趙光偉
(哈爾濱商業(yè)大學能建學院,黑龍江哈爾濱 150028)
-100℃單級壓縮自動復疊制冷裝置的性能實驗
趙光偉
(哈爾濱商業(yè)大學能建學院,黑龍江哈爾濱 150028)
實驗裝置的測試分析是驗證單級壓縮自動復疊制冷系統(tǒng)能否達到-80~-120℃的必須步驟。通過對實驗數(shù)據(jù)的測量分析,驗證該裝置更符合在實際應用中的各項要求,運行安全可靠性能。
復疊制冷裝置 蒸發(fā)器 吸排氣壓力
考慮到新型循環(huán)中增加了換熱盤管,以及蒸發(fā)返流在循環(huán)中換熱效率的提高,有可能進一步減少R23對R134a冷量的需求,R14對R23冷量的需求,我們在實驗中調整了混合制冷劑的配比:R14:R23:R134a=3.3:3:3.7進行實驗。
為了研究實驗裝置各點溫度分布情況,在實驗裝置的主要部位上布置了溫度測點,各測量點具體位置及各測量點的內容如圖1、2所示。
如圖-3所示,紅色曲線表示的蒸發(fā)盤管的供液溫度,黑色曲線表示的是蒸發(fā)盤管回氣溫度,之所以回氣溫度比供液溫度低,因為本實驗沒有凍結實物,而是將蒸發(fā)器暴露在空氣中,從而導致供液口R14蒸發(fā)量小所造成的。由圖可知,在實驗裝置運行的前25分鐘內,蒸發(fā)器的溫度下降的速率很大;在實驗裝置運行0.5~2小時之間,蒸發(fā)器的下降速度變小;實驗中觀察到,蒸發(fā)器能夠在2小時內降到最低的溫度值,并且運行平穩(wěn),蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度穩(wěn)定。系統(tǒng)在此時的電流為6.8A,由其中U=380V,I=6.8A,經(jīng)計算,壓縮機的實際消耗功率P=3132W。
圖-1 測量點位置
圖-2 測量點內容
圖-3 蒸發(fā)盤管降溫曲線圖
圖-4 R23制冷工質的蒸發(fā)曲線圖
R134a與R23的溫度變化趨勢相似,圖-4為3號分離罐內R23制冷工質的蒸發(fā)溫度曲線圖,從圖中可以看出,當運行10分鐘后,R134a工質首先被冷凝出來,從1號分離罐的罐底經(jīng)過節(jié)流在蛇形盤管內蒸發(fā),之所以溫度比預先計算的低一些,主要因為冷卻水的溫度過低,冷凝了少量的R23制冷工質。R23在開機25分鐘以后趨近穩(wěn)定,最低蒸發(fā)溫度達到-74℃。
如圖5為系統(tǒng)的吸、排氣壓力隨運行時間的變化曲線圖。當系統(tǒng)啟動時,壓縮機的排氣壓力在很短時間內迅速從2.0Mpa上升2.4Mpa,并緩慢達到最大值2.7Mpa,吸氣壓力也迅速上升從0Mpa升至0.7Mpa,隨后,排氣壓力和吸氣壓力逐漸降低。從圖中可以看出,隨著系統(tǒng)的正常運行,系統(tǒng)排氣壓力基本穩(wěn)定在1.9MPa左右,而系統(tǒng)的吸氣壓力在也穩(wěn)定在0.16Mpa左右。
在開機100分鐘左右壓力突然上升排氣壓力下降,主要原因是在設備運行當中人為的切換了R14的毛細管所造成的,此時蒸發(fā)器的低溫溫度顯示為-102.5℃,排氣壓力維持在2.16Mpa,吸氣壓力維持在0.09Mpa。由于采用了板式換熱器來代替水冷式冷凝器,使得本實驗設備的冷凝溫度有了明顯的降低,當蒸發(fā)溫度一定時,冷凝溫度下降,單位容積的制冷量qv增大,壓縮機的耗功功率w0卻減少,制冷系數(shù)增大,所以降低排氣壓力對制冷系統(tǒng)來說是有利的一面,也是節(jié)能的一種方式。
圖-5 系統(tǒng)壓力變化圖
黑龍江省教育廳科學技術項目:《多種混合工質自動復疊高效分離技術研究》項目編號:12531166。作者簡介:趙光偉,熱能與動力工程。