■中國工程物理研究院機械制造與工藝研究所（四川綿陽 621900）查體建

隨著數(shù)控機床的迅速發(fā)展，越來越多的螺紋通過數(shù)控車削而成，相比用絲錐攻螺紋，用螺紋刀車削螺紋不僅效率高，而且螺紋的質(zhì)量穩(wěn)定。但是在小直徑內(nèi)孔加工螺紋過程中，由于螺紋車刀剛性差，易變形或折斷，嚴重影響加工精度和加工效率，甚至導致工件報廢。螺紋絲錐在使用過程中由于切削米數(shù)過高而造成燒結(jié)、崩刃和磨損等問題，經(jīng)常導致報廢或精度降低。因此，筆者總結(jié)多年的加工經(jīng)驗，通過反復的切削試驗，提出將廢舊的螺紋絲錐改制成螺紋車刀，用于螺紋的車削加工。通過大量的試驗驗證，這種改制的螺紋車刀能在數(shù)控車床上方便高效地加工螺紋。

1.絲錐改制的方法

絲錐在使用過程中主要是前端牙型參與工作，后端部分只是修整螺紋，因此經(jīng)過一段時間使用后的絲錐前端的牙型磨損嚴重，齒高降低，而后端的牙型得到了很好的保護，圖1所示為一廢舊的絲錐，前端引導部分磨損非常嚴重，已無法正常使用，而后端部分仍保持了較好的牙型，通過線切割和工具磨等方法，將后端完好的牙型改制成螺紋刀尖。

首先用線切割將報廢的絲錐前端割去，留下絲錐中后部保護較好的牙型2～3牙，然后在工具磨床上磨掉相鄰的兩排齒，保證其中一個齒高完整，改制的螺紋車刀如圖2所示。

螺距是決定普通螺紋形狀的關鍵要素，螺距一定，則螺紋形狀一定。因此，選擇螺距相同的絲錐改制的螺紋刀可加工任意相同螺距的螺紋，如加工M6×1的螺紋，可選任意螺距為1的廢舊絲錐進行改制。

絲錐的齒有一定寬度，而不像傳統(tǒng)螺紋車刀只有一個刀尖點，但由于絲錐的螺旋角與相應螺紋的螺旋角相同，加工過程中，只有齒的前端切削工件，其余部分起到整形的效果，與傳統(tǒng)螺紋車刀加工效果相同。另外，為方便車刀較容易切入工件，將最前端的一個齒磨出一個刀尖點，如圖2所示。

2.刀具的使用

這種新型螺紋車刀與傳統(tǒng)的螺紋車刀使用方法相同，均采用G76或G92進行編程。由于絲錐存在螺旋升角，左旋絲錐改制后螺紋車刀只能用于加工右旋外螺紋和左旋內(nèi)螺紋，而右旋絲錐改制的螺紋車刀只能用于加工左旋外螺紋和右旋內(nèi)螺紋。

另外，絲錐材料普遍為高速鋼，在加工鋁、銅等硬度不高的材料時效果較好，而加工硬度較高的材料時磨損較快。

3.改制螺紋車刀的優(yōu)點

圖1 磨損的絲錐

圖2 改制的螺紋車刀

（1）成本低，螺紋車刀價格非常昂貴，特別是進口涂層車刀，通過改制廢舊絲錐為螺紋刀，既達到了廢棄絲錐重復利用的目的，又節(jié)約了購買螺紋刀的成本。

（2）對于非標的螺紋，無法直接用絲錐攻螺紋，只能通過數(shù)控機床車螺紋或銑削螺紋，因此將絲錐改制后在車床上能方便的加工各種非標螺紋。

（3）受螺紋刀桿剛度的限制，車或銑削小于M6的內(nèi)螺紋非常困難，刀桿易變形或折斷，影響螺紋加工精度，而使用絲錐改制后的螺紋刀，由于其具有較好的剛性，在加工小螺紋中應用方便。

經(jīng)過反復的加工試驗，證實了此種改制的螺紋車刀在加工過程中實用又方便，大大節(jié)約了加工成本，同時在加工小孔徑螺紋和非標準螺紋時具有一定的優(yōu)勢。