愛德華·魯佩爾特++lollsolo
一個(gè)混亂時(shí)代的開始
航空航天技術(shù)情報(bào)中心(ATIC)是美國(guó)空軍最專業(yè)的情報(bào)機(jī)構(gòu)之一。1947年9月23日,航空航天技術(shù)情報(bào)中心的負(fù)責(zé)人向美國(guó)空軍司令部的五星上將們提交了一份報(bào)告,以回答他們關(guān)于不
明飛行物(UFO)的質(zhì)詢。在對(duì)大量UFO 目擊報(bào)告進(jìn)行初步研究后,航空航天技術(shù)情報(bào)中心給出的結(jié)論是:UFO現(xiàn)象是真實(shí)存在的(引自報(bào)告原文)。
正是由于這份報(bào)告,航空航天技術(shù)情報(bào)中心后來組建了一個(gè)調(diào)查和研究UFO 目擊事件的永久性研究項(xiàng)目組,而且這個(gè)研究項(xiàng)目組在航空航天技術(shù)情報(bào)中心具有非常重要的地位。航空航天技術(shù)情報(bào)中心把這項(xiàng)研究計(jì)劃列于優(yōu)先項(xiàng)目之中,為其注冊(cè)了單獨(dú)的代號(hào),并設(shè)立最高安全保密等級(jí)。航空航天技術(shù)情報(bào)中心先后推出了“信號(hào)”計(jì)劃、“怨恨”計(jì)劃和“藍(lán)皮書”計(jì)劃,同時(shí)賦予這項(xiàng)研究計(jì)劃2A 級(jí)別優(yōu)先權(quán)(1A 級(jí)別優(yōu)先權(quán)為美國(guó)空軍能夠授予的最高級(jí)別優(yōu)先權(quán))。這項(xiàng)研究計(jì)劃的推出,使美國(guó)空軍深陷一場(chǎng)前所未有、歷時(shí)悠久且廣泛的爭(zhēng)議之中。空軍軍方一直如諺語所言的處于一種騎虎難下的狀態(tài),因此對(duì)這項(xiàng)研究計(jì)劃一點(diǎn)也不敢松懈。
在提交給空軍五星上將們的報(bào)告中,航空航天技術(shù)情報(bào)中心采用了“現(xiàn)象”一詞。雖然后來的歷史證明這一用語并非最恰當(dāng)?shù)倪x擇,但是在報(bào)告提交當(dāng)時(shí),航空航天技術(shù)情報(bào)中心的情報(bào)分析專家非常自信,他們認(rèn)為很可能在后續(xù)的數(shù)月或者一年左右的時(shí)間內(nèi),就可以對(duì)“UFO 到底是什么”這一問題做出完美回答。至于另一個(gè)關(guān)鍵問題“UFO是否存在”,在報(bào)告中從未提及。在當(dāng)時(shí),能夠困擾航空航天技術(shù)情報(bào)中心的唯一問題是,“UFO來自蘇聯(lián)還是外太空的其他星球?”就這樣,一系列屬于高度機(jī)密的研究計(jì)劃在航空航天技術(shù)情報(bào)中心內(nèi)部相繼展開,而且只有航空航天技術(shù)情報(bào)中心的高級(jí)研究人員才能參與這一系列研究計(jì)劃。
雖然直到1947年9月,航空航天技術(shù)情報(bào)中心才正式啟動(dòng)UFO研究項(xiàng)目,但美國(guó)空軍軍方對(duì)UFO的高度關(guān)注則始于1947年6月24日。當(dāng)天,肯尼斯·阿諾德第一次目擊了UFO。
肯尼斯·阿諾德的UFO目擊事件
