本刊記者 紀(jì)鵬飛
采訪方若心的時(shí)候,記者真切感受到了他的忙碌。客戶來訪、接聽來電、故障處理……每天的工作都安排得滿滿當(dāng)當(dāng),甚至連午休抽出的采訪時(shí)間也會(huì)被客戶的來訪好幾次打斷,只好分段完成。
他給記者講了自己一天的工作。他現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司的售后和質(zhì)檢。別看事情不大,但是瑣碎的小事特別多。小到機(jī)打標(biāo)牌編號、手寫出廠紀(jì)錄、產(chǎn)品包裝、大到物流裝卸、訂單跟蹤,售后維修,每一件事都事無巨細(xì),都得親力親為。
對于這樣的忙碌,方若心說他早已習(xí)慣。從1980年進(jìn)入武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司以來,方若心就一直扎根于此,從鉗工做起,靠著自己的勤奮和好學(xué),刻苦鉆研,參與了我國第一臺(tái)真空吸污車、高壓清洗車的研制。盡管目前“老方”已經(jīng)到了退休的年齡,但是他仍舊活躍在專用汽車生產(chǎn)的一線,用自己的行動(dòng)給行業(yè)的年輕從業(yè)者們做出了榜樣。
老方說自己是半路轉(zhuǎn)行,誤打誤撞才進(jìn)入專用汽車行業(yè)的。在這之前,他在武漢市人民汽車公司擔(dān)任售票員和司機(jī)。1980年,老方被調(diào)到武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械廠時(shí),正巧趕上廠里試制真空吸污車缺人手,于是便被分到試制小組成為一名鉗工。
“原本安排我是開車的,結(jié)果被分到試制小組。鉗工最重要的是學(xué)會(huì)看圖,我當(dāng)時(shí)啥都不懂,沒辦法只好硬著頭皮上。”老方說,為了學(xué)會(huì)最基本的看圖,除了上班時(shí)間向師傅請教之外,業(yè)余時(shí)間還得自己摸索。
當(dāng)時(shí)國內(nèi)市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的清潔、下水道疏通全靠人工,第一臺(tái)真空吸污車的誕生實(shí)屬不易。取樣、試制、加工、制造每個(gè)環(huán)節(jié)都在加班加點(diǎn),為了趕進(jìn)度,有些年輕同志甚至在廠里打起了地鋪。盡管憑借著市政系統(tǒng)的便利,廠里借來了一臺(tái)正在武漢江岸區(qū)作業(yè)的日本真空吸污車,但是還是在真空泵的研制上碰到了釘子。
“真空泵是吸污車的關(guān)鍵,廠里也很重視?!崩戏秸f,早期廠里曾購買了一些國產(chǎn)的真空泵,可是安裝之后性能卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足所需。研制小組只好把目光聚焦到日本原裝的真空泵。
“我們把想法告訴兄弟單位之后,結(jié)果遭到了拒絕。”時(shí)隔多年,老方還記得當(dāng)初的窘境,“對方放話,吸污車啥都可以拆,就是不能動(dòng)真空泵。動(dòng)了真空泵,車就報(bào)廢了?!?/p>
為了防止拆卸真空泵,兄弟單位甚至專門派了兩個(gè)人現(xiàn)場監(jiān)督。技術(shù)人員在旁邊拆樣,他們就在現(xiàn)場看。有一次,趁著兩人吃飯的功夫,試制小組所有員工利用吃飯的時(shí)間小心翼翼地把真空泵給拆卸了下來。
“在不影響使用的前提下,我們十幾號人把真空泵一小點(diǎn)一小點(diǎn)地拆卸下來。由于事先已經(jīng)做了多次模擬,所以這次很成功?!崩梦顼埖目障叮夹g(shù)人員立即對拆卸的裝置進(jìn)行了繪圖,并且完成了安裝。
