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        切絲機(jī)往復(fù)導(dǎo)桿定位調(diào)整裝置

        2014-12-12 06:42:25魯中甫楊建新
        中國科技縱橫 2014年16期

        魯中甫 楊建新

        (河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司南陽卷煙廠制絲車間,河南南陽 473000)

        切絲機(jī)往復(fù)導(dǎo)桿定位調(diào)整裝置

        魯中甫 楊建新

        (河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司南陽卷煙廠制絲車間,河南南陽 473000)

        針對SQ31切絲機(jī)砂輪磨刀器在長時(shí)間的運(yùn)行過程中,由于砂輪磨刀器自身的震動(dòng)和磨損作用,上、下導(dǎo)向桿會(huì)產(chǎn)生位移現(xiàn)象,該位移現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致二者之間的平行度發(fā)生改變,引起設(shè)備故障停機(jī)。通過對砂輪往復(fù)裝置的改造,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性,有效降低了往復(fù)系統(tǒng)故障引起的停機(jī)時(shí)間,提高了設(shè)備的有效作業(yè)率和完好率,使切絲質(zhì)量得到有效保障。

        切絲機(jī) 砂輪往復(fù)導(dǎo)桿 定位調(diào)整裝置 水平儀

        卷煙生產(chǎn)中,工藝是關(guān)鍵,設(shè)備是保障,質(zhì)量是核心,沒有設(shè)備的正常平穩(wěn)運(yùn)行,也就沒有優(yōu)質(zhì)高效生產(chǎn)的保證。設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障是不可避免的,故障一旦出現(xiàn),在不同程度上就會(huì)影響到產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備有效作業(yè)率。因此,在實(shí)際生產(chǎn)過程中應(yīng)盡量的減少故障發(fā)生的次數(shù),而在故障發(fā)生后應(yīng)盡快找出故障的原因,來采取相應(yīng)的措施進(jìn)行排除。由于設(shè)備本身的設(shè)計(jì)缺陷或使用的原材料的缺陷等有關(guān)因素,應(yīng)進(jìn)行針對性的設(shè)計(jì)和改造。

        1 切絲機(jī)磨刀系統(tǒng)研究和分析

        (1)切絲機(jī)磨刀系統(tǒng)主要由砂輪裝置、往復(fù)裝置、金剛石修整裝置、控制元件等組成,主要功能是往復(fù)刃磨均勻置于刀輥上連續(xù)進(jìn)給的切絲刀,使其鋒利,切絲輕快;同時(shí)通過對自動(dòng)斷續(xù)進(jìn)給的砂輪進(jìn)行定位修整,確保刃磨后切絲刀片的切削圓周恒定不變,從而保證所切煙絲的寬度均勻。

        (2)煙草切絲機(jī)包括砂輪磨刀器裝置,該砂輪磨刀器裝置包括砂輪磨刀器和用于安裝砂輪磨刀器的往復(fù)導(dǎo)軌裝置,往復(fù)導(dǎo)軌裝置包括上下平行且間隔設(shè)置的上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌,砂輪磨刀器可沿上、下導(dǎo)軌做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。然而在砂輪磨刀器在長時(shí)間的運(yùn)行過程中,由于砂輪磨刀器自身的震動(dòng)和磨損作用,上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌會(huì)產(chǎn)生位移現(xiàn)象,該位移現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致上導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌的平行度發(fā)生改變,且上、下導(dǎo)軌之間的間隙發(fā)生改變,進(jìn)而會(huì)造成砂輪磨刀器在往復(fù)運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,從而使砂輪磨刀器的往復(fù)運(yùn)行負(fù)載過大。而砂輪磨刀器往復(fù)運(yùn)行負(fù)載過大會(huì)導(dǎo)致以下問題:①在初期會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)鏈條打滑現(xiàn)象,造成無磨刀動(dòng)作,使切刀刃磨達(dá)不到技術(shù)要求,切出煙絲寬度不均勻,煙絲合格率降低,影響制絲質(zhì)量;②嚴(yán)重情況下會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)鏈條、傳動(dòng)滑塊,傳動(dòng)齒形帶斷裂,造成故障停機(jī),使設(shè)備故障率增高和維修費(fèi)用增大。此外,由于往復(fù)導(dǎo)軌裝置上沒有定位調(diào)整機(jī)構(gòu),在維修和更換時(shí),不便于調(diào)節(jié)上、下導(dǎo)軌的平行度。

        綜合以上現(xiàn)狀調(diào)查和原因分析,現(xiàn)有的砂輪磨刀器裝置存在易于損壞和調(diào)節(jié)不便的問題。

        2 改進(jìn)方案與實(shí)施

        經(jīng)論證后,對切絲機(jī)磨刀系統(tǒng)往復(fù)裝置存在的問題進(jìn)行改進(jìn),局部設(shè)計(jì)優(yōu)化,消除現(xiàn)存問題。

