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        遼沈戰(zhàn)役中林彪“前指”南下錦州記

        2014-11-11 13:35:11李炳侯
        黨史博覽 2014年10期

        李炳侯

        人一生走過無數(shù)的路,有的路走過就忘記了,而有的路卻能記一輩子。1948年9月30日,我隨東北野戰(zhàn)軍遼沈戰(zhàn)役前線指揮所(以下簡稱“前指”)秘密列車,從雙城堡出發(fā),沿西滿交通線駛向錦州的路,什么時(shí)候想起來都膽戰(zhàn)心驚,難以忘懷。

        1948年8月遼沈戰(zhàn)役準(zhǔn)備期間,我從長春前線東北野戰(zhàn)軍十二縱隊(duì)被調(diào)回到哈爾濱新華社東北總分社。8月下旬,又從東北總分社調(diào)到為報(bào)道遼沈戰(zhàn)役組成的新華社東北野戰(zhàn)軍總分社。此時(shí),東北野戰(zhàn)軍與東北軍區(qū)已經(jīng)分開,還沒有組成遼沈前線指揮所。大戰(zhàn)在即,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正加緊進(jìn)行,新華社東野總分社也不例外。社長楊庚是延安新華總社在日本投降后派到東北的資深記者,他帶領(lǐng)新組建的東野總分社譯電、報(bào)務(wù)住進(jìn)哈爾濱南崗東北軍區(qū)招待所,進(jìn)行編譯密碼工作,設(shè)置電臺與前方部隊(duì)新華社支社電臺聯(lián)絡(luò)時(shí)間、呼號波長信號。東北野戰(zhàn)軍在發(fā)起遼沈戰(zhàn)役之前是絕對保密的。在前方雙城堡的東北野戰(zhàn)軍作戰(zhàn)指揮機(jī)構(gòu),從1948年7月底決定攻打錦州之日起,到9月12日錦州戰(zhàn)役打響,其間嚴(yán)密封鎖消息,林彪沒有開過一次軍事會議。東北野戰(zhàn)軍13個(gè)縱隊(duì)的司令員也都被蒙在鼓里,向錦州方向調(diào)動的部隊(duì),師級以上電臺一律關(guān)閉?!扒爸浮毕虿筷?duì)下達(dá)的所有行動命令,在部隊(duì)向錦州開進(jìn)過程中,全是派參謀人員到部隊(duì)口頭傳達(dá)。東北戰(zhàn)場似乎很平靜,敵人始終不知道東北野戰(zhàn)軍的意圖。

        “前指”秘密列車從雙城堡開出后,入夜時(shí)抵達(dá)哈爾濱火車站。這時(shí),駐在哈爾濱的“前指”政治部、新華社東野總分社,在組織部長杜平、秘書長王闌西帶領(lǐng)下,也到達(dá)了哈爾濱火車站,上了“前指”秘密列車?!扒爸浮泵孛芰熊囉?0多節(jié),前十幾節(jié)是司令部各處,林彪、羅榮桓、劉亞樓、譚政在前十幾節(jié)車廂中間;后十幾節(jié)車廂是政治部各部門,依次是杜平為部長的組織部、蕭向榮為部長的宣傳部、錢益民為部長的保衛(wèi)部和他兼任部長的聯(lián)絡(luò)部、何偉為部長的民運(yùn)部、王闌西為秘書長的秘書處,以及后勤處、衛(wèi)生處,還有一個(gè)文工團(tuán)。新華社東野總分社因有電臺、發(fā)電設(shè)備、密碼箱,被安排在后面一節(jié)車廂??斓搅璩繒r(shí),火車悄然開出了哈爾濱火車站。這時(shí)車上有人喊:“再見了,哈爾濱!”也有人喊:“再見了,雙城堡!”喊聲引起車上不少人的共鳴。

