魏秀泉 佘雪峰 王心森

(北京達飛安評管理顧問有限公司，中國 北京 100101)

0 引言

我國是鋼鐵生產(chǎn)大國，從1992年起，我國鋼鐵總產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)20年居世界第一位。我國鋼鐵企業(yè)從業(yè)理論計算人數(shù)約為143.4 萬人，但我國實際從業(yè)人數(shù)遠超該數(shù)目。此外，按照百萬噸鋼死亡率為0.5 人的水平計算，則鋼鐵行業(yè)年死亡人數(shù)至少達到359 人；按百萬噸鋼負(fù)傷率為8.5 人計算，則年負(fù)傷人數(shù)至少為6095 人。從以上數(shù)據(jù)分析可以看出，我國鋼鐵聯(lián)合企業(yè)產(chǎn)量巨大，從業(yè)人數(shù)眾多，每年因各類事故引起的傷亡人數(shù)總量很大。因此，有必要對鋼鐵聯(lián)合企業(yè)安全生產(chǎn)的基本特征、事故誘發(fā)機理和預(yù)防措施加以分析研究。

1 鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)安全的基本特征

鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)工藝流程長，加工工藝復(fù)雜、配套設(shè)備眾多、輔助環(huán)節(jié)各異等特點，具體涉及原料處理、焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼到成品過程，這些工藝特點加大了鋼鐵聯(lián)合企業(yè)安全生產(chǎn)特征的分析難度。本文著重分析了鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)過程的基本特點與事故類別，旨在為鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)管理提供相關(guān)思路。

1.1 企業(yè)生產(chǎn)過程基本特點

鋼鐵聯(lián)合企業(yè)工藝流程是從原料加工到成品鋼材的加工過程，其生產(chǎn)過程有如下特點：

1）鋼鐵冶煉大多經(jīng)過復(fù)雜的高溫物理化學(xué)反應(yīng)過程，能量與物料之間進行多道次轉(zhuǎn)換，能量容易失去約束或控制而發(fā)生以外釋放；

2）冶煉過程大多是連續(xù)性生產(chǎn)過程，設(shè)施、設(shè)備、工具和零部件等容易發(fā)生磨損、銹蝕、侵蝕類損耗，使生產(chǎn)過程潛伏重大事故隱患；

3）生產(chǎn)過程使用或產(chǎn)生各種有毒和易燃易爆物，并且種類繁多，容易發(fā)生泄漏、自燃、爆炸等，一旦發(fā)生泄漏，能量釋放劇烈，一般造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，因此它們的儲存、運輸和使用過程要求專業(yè)的安全技術(shù)；

4）冶金企業(yè)作業(yè)環(huán)境差，高溫輻射強度大、粉塵危害嚴(yán)重、噪音量高等，這些問題使職業(yè)病的防治難度加大，同時生產(chǎn)過程立體作業(yè)環(huán)節(jié)多，高空墜落對員工生命威脅大；企業(yè)內(nèi)部物流運輸系統(tǒng)復(fù)雜，運輸工具容易引起各類車輛傷害事故。

1.2 安全事故類別分析

1.2.1 生產(chǎn)工序傷亡事故分析

根據(jù)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)各個生產(chǎn)工序的特點，分析了生產(chǎn)傷亡事故的種類。由于各生產(chǎn)工序生產(chǎn)目的與生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備不同，發(fā)生生產(chǎn)事故的特征亦不相同。

艾考夫（1846-1935）出生在法國“蔚藍海岸”一個名不見經(jīng)傳的叫“Villeneuve Loubet”的村子。他的父親是一個鐵匠，但他從小卻喜歡繪畫。可是，這個興趣很快被他祖母烹制的一手家鄉(xiāng)菜給轉(zhuǎn)移了。他小時候在廚房玩耍，祖母在那里刀俎，動輒指使他打個零雜。逐漸地，他就能做細(xì)活兒了，成為祖母的得力幫手。后來，他叔叔在巴黎開了一家餐館，他去那里幫廚。叔叔有意將這個侄子培養(yǎng)成廚師，就讓他給聘來的大廚當(dāng)助手。幾年下來，他做的菜竟比大廚還好。1876年，他被著名的紅磨坊聘為主廚；1884年，他又出任最豪華的蒙地卡羅大飯店主廚。

