陳坤，廖歡，袁玉柱

上汽通用五菱，廣西柳州 545007

0 引言

隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生產(chǎn)生活不可或缺的交通工具。汽車的產(chǎn)生大大縮短了人與人之間的距離，使人們交流更加方便。然而，汽車在使用過(guò)程中也出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題，這就給人們的生活帶來(lái)了很大的使用故障和安全隱患。汽車機(jī)械故障嚴(yán)重影響了汽車的使用性能，甚至?xí){到使用者的人身財(cái)產(chǎn)安全。因此對(duì)于汽車機(jī)械故障的診斷與分析是至關(guān)重要的研究課題，無(wú)論是汽車制造商還是汽車使用者都不可忽視汽車機(jī)械故障帶來(lái)的安全隱患。汽車產(chǎn)生機(jī)械故障的根源在于機(jī)械部件、維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)人員水平等方面。對(duì)于這些原因所造成的機(jī)械故障都有相對(duì)應(yīng)的診斷技術(shù)，但是無(wú)論哪種方法，都要有系統(tǒng)有效的技術(shù)和理念指導(dǎo)。這就要求不僅專業(yè)人員要提高自己的技術(shù)水平，對(duì)于汽車使用者也要掌握一些常見的機(jī)械故障原因分析和診斷方法，從而保證汽車的使用效果和安全性能。

1 汽車機(jī)械故障的常見表現(xiàn)

汽車的結(jié)構(gòu)中含有大量機(jī)械零部件，一旦這些零件發(fā)生故障，將導(dǎo)致汽車運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。汽車發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，一般會(huì)有以下幾種表現(xiàn)：行車時(shí)出現(xiàn)異常聲音，例如尖銳的摩擦聲、沉悶的嘎嘎聲、雜亂的敲擊聲，這屬于最常見機(jī)械故障；行車時(shí)，操作變得十分費(fèi)力；行車時(shí)出現(xiàn)檔位、剎車失靈現(xiàn)象，或者檔位反應(yīng)明顯滯后，這可能是由于使用者操作不當(dāng)，或者汽車內(nèi)部機(jī)械部件受損；行車時(shí)發(fā)生異常排煙，包括濃煙、有刺激性氣味的煙氣，或者煙氣中伴有水或油氣。汽車機(jī)械故障的表現(xiàn)多種多樣，有些可能交叉產(chǎn)生，維修人員應(yīng)該針對(duì)異?，F(xiàn)象對(duì)癥下藥，提出相應(yīng)解決對(duì)策，有效提高汽車性能，保證汽車行駛的安全可靠性。

2 汽車機(jī)械故障產(chǎn)生的原因

目前，汽車在生產(chǎn)、日常生活中的使用頻率逐步增加，但是汽車機(jī)械故障維修技術(shù)進(jìn)步相對(duì)緩慢。就汽車使用者來(lái)說(shuō)，普遍安全意識(shí)不到位，不注意汽車的日常保養(yǎng)，有些甚至放棄保養(yǎng)。某些汽修廠，只注重利益，維修中偷工減料，埋下了巨大安全隱患。一般而言，造成汽車安全故障的原因主要有以下幾方面。

1.1 汽修人員技術(shù)不過(guò)關(guān)，缺乏責(zé)任心

汽車在使用時(shí)需要定期維護(hù)，及時(shí)察覺(jué)機(jī)械故障，并進(jìn)行正確的診斷，進(jìn)而杜絕后患。這要求汽車維修人員能夠準(zhǔn)確把握汽車使用狀況，并能及時(shí)判斷汽車故障類型?？v觀目前的汽修行業(yè)，不少維修工技術(shù)不達(dá)標(biāo)或者沒(méi)有責(zé)任心，在尚未診斷出故障根源的情況下盲目上手，維修不徹底，未從根本上排除故障，不但沒(méi)有排除故障，還有可能引發(fā)新故障。有的維修人員為了省事，沒(méi)有對(duì)汽車內(nèi)部的老化零部件進(jìn)行及時(shí)更換，都會(huì)造成嚴(yán)重的機(jī)械故障，帶來(lái)安全隱患。

1.2 車輛使用過(guò)于頻繁，車輛負(fù)荷重

現(xiàn)在一些單位用車不重視汽車保養(yǎng)維修，尤其是出租車司機(jī)，保養(yǎng)意識(shí)淡薄，24 小時(shí)運(yùn)行的狀況也不在少數(shù)，這樣對(duì)車進(jìn)行高強(qiáng)度的消耗，很容易出現(xiàn)制動(dòng)失靈、傳動(dòng)軸磨損、輪胎爆裂等問(wèn)題。目前，二手車市場(chǎng)很火爆，但不少舊車已經(jīng)存在一定的機(jī)械故障，新車主在不知情的情況下上路行駛，就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

