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        三季度馬士基集團(tuán)盈利15億美元

        2014-12-16 01:30:25
        航運(yùn)交易公報(bào) 2014年45期
        關(guān)鍵詞:馬士基回報(bào)率去年同期

        11月11日,馬士基集團(tuán)發(fā)布了三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,馬士基集團(tuán)三季度盈利15億美元(去年同期為12億美元),投資資本回報(bào)率達(dá)到12.7%(去年同期為9.5%)。

        馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官安仕年表示:“集團(tuán)在三季度取得了非常令人滿意的業(yè)績(jī)。由于馬士基航運(yùn)、馬士基石油和馬士基碼頭的運(yùn)營(yíng)不斷改善,集團(tuán)三季度實(shí)際利潤(rùn)達(dá)13億美元。集團(tuán)前三季度的實(shí)際利潤(rùn)同比增加7.29億美元,同比增長(zhǎng)25%。”并表示,對(duì)未來幾個(gè)季度的市場(chǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度,但仍預(yù)計(jì)集團(tuán)今年盈利為45億美元左右。

        去除項(xiàng)目終止、資產(chǎn)減值和出售所得,馬士基集團(tuán)實(shí)際利潤(rùn)為13億美元(去年同期為13億美元)。由于馬士基航運(yùn)、馬士基石油和馬士基碼頭業(yè)績(jī)提升,推動(dòng)了實(shí)際利潤(rùn)的增長(zhǎng);而另一方面,馬士基石油鉆探和馬士基海運(yùn)服務(wù)的實(shí)際利潤(rùn)較低。

        馬士基航運(yùn)三季度盈利6.85億美元(去年同期為5.54億美元),稅后投資資本回報(bào)率為13.5%(去年同期為10.9%)。通過節(jié)約成本,同時(shí)平均運(yùn)價(jià)有所增長(zhǎng),馬士基航運(yùn)實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的改善。馬士基航運(yùn)貨量同比增長(zhǎng)3.7%,與市場(chǎng)增長(zhǎng)水平保持一致。

        馬士基石油三季度盈利2.22億美元(去年同期為1.89億美元),主要是由于石油授權(quán)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4%,且勘探成本有所降低,但因石油均價(jià)較低,為每桶102美元(去年同期為每桶110美元),部分抵消了上述積極因素。盡管部分油田因?yàn)橛?jì)劃中的維護(hù)而停止作業(yè),三季度授權(quán)日產(chǎn)量仍增長(zhǎng)至23.8萬桶(去年同期為22.9萬桶),投資資本回報(bào)率為17.5%(去年同期為12%)。

        馬士基碼頭三季度盈利3.45億美元(去年同期為2.03億美元),稅后投資資本回報(bào)率為22.5%(去年同期為14.2%),主要得益于出售資產(chǎn)稅后所得2.19億美元,但這被資產(chǎn)減值的7400萬美元(去年同期為零)部分抵消。集裝箱操作業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)4.4%至970萬TEU。

        馬士基石油鉆探三季度盈利1.92億美元(去年同期為1.48億美元),包括出售在委內(nèi)瑞拉的業(yè)務(wù)稅后所得7300萬美元。去除出售所得,馬士基石油鉆探的實(shí)際利潤(rùn)有所降低,主要是由于新交付的鉆井平臺(tái)投入運(yùn)營(yíng)需要先期成本,同時(shí)有鉆井平臺(tái)正在進(jìn)行維護(hù)。稅后投資資本回報(bào)率為10.7%(去年同期為11.7%)。

        馬士基海運(yùn)服務(wù)盈利1.19億美元(去年同期為1.14億美元),稅后投資資本回報(bào)率為8.7%(去年同期為7.0%)。馬士基油輪盈利實(shí)現(xiàn)改善,達(dá)到8400萬美元(去年同期為1800萬美元),馬士基供給服務(wù)也實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng),達(dá)到7900萬美元(去年同期為6100萬美元),施維策利潤(rùn)有所降低,為2300萬美元(去年同期3400萬美元),丹馬士虧損6800萬美元(去年同期盈利100萬美元)。

        馬士基集團(tuán)仍然預(yù)期今年業(yè)績(jī)將顯著高于2013年全年38億美元盈利。去除項(xiàng)目終止、減值損失、出售資產(chǎn)所得,實(shí)際利潤(rùn)預(yù)計(jì)為45億美元左右(2013年實(shí)際利潤(rùn)為36億美元)。

        馬士基航運(yùn)全年預(yù)期顯著高于2013年業(yè)績(jī)(15億美元),由之前所述調(diào)整為超過20億美元。全球海運(yùn)集裝箱的需求預(yù)計(jì)為增長(zhǎng)3%~5% (此前預(yù)期為4%~5%)。

        馬士基石油預(yù)期實(shí)際利潤(rùn)與去年持平(10億美元)。

        馬士基碼頭仍預(yù)計(jì)實(shí)際利潤(rùn)高于去年(7.08億美元)。

        馬士基海運(yùn)服務(wù)預(yù)計(jì)實(shí)際利潤(rùn)與去年持平(2.94億美元)。endprint

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