        本次改造的目的在于提供一種切絲機(jī)砂輪磨刀器的往復(fù)軌道定位調(diào)整裝置,以解決現(xiàn)有的煙葉切絲機(jī)的砂輪磨刀器調(diào)節(jié)不便、易于產(chǎn)生故障的問題。

        (1)為了實(shí)現(xiàn)上述目的,采用如下技術(shù)方案:上導(dǎo)軌下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)相應(yīng)導(dǎo)軌平行度的螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu)。螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu)包括用于固定裝配于機(jī)架上的定位塊和用于頂緊相應(yīng)導(dǎo)軌下端部的頂絲,定位塊上開設(shè)有上下貫穿的與頂絲螺紋配合的螺紋孔,頂絲插裝于定位塊的螺紋孔中。

        頂絲包括螺紋桿,螺紋桿上設(shè)有用于與定位塊的下端面壓緊配合的壓緊螺母,壓緊螺母與螺紋桿螺紋配合。定位塊為用于與機(jī)架可拆固定連接的定位塊,所述定位塊上開設(shè)有安裝孔,安裝孔中插裝有用于與機(jī)架連接的螺釘。

        (2)方案實(shí)施。如圖1所示。

        該砂輪磨刀器裝置,包括砂輪磨刀器和往復(fù)軌道裝置,往復(fù)軌道裝置包括用于導(dǎo)向裝配砂輪磨刀器的上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌,上導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌呈上下平行分布,各導(dǎo)軌均左右延伸。上導(dǎo)軌的下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)上導(dǎo)軌平行度的螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu)。砂輪磨刀器上設(shè)有供上導(dǎo)軌通過的上導(dǎo)向孔,砂輪磨刀器上還設(shè)有供下導(dǎo)軌通過的下導(dǎo)向孔。螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu)有兩個(gè),分別位于上導(dǎo)軌的左、右兩端。

        該螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu)包括用于固定裝配于機(jī)架上的定位塊和用于頂緊上導(dǎo)軌下端部的頂絲。頂絲包括頂絲頭和螺紋桿。定位塊上開設(shè)有上下貫穿的與頂絲螺紋配合的螺紋孔,頂絲的螺紋桿插裝于定位塊的螺紋孔中。螺紋桿上設(shè)有用于與定位塊的下端面壓緊配合的壓緊螺母,壓緊螺母與螺紋桿螺紋配合。在其它實(shí)施例中,還可以省去壓緊螺母。

        定位塊為用于與機(jī)架可拆固定連接的定位塊,定位塊上開設(shè)有安裝孔,安裝孔中插裝有用于與機(jī)架連接的螺釘。

        使用時(shí),通過調(diào)節(jié)頂絲可以實(shí)現(xiàn)對上導(dǎo)軌平行度的調(diào)節(jié)作用和定位作用,可有效防止上導(dǎo)軌發(fā)生位移。還可以在上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌的下方分別設(shè)置螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu),下導(dǎo)軌對應(yīng)的螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu)可以有兩個(gè),且分別位于下導(dǎo)軌的左、右兩端;或者還可以僅在下導(dǎo)軌下方設(shè)置螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu),而可以省去與上導(dǎo)軌對應(yīng)的平衡機(jī)構(gòu)。

        圖1

        3 效果檢查

        經(jīng)過本次切絲機(jī)磨刀系統(tǒng)的改造,使設(shè)備運(yùn)行、切絲質(zhì)量等項(xiàng)目獲得較大提高,各種消耗及指標(biāo)均有不同程度的降低。

        在工作過程中,壓緊螺母可以防止頂絲向下運(yùn)動(dòng),從而可以提高對相應(yīng)導(dǎo)軌的準(zhǔn)確定位,能進(jìn)一步減小相應(yīng)導(dǎo)軌發(fā)生位移的可能性。

        定位塊通過螺釘可拆裝配于機(jī)架上,不僅便于定位塊的安裝,而且能方便定位塊的更換。

        往復(fù)軌道螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu),在使用時(shí),不僅可以通過螺紋式調(diào)平機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)相應(yīng)導(dǎo)軌的平行度,提高往復(fù)軌道裝置的更換和維修效率,而且對相應(yīng)的導(dǎo)軌具有限位作用,能有效減小在工作過程中相應(yīng)導(dǎo)軌發(fā)生位移,從而大大降低了往復(fù)軌道裝置的故障率,提高了設(shè)備的有效作業(yè)率,減少了維修費(fèi)用,且有效保障了切絲質(zhì)量。

        本次改造已向國家局申請發(fā)明實(shí)用新型專利。

        [1]劉鴻文.《材料力學(xué)》第三版,北京:高等教育出版社,1992(9).

        [2]孫桓,葛文杰,陳作模.《機(jī)械原理》第七版,高等教育出版社,2006(5).

        [3]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編委會(huì).《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》,機(jī)械工業(yè)出版社,1991.

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