1）原料處理系統(tǒng)

鋼鐵聯(lián)合企業(yè)大多擁有規(guī)模龐大的原料處理場地，用以接受、處理和外運各種原料。原料場地粉塵量大，鋅、砷、鉛和游離SiO2等對人體危害大，因此需要配備粉塵防護措施如除塵系統(tǒng)、防塵面具等。

2）焦化系統(tǒng)

焦化系統(tǒng)生產(chǎn)主要包括備煤、裝爐、悶焦、出焦和熄焦等幾個主要工藝步驟，其生產(chǎn)過程使用大量高爐煤氣以及自產(chǎn)焦?fàn)t煤氣，主要產(chǎn)出物為熾熱焦炭，熾熱焦炭經(jīng)熄焦工藝處理后送成品處堆放。高溫作業(yè)環(huán)境在夏天容易引發(fā)職工中暑，焦化生產(chǎn)過程移動或轉(zhuǎn)動設(shè)備引起的機械傷害，干熄焦過程引起的墜物傷害等。

3）燒結(jié)系統(tǒng)

燒結(jié)系統(tǒng)是將生料加工制成冶煉使用的熟料，無論是豎爐燒結(jié)，還是帶式燒結(jié)系統(tǒng)，其生產(chǎn)過程都是高溫物理化學(xué)過程，過程使用毒性氣體燃料，同時產(chǎn)生高溫?zé)煔夂秃蠸O2，NOx 等的毒性廢氣。因此，燒結(jié)系統(tǒng)的生產(chǎn)事故主要為高溫工作區(qū)域、工作崗位上員工燙傷事故，點火煤氣泄漏引起的中毒事故，機械零件斷裂飛出傷人事故等。

4）煉鐵系統(tǒng)

5）軋鋼系統(tǒng)

軋鋼車間內(nèi)主要針對鋼坯進行物理形變加工，通常軋鋼機械設(shè)備龐大，不但行車吊運頻繁，而且電器、電纜復(fù)雜多樣，并有各類油、酸、堿、加熱用煤氣等有毒、易燃易爆產(chǎn)品。軋鋼車間噪音危害是惡化軋鋼系統(tǒng)工作環(huán)境的重要因素，噪聲污染不但引起工人情緒波動同時對員工身體健康造成重大威脅。

1.2.2 傷亡事故致因分析

經(jīng)過近幾年鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)傷亡事故總結(jié)分析，并參考相關(guān)資料總結(jié)出我國鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)事故及引發(fā)的傷亡事故包括以下幾類：

1）首先是機械設(shè)備引發(fā)的傷害，包括機械傷害、起重設(shè)備傷害、機動車輛傷害等，鋼鐵聯(lián)合企業(yè)各種機械設(shè)備種類繁多，具有各類運動形式部件、各種尺寸形狀部件，各種部件與人體接觸極易引發(fā)擊傷、刺傷、絞、碾等傷亡事故。

2）高溫物體引發(fā)的灼燙傷害，由于鋼鐵冶煉多為高溫物理化學(xué)過程，生產(chǎn)工藝過程產(chǎn)生眾多高溫固體、液體和氣體，溫度最高的能夠達到1700℃以上，可以說企業(yè)內(nèi)部處處充滿高溫灼傷事故可能性，因此在生產(chǎn)過程中高溫物體是安全管理的重中之重。

3）毒性物質(zhì)引發(fā)的中毒傷害，冶金生產(chǎn)過程中產(chǎn)生多種有毒性產(chǎn)物，它們的運輸管路較長、管路復(fù)雜，并且容易產(chǎn)生泄露產(chǎn)生重大安全生產(chǎn)事故，這也是鋼鐵聯(lián)合企業(yè)致殘、致死的重要原因之一。

