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        淺談工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的分析與處理

        2014-12-13 02:44:43李國俊
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年35期
        關(guān)鍵詞:故障處理故障分析工程機(jī)械

        摘 要:工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)能否正常工作,關(guān)系到施工能否順利進(jìn)行。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障,要保障施工不受影響,必須及時(shí)地對這些故障進(jìn)行分析和處理,防止系統(tǒng)故障所帶來的負(fù)面影響。文章就簡單地介紹幾種常見的工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的分析判斷方法,并給出液壓系統(tǒng)故障的處理方法,以便幫助檢查人員找出故障原因,并及時(shí)排除,保證施工順利進(jìn)行。

        關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;液壓傳動(dòng)系統(tǒng);故障分析;故障處理

        1 工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的分析判斷方法

        1.1 觀察分析判斷法

        工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),一般都會(huì)有明顯的外在表現(xiàn),如傳動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)出噪音、系統(tǒng)元件工作不正常、操作時(shí)存在明顯的手感異常等,這些不正常的外在表現(xiàn)往往就是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的表現(xiàn),通過對系統(tǒng)工作狀態(tài)的觀察,嘗試性操作等方法,就可以對故障進(jìn)行判斷。而觀察分析判斷法要求檢查人員具有強(qiáng)大的理論知識(shí)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn),才能夠憑借自身的技能來對液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況作出正確的判斷,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障,并及時(shí)排除。

        1.2 儀器分析判斷法

        運(yùn)用專業(yè)的儀器進(jìn)行液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的分析判斷,是一種較為精確的判斷方法,儀器診斷不僅能夠找出系統(tǒng)中發(fā)生故障的部位,還能夠判斷出故障的性質(zhì)。故障檢測儀器可以同時(shí)對于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液體流量、液體溫度以及系統(tǒng)元件的轉(zhuǎn)速進(jìn)行精準(zhǔn)地檢測,并且能夠根據(jù)實(shí)際所需安裝在系統(tǒng)最合適的部位,通過對液體進(jìn)出的檢測即可診斷系統(tǒng)是否發(fā)生故障。由于檢測儀器較為敏感,因此,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)所使用的液體必須嚴(yán)格符合規(guī)定,保持溫度和粘度在正常的范圍之內(nèi),才不會(huì)使檢測出現(xiàn)錯(cuò)誤。

        1.3 元件對換分析判斷法

        所謂的元件對換分析判斷法,顧名思義,就是將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的每一個(gè)可能存在故障的元件都逐一拆卸下來,并且使用正常的軟件進(jìn)行替換,以此來找出眾多元件中出現(xiàn)故障的那一個(gè),找到發(fā)生故障的原因,并且及時(shí)地排除。這種方法具有一定的優(yōu)勢,不需要耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間,對于檢查人員的技術(shù)要求不高,而這種方法也具有一定的局限性,對于一些體積小、易拆卸的元件,能夠使用這種方法輕易判斷出故障所在,而對于一些體積較大、拆卸不方便的元件,則不能使用這種方法來進(jìn)行判斷。

        1.4 定期檢查分析判斷法

        液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在施工的過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些小的故障,雖然并不會(huì)明顯地表現(xiàn)出來,對于當(dāng)時(shí)的施工也并沒有影響,卻為以后的工作埋下了隱患。因此,必須要有專業(yè)的檢查人員來對液壓傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢查,從而能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的故障隱患,并進(jìn)行及時(shí)地維修,排除故障,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)作。定期檢查分析判斷法是唯一一種能夠在故障發(fā)生之前檢測出來的方法,也是維護(hù)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)最實(shí)用的方法。

        2 工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的處理方法

        2.1 液壓泵故障處理方法

        液壓泵在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中主要承擔(dān)的提供動(dòng)力的任務(wù),在施工中,常用的液壓泵有齒輪油泵和葉片泵等類型。齒輪油泵在使用的過程中常出現(xiàn)的故障就是液體的泄露,當(dāng)液壓泵中的液體泄露出去之后,泵內(nèi)的流量和壓力都將變小,無法達(dá)到工作時(shí)的需求,這時(shí),可以檢查軸承、齒輪,及時(shí)更換損壞的元件。而葉片泵常發(fā)生的故障則是由于定子與配流盤相互磨損引起的,維修時(shí)應(yīng)當(dāng)將葉片泵進(jìn)行拆解,并且更換磨損嚴(yán)重的定子,同時(shí)檢查轉(zhuǎn)子和葉片是否存在磨損現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí),也要及時(shí)維修。

