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        采空區(qū)地質(zhì)環(huán)境對(duì)輸電線路的影響及防護(hù)措施

        2014-12-10 11:20:34畢虎才
        山西電力 2014年6期
        關(guān)鍵詞:煤礦影響

        蘆 山,畢虎才,原 輝

        (國網(wǎng)山西省電力公司電力科學(xué)研究院,山西 太原 030001)

        0 引言

        煤炭長(zhǎng)期以來一直是我國的第一大能源,消耗占到70%左右,而山西又是“煤海之鄉(xiāng)”。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工業(yè)的興起,大量的煤炭資源從地下采出,開采所引起的地表沉陷及其環(huán)境災(zāi)害問題日益突出。作為電力行業(yè),正飛速發(fā)展大電網(wǎng)的建設(shè),形成了輸電線路分布廣泛的狀況,必然存在很多輸電線路途經(jīng)煤礦采空區(qū),完全避開是不可能的,所以,必須充分認(rèn)識(shí)到采空地質(zhì)環(huán)境的特點(diǎn),掌握其發(fā)生、發(fā)展的科學(xué)規(guī)律,采取合理的處理措施,有效避免意外情況的發(fā)生,確保輸電線路的安全可靠運(yùn)行[1]。

        1 晉東南地區(qū)煤礦采空區(qū)及輸電設(shè)備分布

        從山西省輸電線路采空區(qū)分布圖來看,采空區(qū)的形成主要由煤礦開采造成。除運(yùn)城地區(qū)未發(fā)現(xiàn)采空區(qū)對(duì)輸電線路桿塔造成影響外,其他各地區(qū)均有采空區(qū)對(duì)桿塔造成影響的監(jiān)測(cè)記錄,涉及縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))41個(gè),記錄在案的煤礦礦區(qū)46個(gè),影響500 kV輸電線路條數(shù)20余條。其中晉東南地區(qū)煤礦礦區(qū)近20個(gè),影響1 000 kV輸電線路1條,500 kV輸電線路13條。涉及線路包括1 000 kV長(zhǎng)南一線、500 kV會(huì)晉一、二線,臨會(huì)一、二線等。

        沁水煤田位于山西省東南部,南北長(zhǎng)300 km,寬80~140 km。煤田總面積30 500.1 km2,占全省含煤面積的50.29%,是全省最大的煤田。沁水煤田含煤地層總厚110~220 m,煤層厚的15~18層,少的6~10層,煤層累計(jì)厚度13~17m,最薄8~11m,其中陽泉、長(zhǎng)治、晉城等地煤層沉積穩(wěn)定,開采條件優(yōu)越,分別有陽煤集團(tuán)、潞安集團(tuán)、晉城煤業(yè)集團(tuán)、蘭花集團(tuán)在煤田進(jìn)行開采。

        2 5 00 kV會(huì)晉二線煤礦采空區(qū)地質(zhì)環(huán)境分析

        a)采厚比越大,對(duì)地表影響越小。會(huì)晉二線94號(hào)所壓煤層在桿塔下方130 m左右,煤礦采取了采高降低為2 m的保護(hù)措施(一般煤層采高為6 m)。采厚比由計(jì)劃的21改變?yōu)?5,將危害程度降低到較小程度。

        b)煤層傾角α越大,對(duì)地表影響越大。會(huì)晉二線94號(hào)下方煤層傾角α=39°為緩傾斜角,不是影響地表變化的主要因素。

        c)采空區(qū)移動(dòng)角越小,對(duì)地表的影響范圍越大。

        d)會(huì)晉二線94號(hào)煤層上方的頂板為泥巖、泥頁巖,單向抗壓強(qiáng)度為σ=(27.94±10.75) MPa,該巖性硬度低、抗壓強(qiáng)度較小,因此使得桿塔受到威脅的程度大大增加。

        500 kV會(huì)晉二線94號(hào)位于盆地的中央部位,地表下沉均勻,地表下沉值達(dá)到最大值,受到的影響相對(duì)較小。若桿塔位于采空區(qū)地表塌陷邊緣,地表下沉不均勻,一旦頂板塌陷,將形成較大臺(tái)階,容易造成倒塔事故。

        3 5 00 kV會(huì)晉二線輸電線路經(jīng)過采空區(qū)地質(zhì)環(huán)境變化及影響

        2010年4 月,發(fā)現(xiàn)會(huì)晉二線94號(hào)附近地表出現(xiàn)大小不同的裂縫與塌陷,見圖1。觀察到鐵塔三相絕緣子傾斜嚴(yán)重。隨即進(jìn)行桿塔傾斜測(cè)量,得知桿塔傾斜數(shù)據(jù)遠(yuǎn)大于運(yùn)行要求數(shù)據(jù),然后對(duì)其附近地質(zhì)環(huán)境調(diào)查和蹲守觀測(cè)。調(diào)查后得知此處位于高平市唐安煤礦采空區(qū),進(jìn)而對(duì)傾斜桿塔94號(hào)采取了臨時(shí)保護(hù)措施(臨時(shí)拉線)。

        圖1 會(huì)晉二線94號(hào)裂縫邊界

        500 kV會(huì)晉二線94號(hào)位于高山大嶺,山區(qū)的采空區(qū)地表移動(dòng)規(guī)律與平地存在差異。山區(qū)采動(dòng)地表的移動(dòng)除了開采導(dǎo)致的移動(dòng)外,由于采動(dòng)巖層及地表移動(dòng)結(jié)果,使山體原有的應(yīng)力平衡受到破壞,誘發(fā)山體變化。

