亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        機(jī)場低空風(fēng)切變觀測淺談

        2014-11-10 14:49:51冉國祿
        科技資訊 2014年6期

        冉國祿

        摘 要:國際航空界公認(rèn)低空風(fēng)切變是飛機(jī)起飛和著陸階段的一個重要危險因素,被人們稱為“無形殺手”。 這種現(xiàn)象的時間和空間尺度都非常小,而且變化非???,所以對它的探測和預(yù)報都比較困難。低空風(fēng)切變是難以抗拒的,最好的方法是避開它。及時、有效地判斷低空風(fēng)切變的存在,為飛機(jī)的安全飛行提供保障是我們的責(zé)任。本文通過對民航機(jī)場所經(jīng)歷的一些風(fēng)切變,結(jié)合風(fēng)切變的特征和產(chǎn)生的天氣條件探討風(fēng)切變產(chǎn)生時的一些觀測經(jīng)驗。

        關(guān)鍵詞:低空風(fēng)切變 天氣條件 目視觀測

        中圖分類號:V211.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)02(c)-0250-01

        低空風(fēng)切變的探測和預(yù)警在我國民航尚處于起步階段,設(shè)備技術(shù)復(fù)雜,投資成本高,探測低空風(fēng)切變的主要手段有:風(fēng)廓線雷達(dá)、多普勒天氣雷達(dá)、激光測風(fēng)雷達(dá)、低空風(fēng)切變告警系統(tǒng)等,每種設(shè)備都有自己的優(yōu)點(diǎn),也存在局限性,準(zhǔn)確預(yù)警風(fēng)切變需要多種設(shè)備組合、組網(wǎng)形成整體的探測系統(tǒng)?;谏鲜霈F(xiàn)狀,本文的著眼點(diǎn)放在依靠現(xiàn)有的常規(guī)設(shè)備,結(jié)合觀測員的技術(shù)和經(jīng)驗,對機(jī)場范圍可能存在的低空風(fēng)切變做出判斷,以便及時向管制、飛行、機(jī)場等部門提供服務(wù)。

        1 低空風(fēng)切變的定義及危害

        風(fēng)切變是一種大氣現(xiàn)象,表現(xiàn)為氣流運(yùn)動速度和方向的突然變化。它可以出現(xiàn)在垂直方向上,也可以出現(xiàn)在水平方向上;可以出現(xiàn)在高空,也可以出現(xiàn)在低空。出現(xiàn)在600米以下的叫低空風(fēng)切變。低空風(fēng)切變在水平方向垂直運(yùn)動的氣流存在很大的速度梯度,也就是說垂直運(yùn)動的風(fēng)速會出現(xiàn)突然的加劇,就產(chǎn)生了特別強(qiáng)的下降氣流,被稱為微下沖氣流。這個強(qiáng)烈的下降氣流存在于一個有限的區(qū)域內(nèi),并且與地面撞擊后轉(zhuǎn)向與地面平行而變成為水平風(fēng),風(fēng)向以撞擊點(diǎn)為圓心四面發(fā)散,所以在一個更大一些的區(qū)域內(nèi),又形成了水平風(fēng)切變。

        由于低空風(fēng)切變具有變化時間短、范圍小、強(qiáng)度大等特點(diǎn),在這種環(huán)境中飛行,相應(yīng)地就要發(fā)生突然性的空速變化,空速變化引起了升力變化,升力變化又引起飛行高度的變化。例如當(dāng)飛機(jī)飛行軌跡正好通過微下沖氣流,那么飛機(jī)會突然的非正常下降,偏離原有的軌跡,有可能高度過低造成危險。

        當(dāng)飛機(jī)飛出微下沖氣流后,又進(jìn)入了順風(fēng)氣流,使飛機(jī)與氣流的相對速度突然降低,突然的減速就很可能使飛機(jī)進(jìn)入失速狀態(tài),飛行姿態(tài)不可控,因此,低空風(fēng)切變在飛機(jī)起飛、著陸階段中對飛行安全威脅極大。

