OUTDOOR：這個電影的特別之處在哪里？

布蘭登：一切都是獨一無二的。全部定制的賽道和場地、先進的拍攝手法、全新的拍攝器材，還有山地自行車圈子里前所未有的各種奇思妙想。

德里克：這部電影有非常濃郁的個人風(fēng)格，這使它有別于前人做的所有作品。它的制作水準(zhǔn)向高端的滑雪題材電影靠攏，揉入宏大敘事的攝影和制作風(fēng)格。不濫竽充數(shù)，回歸我們過去10年間做山地騎行電影期間一貫的原則。

OUTDOOR：你們是如何挑選這次拍攝的車手的？

德里克：為了在電影中展現(xiàn)出一幅風(fēng)格多元的畫面，布蘭登親自參與了篩選工作。在高端電影的拍攝現(xiàn)場，你能看到那些平時很難見到卻早已深深愛上的家伙。

布蘭登：我的想法是，好鋼要用在刀刃上，得把最優(yōu)秀的運動員安排到最完美的場地上（他們最適合的場地）。個人風(fēng)格和步法是讓每個人與他人都有所差異的關(guān)鍵因素。

OUTDOOR：電影拍攝中，你感到最有趣的部分是哪個環(huán)節(jié)？

布蘭登：可能是那段經(jīng)歷離現(xiàn)在比較近，我覺得在坎盧普斯那次拍攝是最好玩的。盡管那也是最困難、壓力最大的一次拍攝。最后一部分的拍攝是全年里我個人最中意的，太有意思了！

OUTDOOR：最難的部分是什么？

布蘭登：垃圾場的那次經(jīng)歷無疑能位居榜首。那是我經(jīng)歷的耗時最長、過程最艱難的一次拍攝，我相信另外那幾位參與這場拍攝的運動員也跟我有一樣的感受。拍完后，我足足累倒了兩個星期。

德里克：在坎盧普斯剛對布蘭登和另一個車手Aggy開拍的部分，簡直就是跟惡劣氣候作斗爭。6月的天娃娃的臉，你根本無法掌控。

OUTDOOR：你覺得這項運動未來會如何發(fā)展？向電影娛樂傾斜、賽事規(guī)模進一步升級，或是加入更多的山地比賽？

布蘭登：我覺得山地車運動會比你提到的任何一個方面都要發(fā)展得遠(yuǎn)一些，但是，方向一定要正確，質(zhì)量比數(shù)量更關(guān)鍵。

德里克：以上你提到的都會是未來發(fā)展的方向。我認(rèn)為電影對這項運動起到了許多積極的作用。但從某個節(jié)點開始，市場已經(jīng)過于飽和。我記得曾經(jīng)有一年，一共有20部相關(guān)電影面世，這實在太多了！我覺得很多影片的內(nèi)容都是雷同的，只有《狂暴》（Rampage）這部片子是個特例。對我來說，從比賽的視角去探視自由騎行是不單純的，恕我實在不能茍同。不久前，卡姆·麥克卡爾（Cam McCaul）和我一起去聽Black Sabbath樂隊的演唱會，我們還一起聊了聊：如果能舉辦更多山地自行車賽該有多好。去那些人們真正去騎車的地方，這一定很棒。這類電影不必都做成到《狂暴》那樣的水準(zhǔn)，但不得不承認(rèn)它的確是一個很高的標(biāo)桿。它告訴了人們，男人和男孩的區(qū)別到底是什么。

