□ 彭哲海
混凝土和鋼筋混凝土是水利工程重要的建筑材料,其施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個工程項目的質(zhì)量,因此加強對混凝土質(zhì)量的控制是施工的重點內(nèi)容。本文立足于混凝土工程施工過程技術(shù)管理,分析了各施工環(huán)節(jié)的混凝土質(zhì)量控制措施及檢查驗收內(nèi)容。
渾河干河子壩船閘工程位于沈陽市東陵區(qū)境內(nèi),在干河子攔河壩左岸新建一座船閘,上、下閘首各設(shè)2座人字平板鋼閘門,配套10t液壓啟閉機,設(shè)置船閘自動控制及計算機控制系統(tǒng),管理房1座,建筑面積300m2。新建船閘位于干河子壩左側(cè),主要為渾河沈撫線通航提供保障。新建船閘分為上閘首、下閘首、閘室及上下游引航道。
施工工序:測量放線 →基礎(chǔ)開挖→地質(zhì)驗收→模板支立→鋼筋安裝→倉號驗收→混凝土澆筑→振搗→質(zhì)量檢查及處理→養(yǎng)護。
本項目混凝土墻采用木模的形式,木材和其他材料的質(zhì)量達到2等以上標(biāo)準(zhǔn)。模板制作要滿足結(jié)構(gòu)施工圖建筑形式的要求。模板安裝要根據(jù)施工圖紙進行測量放樣,重要的結(jié)構(gòu)要設(shè)置必要的控制點來檢查校正。模板安裝過程中,要設(shè)置臨時固定設(shè)施防止變形和傾覆。模板要采用木烤石蠟?zāi)0灞砻嫱繉踊虿扇∑渌雷o涂層。注意模板拆除時限,并要根據(jù)施工圖紙拆除。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼板熱軋鋼板應(yīng)符合主要性能的要求。檢查每一批鋼材產(chǎn)品出廠檢驗合格證和單一的質(zhì)量,并在使用前,要分批做機械性能試驗。鋼材表面應(yīng)清潔,無破損,污染和防銹顏料在使用前應(yīng)清洗。加強與粒狀或片狀老銹不應(yīng)該被使用。鋼筋要平直,無局部彎曲。采用冷拉鋼,冷拉嚴(yán)格控制率矯直方法。鋼材加工尺寸,彎曲,焊接和綁扎鉤應(yīng)符合施工圖紙的要求,偏差不得超過規(guī)定值。鋼筋安裝位置,間距和鋼筋的尺寸,也要滿足施工圖紙要求。
按照施工圖紙的相關(guān)規(guī)定來確定所用止水設(shè)施的材料的品種規(guī)格、型式、尺寸以及埋設(shè)位置。在安裝使用橡膠止水帶的時候,要特別留心止水帶的變形撕裂。止水帶安裝好之后要進行必要的固定和保護。伸縮縫混凝土表面要保證平整和潔凈,避免蜂窩麻面。
本工程采用商品混凝土,混凝土標(biāo)號為C25、W6、F200。各種不同類型的結(jié)構(gòu)物的混凝土配合比必須通過試驗選定,在混凝土澆筑過程中,按SD105-82的規(guī)定和監(jiān)理人的指示,在出機口和澆筑現(xiàn)場進行混凝土取樣試驗。
根據(jù)具體情況選擇的混凝土運輸設(shè)備和運輸能力,以保證混凝土運輸?shù)馁|(zhì)量,充分發(fā)揮設(shè)備效率。本工程混凝土運輸采用具有保溫作用混凝土專用運輸車。所選用運輸設(shè)備要確?;炷猎谶\輸過程中不出現(xiàn)分離,泄漏,嚴(yán)重泌水以及過多降低坍落度的情況,保證混凝土質(zhì)量。在運輸過程中,縮短混凝土運輸途中的運輸時間,盡量減少運轉(zhuǎn)次數(shù),因為某些原因停止時間太長,混凝土產(chǎn)生初凝時,要按廢料處理;在任何情況下,嚴(yán)禁中途加水后運入倉內(nèi)?;炷吝\輸設(shè)備和澆注位置要有必要的覆蓋或防雨設(shè)施。無論采用任何類型的運輸設(shè)備,混凝土入倉都要防止離析。最大骨料直徑80mm的三級配混凝土自由下落高度最好不超過2m,超過這個限度應(yīng)該采取緩降措施。
1.混凝土分層澆筑作業(yè)
根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的溫控措施,對大體積混凝土的澆注要采取溫控措施,并且澆筑時要分層分塊按澆筑程序進行施工。在斜面上澆筑混凝土?xí)r,要自低而高逐層澆筑,到保持水平面為止。入倉的混凝土質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn),如倉內(nèi)的混凝土質(zhì)量不合格,要及時清除,并棄置在指定地點。在混凝土澆筑過程中,如所用混凝土和易性不符合標(biāo)準(zhǔn),不允許往倉內(nèi)加水,可以采取加強振搗或其他措施,以確保施工質(zhì)量。