        2 產(chǎn)生低空風(fēng)切變的天氣條件

        2.1 雷暴

        雷暴則是產(chǎn)生風(fēng)切變化的中套天氣條件之一。在不同額區(qū)域內(nèi),雷暴的下降氣流將會造成兩種不同形式的風(fēng)切變化。其中一種則是發(fā)生在雷暴的單體下面,主要是由充氣流所造成的風(fēng)切變,而這種風(fēng)切變存在強(qiáng)度大、壽命短、范圍小的特點(diǎn)。另一種是雷雨中的下沖氣流到達(dá)地面后,形成強(qiáng)烈的冷性氣流向四外傳播,這股氣流可傳到離風(fēng)暴20公里處,由于它離開雷暴主體,并且不伴隨其它可見的天氣現(xiàn)象,所以往往不易發(fā)現(xiàn),對飛行威脅較大。

        2.2 鋒面

        鋒面是產(chǎn)生風(fēng)切變最多的氣象條件。 鋒兩側(cè)氣象要素有很大差異,鋒面過渡區(qū)的垂直結(jié)構(gòu),是產(chǎn)生風(fēng)切變的重要條件。一般說來,在鋒兩側(cè)溫差大(≥5 ℃)和(或)移動快(≥55千米/小時)的鋒面附近,都會產(chǎn)生較強(qiáng)的風(fēng)切變。冷鋒移經(jīng)機(jī)場時,低空風(fēng)切變伴隨鋒面一起或稍后出現(xiàn)。因冷鋒移速較快,故此種風(fēng)切變持續(xù)時間較短。但強(qiáng)冷鋒及強(qiáng)冷鋒后大風(fēng)區(qū)內(nèi)往往存在嚴(yán)重的低空風(fēng)切變。暖鋒移經(jīng)本場時,由于暖鋒移動較慢,它在機(jī)場上空持續(xù)時間相對較長,在距鋒較遠(yuǎn)的地方也可出現(xiàn)風(fēng)切變。

        2.3 輻射逆溫型的低空氣流

        當(dāng)晴夜產(chǎn)生強(qiáng)輻射逆溫時,在逆溫層頂附近常有低空氣流,高度一般為幾百米,有時可在100米以下,與逆溫層的高度相聯(lián)系,有時也稱它為夜間急流。它的形成是因為逆溫層阻擋了在其上的大尺度氣流運(yùn)動與地面氣層之間的混合作用和動量傳遞,因而在逆溫層以上形成了最大風(fēng)速區(qū),即低空急流。逆溫層阻擋了風(fēng)速向下的動量傳遞,使地面風(fēng)很弱,而且風(fēng)向多變,這樣就在地面附近與上層氣流之間形成了較大的風(fēng)切變。

        2.4 地形和地物

        當(dāng)機(jī)場周圍山脈較多或地形、地物復(fù)雜時,常有由于環(huán)境條件產(chǎn)生的低空風(fēng)切變。一般來說山地高差大,水域面積大,建筑物高大,不僅容易產(chǎn)生風(fēng)切變,而且其強(qiáng)度也較大。

        當(dāng)陣風(fēng)風(fēng)速比其平均值增減5米/秒以上時,或大風(fēng)吹過跑道附近的高大建筑物時,會產(chǎn)生局地性風(fēng)切變。

        3 低空風(fēng)切變的觀測經(jīng)驗

        3.1 雷暴冷性外流氣流的沙暴堤

        雷暴冷性外流氣流前緣的強(qiáng)勁氣流會把地面的塵土吹起相當(dāng)?shù)母叨?,并隨氣流移動。它能顯現(xiàn)出外流氣流的范圍和高度,其高度越高,強(qiáng)度愈大。一旦見到這種沙暴堤出現(xiàn)就應(yīng)高度警惕,立即采取措施,因為緊跟在沙暴堤之后的就是強(qiáng)烈的風(fēng)切變。

        3.2 雷暴云體下的雨幡

        雨幡是雨從云中下降但未到達(dá)地面,在空中呈幡狀下垂的現(xiàn)象。雷暴云體下的雨幡是有強(qiáng)烈下降氣流的重要征兆。通常雨幡的下垂高度越低,個體形狀越大,色澤越暗,預(yù)示著風(fēng)切變和下?lián)舯┝饕苍綇?qiáng)。雨幡周圍1~2公里范圍內(nèi)的風(fēng)場都比較復(fù)雜,常有強(qiáng)的風(fēng)切變。所以,不能穿越雨幡,要與它保持一定的距離。

