彤華
2013年11月30日……
這對(duì)所有《速度與激情》的粉絲來(lái)說(shuō),是災(zāi)難的一天。素有布拉德·皮特接班人之稱(chēng)的男主角保羅·沃克在一場(chǎng)車(chē)禍中,悄然離世了?!端俣扰c激情》中他的炫酷車(chē)技沒(méi)有挽救了他的生命,40歲的他,就此停止了呼吸。拍了一半的第7部,成了未決的懸念。有時(shí)候命運(yùn)就是在你猝不及防的時(shí)候,讓你渾身顫抖驚愕著而不帶一絲憐憫。當(dāng)然我的心也碎了一地,上帝奪走了一位帥哥級(jí)人物,毫不留情,只能道一句“紅(shuai)顏(ge)”薄命,英雄折翼。
2014年11月30日……
我突然覺(jué)得該做些什么,盡管這一年來(lái)我一直與一個(gè)還不到一歲的小娃娃斗智斗勇。但是,我依然懷念,那些速度與激情,那些各種逼迫心臟跳到極限的追車(chē)畫(huà)面,那些分分鐘就撞毀了讓人肝兒顫的各類(lèi)車(chē)等等。還有,保羅·沃克還未完成的《速度與激情》第7部。
關(guān)于保羅·沃克(Paul Walker)
1973年9月12日,他出生于美國(guó)加州格蘭岱爾。2歲時(shí),他便借一則嬰兒尿布電視商業(yè)廣告“觸電”,奠定了廣告模特的出身。保羅的電影生涯始于1986年,以飾演《壁櫥里的怪物》中班柰特教授一角出道。因?yàn)槌錾耐庑?,還被美國(guó)《人物》雜志評(píng)選為當(dāng)年全球50位最美麗的人之一。2000年,保羅參演的恐怖電影《圣堂風(fēng)云》(The Skulls),讓他贏得了制片人尼爾·莫里茨的青睞,在莫里茨的推薦下,保羅于2001年參演了《速度與激情》,從此與《速度與激情》一起度過(guò)了12年的時(shí)光,直到那場(chǎng)意外。
賽車(chē)的命 激情的歲月
其實(shí),有時(shí)候說(shuō)不太清楚是有著玩車(chē)教科書(shū)級(jí)別之稱(chēng)的《速度與激情》成就了保羅·沃克,還是保羅·沃克成就了這部12年已經(jīng)拍了6部的傳奇賽車(chē)電影。總之,他們是徹底地被拴在了一起。而且現(xiàn)實(shí)世界中的保羅,本身就是一個(gè)玩車(chē)的人,他曾說(shuō)自己長(zhǎng)著一顆“機(jī)械的腦袋”,總要去賽道上過(guò)過(guò)癮,這并不是因?yàn)殡娪暗木壒?,而是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)就是他的愛(ài)好。據(jù)說(shuō),保羅改裝過(guò)的車(chē)在圈內(nèi)很有名氣,他還有收藏各種車(chē)的癖好,網(wǎng)上就有過(guò)他那豪華車(chē)庫(kù)的照片,估計(jì)每天出來(lái)溜一款車(chē),也得溜個(gè)小半年吧?這些車(chē),主人不在了,你們還好嗎?