“等兄弟單位的那兩個(gè)人吃完飯回來,我們已經(jīng)把真空泵安裝到原車上了。他們都不知道我們已經(jīng)成功地完成了裝卸?!崩戏秸f完,自己也笑了。
經(jīng)過試制小組技術(shù)人員大量的研究和實(shí)驗(yàn),第一臺(tái)真空吸污車終于面世。談及當(dāng)日的努力,老方用得最多的詞就是不容易?!霸瓉碥囕v上裝部分的大小油管全靠自己做,油管壓不進(jìn)油缸的時(shí)候,我們就用扁擔(dān)一點(diǎn)點(diǎn)壓,很多零部件都經(jīng)歷了無數(shù)次反復(fù)試驗(yàn)和打磨。盡管在此期間很多人放棄了周末、放棄了正常休息,但是產(chǎn)品出來之后大家還是很開心,那種成就感是無法用語言形容的?!?/p>
直到今天,老方當(dāng)年參與研制的真空泵仍舊是武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司的龍頭產(chǎn)品。老方告訴記者,一臺(tái)吸污車的壽命一般是8年,但他們所產(chǎn)的真空泵卻能使用10年乃至更長的時(shí)間。2003年,老方接到了一個(gè)客戶的感謝電話,他們車子已經(jīng)報(bào)廢了,但真空泵已經(jīng)使用了23年?!艾F(xiàn)在我們真空泵的價(jià)格仍然比別家的產(chǎn)品貴一倍,但是很多客戶最終還是購買我們的產(chǎn)品,因?yàn)橛弥判??!?/p>
能夠參與真空泵的試制,老方覺得是件很榮幸的事情。即使在后面的幾年,參與了改裝難度更大的清洗車的研制,但是他還是覺得自己僅僅做了份內(nèi)的事情。
老方是個(gè)很內(nèi)向的人,他說自己剛來廠里的時(shí)候什么都不懂,不敢說話,跟別人說話磕磕巴巴的,但是他有著自己的原則:不跟別人爭,只跟自己較勁。他說做事做得越多感覺越上手,自己不怕吃虧,相信做一行,愛一行才能把事情做好做精。
1998年夏,我國江南、華南大部分地區(qū)及北方局部地區(qū)普降暴雨到大暴雨。長江干流及鄱陽湖、洞庭湖水系,珠江、閩江和嫩江、松花江等江河相繼發(fā)生了有史以來的特大洪水,受災(zāi)人數(shù)之眾,地域之廣,歷時(shí)之長,世所罕見。已經(jīng)從車間鉗工提拔為組裝車間副主任的方若心主動(dòng)報(bào)名參加了廠里組織的抗洪突擊隊(duì),不僅需要隨時(shí)前往大堤配合解放軍加固堤壩,而且還要及時(shí)處理廠房里不斷涌入的洪水,以免損害設(shè)備。在長達(dá)20多天的日子里,方若心和同事們24小時(shí)蹲守在大水侵泡的廠房,餓了就用簡陋的灶臺(tái)草草吃頓飯,困了就合著雨衣打個(gè)盹。即使他家離當(dāng)時(shí)的廠房只有一墻之隔,但是在搶險(xiǎn)救災(zāi)的那段日子里,他卻從未踏入家門一步。
正是憑借著這份勤學(xué)苦干、不怕吃虧的精神,方若心很快脫穎而出。在廠里短短的幾年時(shí)間,先后獲得公司先進(jìn)個(gè)人、總公司先進(jìn)標(biāo)兵、武漢市城建委模范黨員以及武漢市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌纫幌盗袠s譽(yù),自己也從一名普通工人成長為車間的管理者。
老方目前在武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司主要負(fù)責(zé)質(zhì)檢和售后。提及現(xiàn)在的職位,老方直言責(zé)任重大。質(zhì)檢和售后是一雙無形的手,把控著產(chǎn)品生產(chǎn)的前后。
