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        區(qū)域電網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)的構(gòu)建

        2014-11-14 08:52:47柳駿
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2014年21期

        柳駿

        摘 要:文章對(duì)工程背景及建設(shè)必要性進(jìn)行了論述,并對(duì)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備現(xiàn)狀和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體要求進(jìn)行了解析,同時(shí)還對(duì)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了分析。

        關(guān)鍵詞:區(qū)域電網(wǎng)避雷器 在線監(jiān)測(cè)信息采集 建設(shè)工程

        中圖分類號(hào):TM726 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2014)07(c)-0065-01

        1 工程背景及建設(shè)必要性

        對(duì)于電網(wǎng)運(yùn)行的輸變電設(shè)備日常運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是針對(duì)輸變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)更好的提升輸變電專業(yè)運(yùn)行檢修管理精益化水平的技術(shù)支撐手段。系統(tǒng)通過先進(jìn)的CPU處理數(shù)據(jù)技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)據(jù)信息融合處理技術(shù)作為技術(shù)支持來實(shí)現(xiàn)對(duì)于各類輸變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的直觀實(shí)時(shí)管控、在線診斷和狀態(tài)預(yù)測(cè),建設(shè)和應(yīng)用工作對(duì)提高浙江電網(wǎng)的智能化水平、實(shí)現(xiàn)輸變電設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,優(yōu)化運(yùn)行檢修管理具有積極而深遠(yuǎn)的意義。

        2 在線監(jiān)測(cè)設(shè)備現(xiàn)狀

        2.1 已投入運(yùn)行的狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備

        架空輸電線路已安裝、使用的監(jiān)測(cè)設(shè)備:目前共有13套視頻在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,為東信電力、浙江碩網(wǎng)共兩個(gè)廠家的產(chǎn)品,設(shè)備類型為流媒體兩種。其傳輸方式為:流媒體采用CDMA(碩網(wǎng))或3G(東信1套);覆冰監(jiān)測(cè)2套,廠家為杭州雷鳥,其傳輸方式為GPRS;線路增容監(jiān)測(cè)2套,廠家為杭州雷鳥,其傳輸方式為GPRS。

        2.2 建設(shè)原則

        (1)在國(guó)網(wǎng)公司“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、試點(diǎn)先行、分步實(shí)施”的原則下,結(jié)合浙江電網(wǎng)的現(xiàn)狀和特點(diǎn),由點(diǎn)到面、注重實(shí)效、穩(wěn)步推進(jìn)。

        (2)遵循國(guó)網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“兩級(jí)部署、三級(jí)應(yīng)用”的原則,省公司集中部署,省、地兩級(jí)分層應(yīng)用。

        (3)技術(shù)先進(jìn)適用、運(yùn)行安全可靠、投資經(jīng)濟(jì)合理、管理統(tǒng)一規(guī)范。

        (4)基于SG186一體化平臺(tái),建立數(shù)據(jù)統(tǒng)一分析功能,充分共享生產(chǎn)管理、調(diào)度自動(dòng)化等系統(tǒng)的信息資源。

        2.3 建設(shè)目標(biāo)

        浙江省電力公司建設(shè)全面的輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是為了實(shí)現(xiàn)下述目標(biāo):

        (1)通過目前運(yùn)行的PMS系統(tǒng)提供的輸變電設(shè)備信息作為信息數(shù)據(jù)支持,對(duì)于電網(wǎng)薄弱點(diǎn)來全面推進(jìn)建設(shè)浙江省電力公司輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)所轄區(qū)域的特高壓線路、跨區(qū)送電線路、重要變電站、災(zāi)害多發(fā)區(qū)的環(huán)境參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)。

        (2)建設(shè)全省統(tǒng)一的地市電力(業(yè))局輸變電狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)各自運(yùn)維區(qū)域內(nèi)的輸變電設(shè)備狀態(tài)與環(huán)境參數(shù)進(jìn)行集中監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握輸變電設(shè)備的運(yùn)行工況。

        (3)在國(guó)家電網(wǎng)公司的統(tǒng)一部署下,實(shí)現(xiàn)輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)主站系統(tǒng)與浙江PMS系統(tǒng)的集成,并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)縱向接入和功能調(diào)用。

        2.4 地市公司應(yīng)用目標(biāo)

        對(duì)各地市公司運(yùn)維管轄范圍內(nèi)的輸變電設(shè)備狀態(tài)信息與運(yùn)行設(shè)備所處環(huán)境參數(shù)進(jìn)行集中監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握輸變電設(shè)備的運(yùn)行工況,實(shí)現(xiàn)輸變電設(shè)備的安全預(yù)警,提高運(yùn)行維護(hù)水平。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        (1)監(jiān)測(cè)管理區(qū)域內(nèi)輸變電設(shè)備的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況,對(duì)運(yùn)行過程中所出現(xiàn)的輸變電設(shè)備缺陷及時(shí)預(yù)警并及時(shí)將相關(guān)信息提供給遠(yuǎn)方監(jiān)控人員,系統(tǒng)作出基本判斷后,為輸變電設(shè)備的搶修計(jì)劃提供制定依據(jù)。