在阿諾德的UFO 目擊事件中,他所觀察到的UFO現(xiàn)象被飛碟狂熱愛好者中的吟游詩(shī)人們世代相傳,事實(shí)卻一直被扭曲甚至偽造和改變。實(shí)際上,即使在阿諾德自己出版的書籍中,關(guān)于目擊內(nèi)容的一些描寫,例如碟狀飛行物的出現(xiàn)過程,也與他在1947年報(bào)告給美國(guó)空軍的內(nèi)容不盡相符。由于這是有史以來第一例有記載且被公開報(bào)道的UFO 目擊事件,因此無論是在做報(bào)告還是接受媒體采訪時(shí),大家一般都會(huì)向我問起這起UFO目擊事件的情況。為了準(zhǔn)確了解1947年7月24日肯尼斯·阿諾德身上到底發(fā)生了什么事情,我翻閱了大量歷史資料,包括報(bào)紙和官方報(bào)告。此外,我還專門對(duì)當(dāng)時(shí)的調(diào)查組——“信號(hào)”計(jì)劃的相關(guān)研究人員做了專訪。通過對(duì)史料的反復(fù)核查以及對(duì)事件發(fā)生當(dāng)時(shí)就與阿諾德探討過目擊內(nèi)容的人員的采訪,最終我得出的結(jié)論是:當(dāng)時(shí)發(fā)生的事件是真實(shí)的。
阿諾德是一名飛行員。1947年7月24日,他駕駛一架飛機(jī)從華盛頓州的奇黑里斯市飛往屬于同一州的亞基瑪市。15時(shí)左右,阿諾德飛行到雷尼爾山脈附近區(qū)域。不久前曾有一架海軍陸戰(zhàn)隊(duì)所屬的C-46運(yùn)輸機(jī)在雷尼爾山脈區(qū)域失蹤,因此阿諾德決定繞著這一區(qū)域飛行一會(huì)兒,看看能不能發(fā)現(xiàn)失蹤飛機(jī)的殘骸。在進(jìn)行地面搜索時(shí),阿諾德突然發(fā)現(xiàn)在他的左邊有一系列發(fā)光現(xiàn)象,于是他開始尋找光的來源,后來發(fā)現(xiàn)有9個(gè)非常明亮的碟狀飛行物排成一列在空中飛行。這些飛行物的直徑在14至15米之間,從北向南飛行,并經(jīng)過阿諾德所駕駛飛機(jī)的前方。此外,這些飛行物以反向梯隊(duì)方式飛行(例如,主機(jī)的飛行高度高于僚機(jī)),并且在飛躍兩個(gè)山峰之間時(shí),飛行間距很長(zhǎng),看上去像是逐個(gè)越過這些山峰。按照阿諾德的描述,這些飛行物是以跳躍的方式移動(dòng)的,就像“碟子飄過水面一樣”。
在目擊該不明飛行物期間,阿諾德記錄了這些飛行物的飛行速度。他在地圖上確定了自己的位置以及不明飛行物所處的位置,然后記錄了時(shí)間。降落以后,阿諾德再次確定了不明飛行物的航線,并計(jì)算出其飛行速度大約為1100千米/時(shí)。阿諾德估計(jì),不明飛行物最初離他約12至15千米,此后在102秒內(nèi)飛行了30千米。
后來我發(fā)現(xiàn),在這份UFO 目擊報(bào)告中存在大量推測(cè)內(nèi)容。航空航天技術(shù)情報(bào)中心的兩個(gè)工作小組后來聯(lián)合起來從兩個(gè)不同角度推理。一方認(rèn)為阿諾德所目擊的不明飛行物只不過是編隊(duì)飛行的噴氣式飛機(jī),這在日常生活中也常??梢砸姷?。他們的結(jié)論基于人類雙眼的物理局限性、視敏度以及眼睛目擊遠(yuǎn)方小型物體的能力等因素。該工作小組此后還進(jìn)行了一系列檢測(cè)性試驗(yàn),證明正常人的眼睛在正常視覺狀態(tài)下無法觀測(cè)到視角小于0.2弧秒的物體。例如,人類雙眼是看不見放置在幾千米以外的籃球的,但是如果不斷向其接近,則必定可以在某一位置看到籃球。在該點(diǎn),籃球的上下邊界和眼睛之間的視角大約為0.2弧秒。這一假設(shè)顯然適用于阿諾德的情況。
