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        精密深孔加工技術(shù)的探索與研究

        2014-12-07 06:57:36王浩宇李明森姜萍萍
        關(guān)鍵詞:數(shù)控車床

        王浩宇,李明森,姜萍萍

        (1.吉林省農(nóng)業(yè)機械研究院,長春 130022;2.長春航空液壓控制有限公司,長春 130051)

        在機械加工車削過程中,大部分工件都要加工精密孔。精密深孔的加工方法的解決能基本解決閥體和閥套孔、套筒、液壓作動筒、柱塞孔等深孔加工問題。

        1 深孔加工存在的問題

        (1)深孔加工處于封閉或半封閉的狀態(tài)下,故不能直接觀察到刀具的切削情況;(2)切屑不易排出;(3)切削熱不易傳散;(4)加工刀具剛性差。

        2 現(xiàn)有的加工方法

        2.1 加長麻花鉆鉆深孔

        加長麻花鉆一般用于長徑比小于或等于10的孔的加工,在鉆削中帶有導(dǎo)向時,切屑不易排出;加長麻花鉆加工精度較差,僅用于預(yù)孔粗加工,并在單件或小批生產(chǎn)時使用。

        2.2 槍鉆鉆深孔

        槍鉆通常由鉆頭、鉆桿、鉆柄三部分組成。槍鉆為單刃外排屑深孔鉆,最早用于加工槍管,故稱為槍鉆。鉆孔時,切削液以高壓(2.5~10MPa)從鉆柄、鉆桿內(nèi)注入,通過切削部分(鉆頭)通油孔送入切削區(qū),進行冷卻和潤滑,并匯同切屑從鉆頭和鉆桿的V形槽中排出。槍鉆用于直徑2~20mm,最大可達50mm,深徑比20~100的深孔(最大可達250),加工精度H8~H10,表面粗糙度Ra3.2~0.8μm,在刀具及工作條件較好的情況下,使用槍鉆可在一次走刀加工出精密孔,加工精度可達H6~7級,表面粗糙度Ra0.4~0.25μm。如圖1所示,槍鉆主要用于在工件實體上鉆孔。

        圖1 槍鉆的典型結(jié)構(gòu)

        2.3 噴射鉆鉆孔

        噴射鉆(又叫噴吸鉆)由鉆頭,管狀內(nèi)、外鉆桿,連接器和導(dǎo)套組成。切削液用泵注入,大部分通過內(nèi)、外鉆桿的間隙進入切削區(qū),起冷卻、潤滑和排屑作用;小部分從內(nèi)鉆桿尾端月牙槽內(nèi)返回;造成噴吸效應(yīng),形成低壓吸屑,為順利排屑創(chuàng)造條件。其液壓力常為1~2MPa。由于它具有內(nèi)鉆桿,使排屑空間減小,故對斷屑要求較嚴,切屑應(yīng)成“C”狀或瓦片狀。噴射鉆常用于直徑18~65mm,長徑比在100以內(nèi)的深孔加工。加工精度可達H7,表面粗糙度在Ra0.4~1.6μm范圍內(nèi),如圖2所示。噴射鉆是新穎的內(nèi)排屑深孔加工用刀具。它把人們習(xí)慣依靠切削液推出切屑的深孔加工方法,轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽壳邢饕何銮行嫉男路椒āF鋰娢?yīng)可避免切削液飛濺,只要配以適當?shù)那邢饕汗┙o系統(tǒng),即可在普通車床等多種機床作精密深孔加工。由于噴射鉆結(jié)構(gòu)較復(fù)雜和使用時需改裝機床,故一般適用于大批或大量生產(chǎn)。

        圖2 噴射鉆結(jié)構(gòu)示意圖

        3 深孔加工工藝的研究

        氮化鋼套筒零件如圖3所示,材料為30Cr3MoA,孔徑為Φ9.4+0.120,盲孔孔深為200±0.2,孔對外圓跳動在0.05mm以內(nèi),表面粗糙度Ra3.2μm。

