孫中華 李彩紅 李鵬翱

(1.中鐵三局六公司，山西 晉中 030600;2.東南大學(xué)，江蘇 南京 210000;3.鄭州市軌道交通有限公司運(yùn)營(yíng)分公司，河南 鄭州 450000)

1 橋面鋪裝

1)梁頂面標(biāo)高復(fù)測(cè)。橋面鋪裝層厚度8 cm～10 cm，對(duì)橋面鋪裝高程控制在－10 mm～+15 mm范圍內(nèi)，每10 m一個(gè)控制斷面，一個(gè)斷面三個(gè)控制點(diǎn)，復(fù)測(cè)標(biāo)高在控制點(diǎn)標(biāo)明與設(shè)計(jì)的偏差值，便于后續(xù)工作施工。

2)梁頂面清理。根據(jù)梁頂面高程復(fù)測(cè)結(jié)果，對(duì)梁頂做全面清鑿、清除浮漿和局部高出的地方，清理完成，用水車(chē)高壓水槍沖洗干凈，為混凝土澆筑做好準(zhǔn)備。

3)標(biāo)高帶澆筑。通過(guò)施工放樣，放出標(biāo)高帶內(nèi)側(cè)點(diǎn)，5 m一個(gè)控制點(diǎn)，在標(biāo)高帶內(nèi)鋪設(shè)D12鋼筋網(wǎng)片，并在墩頂連續(xù)處放置Φ22的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，單幅橋面采用兩側(cè)設(shè)置現(xiàn)澆混凝土標(biāo)高帶，安裝模板時(shí)，標(biāo)高帶每隔5 m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)，并編號(hào)記錄，模板安裝完成后，對(duì)標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，誤差控制在3 mm內(nèi)，確定無(wú)誤進(jìn)行混凝土澆筑，采用平板振搗器，拖動(dòng)振搗密實(shí)，待標(biāo)高帶混凝土澆筑完成2 h，用木抹對(duì)標(biāo)高帶進(jìn)行二次收面。標(biāo)高帶拆模后，對(duì)標(biāo)高帶側(cè)邊進(jìn)行鑿毛處理，以避免橋面鋪裝完成后出現(xiàn)縱向斷縫。

4)橋面鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)。人工配吊車(chē)鋪設(shè)D12冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片，搭接長(zhǎng)度不小于35 cm，采用扎絲綁扎連接，為保證鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層厚度，用提前按照C50配合比預(yù)制好的40×40×40的混凝土墊塊，按每平方米不少于1個(gè)布設(shè)于網(wǎng)片下。網(wǎng)片與Φ22補(bǔ)強(qiáng)筋點(diǎn)焊，焊點(diǎn)間距1 m。

5)混凝土澆筑。混凝土澆筑前，應(yīng)先將梁頂用水車(chē)灑水濕潤(rùn)，保證混凝土澆筑時(shí)，梁頂處于濕潤(rùn)狀態(tài)，人工配合吊車(chē)澆筑攤鋪整平混凝土面，使混凝土面高于標(biāo)高帶1 cm左右，然后用平板振搗器整幅振搗。滾筒振動(dòng)梁整平、機(jī)械在標(biāo)高帶上平衡行走，作業(yè)過(guò)程中，如有積料過(guò)多或局部過(guò)低，應(yīng)停機(jī)，人工整平后再重新開(kāi)啟整平。整平機(jī)整平后，由熟練工人用木抹精平，對(duì)石料密集處進(jìn)行添補(bǔ)漿液，人工操作時(shí)蹲在用鋼管和鋼輪加工而成的可移動(dòng)平臺(tái)上，嚴(yán)禁踩踏混凝土面，精平后混凝土初凝前，人工用木抹進(jìn)行二次收面和壓光，最后對(duì)混凝土面拉毛，工人站在可移動(dòng)平臺(tái)，用掃把橫橋向拉毛、往返各一次，深度控制在2 mm，拉毛盡可能均勻一致，不得帶出鋼纖維。

6)養(yǎng)護(hù)。待混凝土面硬結(jié)后，為防止混凝土面裂縫、及時(shí)覆蓋土工布用方木壓實(shí)，然后派專(zhuān)人灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7 d。

2 防撞護(hù)欄

2.1 防撞護(hù)欄施工流程圖

防撞護(hù)欄施工流程見(jiàn)圖1。

2.2 鋼筋加工及安裝

圖1 防撞護(hù)欄施工工藝流程圖

防撞墻主筋在預(yù)制梁時(shí)，采用截?cái)囝A(yù)埋，主筋采用單面焊連接，縱向通長(zhǎng)水平筋與主筋綁扎牢固，梁板預(yù)埋筋缺筋處應(yīng)植筋。預(yù)埋件安裝，電纜槽預(yù)埋鋼板，采用拉線(xiàn)焊接，保證鋼板頂面平順，內(nèi)側(cè)用支撐桿頂緊，保證模板安裝完成后，鋼板緊貼模板，伸縮縫鋼板、波形護(hù)欄預(yù)埋標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)高度。鋼筋安裝檢查項(xiàng)目及允許偏差見(jiàn)表1。

