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        活塞式汽化液體泵故障分析及處理

        2014-12-06 09:29:12孟繁濤黃春濤周金城
        冶金動(dòng)力 2014年9期
        關(guān)鍵詞:液氧汽化軟管

        孟繁濤,黃春濤,袁 苑,周金城

        (馬鞍山鋼鐵股份有限公司氣體銷售分公司,安徽省馬鞍山 243000)

        1 前言

        隨著鋼鐵行業(yè)采用避峰用電的生產(chǎn)模式,鐵、鋼系統(tǒng)夜間波谷電價(jià)時(shí)放量生產(chǎn),對(duì)氣體介質(zhì)的保供提出新的要求?;钊揭后w汽化泵可以短時(shí)間快速供應(yīng)氧氣、氮?dú)?,?yīng)對(duì)這種周期性、間斷性的晝夜管網(wǎng)壓力變化,發(fā)揮越來(lái)越大的作用。

        2 設(shè)備簡(jiǎn)介

        馬鋼三萬(wàn)五制氧機(jī)原設(shè)計(jì)配備瑞士SEFCO制造的離心式汽化氧泵。2009年5月21日進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造,離心式汽化氧泵原基礎(chǔ)上改建一臺(tái)國(guó)內(nèi)某低溫設(shè)備廠制造的三聯(lián)式(三缸)活塞汽化氧泵(下簡(jiǎn)稱2#泵),泵型號(hào)T B P15000-25000/30,流量15000~25000L/h,最大排氣壓力3M Pa,電機(jī)轉(zhuǎn)速132~1320r/m i n,缸徑80m m,行程90m m。2010年6月三萬(wàn)制氧機(jī)配備同型號(hào)的液氧氣化泵(下簡(jiǎn)稱1#泵)投產(chǎn)。流程圖見(jiàn)圖1。

        圖1 活塞式液氧汽化泵流程簡(jiǎn)圖

        三缸活塞式液氧汽化泵具有工作壓力高、調(diào)節(jié)范圍大的特點(diǎn),但其往復(fù)周期性工作特性,必然會(huì)對(duì)設(shè)備和管道產(chǎn)生脈動(dòng)式?jīng)_擊,類似于“水錘”效應(yīng)。這種振動(dòng)只能削弱,不能完全消除。采用三聯(lián)式活塞泵,壓縮頻率相當(dāng)于單列泵3倍,3只氣缸交替工作,近似連續(xù)工作,從而更有效降低泵后脈沖。

        3 故障現(xiàn)象

        自2009年以來(lái),2#汽化泵故障總結(jié)如下:

        2009年:故障8次,出口軟管泄漏更換6根,排液軟管泄漏更換2根。

        2010年:故障3次,出口軟管泄漏更換1根,出口管道振動(dòng)劇烈加管卡加固,泵出口壓力未上升更換1只氣缸,修復(fù)2只氣缸。

        2011年:故障1次,出口軟管泄漏更換1根。

        2012年:故障1次,2只氣缸更換備件。

        2014年:2組活塞桿定位銷斷裂,活塞桿頂部變形嚴(yán)重,2組閥芯、閥座多處磨損,一缸體內(nèi)壁局部有劃痕。但活塞汽化泵廠家已停止生產(chǎn),沒(méi)有該型號(hào)備件,故3月更換3個(gè)新型P 810泵頭。改造后,出口軟管泄漏更換5根,修復(fù)1次管道焊縫泄漏,見(jiàn)表1。

        表12014年2#液氧泵故障及運(yùn)行統(tǒng)計(jì)表

        1#液氧氣化泵同樣存在泵體運(yùn)行時(shí)振動(dòng)劇烈,出口金屬軟管漏液、斷裂,泵體缸頭損壞,出口逆止閥損壞等故障,設(shè)備備件更換率高。