按照質(zhì)量體系的要求,車輛的出廠需要諸多的檢測環(huán)節(jié)。車輛的性能、零件的安裝等環(huán)節(jié)方若心都參與其中?!艾F(xiàn)在經(jīng)過我們出廠的車輛,質(zhì)量投訴很少,這也是對我們工作的肯定?!?/p>
除了質(zhì)檢之外,老方每天需要花大量的時(shí)間用于售后處理。詢價(jià)、提車、購買零件、售后故障每一件事情都事無巨細(xì)。盡管從事售后服務(wù)多年,經(jīng)驗(yàn)豐富,但老方也會(huì)經(jīng)常遇到各種各樣的難題。
廠里的產(chǎn)品已經(jīng)更新了好幾代,有時(shí)也會(huì)碰到還在使用早期產(chǎn)品的客戶購買零件,如果庫存沒有的,就得重新找當(dāng)年的圖紙給客戶定做。老方說,售后是個(gè)細(xì)致活,需要責(zé)任和耐心。偶爾遇到一些客戶的責(zé)難、催促,他也能理解。“只要把角色一對換,也就能理解客戶的心情。我們的車大多用于地下管道疏通,在作業(yè)的節(jié)骨眼上出問題,能不著急嗎?”為此,每次碰到客戶的求助電話,老方總會(huì)第一時(shí)間拿出解決方案,通過電話指導(dǎo)、上門維修、就近服務(wù)等形式在最短的時(shí)間解決問題。武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司客戶遍布全國各地,有的客戶甚至毗鄰俄羅斯邊境,經(jīng)常得隨時(shí)接聽各種各樣的電話咨詢。
“現(xiàn)在我每天接的電話都不少于50個(gè)。”老方說,為了能及時(shí)地解決客戶的不時(shí)之需,他的手機(jī)永遠(yuǎn)24小時(shí)保持通信暢通,有時(shí)到了晚上11點(diǎn)也會(huì)接到客戶的求助電話。有一次,他去姐姐家?guī)兔?,因?yàn)樘鞖鉄犴樖职讯道镅b著手機(jī)的外套掛在了掛衣架,結(jié)果等到晚上回家的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)有20多個(gè)未接來電。從那以后,老方吸取了教訓(xùn),出門在外手機(jī)基本從不離身,就連睡覺也要將手機(jī)放在能聽到鈴聲的地方。
老方說自己這輩子虧欠最多的就是家人,希望以后能有機(jī)會(huì)能好好補(bǔ)償他們。他的愛人下崗多年,家里的家務(wù)活幾乎由愛人一人承擔(dān)。有時(shí),他和愛人說好了晚上回去吃飯,可往往家里飯做好了,他又臨時(shí)加班,沒辦法回家吃,愛人只好第二天熱了再吃。這么多年,由于早出晚歸,老方跟鄰居的接觸也不多,甚至連樓上樓下是誰都搞不清楚。
盡管如今他早已過了退休的年齡,期間也有好多人高薪聘請他,但是他仍然選擇呆在老企業(yè),為企業(yè)培養(yǎng)一些新人。如今看著自己身邊的一個(gè)個(gè)徒弟成長為企業(yè)的骨干,老方感到很欣慰。他說忙碌的工作讓自己倍感充實(shí),如果停下來了反而有些不適應(yīng)?!凹依锉緛硐胱屛彝讼聛斫o女兒幫忙照看小孩,但是我在家里呆不住,悶得慌,尚總提供一個(gè)這么好的平臺(tái),自己也正好發(fā)揮一點(diǎn)余熱?!?/p>
“如今的專用汽車行業(yè)競爭激烈,如果在技術(shù)和管理上跟不上,就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在后面?!彼敫嬖V行業(yè)年輕的從業(yè)者們,一定不要怕吃苦,要耐得住寂寞,學(xué)好自己的本領(lǐng)。因?yàn)樘煜虏粫?huì)掉餡餅,只有學(xué)好了真功夫才能有所立足。