MA?Yu,?WANG?Hong-guang
(China?Mobile?Group?Design?Institute?Co.,Ltd.,?Heilongjiang?Branch,?Harbin?150080,?China)
[Abstract]According?to?the?analyses?of?status?survey?and?security?risk?of?light?pole?base?station?(BS),?the?engineering?design?of?new?light?pole?BS,?the?fundamental?construction?standard?and?the?reform?scheme?of?old?light?pole?BS?are?presented?on?the?premise?of?light?pole?BS?security?and?network?development.?Standardized?operation?is?implemented?in?the?construction?of?light?pole?BS?project?to?enhance?efficiency,?save?construction?cost?and?promote?the?development?of?mobile?communications.
[Key?words]light?pole????status?survey????technical?standard????old?transformation?scheme
1???前言
通信基站是通信設(shè)備安裝、網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的載體,隨著移動通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展,建站需求不斷擴大,但是建設(shè)過程中遇到的問題也越來越多。由于基站選址難度大、建設(shè)成本高,傳統(tǒng)的建站方案已不能滿足網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需求,必須采用多種方案解決建站過程中遇到的困難,而路燈桿基站因建站靈活、施工速度快等優(yōu)點,成為移動基站建設(shè)中較好的解決方案之一。
路燈桿基站的承載安全事關(guān)重大,一旦因為安全承載方面出現(xiàn)問題,將會造成損毀、坍塌等事故,不但給社會生產(chǎn)、生活帶來了極大的不便,其對網(wǎng)絡(luò)運行的破壞也是巨大的。為了使路燈桿基站在前期選址、工程建設(shè)等方面能夠有章可循,避免實際操作的盲目性、隨意性,必須形成統(tǒng)一技術(shù)標準,采取合理、可靠的措施確保安全,從根本上保證承載安全。
本文通過系統(tǒng)地梳理美化路燈桿基站的建設(shè)思路,全面總結(jié)與工程建設(shè)相關(guān)各方面的建設(shè)經(jīng)驗,希望能對相關(guān)工程和類似工程提供參考。
2???現(xiàn)狀調(diào)研總結(jié)及安全隱患分析
目前現(xiàn)有路燈桿基站沒有統(tǒng)一的建設(shè)標準,在安裝和施工上有很大的隨意性,不同的廠家有不同的做法(包括選材、加工、安裝、工藝及節(jié)點銜接等),使路燈桿存在著不同程度的安全質(zhì)量缺陷,嚴重影響了路燈桿的承載安全,給網(wǎng)絡(luò)運行造成了安全隱患。根據(jù)現(xiàn)場實際勘查,情況總結(jié)如下:
(1)現(xiàn)有路燈桿桿體沒有與基礎(chǔ)直接相連,而是通過轉(zhuǎn)換梁放置在下部艙體上面,傳力不直接,使得桿體底部受到的較大彎矩由轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)承受,這對承受水平風荷載的桿體是十分不利的。
(2)上部桿體與轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)之間沒有形成完全固接,節(jié)點構(gòu)造不合理,造成桿體底部支座失效失穩(wěn)。endprint
(3)下部艙體結(jié)構(gòu)為正四邊形鋼框,鋼框之間沒有豎向支撐,并且節(jié)點構(gòu)造不合理,結(jié)構(gòu)體系可能形成可變結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)容易失穩(wěn),非常危險。
(4)現(xiàn)場勘查未能看到基礎(chǔ),但是根據(jù)廠家提供的圖紙,基礎(chǔ)尺寸明顯偏小,與設(shè)計院經(jīng)過結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算的基礎(chǔ)尺寸明顯不符,所以基礎(chǔ)承載力嚴重不足。