表1 鋼筋安裝檢查項(xiàng)目及允許偏差

2.3 模板安裝

安裝模板前，應(yīng)先對(duì)混凝土面進(jìn)行鑿毛，以鑿出新鮮混凝土面為準(zhǔn)，檢查鋼筋的綁扎以及預(yù)埋件的安裝質(zhì)量;同時(shí)還應(yīng)檢查預(yù)拼好的相鄰模板之間的平整度、錯(cuò)臺(tái)是否符合要求，嚴(yán)格控制模板面清潔，每次裝模前，用小砂輪機(jī)進(jìn)行除銹，并涂刷好脫模劑。模板安裝，為保證防撞墻斷面尺寸，防撞墻鋼筋上下拉線(xiàn)設(shè)置支撐桿，模板安裝順序?yàn)橄葍?nèi)側(cè)后外側(cè)，先依據(jù)已彈出的尺寸邊線(xiàn)進(jìn)行對(duì)位，對(duì)好后，用臨時(shí)支撐固定好模板，再粗略調(diào)整好內(nèi)側(cè)模板后，同理安裝外側(cè)模板。待內(nèi)外側(cè)模板都裝完后，應(yīng)進(jìn)行模板垂直度和線(xiàn)形的精確調(diào)整，直至符合規(guī)范要求。護(hù)欄模板安裝完成后，對(duì)護(hù)欄模板頂面標(biāo)高和垂直度進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，以保證模板的線(xiàn)型滿(mǎn)足要求，模板安裝時(shí)，在跨中及墩中心線(xiàn)處設(shè)置2 cm的斷縫，竹膠板隔斷。支模完成后在底模板下口抹好堵縫砂漿，保證下口嚴(yán)密。模板安裝允許偏差見(jiàn)表2。

表2 模板安裝允許偏差表 mm

2.4 對(duì)拉桿驗(yàn)算

1)混凝土側(cè)壓力計(jì)算。混凝土作用于模板的側(cè)壓力，通過(guò)理論和實(shí)踐，可按下式計(jì)算，并取其最小值:γcH。其中，F(xiàn)為新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力，kN/m2;γc為混凝土的重力密度，取25 kN/m3;t0為新澆混凝土的初凝時(shí)間，按6 h;T為混凝土的溫度，T=25℃;V為混凝土的澆灌速度，取2 m/h;H為混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面的總高度，m;β1為外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1，摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2;β2為混凝土坍落度影響系數(shù)，當(dāng)坍落度小于30 mm 時(shí)，取0.85，50 mm ～90 mm 時(shí)，取1.0，110 mm ～150 mm時(shí)，取 1.15，此處取 1.0。取二者中的較小值作為側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值，F(xiàn)=30 kN/m2，并考慮傾倒混凝土產(chǎn)生的水平載荷標(biāo)準(zhǔn)值4 kN/m2，分別取荷載分項(xiàng)系數(shù)1.2和1.4，則作用于模板的總荷載設(shè)計(jì)值為:q=30×1.2+4×1.4=41.6 kN/m2。2)對(duì)拉桿驗(yàn)算。拉桿采用D20高強(qiáng)螺桿，內(nèi)徑為20，材料為45號(hào)鋼，其破壞力為250 kN，許用拉力為150 kN;實(shí)際拉桿最大布置間距為500 mm×1 000 mm，混凝土側(cè)壓力41.6 kN/m2，41.6×0.5 ×1=20.3 kN ＜150 kN，滿(mǎn)足要求。

2.5 混凝土澆筑

1)澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)防撞墻模板、鋼筋保護(hù)層厚度和預(yù)埋件位置進(jìn)行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。2)混凝土拌和應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行。在拌和場(chǎng)集中拌制，混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)在橋面進(jìn)行垂直運(yùn)輸?；炷寥肽Ｒ圆话l(fā)生混凝土離析控制為度，控制混凝土自由傾落高度不超過(guò)2 m?；炷翝仓捎糜梢欢讼蛄硪欢诵毕蚍謱訚仓椒?。用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。3)混凝土布料采用人工布料，且不宜布料太滿(mǎn)，邊布邊振，否則斜面氣泡較多。在每澆筑一段護(hù)欄后，要及時(shí)派專(zhuān)人進(jìn)行收漿抹面，抹面時(shí)注意保證護(hù)欄頂面的平整度。4)灌注混凝土過(guò)程中，按試驗(yàn)要求取做試件，用于檢測(cè)混凝土的質(zhì)量。

2.6 拆模、養(yǎng)護(hù)

混凝土強(qiáng)度不小于2.5 MPa，進(jìn)行模板拆除，同時(shí)立即進(jìn)行假縫的切割，假縫間距5 m，縫深2 cm，縫寬5 mm，人工借助防撞墻修飾小車(chē)對(duì)錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量等問(wèn)題及時(shí)處理，最后用白水泥擦拭一邊，保證顏色一致。覆蓋土工布，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7 d。

［1］JTG/T F50-2011，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范［S］.