        3.1 套筒零件加工難點分析

        通常用加長麻花鉆頭在普通車床上進行加工,由于零件材料硬度較高,加長麻花鉆頭結(jié)構(gòu)細長,剛度差,強度低,同時加工過程中散熱困難,鉆頭易磨損,排屑通道長而狹窄,切屑排出困難,經(jīng)常會出現(xiàn)刀具折斷,孔直徑變大,出現(xiàn)錐形孔等現(xiàn)象,從而達不到加工質(zhì)量的要求。

        普通車床精度低,鉆孔時加長麻花鉆過長,擺動過大,底孔的同軸度無法保證。所以擴深孔時既要保證尺寸和粗糙度,又要校正孔與外圓的同軸度,增加了擴深孔的難度。一直以來,擴深孔都是以分組階梯式擴孔方式來加工,加工周期長,合格率低。隨著產(chǎn)量的提高,不能滿足質(zhì)量要求。

        圖3 套筒零件圖

        3.2 套筒零件的加工方法

        3.2.1 傳統(tǒng)深孔加工工藝

        加工順序與方法:定中心—鉆底孔φ6.5×200—擴深孔φ9.4×200。鉆底孔工序圖見圖4,擴深孔工序圖見圖5。

        圖4 鉆底孔工序圖

        圖5 擴深孔工序圖

        3.2.2 精密深孔加工的方法

        (1)從設(shè)備入手,解決設(shè)備精度問題

        選擇帶有深孔鉆功能的數(shù)控車床,主要是利用深孔鉆頭的油孔將高壓泵泵出的冷卻液(油)及時送達深孔鉆頭工作表面處,冷卻過程的同時,防止悶車現(xiàn)象的發(fā)生,同時將切屑及時排出,以防止切屑劃傷已加工表面。

        (2)設(shè)計一種適合深孔加工的深孔鉆刀具

        通過對三種加工深孔的刀具(麻花鉆、槍鉆、噴射鉆)進行分析,發(fā)現(xiàn)麻花鉆加工精度較差,僅用于預(yù)孔粗加工,并在單件或小批生產(chǎn)時使用,現(xiàn)有加工方法即為加長麻花鉆鉆孔,不能滿足圖紙要求。噴射鉆是新穎的內(nèi)排屑深孔加工用刀具。它把人們習(xí)慣依靠切削液推出切屑的深孔加工方法,轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽壳行家何銮行嫉男路椒?。其噴吸效?yīng)可避免切削液飛濺,故只要配以適當?shù)那邢饕汗┙o系統(tǒng),即可在普通車床等多種機床作精密深孔加工。噴射鉆也可用于實體工件的鉆孔。由于噴射鉆結(jié)構(gòu)較復(fù)雜和使用時需改裝機床,故一般適用于大批量生產(chǎn)。只有槍鉆符合精密深孔加工要求,槍鉆用于直徑2~20mm,最大可達50mm,深徑比20~100的深孔(最大可達250),加工精度H8~H10,表面粗糙度Ra3.2μm,但是需要帶有高壓泵泵油的機床。

        (3)工藝試驗手段

        用槍鉆在數(shù)控車床上加工深孔,選用夾簧裝夾零件、切削油冷卻、主軸轉(zhuǎn)速700~900r/min,進給量0.013~0.017mm/r。

        加工工步:鉆引導(dǎo)孔—鏜引導(dǎo)孔—鉆深孔。

        3.2.3 試驗方案

        (1)試驗方案一

        加工工序如圖6所示。

        圖6 方案一的加工工序圖

        試驗結(jié)果顯示:用加長麻花鉆鉆底孔,孔尺寸φ 9.4+0.120×200合格,技術(shù)條件超差,跳動值為0.25mm左右;用槍鉆擴深孔,如圖7所示,孔尺寸合格,技術(shù)條件合格,孔表面粗糙度為Ra6.3μm,排屑問題解決,切屑是斷續(xù)的,不符合槍鉆加工零件特點,未達到技術(shù)指標要求。在加工第5件時,有打刀現(xiàn)象發(fā)生。槍鉆為中間有油孔鉆頭,成本極高,零件加工經(jīng)濟性差。方案一失敗。