1.3 駕駛員駕駛技術(shù)差、缺乏保養(yǎng)常識(shí)

駕駛員駕駛方式不正確或者在駕駛過(guò)程中操作不當(dāng)都會(huì)造成機(jī)械故障，如酒駕、超速、超載等不安全駕駛行為都會(huì)造成汽車機(jī)械故障甚至更嚴(yán)重的安全事故。汽車在發(fā)生故障前都會(huì)有一定征兆。例如:汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷活動(dòng)空間異常增大，這會(huì)造成轉(zhuǎn)向遲鈍；另外，諸如制動(dòng)距離變長(zhǎng)、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)管路漏氣等，都在預(yù)警汽車已經(jīng)出現(xiàn)了一定的機(jī)械故障。上述問(wèn)題，有的比較明顯，有些很難被發(fā)現(xiàn)。駕駛員應(yīng)該對(duì)汽車進(jìn)行定期檢查，及早發(fā)現(xiàn)故障，并盡快進(jìn)行修理。

2 汽車機(jī)械故障的診斷技術(shù)

汽車機(jī)械故障的診斷技術(shù)多種多樣，只有針對(duì)不同的機(jī)械故障采用相對(duì)應(yīng)的診斷技術(shù)才能準(zhǔn)確有效的解決問(wèn)題。常見的診斷方法主要有以下幾種：

一般診斷法：這主要用于甄別小故障，車主可借助觀察、敲擊、比較等方法，診斷汽車故障點(diǎn)，給予相關(guān)維修措施。比如，若汽車氣門有異常響聲，車主可以嘗試調(diào)整氣門間隙，如果異響消失，說(shuō)明判斷正確，如果仍然存在異響，就需要立即請(qǐng)專業(yè)人員維修。

經(jīng)驗(yàn)診斷法：一些具有多年維修經(jīng)驗(yàn)的維修工，可通過(guò)汽車故障的表征做出準(zhǔn)確診斷。這種診斷技術(shù)需要汽修人員具備扎實(shí)的專業(yè)功底，并不斷摸索總結(jié)。通過(guò)簡(jiǎn)單的推、撬，可以判斷處故障點(diǎn)位置，并制定出較合理的維修策略。

全面分析法：經(jīng)驗(yàn)診斷法具有很大局限性，實(shí)際中還要對(duì)可能出現(xiàn)故障的機(jī)械部件進(jìn)行拆卸檢查。例如，汽車蓄電池長(zhǎng)時(shí)間自放電，電量流失。維修人員根據(jù)電橋電流情況，判斷出故障點(diǎn)，一般情況下是保險(xiǎn)線路異常，可以調(diào)整保險(xiǎn)線路，阻止蓄電池自放電。

3 汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

汽車功能和結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，自動(dòng)化程度不斷提高，汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)日新月異，診斷技術(shù)的發(fā)展主要有以下幾方面：

1）多功能化和人性化

車載自診斷系統(tǒng)和車外診斷儀配合使用，自診斷可以及時(shí)記錄下汽車的行駛情況，并儲(chǔ)存故障數(shù)據(jù)，為汽車維修中心提供客觀依據(jù)。好比飛機(jī)黑匣子。車外診斷儀更加注重人機(jī)工程學(xué)，易于操作，攜帶方便，性價(jià)比較高。

2）診斷智能化

該技術(shù)主要體現(xiàn)在人工智能結(jié)合現(xiàn)代診斷理論。人工智能包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和專家系統(tǒng)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以有效組織經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，建立知識(shí)庫(kù)。目前神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在故障診斷領(lǐng)域的應(yīng)用以BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為典型代表。相比于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，專家系統(tǒng)適用于解決需要大量準(zhǔn)確知識(shí)的問(wèn)題。將兩者有機(jī)結(jié)合，是汽車智能診斷技術(shù)的發(fā)展方向。

3）診斷信息網(wǎng)絡(luò)化

網(wǎng)絡(luò)化可以實(shí)現(xiàn)車型故障資料共享，維修人員既可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到相關(guān)信息，而且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)分享維修經(jīng)驗(yàn)，提高維修成效。伴隨無(wú)線通訊技術(shù)和電子技術(shù)的進(jìn)步，遠(yuǎn)程故障診斷也逐漸出現(xiàn)在人們視野。

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