林華藩

(福建能源集團(tuán)永安煤業(yè)有限責(zé)任公司京東煤礦,福建三明 366102)

變頻調(diào)速技術(shù)在礦用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)上的應(yīng)用研究

林華藩

(福建能源集團(tuán)永安煤業(yè)有限責(zé)任公司京東煤礦,福建三明 366102)

電機(jī)車(chē)運(yùn)輸是礦井運(yùn)輸中極為重要的部分,廣泛用于礦山地面及井下運(yùn)輸,是礦井水平巷道長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞健ｋS著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的電阻降壓式調(diào)速電機(jī)車(chē)已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代礦井的生產(chǎn)需要,而采用先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用在礦用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)上,不僅能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)的高性能調(diào)速,而且還能減少電機(jī)車(chē)的維護(hù)工作量,可靠性高,節(jié)電率高,運(yùn)行平穩(wěn),故障少,因此說(shuō)在煤礦企業(yè)的運(yùn)輸中具有非常好的應(yīng)用和推廣價(jià)值。

架線(xiàn)式電機(jī)車(chē) 變頻調(diào)速 應(yīng)用 研究

架線(xiàn)電機(jī)車(chē)是實(shí)現(xiàn)礦山運(yùn)輸機(jī)械化的牽引電氣設(shè)備之一,目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)以直流電動(dòng)機(jī)作為牽引電動(dòng)機(jī),一般采用其串電阻調(diào)速方式。這種調(diào)速方式的共同缺點(diǎn)是都采用直流電動(dòng)機(jī),其致命弱點(diǎn)是換向器和電刷的存在,使電動(dòng)機(jī)容易損壞,增加了系統(tǒng)的維修量。因此,要解決架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)固有的弊病,只有將直流牽引電動(dòng)機(jī)改用交流牽引電動(dòng)機(jī),并將驅(qū)動(dòng)方式改為變頻調(diào)速方式。隨著科學(xué)技術(shù)的提升,交流變頻調(diào)速系統(tǒng)越來(lái)越多的被應(yīng)用到礦用電機(jī)車(chē)中。

1 礦用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)

電機(jī)車(chē)運(yùn)輸是礦井運(yùn)輸中極為重要的部分,廣泛用于礦山地面及井下運(yùn)輸,是礦井水平巷道長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。機(jī)車(chē)在軌道上運(yùn)行,它的牽引力不僅受牽引電機(jī)車(chē)功率的限制,還受車(chē)輪與軌面間的摩擦制約。運(yùn)輸軌道的坡度一般為千分之三,局部坡度不能超過(guò)千分之三十。

1.1 礦用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)組成

架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)由兩部分組成:列車(chē),由電機(jī)車(chē)和所牽引的礦車(chē)組成;供電設(shè)備,由牽引電網(wǎng)與牽引用變流室組成。牽引電網(wǎng)是架空接觸線(xiàn)和軌道隨遇向架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)供應(yīng)電能的網(wǎng)絡(luò),由饋電電纜、回電電纜、架空接觸線(xiàn)和軌道四部分組成。牽引變流室內(nèi)安裝有交流變流設(shè)備、專(zhuān)用變壓器、直流配電設(shè)備等。牽引變流室一般與井底車(chē)場(chǎng)電流所在一起或在其附近的專(zhuān)用硐室內(nèi)。

1.2 礦用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)的工作原理

架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)的供電方式為:交流電在變流室整流后,正極接在架空線(xiàn)上,負(fù)極接在軌道上。架空線(xiàn)是沿運(yùn)行軌道上空架設(shè)的裸導(dǎo)線(xiàn),機(jī)車(chē)上的受電弓與架空線(xiàn)接觸,將電流引入車(chē)內(nèi),經(jīng)車(chē)上的控制器控制牽引電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)電機(jī)車(chē)及礦車(chē)運(yùn)行。電流經(jīng)軌道流回。因此,架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)的軌道必須按電流回路的要求接通。

2 組成變頻調(diào)速交流電機(jī)車(chē)的硬件以及操作原理

2.1 組成變頻調(diào)速交流電機(jī)車(chē)的硬件

要求通過(guò)系統(tǒng)和復(fù)雜的控制功能使直流電轉(zhuǎn)為一交一直變頻三相交流電,像是選用單片機(jī),在系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行安裝以體現(xiàn)控制元件的作用,進(jìn)而檢測(cè)系統(tǒng),還要求安裝好一系列電路,這涵蓋檢測(cè)、輻合,接口等。

2.2 變頻調(diào)速交流電機(jī)車(chē)的操作原理

交流變頻架線(xiàn)電機(jī)車(chē)可以實(shí)施全速度地控制,工作者借助操作調(diào)速手柄到指定的地方,電機(jī)就能夠根據(jù)需要的頻率進(jìn)行工作。在架線(xiàn)電機(jī)車(chē)上應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù),能夠大大地降低電機(jī)工作的慣性,它具備十分顯著的優(yōu)勢(shì),一方面是借助調(diào)速手柄來(lái)調(diào)節(jié)速度頻率,這樣閘瓦可以大大地降低磨損率,另一方面是在應(yīng)用的過(guò)程中能夠結(jié)合最高車(chē)速設(shè)限,以盡量地降低因?yàn)閼T性而導(dǎo)致發(fā)生的飛車(chē)情況。它具備非常理想的經(jīng)濟(jì)效益,并且能夠?qū)崿F(xiàn)非常高的節(jié)電效率,事實(shí)表明,在礦用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)上應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)能夠大大地節(jié)省電費(fèi),從而確保煤礦經(jīng)濟(jì)效益的明顯提高。

