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        船閘、地涵施工圍堰的穩(wěn)定計算探析

        2014-12-12 03:14:32
        江蘇水利 2014年8期
        關鍵詞:斷面圖船閘圍堰

        張 燕

        (昆山市水利建筑安裝工程有限公司,江蘇蘇州 215000)

        1 工程概況

        七浦塘拓浚整治工程陽澄湖樞紐由立交地涵、東節(jié)制閘、西節(jié)制閘、船閘工程組成,工程位于七浦塘與張家港高等級航道交匯處。工程等級:樞紐主要建筑物為3 級建筑物,次要建筑物級別為4 級,臨時建筑物為5級;河道堤防及沿線建筑物防洪標準為50年一遇;除澇標準為20年一遇。由于立交地涵施工時須斷航干地施工,故根據(jù)設計圖紙的要求,須分別在張家港河道及七浦塘河道立交地涵外側(cè)填筑施工圍堰,確保地涵干地施工;同時在申張線西側(cè)開挖一條臨時導流河道,連通申張線,在七浦塘河道北側(cè)另辟導流航道(船閘),船閘施工完成后與申張線連通。

        2 圍堰設計

        2.1 船閘圍堰

        七浦塘拓浚整治工程陽澄湖樞紐船閘為新開河道,現(xiàn)狀閘址為村民養(yǎng)殖塘。船閘圍堰填筑按照設計圖紙的要求,在船閘施工時分別在上下游引航道入申張線、七浦塘部位預留頂寬不小于10 m 的實心段暫不開挖,作為施工期的圍堰,預留圍堰船閘側(cè)坡度為1∶3,水平坡長為13.50 m,待水下工程完成后或汛期緊急泄洪情況下,挖除預留的實心段。船閘預留圍堰斷面圖見圖1。

        2.2 地涵圍堰

        由于立交地涵施工時須斷航干地施工,故須分別在張家港河道及七浦塘河道立交地涵外側(cè)填筑施工圍堰,共5 道施工圍堰,分別為:申張線北圍堰、申張線南圍堰、七浦塘東圍堰、七浦塘西圍堰1、七浦塘西圍堰2。根據(jù)招標圖紙的要求,其中,七浦塘東圍堰由毗鄰的七浦塘拓浚整治工程(昆山二標段)施工單位負責填筑,本項目部負責圍堰閉氣后的初期排水工作,其余4 道圍堰均由我方施工。七浦塘拓浚整治工程陽澄湖樞紐圍堰施工平面布置示意圖見圖2。

        圖1 船閘預留圍堰斷面圖

        圖2 七浦塘拓浚整治工程陽澄湖樞紐圍堰施工平面布置示意圖

        七浦塘西圍堰1、七浦塘西圍堰2 位于七浦塘河道與導流河道交叉處導流河道的兩側(cè),圍堰采用樁土圍堰施工。根據(jù)現(xiàn)場測量成果,圍堰所在河道淤泥清除后河底最深處高程為▽-1.0 m,根據(jù)設計圖紙的說明,流域內(nèi)河道正常水位為▽3.0 m,河道警戒水位為▽3.67 m,河道防洪設計水位(湘城站)為▽4.17 m,故堰頂設計高程為▽4.2 m,圍堰頂寬4 m,采用兩排單根長12 m 的鋼管樁施打,鋼管樁型號為Φ273,鋼管樁間距50 cm,兩排鋼管樁之間采用Φ28 螺桿對拉,縱向圍柃采用一排32b 型槽鋼,每排鋼管樁內(nèi)側(cè)分別先掛一排竹籬片,再掛一層350 g/m2防滲土工布,然后在兩排防滲土工布之間填土,填土時先從兩端開始,突擊施工使圍堰露出水面,接著填筑中間逐步延伸直至圍堰合攏,填土至高程▽4.2 m。在汛期外河水位上漲時,用袋土加高圍堰至▽5.0 m,為增加圍堰的擋土能力,在圍堰閘塘側(cè)填筑土料,填筑4 m 寬平臺,平臺高程▽2.0 m,再以1∶1 的邊坡填筑至閘塘底面。樁土圍堰施工斷面圖、樁土圍堰施工平面圖見圖3。

        申張線北圍堰、申張線南圍堰分別位于申張線河道地涵南北側(cè),圍堰主體也采用樁土圍堰施工,其設計方案與七浦塘西圍堰1、七浦塘西圍堰2 相同,但由于申張線北圍堰、申張線南圍堰要兼做施工便道,故須在圍堰閘塘側(cè)高程▽3.0 m 處設5 m 寬平臺作為施工便道,邊坡為1∶4,同時在圍堰外河側(cè)同步填土至▽2.0 高程,填土邊坡為1∶2,以確保圍堰的穩(wěn)定性滿足要求。申張線圍堰施工斷面圖見圖4。

