呂文龍
(新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南 新鄉(xiāng) 453000)
機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的探討
呂文龍
(新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南 新鄉(xiāng) 453000)
機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的是綜合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)各自的特長,迅速設(shè)計(jì)制造一個能夠經(jīng)濟(jì)、方便、有效、可靠的滿足用戶需要的系統(tǒng)或產(chǎn)品。系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一種創(chuàng)造性活動,必須依靠思考和推理,綜合運(yùn)用多種學(xué)科的專門知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),才能獲得正確、合理的設(shè)計(jì)。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則;設(shè)計(jì)方法;設(shè)計(jì)類型;開發(fā)路線
在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時,需要考慮的因素很多,有技術(shù)的、經(jīng)濟(jì)的、社會的因素,但對于機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì),有如下一些共同的基本原則需要遵守。
1.1 機(jī)電互補(bǔ)原則
考慮到機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)自身的特點(diǎn),相得益彰。比如,在經(jīng)常需要調(diào)整系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的時候,可以用電子裝置來代替齒輪調(diào)速裝置,這樣不僅可以提高調(diào)速精度而且靈活方便;采用PLC替代電磁繼電器,不但可以大大提高系統(tǒng)可靠性,而且可以減小系統(tǒng)的體積和重量,給系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供更大的靈活性。因此,根據(jù)機(jī)電互補(bǔ)原則進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),要求從機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、硬件技術(shù)等方面來衡量的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的利弊,采取正確的選擇。
1.2 功能優(yōu)化原則
功能優(yōu)化原則指在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時候,抓住用戶最為關(guān)心的技術(shù)指標(biāo),特別是系統(tǒng)的可靠性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性等。對各種相關(guān)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化組合,而不是片面追求高指標(biāo)、全功能。
1.3 自動化、省力化原則
高精度、高效率、高可靠性是機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要指標(biāo),要求系統(tǒng)運(yùn)行過程中可以實(shí)現(xiàn)自動的檢測、控制、調(diào)節(jié)、記錄和自動顯示;在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時能進(jìn)行自動的診斷和采取應(yīng)急措施,實(shí)現(xiàn)自動保護(hù)功能;在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)任務(wù)變化的時候,可以靈活的改變,使其柔性化增加;更大限度地減少人為干預(yù),降低人的體力和智力影響。
1.4 效益最大原則
在達(dá)到了系統(tǒng)功能目標(biāo)和滿足壽命要求時,盡可能的降低成本,需要合理的選用材料,多使用標(biāo)準(zhǔn)零件,正確進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),優(yōu)化加工制造工藝,降低生產(chǎn)成本。優(yōu)先使用先進(jìn)的成熟技術(shù),提高系統(tǒng)的技術(shù)附加值,增強(qiáng)系統(tǒng)的競爭力。
1.5 開發(fā)性原則
所謂開放性是指一組標(biāo)準(zhǔn)的原則,規(guī)范或約定統(tǒng)一的接口,通信和系統(tǒng)的外部連接,該系統(tǒng)可容納的設(shè)備和軟件產(chǎn)品的不同的生產(chǎn)廠家,還可以適應(yīng)新的技術(shù),以適應(yīng)未來發(fā)展。
機(jī)電一體化系統(tǒng)的復(fù)雜性決定了設(shè)計(jì)方法必須從有深入淺和化整為零兩條途徑入手,相應(yīng)的方法是縱向分層法和橫向分塊法。
2.1 縱向分層法
筆者以句酷批改網(wǎng)“百萬同題”活動的作文Are We More Connected or More Alone?為研究樣本,要求學(xué)生在30分鐘內(nèi)完成,該次研究搜集了90份作文樣本,每個專業(yè)30份,確保研究數(shù)據(jù)真實(shí)有效。每個樣本在經(jīng)過批改網(wǎng)批改后形成一份數(shù)據(jù),再請三名有經(jīng)驗(yàn)的教師進(jìn)行人工批改,獲得第二份數(shù)據(jù),將兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。