        (2)對(duì)輸變電設(shè)備在運(yùn)行過程中由于天氣等多種原因而出現(xiàn)或者潛在的危險(xiǎn)點(diǎn)加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,構(gòu)建并完善監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行人員值班制度,同事實(shí)現(xiàn)運(yùn)行圖像數(shù)據(jù)的傳輸,并在內(nèi)置決策系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能判斷與預(yù)警功能,填補(bǔ)運(yùn)行人員在巡視間隙的盲區(qū)。

        (3)實(shí)時(shí)掌握區(qū)域內(nèi)的輸變電設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)及巡視得到的數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些重要緊急的設(shè)備缺陷,并做到快速反應(yīng)處理,提高電網(wǎng)運(yùn)行水平。

        (4)通過無縫對(duì)接構(gòu)建好的輸變電設(shè)備監(jiān)測(cè)平臺(tái)與應(yīng)急指揮中心,各級(jí)應(yīng)急指揮中心能夠隨時(shí)通過監(jiān)測(cè)平臺(tái)調(diào)閱查看所需的輸變電設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),通過配置移動(dòng)終端掌握運(yùn)行信息,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修作業(yè)遠(yuǎn)程指導(dǎo)。

        (5)調(diào)度部門可以通過監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握重載/增容輸電線路及變壓器等設(shè)備的運(yùn)行溫度動(dòng)態(tài)變化,為發(fā)出控制設(shè)備負(fù)荷的調(diào)度命令提供準(zhǔn)確的決策依據(jù)。

        3 在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體要求

        輸電線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在國(guó)網(wǎng)-網(wǎng)省-地市三個(gè)層面上分別進(jìn)行部署,按照架構(gòu),通過所布置各類監(jiān)測(cè)裝置獲取的輸電線路運(yùn)行狀態(tài)信息通過物理隔離與縱向隔離安全通道輸送到地市狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在地市監(jiān)測(cè)系統(tǒng)層級(jí)對(duì)線路運(yùn)行狀態(tài)和所處環(huán)境的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)集中監(jiān)視,并在災(zāi)害發(fā)生時(shí)影響線路正常運(yùn)行作出預(yù)警、對(duì)檢修提供輔助決策依據(jù)等功能;地市狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲取的線路狀態(tài)數(shù)據(jù)通過電力專網(wǎng)送入網(wǎng)省狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)災(zāi)害預(yù)警、輔助決策及統(tǒng)計(jì)分析等功能,為制定技改大修、科研項(xiàng)目滾動(dòng)計(jì)劃提供技術(shù)支持;為后續(xù)的電網(wǎng)規(guī)范、設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支撐,網(wǎng)省狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲取的線路狀態(tài)數(shù)據(jù)通過一體化平臺(tái)送入國(guó)網(wǎng)公司狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)災(zāi)害預(yù)警、輔助決策及統(tǒng)計(jì)分析等功能,為制定規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行的技術(shù)政策提供支持。

        各類監(jiān)測(cè)裝置獲取的輸變電設(shè)備狀態(tài)信息也可通過安全信道進(jìn)入網(wǎng)省狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),由網(wǎng)省狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上送到國(guó)網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和下傳至地市狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)是數(shù)據(jù)匯聚的中心,橫向上實(shí)現(xiàn)與已有系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集成,并為基于這些信息的上層應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持;縱向上實(shí)現(xiàn)各級(jí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的上下交互,以及控制指令的下達(dá)。

        4 經(jīng)濟(jì)效益分析

        4.1 經(jīng)濟(jì)效益分析

        (1)利用監(jiān)測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)輸變電關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)參數(shù)、運(yùn)行狀況、氣象條件和地域環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集。

        (2)整合相關(guān)檢修運(yùn)行業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)融合并且利用建設(shè)好的智能化信息管理系統(tǒng)進(jìn)行多層次深入分析,得到輸變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)報(bào)告,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速診斷故障隱患并及時(shí)消除電網(wǎng)缺席,保障浙江省電網(wǎng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

        (3)優(yōu)化檢修策略,彌補(bǔ)以往定時(shí)檢修的缺點(diǎn),通過得到的輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修評(píng)價(jià)報(bào)告,構(gòu)建輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修體系,優(yōu)化檢修資源配置,提高資源利用率。

        (4)通過輸變電設(shè)備系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備以往歷史狀態(tài)及目前運(yùn)行狀況,實(shí)時(shí)評(píng)估,快速判斷、自動(dòng)生成控制策略,為實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)事故預(yù)警、調(diào)度決策、缺陷消除、防災(zāi)減災(zāi)等多種管理需要提供數(shù)據(jù)及技術(shù)支撐。

        4.2 社會(huì)效益分析

        通過監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所具有信息化、自動(dòng)化、可視化的功能保障輸變電設(shè)備在運(yùn)行上的安全可靠性,適應(yīng)國(guó)網(wǎng)建設(shè)統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的需求。

        參考文獻(xiàn)

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