        4 故障分析及措施

        汽化泵頻繁出現(xiàn)故障,但行業(yè)內(nèi)可借鑒資料較少,我們從合理布置基礎(chǔ)支撐和管卡、改造出口管布置降低泵后出口阻力,更換新型活塞泵,管道增加阻尼器緩沖、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低差壓阻力等方面分析及排除故障。

        (1)2#三聯(lián)式活塞汽化氧泵安裝在原離心式氧泵基座上,造成汽化氧泵泵體與進(jìn)出口管道振動(dòng)劇烈。汽化氧泵基座不適合三聯(lián)式活塞泵狀況,于2009年9月23日對(duì)汽化氧泵基座改造加固,重新制作水泥基礎(chǔ),降低汽化氧泵泵體與進(jìn)出口管道振動(dòng)。

        (2)2#汽化氧泵出口管道支架設(shè)置不完善,造成出口管道振動(dòng)劇烈。改進(jìn)汽化氧泵出口管道支架架設(shè)方式,用門(mén)型框架支撐代替圓柱形支撐,并以U型管卡固定,降低泵出口管道振動(dòng)。

        (3)原2#汽化氧泵3只氣缸設(shè)計(jì)不完善,3只汽缸缸頭直徑與自重較大,造成汽化氧泵運(yùn)行時(shí)振動(dòng)劇烈。2014年3月18日整體更換3只改進(jìn)型泵體,改進(jìn)型氣缸直徑與自重降低,活塞往復(fù)效率高。

        (4)2#汽化泵閥瓣銷易損壞,2010年7月,2014年3月各出現(xiàn)一次銷斷裂,導(dǎo)致活塞桿、缸體損壞,止回閥閥座密封面磨損,導(dǎo)致單向閥不能卡住或不能完全關(guān)閉。2#液氧泵使用的新型泵取消閥瓣、銷結(jié)構(gòu),采用不銹鋼圓盤(pán)結(jié)構(gòu)代替。1#液氧泵用不銹鋼銷代替原閥瓣銷,并焊接解決活塞桿中閥瓣銷易斷裂問(wèn)題。

        (5)2#泵出口軟管長(zhǎng)度只有200m m,且為高壓軟管,很難彎曲,安裝時(shí)易損壞金屬軟管。安裝時(shí),拆除液氧出口總管固定管卡,將總管后移,增大安裝間距。

        (6)2#活塞泵出口軟管受脈沖產(chǎn)生振動(dòng)、溫差和安裝引起應(yīng)力影響,易疲勞斷裂。2#泵此長(zhǎng)度軟管緩沖有限,金屬軟管廠建議增加到500m m以上,現(xiàn)場(chǎng)安裝間距不允許,液氧泵進(jìn)口總管限制安裝間距。1#汽化泵曾將出口軟管由200m m增加到300m m,效果不明顯。專門(mén)訂制2#泵進(jìn)出口管道上軟管,于5月4日專門(mén)訂制3只進(jìn)液軟管,6只出口軟管,出口軟管按3M Pa設(shè)計(jì),在工藝允許范圍內(nèi)降低設(shè)計(jì)壓力,提高軟管質(zhì)量。

        (7)2#泵原設(shè)計(jì)的三聯(lián)式活塞汽化氧泵出口管道排管方式不合理,三只氣缸出口管道匯集為一根管道后進(jìn)入出口總管,出口阻力大,且3根出口金屬軟管斜度大,非水平方式,軟管受徑向應(yīng)力大,5次爆管都是支路管道泄漏、支路焊縫開(kāi)裂。于2014年4月24日對(duì)汽化氧泵3只出口管道進(jìn)行改造。即將3只出口管道直接接入出口總管,取消3只出口軟管匯總后進(jìn)入總管形式,同時(shí)3只出口軟管以水平形式接入液氧總管,降低泵出口管道振動(dòng)。改造簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖2。

