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        關(guān)于加快引進和開發(fā)農(nóng)村用垃圾轉(zhuǎn)運車的研究

        2014-12-10 06:50:16福州大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院黃鍵
        專用汽車 2014年1期
        關(guān)鍵詞:農(nóng)村

        福州大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院 黃鍵

        福建三明埔?guī)X汽車工業(yè)園管委會 李榮安 楊斌

        隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)民生活水平的提高,農(nóng)村的生活垃圾已不再是簡單的麥秸、菜皮爛葉和草木灰,更多的是塑料袋、飲料瓶、易拉罐、飯盒、爛塑料薄膜、破袋子、破鞋襪等不易降解的東西,而這些生活垃圾由于沒有統(tǒng)一的收集和處理,通常都被隨意傾倒在路邊或野地里,如果對這些垃圾進行簡單的掩埋和焚燒,將會對土地和環(huán)境造成較大的污染,因此,農(nóng)村生活垃圾的收集處理是推進城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理,改善農(nóng)村人居環(huán)境的首要問題。

        目前,國內(nèi)一些地方已經(jīng)開始對農(nóng)村實施生活垃圾規(guī)范化處置工作,如陜西咸陽、安徽蚌埠、廣西全州、遼寧本溪等地,按照“村收集、鄉(xiāng)運輸、縣處理”的理念,通過政府采購中心集中采購一批垃圾轉(zhuǎn)運車向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)配發(fā),實現(xiàn) “一戶一桶存放,一村兩箱或一村一屋收集,一鎮(zhèn)一車或一鎮(zhèn)兩車轉(zhuǎn)運,一縣一場或多場處置”的農(nóng)村生活垃圾處理模式[1],極大地提高了農(nóng)村環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施裝備水平,改善了農(nóng)村人居環(huán)境。

        為了有效地開展農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作,從源頭上解決農(nóng)村突出的環(huán)境問題,農(nóng)村垃圾轉(zhuǎn)運車的普及勢在必行,因此,本文從以下幾個方面闡述加快引進和開發(fā)農(nóng)村用垃圾轉(zhuǎn)運車的必要性和緊迫性。

        垃圾車的分類及功能

        垃圾車按照車型不同分為微型垃圾車、小型垃圾車、中型垃圾車、重型垃圾車、單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等;按照用途不同分為拉臂式垃圾車、擺臂式垃圾車、自卸式垃圾車、掛桶式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車和餐廚垃圾車等。部分形式的垃圾車如圖1~6所示。

        拉臂式垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單,帶自卸功能,液壓操作,傾倒方便的特點。拉臂式垃圾車可一車配多個垃圾斗,裝卸及運輸工程中可有效避免二次污染。

        擺臂式垃圾車由底盤、垃圾箱、擺臂減速緩沖油缸等組成,其垃圾箱有方形和船形之分,方形箱用于地坑,船形箱用于地面。其特點是垃圾箱能與車體分開,實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用,循環(huán)運輸。

        掛桶式垃圾車采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置,實現(xiàn)對垃圾桶的提升和翻轉(zhuǎn),將多處垃圾桶內(nèi)的垃圾自動收入車廂內(nèi),運送到目的地后將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來。

        壓縮式垃圾車采用機、電、液聯(lián)動電腦控制系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸,此過程中擠出的污水全部進入污水箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染問題。壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,作業(yè)自動化,垃圾收集壓縮比高、裝載量大。

        密封自卸式垃圾車具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。廣泛適用于城市街道學(xué)校的垃圾處理。

        餐廚垃圾車又稱泔水車,能將桶裝餐廚垃圾經(jīng)該車輸送帶緩緩上輸,在車頂部倒入車廂內(nèi)(車箱可分為箱體和罐體),被投放的垃圾經(jīng)過強有力的推板擠壓,在罐體內(nèi)實現(xiàn)固液分離,被分離的液體進入罐體底部的污水箱,固體垃圾被壓縮儲存在罐體,體積變小,如此反復(fù)待裝滿后送至餐廚垃圾資源優(yōu)化廠處理。

        國內(nèi)垃圾車主要生產(chǎn)基地

        據(jù)統(tǒng)計,截至2012年12月,我國專用車生產(chǎn)企業(yè)多達數(shù)千家,其中公告內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)835家,環(huán)衛(wèi)專用車企業(yè)有100多家。除甘肅、云南、河南三省外,國內(nèi)各省(市)均有環(huán)衛(wèi)專用車企業(yè),有的省(市)達十幾家。

        湖北隨州因生產(chǎn)的專用汽車在全國品種最齊全、特色最鮮明、產(chǎn)業(yè)資源最富足,被中國機械工業(yè)聯(lián)合會授予“中國專用汽車之都”的稱號,環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)銷量位居全國第一。比較有名的企業(yè)有湖北程力專用汽車有限公司,湖北江南專用特種汽車有限公司,玉柴大力汽車制造有限公司(前身是湖北大力專用汽車制造有限公司)和廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司等。

        國內(nèi)其它地區(qū)也在極力打造專用車制造基地,生產(chǎn)包括環(huán)衛(wèi)車在內(nèi)的各類專用車。如吉林長春、遼寧沈陽至鐵嶺之間、天津和山東梁山等地都已形成一定規(guī)模的專用車產(chǎn)業(yè)集群。