3???新建路燈桿基站的標準化設(shè)計
3.1??站址選擇要求
路燈桿基站在站址選擇上除應(yīng)遵循常規(guī)基站站址選擇要求外,還應(yīng)注意以下方面:
(1)路燈桿基站一般都建在道路邊、綠化帶、廣場附近,因此在站址選擇時應(yīng)注意避開地下各種管線,不要選擇積水及排水不暢處,避開腐殖土、人工填土、塌陷土等不利地質(zhì)處。
(2)路燈桿建設(shè)位置應(yīng)盡量選擇距離電力引入接入點較近的位置,以便于市電引入。
(3)路燈桿基站在前期選址時應(yīng)由建設(shè)單位、設(shè)計院共同確認,建設(shè)單位負責協(xié)調(diào)傳輸光纜路由等相關(guān)事宜,保證傳輸能夠引入。
(4)路燈桿基站在站址選擇時應(yīng)注意勘查施工場地作業(yè)面要求、場地吊裝是否可行、考慮基礎(chǔ)的尺寸能夠滿足場地的實際,保證站址選擇的準確,以免影響基站建設(shè)工期。
3.2??設(shè)計整體要求
(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計條件
美化路燈桿設(shè)計基準期為50年,設(shè)計使用年限為50年,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,抗震設(shè)計防烈度滿足7度要求,抗震設(shè)防類別為乙類。
(2)高度要求
根據(jù)實際使用場景情況,并綜合考慮站址選擇、桿體規(guī)格、基礎(chǔ)施工等多種因素,美化路燈桿高度分為8m、12m、16m、20m不等(注:桿高是指天線法蘭盤至地面高度)。
(3)設(shè)計風壓
基本風壓0.55kN/m2,且不低于國家標準GB?50009-2012的要求。結(jié)構(gòu)計算的風荷載面積包括天線、美化路燈、裝飾罩、避雷針等。
(4)安裝及饋孔要求
塔身饋線孔的中心高于RRU底部的參考距離為300mm。天線距RRU?300~400mm,RRU維護空間要求,底邊不低于300mm。美化外罩的尺寸應(yīng)綜合考慮上述要求最終確定。
(5)桿體及基礎(chǔ)要求
12m路燈桿總圖如圖1所示。桿體選材Q345-B,桿體相應(yīng)截面的主材規(guī)格不應(yīng)低于以下標準(見表1)。采用插接連接,插接長度不小于1.7倍桿體直徑。
表1????12m美化路燈桿桿體及基礎(chǔ)截面尺寸
美化路燈桿高度/m
12
型號
A型
桿頂截面/mm
Φ300×8
桿底截面/mm
Φ350×10
基礎(chǔ)尺寸(長×寬或直徑)
2.3×2.3
基礎(chǔ)埋深/m
3
圖1????12m路燈桿總圖
基礎(chǔ)形式有現(xiàn)澆鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、直埋式基礎(chǔ)等,應(yīng)具體結(jié)合場地條件、地質(zhì)情況確定選用。這3種基礎(chǔ)的受力特點及適用范圍介紹如下:
◆現(xiàn)澆鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)
受力特點:在每個塔腳下通過柱子傳力給埋置于預(yù)先挖好的基坑內(nèi)并用回填土夯實的基礎(chǔ)。它是以基礎(chǔ)自重和其上夯實的回填土構(gòu)成抗拔體,保持基礎(chǔ)的上拔穩(wěn)定。這類基礎(chǔ)具有施工簡便的特點,是工程設(shè)計中最常用的基礎(chǔ)形式。缺點是開挖及回填土量相對較大,土方開挖距相鄰建造物要有一定距離。
適用范圍:當土質(zhì)承載力較好但土體地下水位較高,或者上部、中部的土體地質(zhì)較好而下部有軟弱層,使用樁基一般無法滿足要求時,常采用獨立基礎(chǔ)。
◆樁基礎(chǔ)(機械鉆孔灌注樁基礎(chǔ))
受力特點:該類基礎(chǔ)是指用專門的機具鉆(沖)成較深的孔,以水頭壓力形成泥漿護壁,放入鋼筋籠和水下澆注砼的樁基。其抗拔計算參照地質(zhì)報告提供的參數(shù)進行計算。
適用范圍:適用于淤泥流砂及地下水位較高的淤泥質(zhì)粘土、粉土土質(zhì)(不適用碎石土),施工進度快,前提是道路條件能允許大型機械進退場。缺點是成樁質(zhì)量不夠穩(wěn)定,工程造價高。
◆直埋式基礎(chǔ)
受力特點:是將路燈桿桿體埋入地下土中一定深度,在一定范圍內(nèi)用細石混凝土直接灌實,基礎(chǔ)依靠其側(cè)面的被動土壓力來維持傾覆穩(wěn)定。當基礎(chǔ)埋深與基礎(chǔ)寬度之比不小于3時,才可以考慮基礎(chǔ)側(cè)面土的被動土壓力作用。當無卡盤基礎(chǔ)不能滿足傾覆要求時,可以考慮設(shè)置上卡盤,必要時增加下卡盤。當?shù)鼗翞閮雒浲習(xí)r,應(yīng)不設(shè)置卡盤或采取防凍脹措施。