另一工作小組則認(rèn)為阿諾德的確目擊了一些飛行物。他們的觀點(diǎn)是,由于阿諾德聲稱不明飛行物為14至15米長(zhǎng),所以不明飛行物和他的距離要比他估計(jì)的更近一些,要不然他根本不可能看到這些物體。由于二者之間的距離比阿諾德自己估計(jì)的近,因此阿諾德計(jì)算的速度也不對(duì),不明飛行物的飛行速度不是1100千米/時(shí),而是350千米/時(shí)左右,與噴氣式飛機(jī)的速度相同。但顯然沒有證據(jù)可以證明這些飛行物是噴氣式飛機(jī),因?yàn)樵诎⒅Z德剛看到這些飛行物時(shí),它們?cè)诖髿鈱拥睦錈釋又g穿梭,有跳躍運(yùn)動(dòng)。
反對(duì)方對(duì)上述分析和論斷根本不買賬。他們反對(duì)的理由為,在目擊時(shí)阿諾德明確知道不明飛行物所處的位置,因?yàn)榘⒅Z德畢竟是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的山地環(huán)境飛行員,他對(duì)克斯科特山脈周邊區(qū)域的熟悉程度不亞于對(duì)自己家廚房的了解。為了支持這一觀點(diǎn),大家再次提起了不明飛行物曾經(jīng)飛越一座山峰這一事實(shí),它既可以有力支持阿諾德對(duì)不明飛行物與他所駕駛的飛機(jī)之間的距離的判斷,也能支持阿諾德對(duì)不明飛行物飛行速度的判斷。此外,當(dāng)時(shí)還沒有飛行器可以做到阿諾德觀測(cè)到的短時(shí)間內(nèi)在山峰之間穿進(jìn)穿出。至于視敏度因素則只為阿諾德目擊了一架飛碟這一論斷增添了一些論據(jù),但是如果阿諾德真的觀測(cè)到12至15千米以外的物體,那么這些飛行物至少應(yīng)該有60米長(zhǎng),而不是前面估計(jì)的14至15米長(zhǎng)。endprint
最后的分析
在1947年,這是一件令人費(fèi)解但又很感興趣的故事,但在今天,大家已經(jīng)把這起事件當(dāng)成了一起普通的UFO目擊事件,并貼上不明飛行物的標(biāo)簽。如果這一事件是真實(shí)的,即阿諾德的確
目擊了一架UFO飛越一座山峰,并且能準(zhǔn)確判斷當(dāng)初他所處的精確位置,那么對(duì)UFO問題的關(guān)注則不會(huì)輕易被放棄。但是在所有的UFO 目擊事件報(bào)告中,所有的結(jié)論都包括“如果是……”這一
前提。正是這類UFO 目擊事件報(bào)告使得空軍少將約翰·A.桑德?!绹?guó)空軍司令部情報(bào)部的負(fù)責(zé)人——在1952年7月的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上做出如下評(píng)論:“無論如何,我們還是保留了一部分美國(guó)空軍軍方收集到的UFO 目擊事件報(bào)告,大約是所有報(bào)告的20%。這些報(bào)告雖然涉及一些相對(duì)而言令人難以置信的事件,但報(bào)告的來源非??尚?,因此美國(guó)空軍軍方將對(duì)這些事件進(jìn)行進(jìn)一步關(guān)注與分析?!?/p>
在曲解、扭曲甚至編造阿諾德事件的過程中,熱衷于UFO 事件的作者不滿足于僅僅討論阿諾德事件本身,他們把美國(guó)空軍陸戰(zhàn)隊(duì)已經(jīng)墜落的C-46運(yùn)輸機(jī)也牽扯進(jìn)來。他們暗示,正是阿諾
德目擊到的飛碟擊落了C-46運(yùn)輸機(jī),然后控制了機(jī)組人員和乘客的身體,將他們腌制在金星大學(xué)的醫(yī)學(xué)院中。為了舉證,他們還采用了慣用的不合邏輯的推理方式,即軍方從未公布死者尸體的照片,原因在于根本就找不到這些尸體。事實(shí)上,死者的尸體和相關(guān)照片都有,只是考慮到死者家屬的情緒沒有公布。一般而言,空難中涉及死者尸體的照片都不會(huì)被公布。