縱向分層法是從系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)出發(fā),按照系統(tǒng)的垂直結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)功能設(shè)計(jì),將機(jī)電一體化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)層次設(shè)計(jì)與相關(guān)的企業(yè)組織架構(gòu)相對應(yīng),根據(jù)不同的任務(wù),由相關(guān)的部門來完成,即將宏觀的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與微觀的具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相結(jié)合的科學(xué)方法。宏觀的戰(zhàn)略性設(shè)計(jì)和微觀的戰(zhàn)術(shù)性設(shè)計(jì)是不同層面的設(shè)計(jì)方法,前者由企業(yè)的高級技術(shù)和管理部門結(jié)合專家意見來完成,對機(jī)電一體化系統(tǒng)規(guī)劃出其總體的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)要求等宏觀項(xiàng)目計(jì)劃。后者是根據(jù)戰(zhàn)略性設(shè)計(jì),將宏觀設(shè)計(jì)落實(shí)到具體的技術(shù)設(shè)計(jì)和實(shí)施方案,通常由專門的技術(shù)部門來實(shí)施完成。
2.2 橫向分塊法
該方法是將系統(tǒng)設(shè)計(jì)分成幾個功能模塊來分別進(jìn)行專門的設(shè)計(jì),最后將各個模塊連成一個有機(jī)的整體,執(zhí)行系統(tǒng)功能。這種化整為零的方法非常直觀并且易于實(shí)施。在考慮機(jī)械系統(tǒng)與電子技術(shù)有機(jī)結(jié)合的設(shè)計(jì)中,通常有3種設(shè)計(jì)方法:
(1)替代法。利用通用或?qū)S秒娮釉〈鷤鲃訖C(jī)械零部件(或系統(tǒng))中的復(fù)雜機(jī)械功能部件或功能子系統(tǒng),以彌補(bǔ)其不足。例如,使用伺服電機(jī)來代替齒輪調(diào)速系統(tǒng),不僅可以增加調(diào)速范圍,調(diào)速精度,還可以改變扭矩,不僅結(jié)構(gòu)簡單設(shè)計(jì)方便,還可以縮短制造周期。
電子元件遵循摩爾定律,在一個周期后性能提高一倍,價(jià)格降低一倍,隨著電子科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,電子部件代替機(jī)械部件的場合比較多,因此,替代法將是機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改造的最常用的設(shè)計(jì)方法。
(3)組合法。將融合法制成的功能部件(子系統(tǒng))、功能模塊,搭積木式地組合成各種機(jī)電一體化系統(tǒng),即將不同的功能部件進(jìn)行有效的搭配組合,形成機(jī)電一體化產(chǎn)品,如將收音機(jī)和錄音機(jī)的功能組合成功能更多更全的收錄機(jī),手機(jī)與攝像頭功能的組合形成具有攝像功能的手機(jī)。這種組合不是其功能簡單的疊加,而是充分體現(xiàn)系統(tǒng)的整體性,在考慮多個組合功能的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)和改造。
3.3 開放性設(shè)計(jì)
開放性設(shè)計(jì)是在既無參考系統(tǒng),又無具體設(shè)計(jì)方案的情形下,僅僅根據(jù)抽象的設(shè)計(jì)原理和滿足新系統(tǒng)的性能要求進(jìn)行的原創(chuàng)性設(shè)計(jì),具有很強(qiáng)的突破和創(chuàng)新性。
3.2 適用性設(shè)計(jì)
適用性設(shè)計(jì)是指在大的方案和原理基本保持不變的情況下,對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行局部改進(jìn),例如,用電子裝置代替原有的機(jī)械結(jié)構(gòu),或者為了實(shí)現(xiàn)自動化控制,對機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行的局部適應(yīng)性變動。
3.3 變異性設(shè)計(jì)
變異性設(shè)計(jì)是指在設(shè)計(jì)方案原理和功能結(jié)構(gòu)不變的情況下,僅改變現(xiàn)有系統(tǒng)的規(guī)格尺寸,使之適應(yīng)某種量值變化的要求。
按照系統(tǒng)工程和軟件工程的方法論,可以用生命周期法對機(jī)電一體化系統(tǒng)進(jìn)行工程開發(fā)。機(jī)電一體化系統(tǒng)開發(fā)分為總體設(shè)計(jì)、部件設(shè)計(jì)和零件設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì),其工程路線為:(1)可行性論證;(2)初步設(shè)計(jì);(3)詳細(xì)設(shè)計(jì);(4)實(shí)施和測試;(5)運(yùn)行和維護(hù)。
為確保工程質(zhì)量,盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的問題,提高開發(fā)效率,生命周期發(fā)要求在每個階段結(jié)束時通過評審才能進(jìn)入下個階段工作??梢钥闯?,上述系統(tǒng)開發(fā)過程與企業(yè)產(chǎn)品中的開發(fā)決策、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零件設(shè)計(jì)、加工、裝配與測試、使用及維修的過程十分相似的。
[1]陳荷娟.機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)[M].北京理工大學(xué)出版社,2013.
[2]呂強(qiáng).機(jī)電一體化原理與應(yīng)用(第3版)[M].國防工業(yè)出版社,2010.
[3]蔡鶴皋.機(jī)電一體化技術(shù)手冊(第一卷)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,1999.
呂文龍(1985—),男,河南延津人,湖北汽車工業(yè)學(xué)院工學(xué)學(xué)士,新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院助理講師,研究方向:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、數(shù)控加工。