國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》要求，全面排查治理現(xiàn)有公路安全隱患。對(duì)隱患整治不到位的農(nóng)村公路，不得開(kāi)通客運(yùn)班線和校車(chē)。已開(kāi)通的，在隱患整治到位之前要對(duì)線路進(jìn)行調(diào)整;因客觀條件無(wú)法調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)暫停營(yíng)運(yùn)?！兑庖?jiàn)》明確，全面總結(jié)普通公路安全保障工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高公路安全隱患防治水平，鼓勵(lì)各地區(qū)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，制訂修訂更高要求的公路隱患治理標(biāo)準(zhǔn)并組織實(shí)施。

【熱評(píng)】@飛碟說(shuō)換句話：我國(guó)校車(chē)問(wèn)題的癥結(jié)，值得反思的東西很多，但眼下最要緊的無(wú)非是兩個(gè)層面：一是將農(nóng)村公路真正納入基本公共供給范疇，財(cái)政兜底，彰顯責(zé)任剛性;二是厘清校車(chē)運(yùn)營(yíng)等具體規(guī)則，明確成本分?jǐn)倷C(jī)制，讓校車(chē)不僅能上路，還能吃飽飯、跑得歡。 （1893）endprint