阿諾德自己就是宣揚(yáng)飛碟事件的始作俑者。此后雖然也有很多關(guān)于一些稀奇古怪事件的報(bào)道,但從未達(dá)到第一起UFO 目擊事件所達(dá)到的熱度。諸如“喜馬拉雅人”或者“馬來怪獸”之類的報(bào)道只在少數(shù)報(bào)紙的邊角版塊出現(xiàn),而阿諾德事件的報(bào)道即使不是頭條新聞,也能在報(bào)刊頭版占據(jù)一席之地。1952年春天,我在加利福尼亞州調(diào)查一系列UFO目擊事件時(shí)對(duì)此就深有感受。
當(dāng)時(shí)我正在一個(gè)空軍基地組建自己的研究團(tuán)隊(duì)(該基地設(shè)有戰(zhàn)斗轟炸機(jī)組),通過朋友認(rèn)識(shí)了一位戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,他認(rèn)識(shí)阿諾德。這名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的另一個(gè)身份是記者,并且一直在調(diào)查阿諾德事件的真相。他告訴我,當(dāng)阿諾德事件被所有報(bào)紙報(bào)道時(shí),當(dāng)?shù)貓?bào)紙的編輯都認(rèn)為這起事件只是一個(gè)騙局,他們還嘗試編造一些類似的故事。但是隨著對(duì)事件本身以及阿諾德本人聲望的不斷挖掘,他們?cè)絹碓较嘈虐⒅Z德所言為真。除了具有無可置疑的高尚品質(zhì)之外,阿諾德還是一名優(yōu)秀且經(jīng)驗(yàn)豐富的山地飛行員,他甚至對(duì)該區(qū)域山脈的每一個(gè)角落和裂隙都了如指掌。
阿諾德事件中最令人感興趣的是阿諾德關(guān)于他和不明飛行物之間的距離及飛行物速度的估算。當(dāng)阿諾德告訴大家他如何計(jì)算速度以后,這個(gè)飛行員聲稱,他認(rèn)識(shí)的所有人都更加相信了這
起事件的真實(shí)性。飛行員還告訴我,在編輯們發(fā)現(xiàn)他們關(guān)于這一事件是一場(chǎng)騙局的論斷錯(cuò)誤后,他們徹底改變了自己的立場(chǎng),并被這起事件深深影響。此后,隨著軍方否認(rèn)阿諾德所目擊的物體是他們的飛機(jī),大眾的熱情被點(diǎn)燃了,所有的事實(shí)使得這一事件空前絕后,并最終登上全世界所有媒體的頭版頭條。
還有一種觀點(diǎn)是,阿諾德看到的現(xiàn)象是風(fēng)夾雜著雪花飄過山脊所造成的假象。我對(duì)此也進(jìn)行了求證,結(jié)論為這一觀點(diǎn)不成立。我曾經(jīng)咨詢過一位與阿諾德同時(shí)代的專家,他認(rèn)為根據(jù)他在太平洋西北部多年的生活經(jīng)歷以及在該地區(qū)數(shù)百小時(shí)的飛行經(jīng)歷,當(dāng)?shù)厣絽^(qū)6月不可能出現(xiàn)降雪天氣。此外,他個(gè)人認(rèn)為,阿諾德當(dāng)時(shí)的確目擊了幾架非地球來源的飛行物,因?yàn)樵诎⒅Z德目擊飛碟后的幾天內(nèi),當(dāng)?shù)剡€發(fā)生了兩起類似的目擊事件。這位專家認(rèn)識(shí)上述事件的目擊者,他認(rèn)為這些目擊者的人品非??煽?,不會(huì)為了博出位而制造假新聞。這些目擊者從未就目擊事件向軍方匯報(bào)。這位專家愿意專門派一架T-6教練機(jī)載我去和當(dāng)事人面談,但由于我有事急于回到代頓市而未能成行。
其他幾例UFO目擊事件