        東北野戰(zhàn)軍的基礎(chǔ),是在日本投降后,來自山東羅榮桓率領(lǐng)的6.3萬八路軍,李運(yùn)昌率領(lǐng)的1.3萬八路軍,黃克誠、洪學(xué)智率領(lǐng)的3.5萬新四軍。上述這些部隊(duì),包括車上的林彪、羅榮桓、劉亞樓、譚政,和司令部的各處長,政治部的各部長,中下級干部,以及來自南方不同地區(qū)的新四軍官兵,除了在東北參軍的青年外,都是喝松花江水,吃哈爾濱、雙城堡供給的小米飯,度過了最初的艱苦歲月。在北滿站住了腳,隨后逐漸壯大起來。現(xiàn)在就要離開了,大家都產(chǎn)生一股眷戀之情。

        “前指”秘密列車開出哈爾濱后,向南駛向香房,到孫家后,向東駛向拉哈線,其間停了一下,便消失在茫茫的黑夜里。行駛了相當(dāng)長時(shí)間后,前面出現(xiàn)了燈光,我見列車駛過了三棵樹,過了濱江站,上了江橋,進(jìn)入了濱洲線,在深秋夜色中,向北駛?cè)ァA熊囆旭偭艘灰?,?948年10月1日清晨,停在與西滿鐵路線連接的昂昂溪車站。列車停下后,朦朧中我看見火車頭開出去加水,新華社東野總分社協(xié)理員老王走了過來,他說“前指”決定改換棚車(東北人叫“悶罐車”),叫大家把電臺、發(fā)電設(shè)備、密碼箱搬到停在對面鐵路線上的一列棚車上。因?yàn)榱熊囋偻祥_離敵占區(qū)近了,敵機(jī)活動頻繁,“悶罐車”車皮堅(jiān)硬,炸彈穿不透,相對安全,還可以迷惑敵人?!扒爸浮比藛T上車后,協(xié)理員老王又走過來,告訴大家車上早晨不開飯,可以吃點(diǎn)自己帶的黃豆。

        在太陽升起來的時(shí)候,“前指”秘密列車開出昂昂溪車站,開始沿西滿交通線向南行駛。西滿地區(qū)地域遼闊,1946年初,黃克誠率領(lǐng)三師十旅,和獨(dú)立旅在西滿南部阜新以北,彰武東西兩面,消滅土匪、地主武裝,發(fā)動群眾,建立了根據(jù)地。后又率八旅三個(gè)特務(wù)團(tuán)向北發(fā)展,于1946年3月攻下通遼城,將西滿地區(qū)連成一片。

        東北局在鄭家屯建立了中共西滿分局,李富春任書記,黃克誠任副書記兼西滿軍區(qū)司令員。到了1946年5月,林彪率部撤出四平,鄭家屯又被國民黨軍占領(lǐng),西滿分局遷到白城。

        “前指”秘密列車行駛的西滿鐵路,解放戰(zhàn)爭初期被敵人破壞得很嚴(yán)重,東北民主聯(lián)軍收復(fù)西滿后,這條鐵路沒來得及完全修復(fù)。到了1947年冬,才修復(fù)了鄭家屯至通遼的鐵路;到了1948年9月,又重修了通遼至彰武的鐵路。遼沈戰(zhàn)役前,東北局命鐵道縱隊(duì)完成了通遼到阜新段,但由于時(shí)間緊,搶修出來的鐵路軌道不平坦,列車行駛較慢。為了“前指”秘密列車行駛安全,齊齊哈爾鐵路局局長郭維城帶領(lǐng)技術(shù)人員,乘鐵道摩托車為“前指”列車開路。

        1948年10月1日,“前指”列車通過白城、洮南(今洮安)。在車上,“前指”向東北野戰(zhàn)軍全體指戰(zhàn)員發(fā)出了奪取錦州、全殲東北敵人的動員令。秘密列車進(jìn)入科爾沁左翼中旗時(shí),從沈陽方向飛來兩架敵機(jī),新華社東野總分社立即關(guān)閉了車上的電臺。敵機(jī)跟著列車在上空飛行,我們都有些緊張,心里撲通撲通地跳,但列車依然不停地向前行駛。敵機(jī)跟了一會兒忽然向南飛走了,是兩架偵察機(jī)??斓街形鐣r(shí),“前指”秘密列車抵達(dá)鄭家屯(今雙遼市)。