那些年的速度與激情
《速度與激情》能成為玩車(chē)教科書(shū)級(jí)別的電影,是跟電影中出現(xiàn)的各種彪悍的街車(chē)跑車(chē)肌肉車(chē)分不開(kāi)的。電影里最經(jīng)常出現(xiàn)的就是各種日系性能跑車(chē)和美式肌肉車(chē),無(wú)論是斯巴魯翼豹,還是日產(chǎn)350Z,又或是三菱傳奇的Evolution,加上美系的肌肉車(chē),什么道奇Charger,雪佛蘭Chevelle SS 454,來(lái)跑龍?zhí)椎膶汃R,奔馳,福特等等,還有那數(shù)不清的飚著飚著就各種在追逐中撞毀的車(chē),動(dòng)不動(dòng)就飛個(gè)橋,漂個(gè)山路十八彎的大場(chǎng)面,讓《速度與激情》系列成為了幾乎全程無(wú)尿點(diǎn)的電影。就讓我們來(lái)回憶一些存在腦海深處的那些經(jīng)典車(chē)型吧。
《速度與激情1》——豐田Supra
日系車(chē)在《速度與激情》里出現(xiàn)的頻率相當(dāng)高,比如三菱Eclipse,日產(chǎn)GT-R等等。在第一部里出現(xiàn)的豐田Supra, 外形相當(dāng)拉風(fēng)。它是豐田在20世紀(jì)70年代中后期推出的一款高性能車(chē),影片中的豐田Supra是1993年推出的第四代車(chē)型。它搭載的3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率206kW/5600rpm,最大扭矩450Nm/3600rpm。在影片中秒殺法拉利毫無(wú)壓力。
其他出現(xiàn)車(chē)型:
三菱Eclipse RS(1995年),福特SVT F-150 Lightning (1999年)
《速度與激情2》——日產(chǎn)Skyline R34 GT-R
日產(chǎn)Skyline R34 GT-R誕生于1998年, Skyline GT-R系列一直沿用著日產(chǎn)強(qiáng)大的RB26 DETT 2.6L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際最大功率與扭矩分別達(dá)到了244kW與392Nm,與之匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。在加上標(biāo)志性的四圓尾燈令人印象深刻。這款車(chē)在之后的第4部中也有精彩表現(xiàn)。
《速度與激情3》——三菱Evolution 8代
《速度與激情》系列影片中,日系高性能跑車(chē)一直占據(jù)著重要份量。這部干脆就叫做了“東京漂移”,各路日系跑車(chē)在第3部中搶盡了風(fēng)頭,逮著時(shí)機(jī)能漂就漂,都蠻拼的。拿出現(xiàn)的三菱EVO來(lái)當(dāng)代表吧。EVO系列已經(jīng)是拉力賽和改裝車(chē)中的傳奇了,如今已經(jīng)進(jìn)化到第十代。影片中的8代EVO,它所搭載的4G63是沒(méi)有摻雜MIVEC技術(shù)的純正血統(tǒng),所以倍受改裝玩家的青睞。
《速度與激情4》——1970款雪佛蘭Chevelle SS 454
終于出現(xiàn)了一款美式肌肉車(chē),Chevelle隸屬于雪佛蘭旗下。參演《速度與激情4》的是它最經(jīng)典的第二代,也是最暴力的一款?!癝S”代表著高性能版本車(chē)型,而454指的是排量,按照那個(gè)年代的標(biāo)準(zhǔn)換算成7.43L,吼吼,聽(tīng)著就顫抖吧?
其他出現(xiàn)車(chē)型:
斯巴魯翼豹WRX STI,日產(chǎn)Skyline GT-R R34,悍馬H1(2002年),寶馬M5 E39 ,蘭博基尼LM002,日產(chǎn)350Z等
《速度與激情5》——保時(shí)捷GT3
越往后拍,電影中的車(chē)型越來(lái)越多。除了美國(guó)肌肉車(chē)和日本暴力街車(chē)之外,越來(lái)越多的德國(guó)車(chē)也加入到這部電影的行列中來(lái)。比如這輛藍(lán)色保時(shí)捷GT3,基于996平臺(tái)的GT3搭載3.6L水準(zhǔn)配置的6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為264.7kW。
其他出現(xiàn)車(chē)型:
Honda NSX,Dodge Charger 1970,Nissan Skyline 1972等
《速度與激情6》——道奇Charger SRT8
其實(shí),道奇這款車(chē)型在其他幾部也出現(xiàn)過(guò),只不過(guò)在第6部出現(xiàn)的特別多。特別是片尾,布萊恩與多米尼克駕駛亞光黑色道奇Charger SRT8幾乎掃蕩了半個(gè)城市。道奇Charger SRT8是道奇在60年代推出的一款美式后驅(qū)肌肉車(chē),SRT8中的數(shù)字“8”同樣代表的是該車(chē)的汽缸數(shù)。該車(chē)搭載了克萊斯勒的6.4升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到351kW,峰值扭矩則可以達(dá)到637Nm。
其他出現(xiàn)車(chē)型:
斯巴魯翼豹WRX STI,福特Escort Mark I RS2000,
阿爾法·羅密歐Giulietta,Jensen Interceptor,法拉利FXX,
日產(chǎn)GT-R等
《速度與激情7》——?
第7部,拍到一半時(shí),保羅就離我們而去了。這最新發(fā)布的第7部的海報(bào),依然沿用之前保羅在的時(shí)候的劇照,大家默默地看著遠(yuǎn)方,但已經(jīng)物是人非,令人不勝唏噓。endprint