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        220 kV智能變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)研究分析和運(yùn)用效果研究

        2014-11-27 00:37:59武劍
        新媒體研究 2014年19期
        關(guān)鍵詞:一鍵變電站監(jiān)測

        武劍

        摘 要 伴隨智能變電站的大量投運(yùn),相關(guān)部門為了達(dá)到智能變電站的正常運(yùn)行,設(shè)計(jì)、開發(fā)了220 kV的智能變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)。220 kV智能變電站中的仿真培訓(xùn)系統(tǒng)主要是利用純軟件將智能變電站呈現(xiàn)在計(jì)算機(jī)上,且在常規(guī)的變電仿真系統(tǒng)功能基礎(chǔ)上對智能設(shè)施的監(jiān)測功能、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸、工作原理進(jìn)行模擬。本文主要對220 kV智能變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,為該系統(tǒng)的有效運(yùn)用奠定良好的基礎(chǔ)。

        關(guān)鍵詞 220 kV;智能變電站;仿真培訓(xùn)系統(tǒng);運(yùn)用效果

        中圖分類號:TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)19-0110-01

        智能變電站是集低碳環(huán)保、可靠、先進(jìn)為一體的一種智能設(shè)施,其基本要求是通信平臺實(shí)現(xiàn)信息的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化且對信息進(jìn)行共享。因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)具有一定的特殊性,且電力生產(chǎn)和電力的消費(fèi)具有瞬時(shí)性、同時(shí)性,變電站的運(yùn)行人員在日常的工作中難以在運(yùn)行設(shè)備上展開訓(xùn)練,無法把運(yùn)行系統(tǒng)作為試驗(yàn)品。因此,可以通過變電站中的仿真培訓(xùn)系統(tǒng)來建立一個(gè)和變電站的具體運(yùn)行狀況一樣的仿真變電站,讓運(yùn)行人員在仿真變電站中進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),使運(yùn)行人員的實(shí)際操作能力得到

        提升。

        1 分析仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)

        220 kV智能變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)中的軟件主要包括:仿真支撐系統(tǒng)、電力系統(tǒng)的計(jì)算模型、教員軟件功能。其中,仿真支撐系統(tǒng)是仿真系統(tǒng)中的管理、控制中樞,且將仿真培訓(xùn)、仿真開發(fā)、仿真管理集于一體。仿真支撐系統(tǒng)軟件主要是對系統(tǒng)配置、通信、應(yīng)用程序接口、數(shù)據(jù)的分布、仿真時(shí)間、權(quán)限進(jìn)行管理,其支持多個(gè)用戶調(diào)試、建立、運(yùn)行、修改。仿真支撐系統(tǒng)在模塊化的建模中,是依據(jù)仿真設(shè)施的工作原理與物理規(guī)律構(gòu)成一個(gè)抽象的模型,且主要是通過具體的輸入、系統(tǒng)配置、輸出來對模塊進(jìn)行建立,再根據(jù)物質(zhì)的流向、信息流法控制把這些模塊全部連接在一起。另外,仿真支撐系統(tǒng)還為仿真培訓(xùn)提供了較強(qiáng)的培訓(xùn)功能[1]。

        2 智能變電站中仿真系統(tǒng)的創(chuàng)新

        智能變電站和常規(guī)的變電站對比,前者在運(yùn)行管理方面實(shí)現(xiàn)了智能化。智能變電站中強(qiáng)調(diào)的是全站通信平臺的網(wǎng)絡(luò)化、信息的數(shù)字化、結(jié)構(gòu)的緊湊化、信息共享的標(biāo)準(zhǔn)化及系統(tǒng)功能的集成化。且智能變電站還具有易維護(hù)、易升級、易擴(kuò)展、易改造等技術(shù)特點(diǎn)。因此,為了與智能變電站發(fā)展相適應(yīng),必須對仿真培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行不斷的創(chuàng)新。

        2.1 智能變電站的網(wǎng)絡(luò)仿真

        網(wǎng)絡(luò)是智能變電站中的關(guān)鍵組成部分之一,其是IED對信息進(jìn)行采集、進(jìn)行交換的重要通道。根據(jù)智能變電站中設(shè)備的分層可以將網(wǎng)絡(luò)劃分為:間隔層、過程層、站控層。過程層、間隔層網(wǎng)絡(luò)是由傳輸電壓、電流及對信息進(jìn)行采集的SV網(wǎng)、GOOSE網(wǎng)共同組成,并且GOOSE網(wǎng)與SV網(wǎng)二者間是彼此獨(dú)立的。而站控層是通過二次設(shè)備給監(jiān)控的后臺傳遞信息最主要的一條通道。網(wǎng)絡(luò)具有數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測的功能;在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸功能中,傳輸數(shù)據(jù)的方式是直接采集和輸出、網(wǎng)絡(luò)采集和輸出,在這兩種數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞街?,二者都必須具備同樣的?shù)據(jù)格式。采集、交換信息的主通道就是網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)是否完好直接影響著信息傳輸?shù)目煽啃浴?zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性。在220 kV智能變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的開發(fā)中,網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測包括GOOSE網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測、SV網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測[2]。前者的原理主要是數(shù)據(jù)源端、接收端相互監(jiān)測,而SV網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測原理則是通過數(shù)據(jù)的接收端對數(shù)據(jù)源端進(jìn)行監(jiān)測,當(dāng)數(shù)據(jù)的品質(zhì)位為非零時(shí),再發(fā)出相應(yīng)的警報(bào)。