        鄭家屯東近長春,南近沈陽,因離敵占區(qū)近,空情還是不斷?!扒爸浮泵孛芰熊噭偼O聛?,就有兩架敵機(jī)飛來了?!扒爸浮绷⒓聪铝钊w人員下車疏散隱蔽。敵機(jī)在上空盤旋了幾圈就飛走了。我們看著飛走的飛機(jī),笑談東北“剿總”派飛機(jī)日夜偵察,還把林彪指揮所乘坐的“秘密列車”當(dāng)成了普通貨車沒有轟炸,真是天意?!扒爸浮痹卩嵓彝烷_了午飯后,沒停多久就向前開動了。太陽西下時(shí),抵達(dá)通遼。

        通遼是西滿地區(qū)一個(gè)重鎮(zhèn),在遼沈戰(zhàn)役時(shí),是連接哈爾濱至錦州前線的樞紐。哈爾濱支援錦州前線的物資,都在這里下卸、轉(zhuǎn)運(yùn)。遼沈戰(zhàn)役前,東北野戰(zhàn)軍政委羅榮桓就派出后勤部部長、政委到這里坐鎮(zhèn)指揮。遼北省委書記陶鑄、省政府主席閻寶航也來這里協(xié)助組織民工支援前線。endprint

        列車到達(dá)通遼后,新華社東野總分社電臺收到前方記者發(fā)來的三條消息。第一條是:1日下午3時(shí)半,我軍三縱隊(duì)、二縱隊(duì)、炮兵縱隊(duì)攻克義縣。第二條是:特派記者華山發(fā)來的電訊稿《義州四小時(shí)》。還有一條是:炮兵縱隊(duì)發(fā)來的東北炮兵司令員朱瑞,在義縣觸雷犧牲。這條消息譯出后,新華社東野總分社全體人員都站了起來脫帽為朱瑞司令員默哀。

        朱瑞是東北三年解放戰(zhàn)爭中,在東北戰(zhàn)場上犧牲的中共最高將領(lǐng)。他在日本投降后來到東北,三年間走遍了白山黑水,尋找日偽軍留下的各類大炮、武器,建立起一支炮兵部隊(duì)。1948年10月1日,當(dāng)太陽升起,也就是“前指”秘密列車開出昂昂溪不久,行駛在白城、洮南之間時(shí),他指揮炮兵,摧毀了義縣高達(dá)三丈、頂厚八尺的堅(jiān)固城垣,將義縣古城掀開了三個(gè)大缺口,使我軍一舉攻克錦州以北國民黨軍堅(jiān)固據(jù)點(diǎn)義縣,為攻克錦州掃清了道路。楊庚社長對我們說:林彪、羅榮桓、劉亞樓、譚政看到朱瑞犧牲的消息后,都很悲痛,幾個(gè)人長久沉默無語。羅榮桓政委尤為動情,兩眼充滿淚水。

        “前指”秘密列車為防止敵機(jī)轟炸,停到天黑才開出通遼車站,開始向南進(jìn)入內(nèi)蒙古科爾沁左翼后旗,駛向彰武。科爾沁草原一望無邊。車外,狂風(fēng)卷著枯黃落葉,在草原上團(tuán)團(tuán)旋轉(zhuǎn),給人一種神秘之感。這時(shí),從前面文工團(tuán)的車廂里,傳出來一陣歌聲:我們是為兵服務(wù)的文化戰(zhàn)士,我們在戰(zhàn)斗里成長,我們是部隊(duì)的宣傳隊(duì),活躍在愛國自衛(wèi)戰(zhàn)場。把人民的力量,戰(zhàn)士的榮光高度發(fā)揚(yáng),把殺敵的勇氣,戰(zhàn)斗的烈火,高度歌唱,我們要面向連隊(duì)和戰(zhàn)士們在一起,我們要深入實(shí)際改造自己。高舉毛澤東大旗,永遠(yuǎn)前進(jìn),永遠(yuǎn)勝利。