OUTDOOR：之前那部《車把上的人生》獲得了巨大的成功，觀影者的熱烈反響是否會有助于電影的發(fā)行？

德里克：百分之百會有幫助?！盾嚢焉系娜松房赡苁钱?dāng)下網(wǎng)絡(luò)上最成功的一部關(guān)于山地騎行的影片。為了這些片子集結(jié)起來的粉絲們給了我們這樣的啟發(fā)：一部沒有大量對話和大量慢鏡頭的風(fēng)格極端的電影，同樣可以得到影迷的廣泛喜愛。我認(rèn)為，影片能否揭示本行業(yè)的趨勢至關(guān)重要。每天都有海量的網(wǎng)頁內(nèi)容產(chǎn)生，但其中大多數(shù)都淪為互聯(lián)網(wǎng)上的嗓音和信息泡沫。各種各樣的故事，之前都已經(jīng)有人講過類似的了。我們需要做的是回到故事的起點，回到一開始鼓舞我們的地方。

OUTDOOR：《Where the Trail Ends》大獲成功后，為何你仍然決定投入下一步NWD的電影，而不是專注于山地比賽？

德里克：《Where the Trail Ends》可能會翻拍成電視劇。接著拍這部電影可謂在挑戰(zhàn)極限，但也是一種很棒的體驗。投入主流電影市場的山地自行車題材電影中，沒有任何一部能同它媲美。所有年輕人的媽媽看了它，應(yīng)該都會覺得不錯，實際上看過的媽媽都說好。電影上映后，無數(shù)人開始嘗試那種風(fēng)格的騎行。我們始終致力于推動這一項運動的發(fā)展。那部電影的確掀起了一番浪潮，但是這波浪潮如今已經(jīng)過去了。我們可不想讓《Where the Trail Ends》真的成為終點。并不是說我們要復(fù)制這樣一部成功的電影，而是全心投入《極速車隊》的制作中。我們還有很多新項目要去做，我們希望和所有合作伙伴及團隊成員都能和衷共濟。

OUTDOOR：我們看到了機械搭建的定制斜坡車道，你能分享其他能夠讓大家期待的場景或概念嗎？

德里克：在場地搭建這方面，布蘭登絕對是專家中的專家。有一些場地的設(shè)置真的很酷。或許你會認(rèn)為，這個星球上最厲害的賽道早就被別人拍過了。NWD可不會滿足于此。甚至在那之前，半數(shù)電影制作公司還打算借用我們幾年前建的場地，試圖從另外的角度拍攝。作為一家電影制作公司，我們總是開風(fēng)氣之先，從場地的搭建就能證明這一點。

OUTDOOR：這部電影的制作團隊是怎樣的一支隊伍？規(guī)模有多大？

德里克：Freeride那些擁有多年行業(yè)經(jīng)驗、能制作出最炫酷作品的人，正是這部電影的實際操刀者。包括布蘭登、我、《Life Behind Bars》導(dǎo)演亞倫·惠特利（Aaron Whitley）、《Where the Trail Ends》獲獎導(dǎo)演杰瑞米·格蘭特（Jeremy Grant）及聯(lián)合制片人布拉德·麥克格雷格（Brad McGregor）。攝影師亞歷克斯·福斯特維茨（Alex Fostvedt）是山地車圈子里的拼命三郎，在山地自行車的歷史中，這家伙所記錄下的關(guān)鍵時刻，恐怕比其他所有人都多。其他攝影師也同樣很給力。

OUTDOOR：這次拍攝中你們使用什么樣的攝像設(shè)備？

德里克：都是一些常見的器材，但是我們同時也在嘗試一些新的東西：Phantom幻影懸吊式攝像機、Movi的手持?jǐn)z像機等等。Freeride公司今年早些時候購入了一臺Cineflex Elite高清攝像機（價值數(shù)十萬美元），大家可以期待在影片中看到一些很宏大的航拍鏡頭。

OUTDOOR：你們對年輕騎手和電影工作者有什么寄語？

布蘭登：坐穩(wěn)了，干好自己該干的事，用行動證明一切。

德里克：你要依賴決心、天賦和毅力，這都是實現(xiàn)目標(biāo)的路上你需要依靠的東西。山地自行車的那個黃金年代已經(jīng)一去不復(fù)返了，贊助商們都很現(xiàn)實。不付出，哪有收獲？天下沒有不要錢的午餐。