4）高空墜物或墜落傷害事故，由于鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)過程多高空作業(yè)，如行車將物料在提升過程中發(fā)生物料蹦出或運轉(zhuǎn)設(shè)備的破損機械部件發(fā)生墜落砸傷工作人員。此外，高空作業(yè)人員由于主管或客觀原因，也易發(fā)生高空墜落傷害事故。

5）其他傷害，如因偶發(fā)事故引起的觸電傷亡事故、高爐檢修坍塌事故、煤氣爆炸事故等。

2 生產(chǎn)事故的誘發(fā)機理分析

圖1 事故致因模型示意圖

目前，關(guān)于事故致因理論主要有：多米諾骨牌因果連鎖論，現(xiàn)代事故因果連鎖論，軌跡交叉事故致因理論，能量意外釋放理論。無論哪種事故致因理論，人員傷亡和財產(chǎn)損失皆起因于生產(chǎn)事故，而事故的發(fā)生又與物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和生產(chǎn)環(huán)境緊密相關(guān)，當(dāng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在缺陷時，即使事故的發(fā)生時間和環(huán)節(jié)具有偶然性，但事故本身具有必然發(fā)生性。事故致因的各方面關(guān)系可由圖1 簡要分析，當(dāng)安全管理方針、目標(biāo)、策劃、執(zhí)行等有任何缺陷，都會變現(xiàn)或引發(fā)為人的不安行為和物的不安全狀態(tài)，人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)之間相互作用產(chǎn)生事故隱患，當(dāng)外界條件即環(huán)境的不安全因素具備時就會發(fā)生安全生產(chǎn)事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。對于安全管理缺陷將在下節(jié)具體描述，現(xiàn)對人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)進行分析。

2.1 物的不安全狀態(tài)

物的不安全狀態(tài)主要有設(shè)計缺陷、零部件質(zhì)量缺陷等引發(fā)，有些物的物理化學(xué)屬性本省就具有危險隱患，處在不安全狀態(tài)，同時由于物體在使用過程中會發(fā)生磨損、疲勞、侵蝕等固有屬性，也會是引起物的不安全狀態(tài)。

2.2 人的不安全行為

人是生產(chǎn)勞動的主體，因此任何生產(chǎn)事故的發(fā)生都與人的行為有關(guān)。這里討論的人所特指為工程技術(shù)人員、操作人員和普通工人等現(xiàn)場生產(chǎn)人員，他們在生產(chǎn)第一線，是安全生產(chǎn)的直接相關(guān)者。

3 提高安全技術(shù)、改善安全管理加強事故預(yù)防的措施

通過以上分析，可以看出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為是引發(fā)安全生產(chǎn)事故的重要原因，特別是在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從業(yè)人員人數(shù)眾多、崗位種類多樣、生產(chǎn)規(guī)模龐大、工藝過程復(fù)雜，怎樣處理和解決物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為是減少安全隱患、降低生產(chǎn)事故發(fā)生率的關(guān)鍵。通過提高安全生產(chǎn)技術(shù)和改善安全生產(chǎn)管理兩方面加強事故預(yù)防的措施。

4 總結(jié)

鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)事故多樣，安全生產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻，企業(yè)不能寄托于通過某一安全生產(chǎn)技術(shù)或某一安全生產(chǎn)管理辦法就能改善整個企業(yè)生產(chǎn)狀況，需要企業(yè)對安全工作不斷積累，長期重視、不斷治理。因此本文就鋼鐵聯(lián)合企業(yè)安全生產(chǎn)的基本特征，針對不同生產(chǎn)工序分析了生產(chǎn)事故類別，并做了事故傷亡致因分析。此外還對生產(chǎn)事故的誘發(fā)機理進行了物和人因素的概要探討，提出了相應(yīng)預(yù)防措施，為鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的事故預(yù)防提出一些啟發(fā)性的意見。

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