葉雄俊

（山西省水利水電勘測設計研究院 山西太原 030024）

1 工程概況

山西省萬家寨引黃工程北干線（近期實施方案）自總干線下土寨分水閘起，穿過呂梁山，經(jīng)大梁水庫至墻框堡水庫，全長161.115km，其中主要建筑物有：下土寨分水閘、隧洞、2座長117.36km的倒虹、4座調(diào)節(jié)水庫及揚水泵站等組成。根據(jù)管道運行充水、事故檢修排水和系統(tǒng)運行管理的需要，倒虹沿線共設置了13座檢修閥井。檢修閥井將線路分為多個小段，便于在短時間內(nèi)修復，并盡可能減少棄水以減少損失。

檢修閥的作用除便于分段檢修外，還在于控制管線在運行前小流量充水。充水流量按管道內(nèi)平均流速不大于0.3m/s確定，主要設備是電動蝶閥，其次是旁通管和旁通管上的閥門和孔板消能裝置。此外還有進氣閥、壓力表等。

檢修閥井的電動蝶閥具有現(xiàn)地和遠方控制功能。檢修閥井附近的流量計信號先傳送至檢修閥井，并經(jīng)過計算機設備采集處理，通過全線自動化系統(tǒng)一并上送至調(diào)度控制中心。

2 檢修閥井設計

檢修閥井設計為矩形，其尺寸為9.7m×8.6m（長×寬），井內(nèi)分為閘閥層和操作層。閘閥層位于地面以下，其深度根據(jù)管道開挖深度確定，內(nèi)設檢修閥門及其他附屬設備。操作層位于地面以上，凈高4.2m，在垂直管線方向設一道240 mm厚磚墻將操作層分隔成安裝檢修間與工作間，以隔離檢修閥工作產(chǎn)生的水汽，保證閥井安全正常運行。安裝檢修間內(nèi)操作層板開孔便于安裝檢修時起吊設備，工作間內(nèi)設檢修閥井運行所需的電氣設備。

整個閥井地下部分全部采用C30現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，地面以下墻體厚0.8m，底板厚0.8m。底板根據(jù)計算，閥井底板沿管線方向延長2m，水頭較大的閥井底板延伸4m，底板上設一道1.2m×0.67m的混凝土橫梁，橫梁上安裝有檢修閥、旁通閥等設備。穿墻管道為不銹鋼管，其長度超出兩邊墻體各0.5m之后接PCCP管，穿墻管在墻體內(nèi)設有加筋環(huán)固定，使管道與檢修閥井形成整體，操作層板C30現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構厚0.2m。地面以上磚墻厚0.37m，屋面板為C30現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，厚0.12m，長×寬為10.09m×9.4m。

檢修閥井基礎處理采用500 mm厚3：7灰土墊層或是500 mm厚碎石墊層，根據(jù)不同地質(zhì)條件確定。

檢修閥井結構布置圖見圖1、結構受力圖見圖2。

圖1 檢修閥井結構布置圖

圖2 結構受力圖

3 檢修閥井穩(wěn)定計算

當管道正常運行時，檢修閥井閥門全開，閥井前后左右均為對稱，受力均勻，此時只需要考慮閥井地基承載力是否滿足要求。

當PCCP管線某段需要進行檢修時，線路停止輸水，此段管線兩端檢修閥井關閉閥門，再將此段需要檢修的管線內(nèi)的水全部放空，此時檢修閥井閥門一端沒水，另一端承受較大的靜水壓力，從而產(chǎn)生巨大的水平推力，這時需要考慮檢修閥井的穩(wěn)定。閥井穩(wěn)定常用以下兩種方式：第一種是由閥井自重止推，即檢修閥井自重與土層之間產(chǎn)生的摩擦力來承受水平推力；第二種PCCP管采用限制性接頭，由PCCP管道與土層之間產(chǎn)生的摩擦力來承受水平推力，由于接頭被限制，推力沿管線傳遞，計算得出限制性接頭PCCP管道長度，從而不影響閥井的穩(wěn)定。

3.1 閥井自重止推方式

當采用閥井自重方式止推時，需要考慮閥井抗滑穩(wěn)定和地基承載力。

本次分析只考慮了最不利工況：檢修工況，計算以40 m靜水頭為例。

計算主要荷載有：閥井自重、雪荷載、風荷載、水壓力、檢修閥自重、水重及延伸底板上部土重。

經(jīng)過計算得出閥井自重W閥=7333.1kN（包括閥井內(nèi)鋼管自重）；閥井底板延伸部分上部土體自重W土=3255.7kN；閥井一側水重W水=315.5kN；40 m水頭產(chǎn)生的水壓力P水壓=1520.5kN；雪荷載23.7kN；風荷載26.0 kN，檢修閥自重W檢=60 kN。

