杜鵬

摘 要：飛行是一門涉及非常廣泛的學科，飛行訓練中人為因素對于整個飛行的影響越來越大，飛行教學不只是培養(yǎng)學生理論知識和技術(shù)能力，對于飛行學員心理活動的探究也越來越受到重視，并且適當?shù)匕盐諏W員的心理動態(tài)，對于飛行教學會有顯著的效果。

關(guān)鍵詞：心理學視角 飛行教學 后進學員

中圖分類號：G622 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）07（b）-0154-01

飛行教學具有特殊性，它是教員和學員在駕駛艙內(nèi)一邊教學一邊工作的情況下完成的，駕駛艙是一個閉環(huán)的信息交換系統(tǒng)，飛行教學采用的不是傳統(tǒng)的講授模式，而是兩個分工不同的人員為了保證飛行的安全，完成飛行任務(wù)而進行交流與溝通的過程，它是一個長期而又復雜的工程。因此，飛行人員在教學的過程中，應該掌握心理學的特點，才能更好地培養(yǎng)飛行方面的人才。

1 教育心理學

教育心理學是一門把學習和教學過程中的基本規(guī)律作為主要研究對象的學科，它主要研究正常學生的心理變化規(guī)律，考察學生在正常狀態(tài)的教學中如何學習理論知識與掌握技術(shù)能力。目前，我國的教育心理學以講授理論知識為主，以指導實踐應用為輔，具有理論性和抽象性的特點。

1.1 研究對象

教育心理學主要研究教師與學生在教學情境中的心理基本規(guī)律，它是將師生教學在教學情境中的心理過程、心理現(xiàn)象作為主要研究對象。

1.2 研究任務(wù)

教育心理學具有教育學和心理學的雙重任務(wù)，一方面，教育心理學需要研究學生在學習中的性質(zhì)、類型、特點及學習的各種條件，使得心理學在教育中能夠深入發(fā)展。另一方面，它研究如何通過運用學生的學習規(guī)律來設(shè)計教學方法和推進教育體制改革，將提高教學效率、全面培養(yǎng)人才作為基本原則。

1.3 研究方法

教育心理學堅持理論與實際緊密結(jié)合，運用觀察法、調(diào)查法、實驗法等，展開對心理現(xiàn)象的研究，從而更好地掌握學生在教育環(huán)境中的心理特點和規(guī)律。

2 飛行教學特殊性

2.1 飛行技能

所謂飛行技能，即學員通過運用自己學到的理論知識和技術(shù)能力而形成的動作方式和思維活動方式，飛行技能包括狹義技能和廣義技能兩種，狹義技能是指飛行技能處于初級階段或者初級水平，廣義的技能在一定的理論知識積累的基礎(chǔ)上，對于飛行技術(shù)達到熟練掌握的水平。

2.2 飛行階段

2.2.1 認知定向階段

在動作的初步階段，大腦需要對技能建立初步的動作感知，然后循序漸進的控制調(diào)節(jié)，進行動作定向，在這個階段的練習過程中，學員的心理上基本處于緊張狀態(tài)，從而造成經(jīng)常性的動作失誤，例如，初級階段的飛行學員，在飛行過程中，經(jīng)常會呈現(xiàn)出動作僵硬、不協(xié)調(diào)的狀態(tài)。

2.2.2 動作聯(lián)系階段

在動作的中級階段，需要對動作進行反復的練習，從而在大腦中形成清晰的印象，并且和大腦中的有關(guān)組織建立緊密的聯(lián)系，這一階段的飛行訓練中，對于視覺的依賴逐漸減弱，肌肉的控制作用逐漸提高并且能夠發(fā)揮出一些特殊的功能，學員會逐漸減少動作之間的相互干擾，心理上的緊張程度也會逐漸減弱，例如，在飛行的訓練中期，一些學員在練習動作時，不依靠視覺也能準確的完成動作，就是對這一點的有力說明。

2.2.3 動作完善階段

當飛行學員對動作的掌握銜接已經(jīng)形成了一個完整的體系，并且經(jīng)過了大量反復的練習將其鞏固，大腦中就會形成一個動作銜接程序，并且能夠依照動作順序表現(xiàn)出連鎖反應，這就是飛行技能的完善階段。例如，飛行學員在經(jīng)過了一定時間的學習后，將精力主要集中在著陸上，但是其他動作也依舊可以準確的完成。這個階段，學員要學會總結(jié)自己的不足并且逐漸完善。

3 飛行學員的心理特點

3.1 求同思維

這類型的學員具有直線思維模式，善于對知識的繼承，具有很強的理性，閉合單一化，惰性比較強，過于被動的依賴，自主意識薄弱，獨立解決問題的能力也相對較弱，因此這種類型學員的學習能力比較弱。

3.2 直覺思維

這種類型的學員可塑性比較強，思維的發(fā)散性強，具有好奇心強，思路開闊的特點，但是對于飛行技術(shù)的掌握方面不夠穩(wěn)定。

3.3 立體思維

立體思維即求同存異的思維，具有靈活性、流暢性和獨創(chuàng)性的特點，具有這種思維的學員比較少，但是可以通過一些有效的方式后天培養(yǎng)出來。

4 后進學員心理培養(yǎng)方法

4.1 講解示范

飛行教員的講解示范在飛行技能的形成和鞏固過程中具有重要的導向作用，能夠使學員的動作更加規(guī)范和準確，飛行教員可以運用口頭的方式進行講解，也可以使用文字模型、圖紙等方式。教員要告訴學員學習飛行技能的目的，并且提出應該達到怎樣的學習目標，這樣可以讓學員在學習技能前在心中有一個明確的學習概念。例如，在遇到學員無法準確的完成動作的情況時，教員可以口頭講解如何完成動作，也可以親自示范，這樣能夠讓后進學員更好的理解學習方法。

4.2 比賽訓練

比賽訓練的方法可以激發(fā)出學員學習的積極性與熱情，特別是后進學員，由于心理上的惰性和硬式的思維，造成學員在學習過程中效率低，進度慢的情況發(fā)生，比賽訓練的方法，可以讓學員相互學習，取長補短，最大程度的挖掘?qū)W員的潛力。例如可以進行個人比賽，小組比賽或者不同類型的比賽，也可以進行以任務(wù)作為標準的測驗比賽或者游戲比賽。

4.3 合作學習

合作意識是現(xiàn)代飛行員必須具備的基本素質(zhì)之一，飛行教學應該重視對于學員合作意識的培養(yǎng)，特別是現(xiàn)代飛行任務(wù)中，基本上都是以多機組隊的形式來完成，很少有單機獨自完成任務(wù)的情況發(fā)生，更加需要學員與學員之間的協(xié)調(diào)合作，以保證任務(wù)的順利完成。例如可以把學員分成幾個小組，以小組為單位，在飛行教員的耐心指導下，教員與學員之間，同組的學員與學員之間，小組與小組之間，通過互動的形式來提高教學效果，從而培養(yǎng)學員的團隊合作意識。

5 結(jié)語

總之，對于后進學員的飛行技術(shù)培養(yǎng)，一定要準確的了解掌握學員的心理動態(tài)與心理特點，采用靈活的形式，不僅可以讓后進學員更加容易的了解學習，也可以保證飛行任務(wù)的順利完成，為國家培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的飛行人才。

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