        在近水平煤層開采條件下,山區(qū)開采影響范圍內(nèi)的地表移動(dòng)與變形采空區(qū)中心,高差遠(yuǎn)大于地表下沉值,在同樣的地質(zhì)采礦條件下,山區(qū)地表移動(dòng)的影響范圍比平地偏大,其移動(dòng)角和影響范圍的大小與相應(yīng)的地形特征有關(guān)。

        可以看出,位于山區(qū)的輸電線路桿塔受采空區(qū)的影響更大,一旦采空區(qū)發(fā)生塌陷,其水平位移就大于平地,如出現(xiàn)塌陷坑、塌陷槽和采動(dòng)滑坡還可能導(dǎo)致倒塔、斷線事故[2]。

        4 采空區(qū)的防護(hù)措施

        500 kV會(huì)晉二線采空區(qū)桿塔均采用大板基礎(chǔ)。經(jīng)過6個(gè)月的技術(shù)攻關(guān)成功研制出“500 kV輸電線路傾斜桿塔扶正裝置”,在地質(zhì)環(huán)境變化穩(wěn)定后結(jié)合停電檢修,于2011年11月成功對(duì)會(huì)晉二線94號(hào)桿塔進(jìn)行扶正,見圖2。后期對(duì)線路傾斜進(jìn)行跟蹤測(cè)量,未發(fā)生明顯變化,扶正效果良好[3]。

        圖2 會(huì)晉二線94號(hào)桿塔扶正現(xiàn)場(chǎng)

        通過對(duì)500 kV會(huì)晉二線桿塔傾斜分析,并成功扶正,總結(jié)出以下幾項(xiàng)防護(hù)措施。

        4.1 釋放導(dǎo)地線張力

        桿塔傾斜后,為防止架空地線斷裂、地線橫擔(dān)受損或?qū)У鼐€短路,可以打開直線桿塔導(dǎo)地線懸垂線夾,使兩側(cè)導(dǎo)地線應(yīng)力平衡。順序?yàn)橄柔尫偶芸盏鼐€懸垂線夾,后釋放導(dǎo)線懸垂線夾,防止導(dǎo)線不平衡張力釋放后,加大架空地線的不平衡張力。在打開架空地線的懸垂線夾前,應(yīng)先將其張力通過工器具轉(zhuǎn)移,防止發(fā)生跑線,傷及作業(yè)人員或地線發(fā)生跳躍。

        4.2 調(diào)整和更換塔腳板

        當(dāng)鐵塔出現(xiàn)傾斜后,通過調(diào)整塔腳板高度是最簡(jiǎn)單的扶正桿塔方法。如設(shè)計(jì)采用了加長(zhǎng)地腳螺栓,則對(duì)于一般的鐵塔傾斜都可以用墊高塔腳板的辦法扶正。如未采用加長(zhǎng)地腳螺栓或地腳螺栓不足以調(diào)平塔腿,可以采用更換塔腳板的辦法扶正鐵塔。更換的塔腳板為預(yù)先按照最大下沉值加工好的異型塔腳板,安裝后,其對(duì)應(yīng)的主材高度應(yīng)正好與沉降值最小的塔腿在一個(gè)高度。

        4.3 采用大板基礎(chǔ)

        采空區(qū)塌陷會(huì)引起根開變化、基礎(chǔ)的不均勻沉降,造成對(duì)桿塔的破壞。防止根開發(fā)生改變,可將桿塔的基礎(chǔ)澆鑄在一起,使其相對(duì)位置固定,形成大板基礎(chǔ),提高基礎(chǔ)抗變形能力。

        4.4 更換桿塔

        若桿塔變形嚴(yán)重,超過允許變形值,則需要更換桿塔。更換桿塔應(yīng)合理選擇路徑和塔型,避免再次發(fā)生變形、傾斜。

        4.5 安裝在線監(jiān)測(cè)裝置

        在采空區(qū)安裝桿塔傾斜在線監(jiān)測(cè)裝置可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)桿塔傾斜,及時(shí)采取防范措施,防止其發(fā)展為重大事故。

        4.6 研發(fā)桿塔扶正裝置

        桿塔扶正在輸電線路運(yùn)行中具有顯而易見的優(yōu)勢(shì)。按照傳統(tǒng)的辦法,需要在原鐵塔附近另外找個(gè)位置重新立塔。組立新鐵塔工期較長(zhǎng),其中還要長(zhǎng)時(shí)間的停電施工,這將影響到線路所承擔(dān)的供電范圍。桿塔扶正只需要較短的停電作業(yè)時(shí)間,不僅將停電的影響降到最低,同時(shí),還節(jié)省了大量建設(shè)資金和工期,保證對(duì)用戶的供電。

        [1] 孟遂民,孔偉.架空輸電線路設(shè)計(jì)[M].北京:中國電力出版社,2007:143-145.

        [2] 易輝,張愛軍,劉亞新,等.DL/T 741—2010 架空輸電線路運(yùn)行規(guī)程[S].北京:中國電力出版社,2010:12.

        [3] 胡毅.送變電帶電作業(yè)技術(shù)[M].北京:中國電力出版社,2004:62-65.

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