長安悅翔V7 AT樂趣型

面對日漸細(xì)分的市場，在推出悅翔V3和悅翔V5之后，長安汽車針對“85后”、“90后”這一年輕消費(fèi)群體推出了主打外形設(shè)計(jì)與豐富配置的悅翔V7，構(gòu)成了完整的悅翔車型系列，再次豐富了產(chǎn)品線。

悅翔V7的出色設(shè)計(jì)來自打造致尚XT的原班人馬之手，他們平均年齡僅有28歲。正因?yàn)橐阅贻p人的視角來打造，使得悅翔V7的設(shè)計(jì)能最大限度地貼合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

最年輕的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)

在今年8月底的成都車展上，長安悅翔V7首次亮相，與在外觀上“借鑒”馬自達(dá)3星騁的悅翔V5不同，悅翔V7的外觀完全有著自己的設(shè)計(jì)語言：動(dòng)感的展翼式前臉、琴弦式格柵、刀鋒雙腰線、動(dòng)感切割雙色鋁制輪轂......這些緊跟潮流的設(shè)計(jì)得到了此次同行媒體們的一致好評。據(jù)介紹，悅翔V7的設(shè)計(jì)出自打造致尚XT，平均年齡只有28歲的原班人馬之手，而正因以年輕人的視角來研發(fā)這款車，得以使悅翔V7的外形風(fēng)格能最大限度地貼合“85后”“90后”的審美標(biāo)準(zhǔn)。

不潮怎么“型”

除了設(shè)計(jì)炫酷，悅翔V7的配置也是相當(dāng)給力。如集成透鏡的大燈、多功能方向盤、遙控鑰匙、四輪碟剎和同級少見、能有效阻隔pm2.5的花粉過濾器均為全系的標(biāo)準(zhǔn)配置。而霧燈彎道輔助照明、EBA緊急制動(dòng)輔助與ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)這樣為行車安全提升不少的配置除最低配車型以外也均有配備。

駕駛感受如何

坐進(jìn)車內(nèi)，首先你幾乎聞不到新車內(nèi)部那種常有的刺鼻氣味，這一優(yōu)點(diǎn)足以讓常年備受試駕車毒氣熏蒸的媒體朋友感動(dòng)到留下眼淚。因采用速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)車輛起步時(shí)能感覺方向盤力度相當(dāng)?shù)剌p巧，而隨車速提高方向盤力度又會(huì)增大，保證車輛有優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性。動(dòng)力方面，目前的悅翔V7只配備了一款具有可變氣門正時(shí)技術(shù)的Bluecore 1.6L IVVT DOHC自然吸氣全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，具有124馬力與156牛米最大扭矩，匹配5速手動(dòng)或進(jìn)口愛信4速手自一體變速箱，是同級車中常見的搭配。這套動(dòng)力總成雖然沒什么太大特點(diǎn)，但其安靜平順、技術(shù)成熟可靠，接近6L的百公里綜合油耗也是相當(dāng)令人滿意。據(jù)說悅翔V7后期還會(huì)推出帶有DCT雙離合變速箱的渦輪增壓版車型，相信會(huì)有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。