姬紅亮，閆亮亮，劉振超，翟愛榮，張震華，王賀飛

（河南天海電器有限公司線束研發(fā)中心，河南 鶴壁 458030）

汽車行業(yè)的發(fā)展給汽車線束帶來了新的發(fā)展和希望，而汽車線束的發(fā)展也給線束導通測試帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。汽車線束作為汽車的關鍵零部件之一，可靠性對汽車至關重要。如果線束裝配完成后不進行導通測試，線束就有可能發(fā)生錯路和短路等情況，直接或者間接影響到汽車的安全性。現在更多的汽車廠家把導通測試作為一項技術要求來執(zhí)行，這也是汽車線束廠家保證線束品質的重要手段。

目前汽車線束導通采用的方式有3種：①門鈴式導通；②推拉塊式導通測試臺；③氣動式導通測試臺。筆者根據多年的工作經驗，分別描述3種導通方式的特點。

1 門鈴式導通

門鈴式導通是最原始的一種導通方式，只需要一個簡單的門鈴，引導出兩根線，根據線束圖紙逐個對線號導通測試。門鈴導通儀的圖片見圖1，門鈴導通儀電路原理圖見圖2。門鈴式導通既簡單又萬能，是在以后發(fā)展中的任何時候都不可替代的。汽車線束成品出來以后，導通測試人員根據工裝部門編制的產品導通表 （前期線束設計中，由于設計周期短而工裝沒有編制導通表）或者產品回路表進行導通測試。操作過程中一般由兩個人配合完成，用門鈴的兩個觸頭分別連接在汽車線束中某根導線的兩個端頭時，門鈴會發(fā)出聲音，說明這根導線回路正確；接著對剩余的線束導線進行挨個的測試，不管需要花費多長時間，都要認真仔細地操作和做好記錄，直到把所有線束中導線測試完畢。

優(yōu)點：①操作流程簡單，易懂；②工裝設備不需要投入，門鈴價格便宜，成本低；③不受環(huán)境和場地的限制，使用靈活、方便。

缺點：①導通速度較慢；②浪費工時；③由于工作量大，存在個別導線回路漏檢的風險。

使用范圍：一般使用在汽車線束前期做樣線導通測試階段。

2 推拉塊式導通測試臺

推拉塊式導通測試臺主要由導通測試儀、推拉模塊、工裝架和輔材等組成。導通儀由專門的設備制造廠家生產，可以買到。推拉塊需要提供相應的插接器樣品才能加工模塊，有條件的可以自己公司加工，也可以由專門的廠家加工，加工完成后安裝在工裝板上。工裝架和輔材只要購買了原材料，工裝人員就可以設計加工。推拉塊式導通測試臺使用前必須由專門的人員進行安裝和編制導通程序。

推拉塊式導通測試臺測試時操作步驟主要有：①接通測試儀電源。②從測試儀內將測試線束的產品圖號程序調取出來。③將線束的所有插接端裝入推拉塊內 （含有孔式接頭的需要直接套在工裝板上的金屬柱上），然后拉緊推拉塊拉手。④用手按導通按鈕后稍微等待幾秒鐘，當測試回路全部正確時，導通儀發(fā)出悅耳的聲音及顯示面板顯示“OK”字樣；當測試回路出現錯誤時，導通儀發(fā)出刺耳的喇叭聲音及顯示面板顯示“ON”字樣?；芈烦霈F錯誤的線束需要由專門人員排除故障后再進行導通測試。⑤導通完成后，推開推拉塊的拉手，卸下線束，并粘貼標簽，繼續(xù)下一條線束的測試。導通測試儀圖片見圖3，推拉模塊圖片見圖4。

優(yōu)點：①導通速度較快；②導通儀防錯能力高；③不受氣源等條件限制，能滿足中、小型線束廠家生產批量較大的線束導通測試要求。

缺點：①測試臺制作周期較長，制作成本及費用較高；②需要專門人員進行設計和維護；③對員工的要求較高，需要對員工進行培訓，專人進行導通測試。

使用范圍：使用在小批量或者批量較大的線束導通測試中。

在后期對推拉塊式導通測試臺進行改造的過程中，將微機運用到測試臺中，導通測試儀換成了微機；另外增加了線束標簽打印機，在線束測試導通通過后，線束標簽自動打印出來；線束測試對插方式還是采用推拉塊式。改進后推拉塊式測試臺見圖5。

3 氣動式導通測試臺

氣動式導通測試臺是中、大型線束生產廠家常用的一種比較先進的導通設備，線束生產廠家提供樣線由專門的測試臺生產廠家設計和生產。氣動測試臺主要由一臺微機、測試臺架、一部小型的線束標簽打印機、氣源和輔助工裝等組成，是一種自動化程度較高的導通設備。氣動式測試臺除了依托電源外，還必須依托氣源才能正常工作，對使用條件和要求比較高。投入使用前需要廠家來人對公司工裝人員和測試導通人員進行培訓，培訓合格后才能操作使用。

氣動式導通測試臺測試時操作步驟主要有：①接通測試儀電源和氣源。②從測試儀內將測試線束的產品圖號程序調取出來。③將線束的所有插接端裝入推拉塊內 （含有孔式接頭的需要套入測試臺架工作面板上的金屬柱上），每裝入一個線束插接件，模塊上鎖緊裝置就會自動鎖緊。④用手按導通按鈕后稍微等待幾秒鐘，當測試回路全部正確時，微機顯示器顯示 “OK”字樣，同時插接器鎖緊裝置制動解除，線束插接器從模塊內自動彈出；當測試回路出現錯誤時，微機顯示器顯示 “ON”字樣?；芈烦霈F錯誤的線束需要由專門人員排除故障后再進行導通測試。⑤導通完成后，連接測試臺的打印機自動打印出標簽，粘貼標簽后，開始下一條線束的測試。線束標簽打印機圖片見圖6，氣動式導通測試臺圖片見圖7。

優(yōu)點：①導通速度快；②導通儀防錯能力高；③能滿足中、大型線束廠家的要求。

缺點：①導通臺需要專門的生產廠家制作，制作成本及費用較高；②需要專門人員進行維護；③對員工的要求較高，需要對員工進行培訓，專人進行導通測試；④測試臺占用場地大，受場地布局和氣源等條件限制。

使用范圍：使用在生產場地條件優(yōu)越以及大批量線束生產導通測試中。

4 結束語

本文主要介紹了線束生產加工中測試導通的3種方式和特點。每種測試導通方式都有他們的優(yōu)越性，可根據需要合理進行選擇，以滿足自身的需要，保證線束產品品質，減少汽車廠家的反饋。汽車線束導通作為線束生產的一種關鍵特性，實行100%導通，必須保證線束回路的正確性。隨著汽車線束行業(yè)不斷的發(fā)展，測試臺的導通不再局限于線束回路，根據線束廠家自身的需要，已經應用到了對線束上的扎帶、卡扣、橡膠件等物料進行檢測，但增加了測試臺的制作成本，也增加了導通測試的時間，效率會有所降低?？傊?，不管怎么變化，只要能滿足使用和成本要求，就是一種好的導通測試方式。

［1］ QC／T29106—2002， 汽車線束行業(yè)標準［S］.