體驗(yàn)來(lái)自后輪的樂(lè)趣

本次REIZ銳志駕趣學(xué)院的“教師隊(duì)伍”不僅全程由國(guó)內(nèi)頂級(jí)駕駛培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)一對(duì)一教學(xué)，而素有“DRIFT KING漂移之王”美譽(yù)的日本知名賽車手土屋圭市先生也繼續(xù)擔(dān)任“特邀顧問(wèn)”。

REIZ銳志駕趣學(xué)院在此，讓11月初的北京金港國(guó)際賽道，匯聚起了輪胎的呼嘯、發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴以及掌聲和尖叫，這些就是REIZ銳志駕趣學(xué)院的魅力：一汽豐田“REIZ銳志駕趣學(xué)院”于11月4～6日，在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)火爆開學(xué)。

在APEC藍(lán)色的凈空之下，紅色和白色的REIZ銳志停放在場(chǎng)地中，傲氣十足。陪伴它的，是無(wú)數(shù)個(gè)鮮艷的紅色樁筒設(shè)定的場(chǎng)地，一切都令人倍感犀利。這是REIZ銳志駕趣學(xué)院人氣爆棚的原因之一，以REIZ銳志這款頗具性能的中高級(jí)后驅(qū)車型來(lái)體驗(yàn)操控的快感，無(wú)疑能激發(fā)學(xué)員的斗志。

更令學(xué)員們忘情的，是本次REIZ銳志駕趣學(xué)院的“教師隊(duì)伍”沿襲了上兩站的優(yōu)勢(shì)資源，不僅全程由國(guó)內(nèi)頂級(jí)駕駛培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)一對(duì)一教學(xué)，而素有“DRIFT KING漂移之王”美譽(yù)的日本知名賽車手土屋圭市先生也繼續(xù)擔(dān)任“特邀顧問(wèn)”。學(xué)習(xí)期間，土屋圭市先生再次展現(xiàn)了駕技風(fēng)采，教授學(xué)員們漂移技巧，在專業(yè)場(chǎng)地上，大師還將以現(xiàn)場(chǎng)表演、賽道領(lǐng)隊(duì)等方式帶領(lǐng)學(xué)員們領(lǐng)略駕駛的非凡樂(lè)趣。

REIZ銳志駕趣學(xué)院作為中高級(jí)車中最專業(yè)、最高端的駕駛技巧培訓(xùn)平臺(tái)，在此前華東站的活動(dòng)中，就已集聚了超高人氣，受到車友們的熱切推崇。此番，為了響應(yīng)華北地區(qū)消費(fèi)者對(duì)“REIZ銳志駕趣學(xué)院”的熱烈渴望，一汽豐田繼續(xù)打造著這個(gè)極具魅力的駕馭培訓(xùn)課堂，讓更多熱愛(ài)駕馭的人能夠全面提升駕駛技巧，感受“高性能越級(jí)座駕”REIZ銳志的強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)性能，實(shí)現(xiàn)馳騁賽道揮灑激情的夢(mèng)想。

為期三天的培訓(xùn)課程中，REIZ銳志駕趣學(xué)院的學(xué)員們受到了包含日常安全駕駛技巧、漂移入門技巧以及賽道駕駛技巧等全面的專業(yè)駕駛培訓(xùn)。值得一提的是，本次REIZ銳志駕趣學(xué)院在課程安排上進(jìn)行了優(yōu)化與升級(jí)。除了每項(xiàng)課程的核心科目外，還新增了為下一課程鋪墊的科目，保證了整體銜接的流暢性；同時(shí)，充分依靠賽道的資源對(duì)學(xué)員進(jìn)行分流，為參與者提供更多實(shí)戰(zhàn)時(shí)間，專業(yè)性和趣味性更加凸顯。培訓(xùn)從緊急制動(dòng)避讓、蛇形繞樁等科目開始，經(jīng)過(guò)車輛重心轉(zhuǎn)移等項(xiàng)目的輔助體驗(yàn)，最終抵達(dá)定圓漂移這一終極項(xiàng)目。無(wú)論是零基礎(chǔ)零經(jīng)驗(yàn)的“菜鳥”還是有一定基礎(chǔ)的人，只要有提升駕駛技術(shù)的決心和追求速度的愿望，在這里都會(huì)收獲明顯并得到提升。