適用范圍:適用12m、16m高度較小的燈桿塔。要求土質(zhì)盡量為原狀土,若是回填土必須分層夯實,分層夯實厚度不大于200mm,夯實程度應(yīng)達到現(xiàn)行施工驗收規(guī)范要求的標準,容重須達到16kN/m2以上。如果是雜填土,要用好土換填并分層夯實。此種基礎(chǔ)施工速度快、現(xiàn)場開挖面積小,但是施工前應(yīng)落實站點所處位置的管網(wǎng)情況,防止施工過程中破壞現(xiàn)有管網(wǎng)。
(6)其它
◆美化路燈桿的設(shè)計與施工應(yīng)密切配合通信工藝,滿足其要求。在確定桿體高度、天線的規(guī)格/數(shù)量/方向以及光纜、饋線和電源線走向的同時,應(yīng)考慮擴容的可能性。
◆美化路燈桿桿體應(yīng)設(shè)置通向塔頂?shù)呐实窃O(shè)施(固定爬梯、步釘、安全繩(可選))。
◆美化路燈桿的饋線、光纖、電纜等應(yīng)進行桿體內(nèi)走線設(shè)計。饋線防護要采用饋線夾、上下吊網(wǎng)多點固定保護設(shè)計。endprint
4???新建路燈桿的基礎(chǔ)施工相關(guān)要求
(1)美化路燈桿桿體投標方需提供基礎(chǔ)預(yù)埋件、接地扁鋼。桿體中標單位應(yīng)與基礎(chǔ)施工單位密切配合,確?;A(chǔ)預(yù)埋件預(yù)埋準確無誤,保證上部結(jié)構(gòu)的安裝。-
(2)建設(shè)單位在確定中標單位后,準備基礎(chǔ)施工前應(yīng)委托具有地質(zhì)勘查資質(zhì)的單位進行地質(zhì)勘探,并提交正式地質(zhì)勘查報告用于指導(dǎo)基礎(chǔ)設(shè)計和基礎(chǔ)施工,保證美化燈桿站結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。
(3)基礎(chǔ)施工單位應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)施工圖紙施工,并參照地質(zhì)勘查報告,如遇地下水應(yīng)采取降水措施保證基礎(chǔ)施工質(zhì)量。
(4)直埋式基礎(chǔ)在施工前應(yīng)落實站點所處位置的管網(wǎng)情況,防止在施工過程中破壞現(xiàn)有管網(wǎng)。在基礎(chǔ)施工時,塔廠應(yīng)同時進場配合基礎(chǔ)施工,做好塔底第一節(jié)塔段的預(yù)埋工作,待混凝土強度達到70%設(shè)計強度時塔廠二次進場完成上部塔體的安裝。在基礎(chǔ)施工過程中,采用混凝土預(yù)制護壁管。
5???利舊路燈桿的施工安裝標準
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展要求,需要在現(xiàn)有的市政路燈桿上設(shè)置移動小天線(小天線尺寸為¢160×400,重7.5kg,迎風面積0.064m2)。目前現(xiàn)有路燈桿常見高度一般為10m、12m這2種規(guī)格,由于國家沒有相應(yīng)的技術(shù)標準,現(xiàn)參考部分廠家提供的數(shù)據(jù)進行計算。相關(guān)數(shù)據(jù)如表2和表3所示:
表2????利舊燈桿直徑及迎風面積
燈桿高度/m
上下口直徑/mm
燈具迎風面積/m2
燈臂迎風面積/m2
燈桿迎風面積/m2
10
¢70/¢180
0.32
0.4
1.25
12
¢80/¢202
0.32
0.4
1.692
表3????利舊燈桿底部計算彎矩
燈桿高度/m
①原燈桿允許的根部彎矩最大值/W
天線掛高/m
②新增小天線在風載下產(chǎn)生的燈桿根部彎矩/W
100%×②/①
10
13.45
8
0.512
3.81%
12
15.66
10
0.64
4.08%
參考各廠家提供的產(chǎn)品說明,其所提供的燈桿均有很大的安全儲備,而小天線產(chǎn)生的附加彎矩均小于原燈桿總彎矩的5%。綜上所述,在現(xiàn)有燈桿產(chǎn)品符合現(xiàn)有國家結(jié)構(gòu)規(guī)范并經(jīng)由市政部門驗收為合格產(chǎn)品的前提下,現(xiàn)場勘查無結(jié)構(gòu)破損及銹蝕,則可以判定懸掛小天線為安全。
6???結(jié)束語
路燈桿基站的承載能力直接影響著網(wǎng)絡(luò)運行的安全,希望通過本文的總結(jié)可以提醒人們不要忽視通信基站建設(shè)生產(chǎn)中的安全隱患,在確保路燈桿安全、適用、經(jīng)濟的同時,必須保證其承載能力滿足網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需求,為促進移動事業(yè)的健康發(fā)展提供有力的安全保障。
參考文獻:
[1]?GB?50009-2012.?建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范[S].?北京:?中國建筑工業(yè)出版社,?2012.