        3 圍堰的穩(wěn)定性計算

        3.1 船閘預留圍堰

        船閘預留圍堰為均質(zhì)土圍堰,邊坡穩(wěn)定計算按瑞典圓弧法計算,即:假定土體以某一半徑繞某一圓心發(fā)生轉(zhuǎn)動,見圖5,因此,根據(jù)力矩平衡原理,就可得到瑞典圓弧法的穩(wěn)定安全系數(shù)為:

        圖3 樁土圍堰施工圖

        圖4 申張線圍堰施工斷面圖

        圖5 瑞典法受力分析圖

        式中:

        圖5 中,Pi及Pi+1是作用于土條兩側(cè)的條間力合力,由摩爾-庫倫準則,滑裂面AB 上的平均抗剪強度為:

        式中:

        c′—有效內(nèi)聚力;

        φ′—有效內(nèi)摩擦角;

        u—孔隙壓力。

        土底切向阻力Ti為:

        對“法律術語”的內(nèi)部特征,學者們的定義繁簡不一,角度也不盡一致?!胺梢饬x”內(nèi)涵比較寬泛,包含了“表達概念”“指稱現(xiàn)象和本質(zhì)”這兩種定義,也為較多學者采納。此外,許多學者的定義中都包含了法律語境或法律語體,那么從邏輯上反推,如果同一詞語在非法律語境或語體下,則不必遵照其法律意義,也不必遵照其審定的譯名。

        取土底法向力平衡,得

        因為xi=sinαi,得

        圍堰邊坡穩(wěn)定按瑞典圓弧法計算的工作量較大,一般均采用軟件進行計算。

        經(jīng)采用河海大學SLOPE 平面有限元軟件計算,圍堰邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)最小為Fs=1.58>1.05,滿足規(guī)范要求。素土圍堰邊坡穩(wěn)定計算成果簡圖見圖6。

        3.2 地涵樁土圍堰

        地涵樁土圍堰穩(wěn)定性計算按重力壩穩(wěn)定計算方法進行。

        抗傾穩(wěn)定計算:ΣM>0

        式中:

        [Kc]—抗滑穩(wěn)定安全系數(shù);

        ΣG—垂直方向力的總和,kN;

        ΣH—水平方向力的總和,kN;

        f —基礎底面的摩擦系數(shù),由于5 道圍堰基礎均處于③-1 土層(粉質(zhì)粘土),取f=0.25。

        填筑土料密度為ρ=1.84 g/cm3;填筑土料黏聚力為C=11.9 kPa;填筑土料內(nèi)摩擦角φ=7.10。樁土圍堰穩(wěn)定性計算示意圖見圖7。

        圖6 素土圍堰邊坡穩(wěn)定計算成果簡圖

        圖7 樁土圍堰穩(wěn)定計算示意圖

        經(jīng)計算,在河道防洪設計水位(▽4.17 m)條件下:

        垂直方向力計算的總和ΣG=ρ×V×g=1.84×5.2×4×1×10=382.7 kN;

        水平方向水壓力計算:H1=1/2×g×h1×h=0.5×10×5.17×5.17=133.6 kN;

        作用點位置距離L1=h1/3=1.72 m;

        水平方向被動土壓力計算:

        被動土壓力系數(shù)KP=tg2(45°+φ/2)=tg2(45°+7.1/2)=1.13

        被動土壓力H2=ρ×h2×h2×KP/2+

        作用點位置距離L2=h2×(2×2×C×;

        水平方向力的總和ΣH=H1-H2=133.6-85.3=48.3 kN;

        抗傾穩(wěn)定計算:ΣM=ΣG×L/2+H2×L2-H1×L1=382.7×4/2+85.3×1.89-133.6×1.72=640>0。

        4 結論

        船閘預留圍堰的邊坡穩(wěn)定按瑞典圓弧法計算后得最小穩(wěn)定安全系數(shù)Fs=1.58>1.05,故本圍堰邊坡穩(wěn)定滿足規(guī)范要求;地涵樁土圍堰的穩(wěn)定性計算按重力壩穩(wěn)定計算后得抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)kc=1.98>1.05,故本圍堰的抗滑穩(wěn)定滿足規(guī)范要求;ΣM>0,故本圍堰的抗傾穩(wěn)定滿足規(guī)范要求。

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