在阿諾德目擊事件發(fā)生后不長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),還發(fā)生了其他幾起UFO目擊事件。6月28日,一名美國(guó)空軍飛行員在駕駛F-51野馬戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)達(dá)華州的米德湖附近飛行時(shí),發(fā)現(xiàn)他右方有五六個(gè)圓形飛行物在做編隊(duì)飛行,當(dāng)時(shí)的時(shí)間為15時(shí)15分左右。
當(dāng)天21時(shí)20分左右,4名空軍軍官,包括2名飛行員和2名來自亞拉巴馬州蒙哥馬利市麥克斯韋爾空軍基地的情報(bào)人員,目擊了一個(gè)發(fā)著亮光的飛行物飛過天空。最初,這一飛行物沿地面水平飛行,以“之”字形航線朝目擊者飛來,飛行速度非??臁.?dāng)飛到目擊者上方時(shí),這一飛行物突然以90°轉(zhuǎn)向,往南方飛去,最后在目擊者的視野中消失。
此后還有其他一系列目擊事件。在密爾沃基市,一位女士發(fā)現(xiàn)有9個(gè)類似藍(lán)色閃電的物體飛過她的屋子向南方飛去。在愛荷華州的克拉里昂市,一輛校車的駕駛員目擊到一個(gè)物體在天空飛
過。此外,在新墨西哥州的白沙島導(dǎo)彈靶場(chǎng),幾個(gè)騎摩托車的行人發(fā)現(xiàn)一個(gè)發(fā)光物體在30秒內(nèi)沿路面跳躍飛行。在芝加哥,一位婦女目擊到一架有著腿狀裝置的不明飛行物。
1947年7月4日所在的這一星期,UFO目擊事件報(bào)道例數(shù)創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄,并保持到1952年。其中最有名的當(dāng)屬在俄勒岡州波特蘭市發(fā)生的一起UFO目擊事件。在上午11時(shí),一輛卡車上的乘客在雷蒙德市附近目擊到4個(gè)碟狀飛行物飛越杰弗遜山脈。13時(shí)05分,一名警察在波特蘭市警察局總部后院的停車場(chǎng)看見一些受到驚嚇飛起來的鴿子。在他抬頭向上看的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)天空中有5個(gè)碟狀飛行物,其中2個(gè)飛往南邊,另外3個(gè)飛向東方。這些飛行物的飛行速度非??欤庋劭磥砭拖裱啬骋粰M軸做振動(dòng)飛行。此后幾分鐘,另外兩名曾經(jīng)是空軍飛行員的警察也報(bào)告說他們目擊了3架做編隊(duì)飛行的碟狀飛行物。不久以后,港口巡邏組呼叫總部,聲稱有4名巡邏警察目擊到3到6架碟狀飛行物以極快的速度在空中飛過,也以振蕩方式飛行。到了當(dāng)天16時(shí)30分,一名婦女打電話給警察局,報(bào)告說發(fā)現(xiàn)了1個(gè)碟狀不明飛行物。此后還有許多人在不同地點(diǎn)目擊了類似飛行物。endprint
與此事件相關(guān)的第一幅照片拍攝于西雅圖,時(shí)間為7月4日。在廣為宣傳之后,有人證明其只不過是氣象氣球。
當(dāng)天晚上,一架美國(guó)聯(lián)合航空公司的飛機(jī)在飛到愛達(dá)荷州的埃米特市時(shí),機(jī)組人員向地面指揮部報(bào)告稱,發(fā)現(xiàn)了5個(gè)不明飛行物。飛行員聲稱,從輪廓來看,這5個(gè)不明飛行物的底部比較窄小,但很光滑,頂部看起來比較粗糙。當(dāng)時(shí)是20時(shí)04分,這架飛機(jī)從博伊西市起飛不久,飛行員聲稱他們看得非常仔細(xì)。之后,這些不明飛行物消失了,飛行員并沒有發(fā)現(xiàn)它們的去向。后來,在東北方向,飛機(jī)再次與上述不明飛行物遭遇并同向飛行了大約73千米,然后飛行物就徹底消失了。飛行員認(rèn)為,雖然他們不能確定這些不明飛行物的形狀,但根據(jù)他們的經(jīng)驗(yàn),這些飛行物肯定不是常見的飛行器、云層或者煙霧。