        2.2 液壓馬達(dá)故障處理方法

        相對于液壓泵來說,液壓馬達(dá)出現(xiàn)故障的頻率要小得多。因此,液壓馬達(dá)并不需要頻繁的維修,只需要在平時(shí)使用時(shí)注意保養(yǎng)和維護(hù),就能夠大大降低馬達(dá)故障的可能性。在使用的過程中,加入液壓馬達(dá)的液壓油要選用合格、干凈的油,并且要進(jìn)行仔細(xì)地過濾,防止雜質(zhì)進(jìn)入馬達(dá),液壓油中含有雜質(zhì),將會(huì)嚴(yán)重磨損液壓馬達(dá),減少馬達(dá)的壽命。另外,在更換油管的時(shí)候,要注意不要讓液壓馬達(dá)內(nèi)的液壓油泄露出來,否則空氣進(jìn)入馬達(dá),將會(huì)引起震動(dòng)和噪音,將會(huì)損壞馬達(dá),影響正常運(yùn)行。

        2.3 液壓油缸故障處理方法

        液壓油缸是為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力的部位。液壓油缸經(jīng)常發(fā)生的故障分為兩種,一種是液壓油泄露,另外一種則是運(yùn)動(dòng)爬行。如果液壓油缸發(fā)生液壓油泄露的情況,就要及時(shí)檢查油缸的密封元件是否破損,如果發(fā)生損壞,就要及時(shí)更換,阻止液壓油繼續(xù)泄露。如果液壓油缸存在運(yùn)動(dòng)爬行的故障,則要仔細(xì)地分析究竟是那種原因,其中原因可能會(huì)使油缸密封元件緊弛度不合適,有可能是空氣進(jìn)入了油缸內(nèi),或者是液壓油內(nèi)含有雜質(zhì)等,不同的原因要運(yùn)用不同的方式來排除故障。

        2.4 控制閥故障處理方法

        控制閥在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著調(diào)節(jié)與控制液壓的作用??刂崎y之間、控制閥與其他元件之間的配合必須非常精密,才能夠保證機(jī)械的正常運(yùn)行,因此,在維修時(shí)必須注意不要損壞控制閥。當(dāng)控制閥出現(xiàn)一般的故障時(shí),在維修的過程中應(yīng)當(dāng)盡量避免抽動(dòng)控制閥,如果抽動(dòng)次數(shù)過多,也會(huì)影響其精密性,使其無法正常工作??刂崎y出現(xiàn)故障的原因可能是閥芯被磨損,這時(shí)可以研磨接觸線,以此來進(jìn)行修正。如果不是閥芯的故障,那么有可能是調(diào)壓彈簧出現(xiàn)了問題,那么就要對此進(jìn)行維修。

        2.5 管接頭故障處理方法

        管接頭指的就是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中那些管道的銜接與焊接處,在機(jī)械工作過程中,由于高頻率的震動(dòng),很容易使管接頭損壞。進(jìn)行維修時(shí),就要注意管路的安置,在不影響系統(tǒng)正常運(yùn)作的前提下,要盡量保持兩管道之間的距離,防止管道接觸而產(chǎn)生的摩擦,這樣,就能大大降低磨損的可能性。另外,在進(jìn)行管道安裝時(shí),一定要保持清潔,管路上不能有雜質(zhì)、氧化物等物質(zhì),如果管道安裝時(shí)需要彎曲,要保證其彎曲直徑在其能承受的范圍內(nèi),并且讓彎曲處盡量遠(yuǎn)離接口處。

        3 工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的預(yù)防

        要保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是防止故障的發(fā)生。故障的預(yù)防可以包括以下幾個(gè)方面:一是保持液壓油的清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入油液,也就能夠防止雜質(zhì)為元件帶來的磨損,延長元件的壽命;二是要及時(shí)更換液壓油,并且要使用嚴(yán)格規(guī)定的類型的油;三是防止空氣隨液壓油進(jìn)入系統(tǒng)中,空氣的存在會(huì)加速元件的損壞,導(dǎo)致故障的發(fā)生,因此,在系統(tǒng)的運(yùn)行中必須防止空氣的進(jìn)入;四是要將油液的溫度控制在一定的范圍內(nèi),減少高溫為系統(tǒng)帶來的損壞。通過一定的預(yù)防,能夠在很大程度上減少故障,保證系統(tǒng)的長期正常運(yùn)作。

        參考文獻(xiàn)

        [1]袁建虎,李凡顯,洪津.工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障診斷[J].工程機(jī)械與維修,2005(13).

        [2]孫永利.工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障分析與保養(yǎng)對策[J].黑龍江交通科技,2009(9):136-138.

        作者簡介:李國?。?971,5-),男,漢族,碩士學(xué)歷,講師,研究方向:機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)方向,籍貫:貴州省金沙縣。endprint

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