[2]?YD/T5003-2005.?電信專用房屋設(shè)計規(guī)范[S].?北京:?中國建筑工業(yè)出版社,?2005.
[3]?GB?50017-2003.?鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[S].?北京:?中國建筑工業(yè)出版社,?2003.
[4]?GB?50017-2011.?建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范[S].?北京:?中國建筑工業(yè)出版社,?2011.
[5]?DL/T?5219-2005.?架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計技術(shù)規(guī)定[S].?北京:?中國建筑工業(yè)出版社,?2005.
[6]?劉樹堂.?輸電桿塔結(jié)構(gòu)及其基礎(chǔ)設(shè)計[M].?北京:?中國水利水電出版社,?2005.endprint
4???新建路燈桿的基礎(chǔ)施工相關(guān)要求
(1)美化路燈桿桿體投標方需提供基礎(chǔ)預(yù)埋件、接地扁鋼。桿體中標單位應(yīng)與基礎(chǔ)施工單位密切配合,確?;A(chǔ)預(yù)埋件預(yù)埋準確無誤,保證上部結(jié)構(gòu)的安裝。-
(2)建設(shè)單位在確定中標單位后,準備基礎(chǔ)施工前應(yīng)委托具有地質(zhì)勘查資質(zhì)的單位進行地質(zhì)勘探,并提交正式地質(zhì)勘查報告用于指導(dǎo)基礎(chǔ)設(shè)計和基礎(chǔ)施工,保證美化燈桿站結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。
(3)基礎(chǔ)施工單位應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)施工圖紙施工,并參照地質(zhì)勘查報告,如遇地下水應(yīng)采取降水措施保證基礎(chǔ)施工質(zhì)量。
(4)直埋式基礎(chǔ)在施工前應(yīng)落實站點所處位置的管網(wǎng)情況,防止在施工過程中破壞現(xiàn)有管網(wǎng)。在基礎(chǔ)施工時,塔廠應(yīng)同時進場配合基礎(chǔ)施工,做好塔底第一節(jié)塔段的預(yù)埋工作,待混凝土強度達到70%設(shè)計強度時塔廠二次進場完成上部塔體的安裝。在基礎(chǔ)施工過程中,采用混凝土預(yù)制護壁管。
5???利舊路燈桿的施工安裝標準
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展要求,需要在現(xiàn)有的市政路燈桿上設(shè)置移動小天線(小天線尺寸為¢160×400,重7.5kg,迎風面積0.064m2)。目前現(xiàn)有路燈桿常見高度一般為10m、12m這2種規(guī)格,由于國家沒有相應(yīng)的技術(shù)標準,現(xiàn)參考部分廠家提供的數(shù)據(jù)進行計算。相關(guān)數(shù)據(jù)如表2和表3所示:
表2????利舊燈桿直徑及迎風面積
燈桿高度/m
上下口直徑/mm
燈具迎風面積/m2
燈臂迎風面積/m2
燈桿迎風面積/m2
10
¢70/¢180
0.32
0.4
1.25
12
¢80/¢202
0.32
0.4
1.692
表3????利舊燈桿底部計算彎矩
燈桿高度/m
①原燈桿允許的根部彎矩最大值/W
天線掛高/m
②新增小天線在風載下產(chǎn)生的燈桿根部彎矩/W
100%×②/①
10
13.45
8
0.512
3.81%
12
15.66
10
0.64
4.08%
參考各廠家提供的產(chǎn)品說明,其所提供的燈桿均有很大的安全儲備,而小天線產(chǎn)生的附加彎矩均小于原燈桿總彎矩的5%。綜上所述,在現(xiàn)有燈桿產(chǎn)品符合現(xiàn)有國家結(jié)構(gòu)規(guī)范并經(jīng)由市政部門驗收為合格產(chǎn)品的前提下,現(xiàn)場勘查無結(jié)構(gòu)破損及銹蝕,則可以判定懸掛小天線為安全。
6???結(jié)束語
路燈桿基站的承載能力直接影響著網(wǎng)絡(luò)運行的安全,希望通過本文的總結(jié)可以提醒人們不要忽視通信基站建設(shè)生產(chǎn)中的安全隱患,在確保路燈桿安全、適用、經(jīng)濟的同時,必須保證其承載能力滿足網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需求,為促進移動事業(yè)的健康發(fā)展提供有力的安全保障。
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[4]?GB?50017-2011.?建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范[S].?北京:?中國建筑工業(yè)出版社,?2011.