        這時(shí),電臺里一名叫張烈的報(bào)務(wù)員,聽到歌聲,又見茫茫夜色中的草原,觸景生情,拿起小提琴拉了起來,琴聲感染了一名女報(bào)務(wù)員,她跟著唱了起來。這是一首蒙古族民歌:“沙漠像黃的海浪,流到無邊的遠(yuǎn)方。蒙古包似起伏的海島,駱駝在那里蕩漾。月光下,有人燃起野火,悠揚(yáng)悲壯歌唱。我們要生活便要戰(zhàn)斗,沙漠是自由幸福家鄉(xiāng)?!贝藭r(shí),歌聲、琴聲和神秘大草原的夜色交織在一起,真像夢幻一般,使人忘記了面前殘酷的戰(zhàn)爭。

        “前指”列車于1948年10月2日黎明時(shí)分抵達(dá)彰武。彰武位于沈陽西北,北寧線沈錦中間,1947年冬被解放軍占領(lǐng)。

        列車停在彰武后,沒有再往前開。一直保持與前方部隊(duì)聯(lián)絡(luò)的新華社東野總分社電臺,此時(shí)收到特派記者劉白羽發(fā)來的電訊稿《錦州城下》。電訊稿中說自義縣被我軍攻占后,接著一、二、三、七、八、九縱隊(duì),從四面八方逼向錦州,外圍陣地全部被我軍占領(lǐng)。

        接著,特派記者華山又發(fā)來電訊稿《塔山英雄們》。電訊稿中說錦州守?cái)硰脑瓉淼奈鍌€(gè)半師,增加到了七個(gè)半師,從錦西向北增援錦州的九個(gè)師,到錦州只有半天的路程。而我軍在塔山阻擊從葫蘆島、錦西來的援?dāng)车?,只有一個(gè)縱隊(duì)和兩個(gè)獨(dú)立師,增援部隊(duì)五天后才能到達(dá)。更險(xiǎn)峻的是,從沈陽出來的廖耀湘12個(gè)精銳美械師,已經(jīng)把我后方供應(yīng)線切斷。2日,蔣介石飛到沈陽,布置“東北決戰(zhàn)”。此時(shí),在塔山堡這個(gè)遼東灣上的小村莊,戰(zhàn)士們正在血與火中拼殺。華山的電訊稿中還寫道:“某將軍形容當(dāng)時(shí)處身南北夾擊之中的嚴(yán)重情況說,我們只準(zhǔn)備請一桌客,蔣介石卻一下子來了三桌客人。請吧,菜不夠吃,不請吧,這桌菜涼了。反正請客不能鬧個(gè)難看,塔山部隊(duì)就單獨(dú)請了一桌?!比A山這篇電訊稿是我用密碼譯出的,譯完即送編輯科長鄭堅(jiān)。這一過程,至今還清晰地保留在我的記憶里。

        譯完電訊稿,太陽升起來了,我下車找水洗臉。站臺上沒有水,只有跑到車前,利用火車頭噴出的蒸汽,潤濕毛巾擦擦臉。在站臺上,我見林總(東北野戰(zhàn)軍指戰(zhàn)員都這樣稱呼林彪)穿一件草綠色呢子軍大衣,滿臉沉思地沿著站臺向后面走來。當(dāng)時(shí)林彪已經(jīng)走到我站的地方,我向他敬了個(gè)禮,還想往火車頭方向走,但又見羅榮桓政委、劉亞樓參謀長也走了過來,只好回到車上。

