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        防止凸輪裂紋的工藝措施

        2014-12-14 12:20:30蘭忠杰王頻
        金屬加工(熱加工) 2014年17期
        關(guān)鍵詞:鍵槽噴丸凸輪

        蘭忠杰,王頻

        凸輪是柴油機(jī)的關(guān)鍵件,安裝在柴油機(jī)機(jī)體內(nèi),每缸設(shè)有進(jìn)氣、排氣和燃油三種凸輪,通過(guò)與配氣機(jī)構(gòu)作用控制氣缸的進(jìn)氣、排氣和噴油。作為運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)件,其加工要求很高。目前車(chē)間通過(guò)現(xiàn)有工藝生產(chǎn)的凸輪易產(chǎn)生裂紋,廢品率很高。

        1.零件簡(jiǎn)介及工藝流程

        零件(見(jiàn)附圖)材料為F173(本廠技術(shù)協(xié)議),類(lèi)似于20CrNi,熱處理方式為:滲碳→淬火。

        目前工藝流程為:鍛件毛坯→粗加工(內(nèi)孔、端面、外圓、型線外形)→滲碳→(半精加工)→淬火(兩次回火處理)→磨削兩平面→半精鏜孔→粗拉鍵槽→精磨削內(nèi)孔→精拉鍵槽→精磨削型線→磁粉檢測(cè)→終檢→凸輪Traful處理。

        2.分析凸輪裂紋產(chǎn)生原因

        按照目前現(xiàn)有工藝生產(chǎn),凸輪在精磨削型線或在車(chē)間進(jìn)行Traful處理后,出現(xiàn)多個(gè)批次暴露裂紋現(xiàn)象,廢品率為50%左右,其中廢品中約50%的零件是在精磨削型線后經(jīng)過(guò)磁粉檢測(cè)出來(lái)的,另外約50%的零件是在車(chē)間進(jìn)行Traful處理后暴露出來(lái)的。裂紋主要產(chǎn)生在凸輪型面(約占50%)及凸輪端面(約占50%),呈龜裂狀。

        Traful處理即為浸漬處理,是一種表面處理方法。Traful處理后的柴油機(jī)凸輪表面形成一種高效減摩涂層,具有較高的耐極壓性能,能提高工件的抗疲勞磨損強(qiáng)度,對(duì)防止柴油機(jī)可逆轉(zhuǎn)凸輪在滑動(dòng)時(shí)的拉傷更為有效。廢品中50%的凸輪Traful處理后出現(xiàn)裂紋,但是本身Traful處理為一種表面處理手段,并不能使零件產(chǎn)生裂紋。浸漬劑為弱酸性對(duì)其表面有輕微腐蝕,促使裂紋清晰可見(jiàn)。

        初步分析認(rèn)為凸輪軸型面及端面龜裂狀裂紋是由于前道機(jī)加工工序,粗精拉鍵槽、磨削平面或熱加工等原因造成的。特別是在拉削加工過(guò)程中,強(qiáng)大的拉削力極易使零件內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力。目前工藝流程中拉削鍵槽后并沒(méi)有相應(yīng)的去除應(yīng)力。因此,為了消除殘余應(yīng)力,必須對(duì)原有的工藝流程進(jìn)行改進(jìn)。

        3.改進(jìn)工藝及調(diào)試結(jié)果

        (1)工藝改進(jìn)方法一 取消工藝中拉削加工方法,將兩次拉削鍵槽加工改為兩次線切割鍵槽加工,其余工序不變。

        調(diào)試結(jié)果:生產(chǎn)50件,合格48件。從而也進(jìn)一步驗(yàn)證了前述凸輪裂紋原因分析,但線切割加工效率低下,不適合大批量生產(chǎn)。

        (2)工藝改進(jìn)方法二 在精拉鍵槽工序后、精磨削型線工序前增加“油爐去應(yīng)力退火及表面噴丸(內(nèi)孔保護(hù))”工序,其余工序不變。

        凸輪零件示意

        工序過(guò)程:油爐去應(yīng)力,溫度120℃左右,保溫24h;凸輪型面噴丸(內(nèi)孔保護(hù))。

        由于凸輪要求具有高硬度、高耐磨性和適當(dāng)韌性。滲碳后不僅要求表面硬而耐磨,同時(shí)也要求心部有較好的塑性和韌性。但因其實(shí)際上相當(dāng)于表層高碳鋼與心部低碳鋼的一種復(fù)合材料,因此選用較低的退火溫度可以滿足兩者兼顧的要求。由于零件已經(jīng)過(guò)滲碳淬火及兩次回火處理,所以選擇比之前回火溫度(150±20)℃低的溫度進(jìn)行去應(yīng)力退火處理,不會(huì)影響其硬度。油爐去應(yīng)力退火后馬氏體發(fā)生分解,析出碳化物,形成回火馬氏體,穩(wěn)定了殘留奧氏體,淬火內(nèi)應(yīng)力得到部分消除,冷加工或熱加工快冷后產(chǎn)生的微裂紋也大部分得到愈合,而且油爐能保證零件具有較小的變形量,之后再進(jìn)行表面噴丸使其表面形成壓應(yīng)力狀態(tài),對(duì)于防止凸輪產(chǎn)生裂紋也有一定的作用。

        調(diào)試結(jié)果:生產(chǎn)258件,5件出現(xiàn)裂紋,合格率為98%。

        4.結(jié)語(yǔ)

        拉削加工極易使零件產(chǎn)生應(yīng)力,用線切割來(lái)代替拉削加工,基本避免了基體內(nèi)部產(chǎn)生殘余應(yīng)力,防止了裂紋的產(chǎn)生。

        油爐去應(yīng)力退火及表面噴丸可以去除機(jī)加工及熱加工過(guò)程中零件內(nèi)部和表面產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,可以有效防止裂紋的產(chǎn)生。

        在實(shí)際生產(chǎn)中,線切割加工效率低下,無(wú)法滿足生產(chǎn)需求,所以最終采用第二種工藝改進(jìn)方法,取得了良好效果。

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