9月23日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)提供商高德在北京發(fā)布了“新高德戰(zhàn)略”，并宣布實(shí)行“你敢用，我敢賠”政策，承諾如果用戶(hù)在使用中發(fā)現(xiàn)高德地圖導(dǎo)航出現(xiàn)錯(cuò)誤，高德將對(duì)用戶(hù)進(jìn)行賠償。高德地圖還發(fā)布了“十一”黃金周期間包括北京、上海、杭州、成都、深圳、沈陽(yáng)等多個(gè)城市的交通出行道路預(yù)測(cè)以及躲避擁堵的方案。據(jù)悉，這是高德被阿里巴巴收購(gòu)，并被并入阿里巴巴集團(tuán)UC事業(yè)群之后首次大規(guī)模舉辦發(fā)布會(huì)。

阿里巴巴集團(tuán)UC事業(yè)群總裁俞永福表示，經(jīng)過(guò)12年的積累，高德已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)，能夠覆蓋應(yīng)用、云端服務(wù)、軟件、數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)全鏈條的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠(chǎng)商。在地圖的數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力上，高德與四維圖新是市場(chǎng)上絕對(duì)的雙寡頭，占據(jù)90%以上的市場(chǎng)。在手機(jī)地圖市場(chǎng)上，高德和百度不分伯仲，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

目前，高德已經(jīng)具有了專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)能力。除了車(chē)采、步采、航拍等多樣化的地圖數(shù)據(jù)采集方式外，高德還獨(dú)創(chuàng)了眾包數(shù)據(jù)采集模式，發(fā)動(dòng)用戶(hù)，用社會(huì)化的力量獲得大規(guī)模的地圖數(shù)據(jù)。此外，高德的數(shù)據(jù)制作工藝也達(dá)到了非常高的水平。高德的ADAS數(shù)據(jù)采集能力已經(jīng)可以滿(mǎn)足無(wú)人駕駛所需要的數(shù)據(jù)精度。在三維航拍工藝上，高德能夠通過(guò)多角度拍攝，即刻呈現(xiàn)三維立體地圖畫(huà)面。

即便如此，俞永福仍然認(rèn)為，在產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)性方面，高德地圖還有許多方面可以提高和完善，高德必須專(zhuān)注于地圖，打磨好這款產(chǎn)品?！皩?zhuān)注用戶(hù)需求，專(zhuān)注做最好的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品，專(zhuān)注地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)”，這是俞永福給“新高德”制定的新戰(zhàn)略。

為了讓用戶(hù)享受到不受廣告干擾的最好的產(chǎn)品，俞永福表示，高德地圖不會(huì)因?yàn)樯虡I(yè)利益而破壞用戶(hù)體驗(yàn)，堅(jiān)決不做團(tuán)購(gòu)導(dǎo)航業(yè)務(wù)，而且在3年內(nèi)沒(méi)有商業(yè)化目標(biāo)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，俞永福和大家分享了自己的思路。他認(rèn)為，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)分為存量業(yè)務(wù)和增量業(yè)務(wù)兩部分，地圖導(dǎo)航和LBS業(yè)務(wù)屬于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的增量業(yè)務(wù)。“相信未來(lái)十年，LBS業(yè)務(wù)會(huì)改變每個(gè)人的生活。因?yàn)榈貓D和導(dǎo)航會(huì)讓每個(gè)人生活的半徑變得更大，讓我們的生活變得更豐富多彩。”