1）抗滑穩(wěn)定計算公式：

式中:kc—抗滑安全系數(shù)；

∑W—作用在閥井上的所有豎向荷載的總和，kN；

∑P—所有水平力的總和，kN；

f —底板與地基土壤之間的摩擦系數(shù)，考慮是灰土墊層（f）取 0.35。

豎向荷載包括閥井自重、雪荷載、檢修閥自重、水重及底板延伸部分土重，計算結果為10988kN。

水平荷載包括水壓力及風荷載，計算結果為1546.5kN。

因為 kc=2.49＞［kc］=1.2滿足要求。

2）閥井基底應力計算公式：

式中：σmin、σmax—閥井基底應力的最大值和最小值；

∑W—作用在閥井上的所有豎向荷載的總和，kN；

∑M—作用在閥井上全部豎向和水平荷載產(chǎn)生的力矩，kN·m；

A—閥井底板面積，m2；

B—閥井底板沿水流方向的長度，m。

豎向荷載總和同抗滑穩(wěn)定計算中∑W為10988kN。

對基礎中心點取矩，一側管中水重、檢修閥自重、風荷載和水壓力產(chǎn)生彎矩，

M水=315.5×（-2.7）=-851.85kN·m

M檢=60×1.455=87.3kN·m

M風=26×9.05=235.3kN·m

M水壓=1520.5×2.9=4409.45kN·m

計算結果為3880.2kN·m。

得出結論：檢修閥井抗滑穩(wěn)定及基底應力均滿足要求。

由于檢修閥井四周土壓力為對稱分布，計算時未考慮水平土壓力，但值得注意的是閥井垂直水流方向一側邊墻與土體產(chǎn)生的摩擦力對閥井抗滑穩(wěn)定起到有利作用，計算中未考慮使得計算結果偏于安全。

3.2 限制性接頭止推方式

在不設鎮(zhèn)墩的情況下，當輸送流體的某一段管道的末端，由于改變方向，閥門關閉或斷面縮小時所產(chǎn)生的軸向力將作用于管道壁，并向其上游傳遞，對于埋設在地下的管道來說，由于管道自重、流體重、覆土重等（對于處于地下水位以下的部分應扣除浮力）同管床之間存在摩擦阻力，當一定長度管段的這種摩擦阻力能夠同軸向力平衡時，該管段稱為限制性管段，摩擦阻力大致呈均勻分布；而管道所承受的軸向力則從其末端為最大逐漸變化到限制性管道終止時為零，呈三角形分布。

采用限制性接頭止推方式是在閥的每一側將數(shù)個PCCP管的接頭限制在一起形成整體，從而增大了限制管道的摩擦力以抵抗推力。根據(jù)推力，通過計算來確定限制性管道長度L。

計算公式：

式中：L—閥門每端限制管段長度，m；

P—內(nèi)水壓力，kN；

A—管道截面面積，m2；

f—管道與土間摩擦系數(shù)，f=0.35；

We—每延米管道上覆土荷載，kN；

Wp—每延米管重，kN；

Ww—每延米管中水重，kN；

ω—回填土容重；

Bc—管外徑，m；

H—上覆土層厚，m。

每節(jié)PCCP管長按6m計，由限制管段長度L可估算限制接頭個數(shù)。

由于限制性接頭承擔了水平推力，檢修閥井的穩(wěn)定計算不需要考慮抗滑穩(wěn)定計算，只做基底應力計算。

式中：σmax、σmin—閥井基底應力的最大值和最小值，kN/m2；

∑W—作用在閥井上的所有豎向荷載的總和，kN；

A—閥井底板的面積，m2；

B—閥井底板沿水流方向的長度，m；

∑M—作用在基礎上的全部豎向和水平荷載對于基礎底面垂直水流方向的形心軸的力矩，kN·m。

計算時同樣只考慮最不利工況：檢修工況。

主要荷載有：閥井自重、雪荷載、風荷載、檢修閥自重、水重及底板延伸部分土重，計算結果同上。

豎向荷載包括閥井自重、雪荷載、檢修閥自重、水重及底板延伸部分土重，計算結果為10988kN。

對基礎中心點取矩，一側管中水重、檢修閥自重和風荷載產(chǎn)生彎矩，

經(jīng)計算得σmax=96.98kPa σmin=89.54kPa

得出結論：閥井基底應力滿足要求。

兩種止推方式基底應力計算結果見表1：

表1 檢修閥井基底應力計算結果表

根據(jù)地質(zhì)資料，地基允許承載力為[σ]=80～110 kPa，σmax/σmin均小于2，以上計算結果均在允許范圍之內(nèi)，基底應力滿足工程要求。

4 結論分析

限制性接頭止推方式其優(yōu)點是不占用過大的地下空間，計算時只需考慮管道內(nèi)鋼（鋼筒、鋼筋）材料的抗拉作用，使其即使在實驗壓力下也不超過材料的許可應力；受地形、管線、地上建筑物限制；并且節(jié)省投資。其缺點是要求地質(zhì)條件較好且回填土施工質(zhì)量高的地段，當管道地基有不均勻沉降時，會使應力集中在管道接頭處，由于限制性接頭已經(jīng)限制了管道的管道接頭處的位移，從而造成接頭處混凝土開裂，甚至接頭破壞，如果水平推力達到一定時，對PCCP管道內(nèi)鋼筒厚度及生產(chǎn)都有特殊要求；且限制性接頭施工進度慢，厚鋼板鋼筒加工時間較長，會使限制性接頭管的制作不能滿足施工進度的要求。

閥井自重止推方式優(yōu)點是工程施工相對簡單，施工質(zhì)量能夠得到很好的控制，并且減少了地基不均勻沉降時發(fā)生的管段失事的風險；不會影響工程施工進度。缺點是增加了檢修閥井的投資；在設計過程中需要對摩擦系數(shù)的選取、墊層和填土的設計及地下水位情況等多方面進行研究；要求有一定的施工場地。

檢修閥井止推設計除上述限制性接頭止推方式和閥井自重止推方式外，還可以采用聯(lián)合止推方式。聯(lián)合止推方式顧名思義就是限制性接頭止推和自重止推兩種方式共同作用來抵抗水平推力，但由于閥井和管道的自重相差太大，兩者與土體的變形模量相差太遠，不能有效地保證工程運行的安全，國內(nèi)外可以借鑒的工程經(jīng)驗尚少，故本次未考慮聯(lián)合止推方式。

本次工程設計從以往工程經(jīng)驗及工程安全的角度考慮，檢修閥井采用自重止推方式。