在體驗(yàn)之中，頂級(jí)的專業(yè)教練一對(duì)一的訓(xùn)練，使學(xué)員心中的夢(mèng)想能更多地在手中的方向盤上實(shí)現(xiàn)。教練會(huì)從細(xì)節(jié)開始，細(xì)致講授操控知識(shí)，包括方向的控制、油門的控制、車輛重心轉(zhuǎn)移的體驗(yàn)等，使每個(gè)學(xué)員都感慨“車原來(lái)應(yīng)該這么開”、感覺(jué)“受益匪淺”。于是，我們看到了三部REIZ銳志在各自的教學(xué)區(qū)域做出的各種項(xiàng)目，不時(shí)能聽到從不同項(xiàng)目的教學(xué)區(qū)域傳來(lái)的歡呼；也看到了所有參與者扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)步。尤其是當(dāng)定圓漂移培訓(xùn)結(jié)束時(shí)，不少零基礎(chǔ)的學(xué)員都能以較高的成功率進(jìn)行穩(wěn)定持續(xù)的漂移動(dòng)作，更贏來(lái)持久的掌聲。

此外，乘坐土屋先生親自駕駛的REIZ銳志體驗(yàn)精彩漂移也是現(xiàn)場(chǎng)的重頭戲之一，土屋先生還駕駛頭車帶領(lǐng)學(xué)員們一一駛?cè)胭惖?，讓所有參與者都體會(huì)到了“不虛此行”的含義。

同樣令學(xué)員們深有體會(huì)的就是REIZ銳志車型的強(qiáng)勁性能。在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行的實(shí)地演練中，學(xué)員們?nèi)娴伢w會(huì)到REIZ銳志同級(jí)車型鮮有的FR前置后驅(qū)設(shè)計(jì)、動(dòng)力澎湃的V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及比肩超跑和高檔SUV的懸掛系統(tǒng)等核心優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。

REIZ銳志所搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，高效率而低排放。更重要的，它可以在更大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出峰值90%以上的扭矩，高轉(zhuǎn)速時(shí)加速動(dòng)力充沛。REIZ銳志的后驅(qū)結(jié)構(gòu)布置使其實(shí)現(xiàn)了54：46的車重分配，過(guò)彎時(shí)車輛側(cè)傾很小，急踩制動(dòng)時(shí)車輛重心不會(huì)過(guò)度前移。而且，后驅(qū)的結(jié)構(gòu)布置，使得發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了縱置布局，使前輪轉(zhuǎn)向空間更大，帶給REIZ銳志同級(jí)最低的5.2m轉(zhuǎn)彎半徑。同時(shí)，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，操控精度也更為提升。手/自一體6擋自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)了輕量化，結(jié)構(gòu)緊湊，讓車輛的加速性和經(jīng)濟(jì)性更好。值得一說(shuō)的還有REIZ銳志的前雙叉桿式后多連桿式懸架、車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM）、自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)（AVS）、可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（VGRS）等，這不僅有效提升了車輛行駛時(shí)的操控穩(wěn)定性，還提升了駕駛者的駕駛體驗(yàn)。

因此，打開車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，溫和地踩下油門，REIZ銳志就是一款時(shí)尚靚麗的中高級(jí)轎車，安全而易于控制，寬敞的空間、舒適的乘坐感令它可以輕松完成商務(wù)或居家的任務(wù)，而關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)深踩油門，REIZ銳志又立刻變身為可以帶來(lái)操控快感的性能型轎車。

在強(qiáng)大的駕趣面前，三天的培訓(xùn)顯得非常短暫，但留給學(xué)員們的收獲卻是永恒的。REIZ銳志駕趣學(xué)院將以專業(yè)的指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、系統(tǒng)的培訓(xùn)教學(xué)實(shí)現(xiàn)學(xué)員的駕馭夢(mèng)想，同時(shí)，一汽豐田也會(huì)將其打造成為長(zhǎng)期性質(zhì)的駕馭培訓(xùn)平臺(tái)。屆時(shí)，消費(fèi)者在體驗(yàn)REIZ銳志強(qiáng)大商品力之余，更能不斷被其“銳意進(jìn)取“的品牌精神及所倡導(dǎo)的積極、時(shí)尚、向上的生活方式所感染！