2.澆筑的間歇時間
盡量保證混凝土澆筑的連續(xù)性,混凝土澆筑的間歇時間要以實際試驗確定,或按SDJ207-82有關(guān)規(guī)定確定允許澆筑間歇時間。澆筑混凝土超過允許間歇時間,這一分層的混凝土接觸面要按工作縫處理。一般兩相鄰塊澆筑間歇時間要大于72小時。
3.澆筑層厚度
澆筑混凝土的厚度,要根據(jù)攪拌、運輸、澆筑能力、振動和溫度性能等因素來決定,一般情況下,不超過表1的規(guī)定。在分層澆筑上一層混凝土前,對于下層混凝土的施工縫面,可根據(jù)監(jiān)理人員批準(zhǔn)的方法進行沖毛或鑿毛處理。
表1 混凝土澆筑層的允許最大厚度
4.混凝土面的修整與表面缺陷處理
模板混凝土澆筑成型的偏差不得超過所需的大體積混凝土結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)。多孔混凝土表面,如混凝土內(nèi)凹隱藏的缺陷或其它損壞,必須進行修理。隨著修復(fù)或加壓水沖刷去除有缺陷的零件,或鑿薄弱的混凝土表面之前,鋼絲刷,清水沖洗應(yīng)采用砂漿混凝土強度比原來的高層次,混凝土或其他填充物來填補缺陷,平滑、修整部分應(yīng)加強保護,修復(fù)材料,以確保牢固粘結(jié),色澤一致,無明顯痕跡。
養(yǎng)護措施的確定要根據(jù)不同施工段的實際天氣情況,靈活變動,本工程采用保溫氈和薄膜聯(lián)合養(yǎng)護的方式。保溫養(yǎng)護要及時到位,一般要在完成混凝土澆筑之后3h以內(nèi),養(yǎng)護時間可參考表2,對于養(yǎng)護大體積混凝土的水平施工縫的時間要一直延續(xù)到上層混凝土澆筑。此外,還可以在澆筑混凝土的表面涂抹一層養(yǎng)護劑,形成一層保水薄膜,當(dāng)然所用涂料要對混凝土質(zhì)量無影響。
表2 混凝土養(yǎng)護時間
在出機口,按出料的先后順序定時取一個試樣,每個試樣的提取量不得少于30㎏,以此來測定拌和砂漿的密度,所測砂漿的密度要符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),一般不大于30㎏/m3;在混凝土中粗骨料所占百分比也不得超出標(biāo)準(zhǔn),理論上應(yīng)控制在10%以內(nèi)。
檢測混凝土抗壓強度,與混凝土樣品的數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定;抗拉強度比大體積混凝土在每100m3標(biāo)本成型試件28天,3個樣品應(yīng)取自同一盤混凝土??箖鲈囼灻? 000m3取一組,抗?jié)B試驗每4 000m3取一組。檢測混凝土抗壓強度,仔細檢查是否有中間產(chǎn)品和原材料的質(zhì)量不符合要求。
建基面澆筑混凝土前,應(yīng)對地基進行檢查和驗收,使之符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);混凝土澆筑過程中,還要復(fù)核混凝土工程建筑物的放樣結(jié)果,確保放樣施工質(zhì)量;按照有關(guān)規(guī)定,檢查施工中混凝土澆筑面的養(yǎng)護和保護措施,在上一層混凝土覆蓋之前,還要檢驗混凝土養(yǎng)護施工縫質(zhì)量,并且各層的止水、排水設(shè)施以及各種埋設(shè)件的埋設(shè)質(zhì)量以及伸縮縫的施工質(zhì)量也要進行必要的檢查和驗收。
混凝土工程建筑物澆筑完畢之后,還要根據(jù)施工監(jiān)理人員的指示,對建筑物成形之后的測尺寸和位置進行復(fù)測,并將測試結(jié)果提交監(jiān)理人員,以此來作為竣工驗收的驗收資料。
混凝土工程的施工質(zhì)量受多方面因素的影響,施工工序控制是其中最主要的影響因素,加強施工過程控制與驗收,對于確保渾河干河子壩船閘工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。