李明棟

摘 要 礦井巷道的交岔點在煤礦施工中通常被稱作“牛鼻子”工程，在礦井巷道掘進、支護和維護過程中一直是一個難題。本文以二十采區(qū)軌道巷與二水平西翼軌道大巷交岔點施工為例，提煉總結施工優(yōu)化技術并及時服務指導現(xiàn)場。通過現(xiàn)場試驗，在巷道交岔點掘進、支護和工程驗收中取得了良好的效果。

關鍵詞 交岔點；輪尺定位

中圖分類號：TU712 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）19-0078-01

1 應用實例

為加快二十采區(qū)掘進進度，我隊負責施工二十采區(qū)軌道巷車場及二十采區(qū)軌道巷，開口施工時即為二十采區(qū)軌道巷車場與二水平西翼軌道大巷交岔點施工。

二水平西翼軌道大巷斷面凈寬4800 mm，墻高1600 mm，采用錨網(wǎng)噴體+錨索支護，錨桿間排距700×700 mm，錨索間排距1400×1400 mm（每排施工3根錨索）；二十采區(qū)軌道巷車場巷道斷面凈寬4600 mm，墻高1600 mm，支護形式與二水平西翼軌道大巷一致。該交岔點施工時要求加強支護，初步方案為采用補打錨索梁（一梁三索，錨索間距1400 mm）加強支護。該交岔點拐彎角度45°，切線長9126 mm，拐彎半徑15000 mm，該交岔點長11 m，三心拱斷面施工。

2 施工難點分析

1）施工期間需對巷道內(nèi)交岔點段電纜需進行有效防護。

2）交岔點斷面較大，跨度長11 m，采用三心拱斷面掘進施工，斷面較大，跨度較長，施工難度較大，且新開口地點無渣面可利用，采用全斷面爆破掘進時，存在爆破后頂板距離渣面較高，支護頂板困難、爆破挑頂后廢舊錨桿較多空頂時間較長等隱患。

3）掘進期間斷面中線及墻高不斷變化，每米巷道斷面均不一致，巷道每米放大量也不規(guī)則，易導致爆破掘進期間超欠挖。

4）放炮挑頂后失效錨索、錨桿較多，需及時處理，縮短空頂時間，以達到及時支護的目的。

5）放炮挑頂初期錨索梁無法施工，只有后期巷道復噴后才能補打錨索梁，巷道斷面寬度最大達9 m，跨度太大，且交岔點施工較長，所以必須及時加強支護，嚴禁交岔點施工結束復噴后再施工錨索梁加強支護。

3 施工優(yōu)化技術

1）采用木板墻對電纜進行防護。在二十采區(qū)軌道巷副道與左幫之間施工木板墻，木板墻長20 m。木板墻采用在頂?shù)装迳?1根22 kg軌道配合木板搭設，中間一根軌道布置在開口中心位置，以中間軌道為中心，左右兩側(cè)各對稱布置10根軌道，軌道間距為1 m。在對應軌道位置的頂板上施工21根高強錨桿，外露300 mm，軌道上端固定在高強錨桿上并用8#鐵絲雙股綁扎，下段埋入巷道底板，埋入深度不低于400 mm。木板規(guī)格為3000×250×50 mm，木板采用8鐵絲雙股綁扎在軌道上，木板之間必須嚴密。開口中心前后各20 m范圍內(nèi)的電纜采用雙抗網(wǎng)將纜線包裹后放到木板墻內(nèi)側(cè)進行保護。

2）先上部后下部施工工序。若全斷面放炮，矸石相對較少，導致矸石距離頂板較高 ，支護等難度加大。正常施工期間采用先上部施工后下部施工的工序進行，解決了全斷面放炮后矸石距離頂板較高，支護較難的難題。同時先施工上部時，對挑頂爆破后廢舊的錨索（桿）處理有利，縮短了處理廢舊支護錨索（桿）的時間，縮短了空頂時間。

3）縮短循環(huán)進尺，采用小炮掘進施工。施工交岔點期間巷道斷面極不容易控制成型，且每米斷面巷道放大量均不相同，巷道超欠挖不易控制，為避免超挖淺挖現(xiàn)象，我隊采用放小炮施工，每循環(huán)進尺1 m，確保了巷道成型。

4）按照每米巷道輪廓線圖輪尺定位。由于交岔點施工斷面為三心拱斷面，交岔點長度達11 m，斷面不規(guī)則變化，每米掘進巷道的中心及墻高均不一致，掘進巷道斷面不易控制，我隊在施工交岔點期間采用每隔1 m繪制出一張巷道斷面圖，驗收員嚴格按照巷道斷面施工位置與對應的巷道斷面圖輪尺定位。避免了巷道超挖欠挖現(xiàn)象，保證了巷道的正常有序施工。

5）前期施工暗錨索、后期施工錨索梁。放炮挑頂后頂板錨索、錨桿、鋼筋梯、鋼筋網(wǎng)等支護材料影響前探梁使用及頂板支護，針對這種情況，我隊首先采用錨索緊跟迎頭的形式施工暗錨索，這即提高了大型交岔點施工期間的頂板支護強度，施工暗錨索又保證了后期復噴成巷后的美觀性。后期施工結束后采用錨索梁進行加固。挑頂后失效的錨索錨桿采用液壓開口剪將其剪斷。

4 應用前景

該大型交岔點的施工優(yōu)化技術及總結使得大型交岔點施工的安全技術措施更為規(guī)范，可靠。采用優(yōu)化后的技術進行施工，達到了預期的施工效果，交岔點施工過程正常有序，有條不紊，取得了較好的技術經(jīng)驗。我礦大型交岔點的施工較少，該交岔點施工為我礦大型交岔點施工提供了安全技術參考。

該安全技術措施是結合我礦以往經(jīng)驗與我隊實際生產(chǎn)實踐總結提煉的，我隊大型交岔點的正常有序施工得到了一致認可，此大型交岔點的技術經(jīng)驗值得推廣學習。

參考文獻

[1]張家林，王長臣.礦山特殊巖體工程施工中的掄尺定位方法[J].建井技術，2006（03）.

[2]王春月，段昌標.交岔點巷道擴巷技術探討[J].煤炭技術，2009（10）.endprint