        2.2 仿真培訓(xùn)系統(tǒng)中一鍵順控的仿真

        一鍵順控指的是利用自動(dòng)化系統(tǒng)中單個(gè)的操作命令,參照預(yù)先設(shè)定的五防閉鎖原則和操作邏輯,按照具體規(guī)則自動(dòng)完成隔離開關(guān)、斷路器的一系列操作,進(jìn)而對系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行改變,使變電站中電氣設(shè)備的運(yùn)行、檢修、冷備用、熱備用等狀態(tài)全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的轉(zhuǎn)換。且220 kV智能變電站的仿真培訓(xùn)系統(tǒng)中的一鍵順控不需要人工進(jìn)行操作,使操作的效率得到大大的提升,還降低了誤操作風(fēng)險(xiǎn),減少操作的具體時(shí)間。在變電站中出現(xiàn)增容、擴(kuò)建等一些變化時(shí),可以采用一鍵順控仿真及時(shí)增加、修改新的順控操作,且還方便后期維護(hù)、修改工作的順利進(jìn)行。

        2.3 仿真培訓(xùn)系統(tǒng)中智能告警的仿真

        在變電站出現(xiàn)異?;蛘甙l(fā)生事故時(shí),以往的處理過程主要由運(yùn)行人員根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況、自身經(jīng)驗(yàn)、操作規(guī)程來對事故進(jìn)行判斷、處理,在這樣的事故處理模式中,要求值班員必須熟悉變電設(shè)備運(yùn)行的具體要求、運(yùn)行規(guī)程、操作規(guī)范,且需要較長的時(shí)間對事故、異常原因進(jìn)行判斷、分析。因此,變電站應(yīng)建立一個(gè)智能警報(bào)系統(tǒng),使其遇到故障時(shí)自動(dòng)做出警告,同時(shí)由該系統(tǒng)自動(dòng)對故障進(jìn)行判斷,使變電站的運(yùn)行安全得到保證[3]。

        3 220 kV智能變電站中仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的功能

        220 kV智能變電站中仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的硬件是由兩臺計(jì)算機(jī)組成,其中一臺計(jì)算機(jī)是安裝相應(yīng)的仿真支撐系統(tǒng)軟件,而另一臺則安裝就地系統(tǒng)軟件、智能化的保護(hù)系統(tǒng)軟件、信息一體化的平臺軟件,利用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將兩臺計(jì)算機(jī)相連且完成數(shù)據(jù)的交互。220 kV智能變電站中仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的功能主要有設(shè)備巡視、正常操作、對事故進(jìn)行演習(xí)和處理等。設(shè)備巡視用于學(xué)員對設(shè)備的缺陷、異常進(jìn)行查找,能夠?qū)ψ冸娬局械母鞣N設(shè)備異常情況進(jìn)行模仿。正常操作可以根據(jù)信息一體化的平臺來學(xué)習(xí)修改、開取操作票等操作,也可以對智能變電站中一鍵順控的操作功能進(jìn)行學(xué)習(xí)。事故演習(xí)與處理主要運(yùn)用在學(xué)員對事故的處理、判斷中。

        4 結(jié)束語

        220 kV智能變電站中的仿真培訓(xùn)系統(tǒng)是通過純軟件來對現(xiàn)場的智能設(shè)備進(jìn)行操作,使智能變電站的場景得以真實(shí)再現(xiàn);該系統(tǒng)的適應(yīng)性較強(qiáng),仿真范圍比較廣泛、功能十分完善、效果非常逼真??梢詫⑵溆米髋嘤?xùn)的平臺,使運(yùn)行人員對智能變電站的新技術(shù)、新知識進(jìn)行學(xué)習(xí),增強(qiáng)運(yùn)行人員的專業(yè)素質(zhì)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]谷月雁,司剛,劉清瑞.智能變電站中順序控制的功能分析與實(shí)現(xiàn)[J].電氣技術(shù),2011,34(1):58-62.

        [2]李孟超,王允平,李獻(xiàn)偉.智能變電站及技術(shù)特點(diǎn)分析[J].電力系統(tǒng)保護(hù)與控制,2010,38(18):59-62.

        [3]李秋燕,張洪波,姚峰.500 kV多站聯(lián)合變電仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)[J].電氣技術(shù),2011,24(9):29-32.endprint

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