這類事件的目擊者不限于普通民眾。在7月6日,一名陸軍上士在亞拉巴馬州的伯明翰市目擊到幾個(gè)發(fā)著耀眼光芒的飛行物以極快的速度飛過天空,并且拍攝了照片。
同一天,一架B-25轟炸機(jī)的飛行員們也目擊了一個(gè)閃亮的碟狀飛行物在他們下方9點(diǎn)鐘方向飛行,這是第一次有關(guān)不明飛行物在目擊者下方飛行的報(bào)告。
按照美國(guó)空軍航空航天技術(shù)情報(bào)中心一些老手們的說法,第一起真正使得空軍軍方感興趣的UFO 目擊事件7月8日發(fā)生于穆羅克空軍基地(今天的愛德華茲空軍基地)。該基地位于加利福
尼亞州的莫哈維沙漠,是美國(guó)空軍非常機(jī)密的測(cè)試中心。
當(dāng)天10時(shí)10分,一名飛機(jī)測(cè)試飛行員匆匆奔向XP-84型戰(zhàn)斗機(jī)的引擎部位,為下一次試飛做準(zhǔn)備工作。他抬頭往上看,在北方發(fā)現(xiàn)了一個(gè)類似氣象氣球的物體正在向西方飛行。在持續(xù)幾秒后,這名飛行員改變了認(rèn)為這只是一個(gè)氣象氣球的觀點(diǎn)。他簡(jiǎn)單測(cè)試了一下高空風(fēng)向,發(fā)現(xiàn)上述飛行物正在逆風(fēng)飛行。由于飛行物的大小和普通的飛行器差不多,因此,飛行員估計(jì),上述飛行物在3300米至3700米的高度飛行,飛行速度為320千米/時(shí)至362千米/時(shí)。飛行物的形狀為橢圓形,外觀為黃白色。
在此前的10分鐘內(nèi),還有其他幾位軍官和飛行員目擊到3個(gè)飛行物體。這些物體的形狀與前面提及的那位飛行員目擊到的飛行物類似,但顏色為銀白色。此外,飛行物也向西方飛去。
2小時(shí)后,一組航班技師在臨近穆羅克空軍基地的羅格斯鹽湖附近目擊了另外一架UFO。他們的目擊報(bào)告如下:
1947年7月8日11時(shí)50分,我們乘坐一輛觀測(cè)車停在羅格斯鹽湖附近的3號(hào)觀測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)一架P-82戰(zhàn)斗機(jī)與另一架A-26戰(zhàn)斗機(jī)在6100米高空的編隊(duì)飛行情況。突然,我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有著鋁合金色外觀的圓形飛行物體,其最初的形狀就像一個(gè)降落傘的傘衣。最初我們認(rèn)為是飛行員提前啟動(dòng)了一項(xiàng)模擬試驗(yàn),但很快我們就意識(shí)到自己的判斷有誤,因?yàn)檫@一物體的飛行高度低于6100
米,并且以監(jiān)測(cè)降落傘3倍的速度下降(監(jiān)測(cè)降落傘應(yīng)該在彈出30秒后才能被我們看見)。后來,隨著下降,這一飛行物向北方做輕度的飄移飛行。雖然當(dāng)時(shí)的速度、水平位移都無法確定,但這一飛行物的飛行速度肯定低于F-80戰(zhàn)斗機(jī)的最大飛行速度。
由于這一飛行物在下降后的飛行高度較低,所以可以清楚地觀察到其側(cè)面輪廓——外形呈橢圓形狀,上表面有兩個(gè)突起互相交叉。此外,沒有觀測(cè)到煙霧、火焰、推進(jìn)器等,也沒有聽見發(fā)動(dòng)機(jī)或其他可能的動(dòng)力設(shè)備的聲音。飛行物的顏色為銀色,看起來像鍍了一層鋁合金的纖維織物,而且看起來并不像降落傘傘衣那么致密。當(dāng)飛行物降落到一定高度,和山頂融為一體后,逐漸在目擊者的視野中消失。