        圖7 槍鉆照片

        (2)試驗方案二

        基于方案一試驗結(jié)果,考慮將擴深孔合并于鉆底孔工序,進行工藝試驗。將擴深孔合并于粗鉆深孔工序,使用帶有高壓泵泵油機構(gòu)的數(shù)控車床,加工工步如圖8所示:

        圖8 方案二的加工工序圖

        試驗結(jié)果顯示:深孔尺寸φ 9.4+0.120×200、孔對基準A的跳動值為0.05mm、粗糙度為Ra1.6μm均符合圖紙要求。

        為了使加工尺寸趨于穩(wěn)定,從裝夾、冷卻液、轉(zhuǎn)速與進給量等方面優(yōu)化加工參數(shù)。試驗結(jié)果證明:裝夾方式選用夾簧裝夾零件、冷卻液選用切削油、主軸轉(zhuǎn)速選擇700~900r/min,進給量選擇0.013~0.017mm/r時加工的零件各項技術(shù)指標一致性較好。

        3.2.4 結(jié)論分析

        設(shè)備選擇分析:帶有高壓泵泵油機構(gòu)的數(shù)控車床能滿足槍鉆的加工特點,數(shù)控車床的旋轉(zhuǎn)刀架能同時裝夾中心鉆、鉆頭、鏜刀、锪鉆、槍鉆等多把刀具,加工時互不干涉,數(shù)控車床的主軸精度能保證零件加工中技術(shù)條件的要求,同時通過數(shù)控程序控制加工工步,提高加工效率。

        裝夾方式分析:用夾簧裝夾零件時,裝夾力比軟爪裝夾大,夾簧與主軸同軸精度高,既能符合加工時鉆頭切削的力度,又能保證孔與裝夾基準的同軸度;

        鉆鏜引導(dǎo)孔分析:槍鉆總長度為300mm左右,直接加工時切削位置與鉆柄位置距離過長,鉆桿較細,擺動過大,易使鉆頭折斷,先鉆鏜引導(dǎo)孔可以起到校正孔位置的作用,同時防止孔口位置偏斜和鉆頭折斷現(xiàn)象的發(fā)生。引導(dǎo)孔直徑比孔直徑小0.10mm,防止鏜孔位置與鉆孔交接處產(chǎn)生接痕;

        冷卻液分析:用冷卻液與冷卻油分別進行了試驗,冷卻液冷卻時排出來的屑為細屑,出現(xiàn)抱死和打刀現(xiàn)象,而用冷卻油時排出的切屑是連續(xù)條狀的切屑,同時冷卻油的潤滑作用要比冷卻液強,能加工出較好的內(nèi)孔粗糙度;

        轉(zhuǎn)速與進給量分析:由于數(shù)控車床加工深孔時,零件由主軸帶動旋轉(zhuǎn),刀具不轉(zhuǎn),所以進給量與轉(zhuǎn)速是要配合在一起進行研究的。高轉(zhuǎn)速加工的零件由于轉(zhuǎn)速過高,排屑不及時,切屑易黏附在孔壁上,使得內(nèi)孔表面產(chǎn)生溝痕;轉(zhuǎn)速過低時有打刀的現(xiàn)象發(fā)生,經(jīng)過對幾個參數(shù)進行了試驗,試驗結(jié)果顯示:只有在轉(zhuǎn)速為800r/min,進給量為0.015mm/r時,零件深孔滿足技術(shù)指標要求。

        4 結(jié)論

        數(shù)控車床與槍鉆配合加工精密深孔的加工方法,提高了精密深孔加工精度,保證了零件質(zhì)量,同時可為實驗室和中小企業(yè)的精密深孔加工提供方法借鑒。

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        [4]都啟軍.淺談深孔加工技術(shù)[J].裝備制造技術(shù),2013(3):72-74.

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        [7]孟濤.機械加工過程中的深孔加工技術(shù)分析[J].科技致富向?qū)В?013(9):161.

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