        (8)針對(duì)金屬軟管頻繁爆管,經(jīng)討論確定采用紫銅管代替,加工3根銅制出口管備用。2013年7月將1#泵將出口軟管改為紫銅管,液氧出口匯總管加粗、加高,以減少管道彎頭,延長(zhǎng)出口管距離,現(xiàn)使用良好(見(jiàn)圖3)。當(dāng)氧槽排空具體檢修條件時(shí),可改造液氧貯槽至液氧泵管道布局,增大活塞泵出口管長(zhǎng)度,增大緩沖。

        圖2 活塞式液氧汽化泵配管改造前(左)后(右)簡(jiǎn)圖

        (9)安裝阻尼振蕩器

        脈動(dòng)阻尼器是一種用于消除管道內(nèi)液體壓力脈動(dòng)者流量脈動(dòng)的壓力容器,用于穩(wěn)定流體壓力和流量、消除管道振動(dòng)、保護(hù)下游儀表和設(shè)備、增加泵容積效率。根據(jù)流量、壓力、泵類型、泵轉(zhuǎn)速、泵缸數(shù)、泵相位差(多級(jí)泵)、脈動(dòng)消除率等參數(shù)選擇脈動(dòng)阻尼器選型。2013年7月1#汽化泵出口管道上安裝鋼直筒式8L阻尼器,使用效果良好(見(jiàn)圖4),主要利用容器中氣體的收縮和膨脹來(lái)吸收液體的壓力或者流量脈動(dòng),擬近期內(nèi)2#泵安裝同類型阻尼器。

        圖3 液氧活塞泵改造后布管圖

        圖4 阻尼器現(xiàn)場(chǎng)圖

        (10)2#泵出口處閥桿座與閥座間,銅墊圈太薄,易漏液。但兩者均采用不銹鋼材質(zhì),通過(guò)細(xì)牙螺紋連接,安裝時(shí)螺紋極易咬絲,導(dǎo)致備件損壞.重新加工厚銅墊圈。1#泵同樣出現(xiàn),螺紋咬絲現(xiàn)象。建議廠家提高閥桿座、閥座細(xì)牙加工精度,或更換銅材質(zhì)。

        (11)操作方法改進(jìn),降低汽化氧泵故障率。通過(guò):

        ①準(zhǔn)備階段:操作人員在每一次開(kāi)車前要盤(pán)車,檢查活塞桿連接螺套及填料壓蓋。

        ②預(yù)冷階段:汽化氧泵預(yù)冷時(shí)間不少于15 m i n,必須待3只氣缸、3根出口管道均結(jié)霜,排液閥均排出液體時(shí),汽化氧泵才能結(jié)束預(yù)冷。

        ③運(yùn)行階段:必須根據(jù)汽化氧泵出口壓力變化調(diào)節(jié)拖動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速,控制活塞泵電機(jī)轉(zhuǎn)速800~1000r/m i n,液氧送管網(wǎng)壓差阻力小,保證泵后液體容易進(jìn)入管網(wǎng)。每隔4h檢查活塞泵螺套及填料壓蓋是否松動(dòng),及時(shí)緊固。

        ④停機(jī)階段:汽化氧泵停機(jī)后,必須即刻關(guān)進(jìn)液閥、開(kāi)排液閥,避免安全閥起跳,出口軟管泄漏。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        活塞汽化泵因其固有的脈動(dòng)及后續(xù)管網(wǎng)壓力變化,振動(dòng)不能有效減緩,將對(duì)泵體及泵后管道造成較大破壞。我們通過(guò)合理布置基礎(chǔ)支撐和管卡,改造出口管布置降低泵后出口阻力,更換新型活塞泵,管道加裝脈動(dòng)阻尼器,調(diào)整操作方法等改造措施,有效緩沖和降低管道振動(dòng),現(xiàn)活塞汽化泵運(yùn)行良好,泵后出口金屬軟管至今沒(méi)有發(fā)生爆管、泄漏現(xiàn)象,設(shè)備故障率明顯降低,設(shè)備備用有效,節(jié)省設(shè)備備件更換費(fèi)用,生產(chǎn)維護(hù)成本明顯降低。

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