據(jù)估計(jì),飛行物在目擊者視野中停留了大約90秒,觀測(cè)車上的5個(gè)人中有4個(gè)人目擊了整個(gè)過程。
下面的內(nèi)容則是我們對(duì)這一目擊事件的觀點(diǎn)和看法:
根據(jù)其輪廓以及功能性外觀,我們認(rèn)為這一飛行物為非地球人造飛行物,整個(gè)目擊事件是真實(shí)的,不是幻覺抑或其他特殊情況。
恰好在上述目擊事件發(fā)生4小時(shí)后,一名飛行員駕駛一架F-51戰(zhàn)斗機(jī)以6100米高度在距離愛德華茲空軍基地南方65千米處飛行,他聲稱自己當(dāng)時(shí)目擊到一個(gè)圓形的反光飛行物體。后來,這位飛行員在目擊事件報(bào)告中寫道,他所目擊的飛行物沒有垂直安定面或者機(jī)翼;最初發(fā)現(xiàn)時(shí),飛行物在他上方,于是他決定提升高度試圖跟進(jìn),但是他所駕駛的F-51戰(zhàn)斗機(jī)飛不到相應(yīng)高度。后來我們聯(lián)系了附近所有的空軍基地,對(duì)方都說自己沒有符合描述的飛行物。
到了1947年7月,美國(guó)軍方開始提高UFO 事件的安全準(zhǔn)入級(jí)別。此后的確也有一些媒體詢問美國(guó)空軍軍方將如何處理這類UFO 事件,但他們得到的答復(fù)和今天我們?cè)儐柮绹?guó)軍方在核武器軍
械庫(kù)存有多少熱核武器時(shí)得到的結(jié)果一樣。除了五角大樓的一些高級(jí)官員,沒有人知道被鐵絲網(wǎng)圍繞的美國(guó)航空航天技術(shù)情報(bào)中心在做些什么工作。
一些官方的觀
以前的UFO 研究項(xiàng)目移交給“藍(lán)皮書”計(jì)劃的備忘錄和通信記錄主要涉及前期飛碟時(shí)代的一些信息。通過這些備忘錄和通信記錄,可以看到政府對(duì)UFO現(xiàn)象的態(tài)度非常嚴(yán)肅和認(rèn)真。相關(guān)文書檔案顯示,UFO目擊事件的調(diào)查過程困難重重,有時(shí)候真?zhèn)坞y辨的情況甚至達(dá)到令人惶恐的程度。大家都想得到這一問題的答案,于是每個(gè)人都從不同方面嘗試解決這一問題。結(jié)果是每個(gè)人的觀點(diǎn)都非常好,而且每一個(gè)與美國(guó)航空航天技術(shù)情報(bào)中心有關(guān)的人員都會(huì)被問及自己的理論。這些關(guān)于UFO 來源的觀點(diǎn)和理論大概可以分為兩類,即地球來源和非地球來源。蘇聯(lián)人在地球來源觀點(diǎn)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位,此外還有美國(guó)海軍以及他們的XF-5-U-1研究項(xiàng)目——“飛行烙餅”理論為這一觀點(diǎn)領(lǐng)域的第二大陣營(yíng)。其中最有可能涵蓋所有觀點(diǎn)的材料是一張我在一份文件中發(fā)現(xiàn)的私人手寫卡片。這張卡片由美國(guó)航空航天技術(shù)情報(bào)中心從一位非軍方背景的情報(bào)專家那里收集而來。卡片寫道:“你認(rèn)為美國(guó)海軍應(yīng)該放棄XF-5-U-1研究項(xiàng)目嗎?”非地球來源觀點(diǎn)則嘗試涵蓋與UFO 現(xiàn)象相關(guān)的所有理論,其中包括太空生物,以及美國(guó)海軍在蘇聯(lián)人發(fā)射飛船之后發(fā)射的用于跟蹤的太陽系內(nèi)飛行器等觀點(diǎn)。
關(guān)于這些困惑的猜測(cè)一直持續(xù)了幾周。此后的相關(guān)研究則側(cè)重于蘇聯(lián)政府,并采取了一系列更系統(tǒng)的方法。(待續(xù))endprint