        3.3 滾軸狀云

        在雷暴型和強(qiáng)冷鋒型風(fēng)切變中,強(qiáng)的冷性外流往往有明顯的渦旋運(yùn)動結(jié)構(gòu),并伴有低空滾軸狀云。從遠(yuǎn)處看,它猶如貼地滾滾而來的一堵云墻,其顏色多為烏黑灰暗。這種云的出現(xiàn),預(yù)示著有強(qiáng)烈的低空風(fēng)切變。

        3.4 強(qiáng)風(fēng)吹倒的樹林和莊稼

        強(qiáng)風(fēng)和下?lián)舯┝魉档沟臉淞趾颓f稼,其倒伏方向會顯現(xiàn)出氣流的流動狀況。

        3.5 目測觀察

        當(dāng)發(fā)現(xiàn)視野范圍內(nèi)出現(xiàn),吹塵、環(huán)狀吹塵、塵卷風(fēng)或其它近地強(qiáng)氣流運(yùn)動現(xiàn)象都表明可能或已經(jīng)存在風(fēng)切變。

        3.6 比較不同點(diǎn)的風(fēng)向風(fēng)速值

        機(jī)場同一條跑道或不同跑道的不同觀測點(diǎn)之間的風(fēng)向風(fēng)速值有很大的差異時,應(yīng)考慮本場上空存在風(fēng)切變的可能。

        3.7 觀測空中的云

        觀測時如果發(fā)現(xiàn)空中云的走向與地面風(fēng)向有很大差異,證明空中可能存在風(fēng)切變,如果空中兩層云的移動方向有差異時,也說明空中不同層次的風(fēng)向不同也應(yīng)提起注意。

        3.8 大風(fēng)天氣多發(fā)風(fēng)切變

        如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣(包括出現(xiàn)前或結(jié)束后),風(fēng)向和風(fēng)速都會出現(xiàn)很大的變化,此時出現(xiàn)低空風(fēng)切變的幾率也比較大。

        4 結(jié)語

        “不積跬步,無以至千里”,低空風(fēng)切變在我們的日常工作中,并不是無跡可尋的,當(dāng)它出現(xiàn)時,我們觀測到的其他氣象要素,如伴隨的天氣現(xiàn)象、云、風(fēng)、溫壓濕等都可能發(fā)生一些變化,只要多觀察多總結(jié),我們還是能夠?qū)Φ涂诊L(fēng)切變進(jìn)行有效地觀測的。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 民航地面氣象觀測手冊[M].民航空中交通管理局.

        [2] 陳廷良.現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)航空氣象學(xué)[M].氣象出版社.

        [3] 譚壁光.航空氣象學(xué)[M].中國民航飛行學(xué)院.endprint

        久久91精品国产91久久麻豆| 亚洲av无码乱码在线观看裸奔| 免费女人高潮流视频在线观看| 午夜亚洲av永久无码精品| 一本大道久久精品 东京热| 久久九九av久精品日产一区免费| 精品国产一区二区三区av麻| 成人做受黄大片| 人妻去按摩店被黑人按中出| 无码啪啪人妻| 国产av剧情久久精品久久| 亚洲精品白浆高清久久久久久| aaaaa级少妇高潮大片免费看| 国产九九在线观看播放| 亚洲av少妇一区二区在线观看| 国产精品高清一区二区三区不卡| 久久久久久人妻一区二区三区| 精品在免费线中文字幕久久| 日韩一区二区中文天堂| 人妻少妇精品久久久久久| 亚洲女同av在线观看| 国产亚洲视频在线播放| 精品国产乱码久久久久久影片| 911香蕉视频| 在线观看国产av一区二区| 国产成人av无码精品| 久久水蜜桃亚洲av无码精品麻豆 | 中文在线а√天堂官网| 中文字幕偷拍亚洲九色| 熟女肥臀白浆一区二区| a级毛片免费完整视频| 国产日韩久久久精品影院首页| 久久最黄性生活又爽又黄特级片| 日产乱码一二三区别免费l| 99久久亚洲精品无码毛片| 日本亲近相奷中文字幕| 亚洲国产成人精品无码一区二区| 人妻无码aⅴ中文系列久久免费| 久久亚洲一区二区三区四区五| 新婚人妻不戴套国产精品| 天美传媒精品1区2区3区|