        福建省內(nèi)生產(chǎn)垃圾車的企業(yè)主要有福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司、龍巖華潔環(huán)衛(wèi)機械有限公司。福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的產(chǎn)品有路面保潔作業(yè)機械和垃圾收集、壓縮及轉(zhuǎn)運類產(chǎn)品,龍巖華潔環(huán)衛(wèi)機械有限公司的產(chǎn)品有可卸式垃圾車和吸糞車。

        國內(nèi)垃圾車生產(chǎn)現(xiàn)狀分析

        從以上各大專用車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品來看,垃圾車一般采用東風(fēng)、福田和長安的底盤進行改裝,以東風(fēng)底盤最為多見,如東風(fēng)小霸王垃圾車、東風(fēng)多利卡垃圾車、東風(fēng)140垃圾車、東風(fēng)145垃圾車、東風(fēng)153垃圾車等,其載質(zhì)量為1~10 t不等,而長安底盤的垃圾車載質(zhì)量為0.1~0.6 t不等。分析這些垃圾車的各種資料數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),國內(nèi)這些垃圾車生產(chǎn)廠生產(chǎn)的垃圾車雖形式多樣,但總體尺寸偏大,基本上更適合城市使用,而適合農(nóng)村使用的垃圾車品種少、功能簡單。

        從技術(shù)角度來看,多數(shù)環(huán)衛(wèi)車輛存在著大車虧載、二次污染解決不到位以及銹蝕嚴重、工作可靠性差和使用壽命短等問題。實際上,環(huán)衛(wèi)車的關(guān)鍵技術(shù)也就集中在電-液驅(qū)動及控制技術(shù)、密封技術(shù)、防腐蝕技術(shù)和耐磨損技術(shù)等方面。

        從市場容量來看,我國環(huán)衛(wèi)車市場規(guī)模逐年增加,在垃圾車各車型中,壓縮式垃圾車占垃圾車總量的1/3,是垃圾車市場中的主流車型,并且有替代傳統(tǒng)自卸式垃圾車的趨勢。由于過去較長一段時間內(nèi),我國更注重城市衛(wèi)生環(huán)境的發(fā)展和配套,對城鎮(zhèn)或農(nóng)村衛(wèi)生環(huán)境的重視和投入不夠,環(huán)衛(wèi)整體水平還較低,無法滿足城鎮(zhèn)化發(fā)展后對環(huán)境衛(wèi)生的要求。

        垃圾車的發(fā)展趨勢

        據(jù)國家發(fā)改委的規(guī)劃,“十二五”期間,中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的年增速將達到15%,預(yù)計垃圾處理裝備年增速將達到20%~30%,環(huán)衛(wèi)機械被譽為發(fā)展?jié)摿薮蟮某柈a(chǎn)業(yè),有著廣闊的市場需求。比如,2013年5月20日,福建莆田市政府與中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機械簽訂5000余萬元的設(shè)備采購合同,設(shè)計車輛360余臺套,包括掃路車、清洗車、洗掃車、垃圾車、運轉(zhuǎn)車等設(shè)備。農(nóng)村市場上,河北承德縣政府采購中心為各行政村集中采購垃圾清運車27臺,合同價值總計165.4萬元。由此可見,在新型城鎮(zhèn)化進程中,隨著城市管理和環(huán)境衛(wèi)生領(lǐng)域的需求升級,環(huán)衛(wèi)車必將成為汽車行業(yè)發(fā)展的熱點。

        農(nóng)村地形復(fù)雜,有些村莊道路平整、交通方便,而有些山村道路崎嶇、交通不便。加上近年來農(nóng)村絕大多數(shù)勞動力都到城市打工,農(nóng)村實際居住人口不多,產(chǎn)生的生活垃圾也有限,所以,這種現(xiàn)況使得大中型的垃圾轉(zhuǎn)運車基本上不適合農(nóng)村,小型、輕便的垃圾轉(zhuǎn)運車更適合。從垃圾車技術(shù)發(fā)展的動向來看,隨著社會的發(fā)展與用戶需求的不斷提高,智能化、高效率、高性能以及節(jié)能環(huán)保型的產(chǎn)品將成為環(huán)衛(wèi)類專用車未來的發(fā)展趨勢。

        發(fā)展策略建議

        對于農(nóng)村用垃圾轉(zhuǎn)運車,必須將引進技術(shù)和開發(fā)產(chǎn)品同步推進,同時,與高?;蚩蒲性核?lián)合開發(fā)新型垃圾轉(zhuǎn)運車。為此,筆者提出以下幾點建議:

        (1)引進現(xiàn)有技術(shù),采用噸位小的汽車底盤進行改裝,生產(chǎn)小型密封自卸式垃圾轉(zhuǎn)運車。這種型式的垃圾車不但農(nóng)村需要,城市的步行街、公園廣場、旅游景點、老城區(qū)的窄街小巷也同樣需要。如果還能夠加上簡單的壓縮裝置那就更為實用了。

        (2)研究開發(fā)功能更為豐富的垃圾車。比如既可收集轉(zhuǎn)運垃圾又方便駕駛者隨時撿拾零散垃圾的車型。

        (3)將綠色動力與專業(yè)化功能相結(jié)合,開發(fā)微型電動垃圾轉(zhuǎn)運車。

        (4)引進或開發(fā)的垃圾車必須機動性好,載重量合適,外觀新穎時尚。

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