[5]?DL/T?5219-2005.?架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計技術(shù)規(guī)定[S].?北京:?中國建筑工業(yè)出版社,?2005.
[6]?劉樹堂.?輸電桿塔結(jié)構(gòu)及其基礎(chǔ)設(shè)計[M].?北京:?中國水利水電出版社,?2005.endprint
4???新建路燈桿的基礎(chǔ)施工相關(guān)要求
(1)美化路燈桿桿體投標方需提供基礎(chǔ)預(yù)埋件、接地扁鋼。桿體中標單位應(yīng)與基礎(chǔ)施工單位密切配合,確?;A(chǔ)預(yù)埋件預(yù)埋準確無誤,保證上部結(jié)構(gòu)的安裝。-
(2)建設(shè)單位在確定中標單位后,準備基礎(chǔ)施工前應(yīng)委托具有地質(zhì)勘查資質(zhì)的單位進行地質(zhì)勘探,并提交正式地質(zhì)勘查報告用于指導(dǎo)基礎(chǔ)設(shè)計和基礎(chǔ)施工,保證美化燈桿站結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。
(3)基礎(chǔ)施工單位應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)施工圖紙施工,并參照地質(zhì)勘查報告,如遇地下水應(yīng)采取降水措施保證基礎(chǔ)施工質(zhì)量。
(4)直埋式基礎(chǔ)在施工前應(yīng)落實站點所處位置的管網(wǎng)情況,防止在施工過程中破壞現(xiàn)有管網(wǎng)。在基礎(chǔ)施工時,塔廠應(yīng)同時進場配合基礎(chǔ)施工,做好塔底第一節(jié)塔段的預(yù)埋工作,待混凝土強度達到70%設(shè)計強度時塔廠二次進場完成上部塔體的安裝。在基礎(chǔ)施工過程中,采用混凝土預(yù)制護壁管。
5???利舊路燈桿的施工安裝標準
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展要求,需要在現(xiàn)有的市政路燈桿上設(shè)置移動小天線(小天線尺寸為¢160×400,重7.5kg,迎風面積0.064m2)。目前現(xiàn)有路燈桿常見高度一般為10m、12m這2種規(guī)格,由于國家沒有相應(yīng)的技術(shù)標準,現(xiàn)參考部分廠家提供的數(shù)據(jù)進行計算。相關(guān)數(shù)據(jù)如表2和表3所示:
表2????利舊燈桿直徑及迎風面積
燈桿高度/m
上下口直徑/mm
燈具迎風面積/m2
燈臂迎風面積/m2
燈桿迎風面積/m2
10
¢70/¢180
0.32
0.4
1.25
12
¢80/¢202
0.32
0.4
1.692
表3????利舊燈桿底部計算彎矩
燈桿高度/m
①原燈桿允許的根部彎矩最大值/W
天線掛高/m
②新增小天線在風載下產(chǎn)生的燈桿根部彎矩/W
100%×②/①
10
13.45
8
0.512
3.81%
12
15.66
10
0.64
4.08%
參考各廠家提供的產(chǎn)品說明,其所提供的燈桿均有很大的安全儲備,而小天線產(chǎn)生的附加彎矩均小于原燈桿總彎矩的5%。綜上所述,在現(xiàn)有燈桿產(chǎn)品符合現(xiàn)有國家結(jié)構(gòu)規(guī)范并經(jīng)由市政部門驗收為合格產(chǎn)品的前提下,現(xiàn)場勘查無結(jié)構(gòu)破損及銹蝕,則可以判定懸掛小天線為安全。
6???結(jié)束語
路燈桿基站的承載能力直接影響著網(wǎng)絡(luò)運行的安全,希望通過本文的總結(jié)可以提醒人們不要忽視通信基站建設(shè)生產(chǎn)中的安全隱患,在確保路燈桿安全、適用、經(jīng)濟的同時,必須保證其承載能力滿足網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需求,為促進移動事業(yè)的健康發(fā)展提供有力的安全保障。
參考文獻:
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