3 變頻調(diào)速的有效策略以及應(yīng)用

3.1 變頻調(diào)速的有效策略

最為關(guān)鍵的策略就是交—直—交變頻。將逆變?cè)O(shè)備安裝在煤礦所使用的電機(jī)車(chē)上,可以將由電網(wǎng)上直接獲得的直流電,通過(guò)逆變?cè)O(shè)備,向能夠調(diào)控頻率的三相交流電轉(zhuǎn)變,如此把使用比較多的直流牽引電機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)化成最為基礎(chǔ)和簡(jiǎn)單的交流電機(jī)車(chē)。在進(jìn)行改造戶(hù)后,改造者能夠通過(guò)電源頻率對(duì)其工作的速度進(jìn)行控制。

3.2 變頻調(diào)速的應(yīng)用

固定好調(diào)速器,把它的換向和調(diào)速手柄都進(jìn)行調(diào)零,再將交流變頻電機(jī)車(chē)的開(kāi)關(guān)手動(dòng)合上,以保障通電。在進(jìn)行通電后,對(duì)報(bào)警燈是不是亮起來(lái)進(jìn)行觀(guān)察,然后對(duì)準(zhǔn)備燈進(jìn)行觀(guān)察,在這兩種燈都亮起來(lái)之后就能夠進(jìn)行一系列的工作,將換向手柄進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)到需要工作的方向。在等待一會(huì)兒之后,能夠發(fā)現(xiàn)亮起的工作燈,表明機(jī)器能夠工作了,這個(gè)時(shí)候,僅僅要求調(diào)速手柄到達(dá)要求的速度就能夠使機(jī)器體現(xiàn)應(yīng)有的功能。因?yàn)橛兄^大的運(yùn)載量,所以超載的現(xiàn)象往往會(huì)發(fā)生。倘若超載的話(huà),礦用電機(jī)的短路就會(huì)形成,這種情況下,相應(yīng)的警示就能夠發(fā)生在變頻調(diào)速交流電機(jī)車(chē),并且警示燈會(huì)變亮,正在運(yùn)行的工作會(huì)自動(dòng)地停止,工作者能夠在對(duì)隱患進(jìn)行排除之后,借助 “復(fù)位”實(shí)施恢復(fù)。

4 在選擇和安裝變頻器的時(shí)候需要注意的事項(xiàng)

變頻器的特點(diǎn)是節(jié)能明顯、性能穩(wěn)定、功能健全、構(gòu)造簡(jiǎn)單,因而被更多的企業(yè)所使用,能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造理想的經(jīng)濟(jì)效益。然而,在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,倘若不適當(dāng)?shù)剡x擇和安裝變頻器,那么常常會(huì)導(dǎo)致變頻器難以順利的工作,或者是導(dǎo)致裝置的故障,使生產(chǎn)不能夠持續(xù),造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。為此,在選擇和安裝變頻器的時(shí)候需要注意下面的問(wèn)題:控制電動(dòng)機(jī)和電壓等級(jí)需要相符合;選擇變頻器結(jié)合被控裝置負(fù)載的特性。在性能實(shí)現(xiàn)需要的基礎(chǔ)上,需要盡量地統(tǒng)一變頻器的規(guī)格,以方便準(zhǔn)備備品備件;額定電流需要是控制電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1～1.5倍。變頻器的選用,務(wù)必根據(jù)實(shí)際電動(dòng)機(jī)的電流值,而電動(dòng)機(jī)的額定功率值僅僅當(dāng)作一種參考。并且需要注意輸出的變頻器具有比較多的諧波分量,為此,在變頻器選型的過(guò)程中,留有相應(yīng)的余量;因?yàn)樽冾l器有著比較貴的價(jià)格,所以借助變頻調(diào)速改造技術(shù)的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真地探究和論證技術(shù)。

5 結(jié)語(yǔ)

總之,交流電動(dòng)機(jī)的變頻技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越成熟,用在交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速的變頻調(diào)速,跟之前所有的交流調(diào)速手段進(jìn)行比較,它的性能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出的,這已經(jīng)變成電動(dòng)機(jī)調(diào)速的新方向。尤其是在礦用大功率高壓裝置當(dāng)中的膠帶機(jī)、通風(fēng)機(jī)、提升機(jī)、絞車(chē)等一系列的裝置,具備非常大的使用空間。在惡劣、耗電大的生產(chǎn)環(huán)境下,煤礦企業(yè)對(duì)變頻技術(shù)的應(yīng)用和推廣具備更大的實(shí)際意義,盡管在開(kāi)始的時(shí)候需要比較的投資,可是能夠有效地改進(jìn)生產(chǎn)環(huán)節(jié),以及使勞動(dòng)者的強(qiáng)度減輕。

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[3]高露英.論變頻調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)的研究與設(shè)計(jì)[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2011(01):42-43.

林華藩(1985—),男,漢族,福建省尤溪縣人。2013年畢業(yè)于廈門(mén)理工學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)?，F(xiàn)在福建能源集團(tuán)永安煤業(yè)有限責(zé)任公司京東煤礦從事煤礦機(jī)電技術(shù)管理工作,助理工程師。