        2日快到中午時(shí),突然又飛來了一架敵機(jī),大家急忙下車隱蔽?!扒爸浮绷熊囎怨枮I出發(fā),到彰武已經(jīng)行駛了兩天兩夜,敵機(jī)都在白天出現(xiàn),多半是偵察機(jī)。在我的記憶里,“前指”列車一路幾遇空情,但都未遭到轟炸掃射?!扒爸浮绷熊囋谡梦渫5?0月4日上午,還沒有向前開的跡象。從前方發(fā)來的電訊稿中我們得知,東北野戰(zhàn)軍五、六縱隊(duì),在遼沈戰(zhàn)役一開始,就已經(jīng)開到彰武、新立屯地區(qū)。“前指”列車在彰武絕對安全。而“前指”列車2日到彰武時(shí),蔣介石也到了沈陽,可能影響了“前指”列車?yán)^續(xù)向前行駛,但這僅僅是我的猜測。到了下午,情況突然有了變化。總務(wù)通知開飯,大家都下了車。飯后,楊庚社長把大家叫到一起,告訴大家“前指”決定分成兩個(gè)梯隊(duì):前梯隊(duì)是司令部,和政治部有關(guān)部門,由林彪、羅榮桓、劉亞樓、譚政帶領(lǐng)到錦州前線;后梯隊(duì)是政治部一些部門,包括文工團(tuán)留守處,由組織部部長杜平帶領(lǐng)到赤峰執(zhí)行任務(wù)。新華社東野總分社也分成兩部分:一部分跟前梯隊(duì)到錦州前線,一部分隨后梯隊(duì)到赤峰。楊庚宣布了隨前梯隊(duì)走的報(bào)務(wù)、機(jī)要人員名單,我被編到前梯隊(duì)。

        1948年10月4日天黑后,“前指”秘密列車開出了彰武車站。5日凌晨,抵達(dá)南下錦州途中最后一個(gè)車站阜新。列車進(jìn)站時(shí),車站沒有燈光,四周一片漆黑?!扒爸浮比藛T全部下車后,車站上出現(xiàn)混亂,從阜新到錦州的鐵路沒有修復(fù),前梯隊(duì)改乘汽車開往錦州,車隊(duì)很快開出了車站。我們乘坐的是一輛美式中吉普,緊緊地跟在前梯隊(duì)車隊(duì)后面。

        從阜新到錦州,當(dāng)時(shí)的路程大約有140公里,汽車沒開燈,在黑夜中沿著崎嶇山路行駛,從凌晨行駛到中午,于1948年10月5日中午到達(dá)距錦州30余公里的一個(gè)小村莊———牤牛屯。小村莊不大,看上去只有三十幾戶人家,一條小河流過村莊。新華社東野總分社電臺就架在這個(gè)村莊一戶老百姓家里。1948年10月5日后,錦州這塊自古被稱為“山海要沖”的咽喉之地戰(zhàn)火開始燃起,大地在顫抖,天空仿佛在燃燒。夜間照明彈把天空照得透亮,白天炮火硝煙,將天空彩云染成黑色,兩種命運(yùn)展開了激烈的決戰(zhàn)。9天后的10月14日,在牤牛屯,新華社東野總分社電臺,向全國及全世界發(fā)出一條消息。錦州前線14日電:東北野戰(zhàn)軍解放戰(zhàn)略重鎮(zhèn)錦州,殲敵12萬。俘敵將領(lǐng)及師級以上軍官已查出36名。

        錦州被攻下后,“前指”并未離開牤牛屯。過了14天,新華社東野總分社電臺在牤牛屯又發(fā)出一條消息。遼西前線28日電:遼西圍殲戰(zhàn)徹底勝利。全殲敵精銳5個(gè)軍。5天后,在向沈陽行進(jìn)途中,在黑山發(fā)出最后一條消息。新華社沈陽前線2日下午7時(shí)急電:東北野戰(zhàn)軍今日完全攻克沈陽,東北全境已經(jīng)解放。1948年11月3日晚,東北野戰(zhàn)軍“前指”經(jīng)新民進(jìn)入沈陽。

        遼沈戰(zhàn)役已經(jīng)過去了60多年,1948年9月30日從雙城堡駛向錦州前線的“前指”秘密列車,車上的人如今大都已進(jìn)入歷史,活著的也已進(jìn)入暮年。但在那個(gè)歷史時(shí)刻,參加這場戰(zhàn)爭的東北野戰(zhàn)軍將士,他們的名字都將記載在這一頁歷史上,足以傳世。他們用鮮血和生命鑄就的52天,東北人民是永遠(yuǎn)忘記不了的。endprint

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