2014年8月7日,美利達(dá)中國(guó)內(nèi)銷總部在山東德州舉行了2015年度歐版車的發(fā)布會(huì),同時(shí)也舉行了美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)成立儀式,這一天,可以說(shuō)是雙喜臨門的好日子。
歐版車來(lái)勢(shì)洶涌
今年參與活動(dòng)的全國(guó)各地經(jīng)銷商從去年160人驟增到240多人,大家把目光聚焦到歐版車,期待新車能讓他們?cè)诖筚u的基礎(chǔ)上,再添助力。果然不負(fù)眾望,歐版車今年從原先的28個(gè)增加到35個(gè),Reacto、Warp、Ride、Crossway、Big7、One sixty、One twenty、Hardy等車款名列其中。相比2014年,美利達(dá)2015歐版車增加了5個(gè)系列13款產(chǎn)品,增量力度非常之大。其中歐版車特別新增7個(gè)中國(guó)大陸CN版本,而且重點(diǎn)在公路車上集中發(fā)力。
2015年,美利達(dá)在中國(guó)大陸內(nèi)銷高端車重新布局,6000元以上車款全部采用“歐洲設(shè)計(jì)、臺(tái)灣生產(chǎn)”的全球版歐洲車,并選定9款作為中國(guó)區(qū)銷售專用版。全新設(shè)計(jì)理念,國(guó)際化的涂裝設(shè)計(jì),滿足不同消費(fèi)人群對(duì)自行車的選擇空間,從入門到專業(yè)賽車應(yīng)有盡有。美利達(dá)再次將歐版車作為2015年推向中國(guó)市場(chǎng)的主力車型。
中國(guó)大陸備受歡迎的銳克多車款也推出鋁合金平價(jià)版本,將銳克多碳纖維車架的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)完整下放,讓以往只存在于高單價(jià)的空氣動(dòng)力車型,在國(guó)內(nèi)可以更有效推廣。除此之外,2015年美利達(dá)增加了騎乘更加舒適的高階車款,使美利達(dá)品牌在高級(jí)車領(lǐng)域中更顯豐富,更能領(lǐng)先全國(guó),美利達(dá)將規(guī)劃在全國(guó)形象店及旗艦店設(shè)計(jì)歐版車專區(qū),讓大陸消費(fèi)者可以更便捷地買到美利達(dá)高端產(chǎn)品。
在公路車方面,空氣動(dòng)力學(xué)是美利達(dá)主打概念。以Reacto為例,全系車型,無(wú)論是碳纖車架還是鋁合金車架,都應(yīng)用成熟的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),其精心打造的鋁合金車架無(wú)論從設(shè)計(jì)還是做工都令人驚嘆。
美利達(dá)的山地車在細(xì)節(jié)上改進(jìn)不斷,例如One twenty軟尾車在避震器懸浮設(shè)計(jì)上進(jìn)行改良,使得踩踏更有效率,后下叉的轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)與上連桿角度對(duì)接的支點(diǎn)角度更小,降低后直叉避震時(shí)的“畫圓”現(xiàn)象。而Big seven Team不僅擁有頂級(jí)的配置,同時(shí)在避震前叉上預(yù)留了藍(lán)牙端口,騎手可以通過(guò)手機(jī)自由調(diào)整前叉的相關(guān)設(shè)置。
美利達(dá)將歐版車定位于專業(yè)級(jí)高端產(chǎn)品,因此其售價(jià)必然是“高大上”的。為了能夠貼合普通消費(fèi)者,美利達(dá)推出了款式相同但是配置各異的稍低端產(chǎn)品。例如高版碳纖車架換成低版碳纖車架、零部件降檔等,這樣普通消費(fèi)者能夠以相對(duì)低廉的價(jià)格買到外觀一致的產(chǎn)品,體驗(yàn)駕馭歐版車的感覺(jué)。同時(shí),美利達(dá)規(guī)劃2015年在全國(guó)的形象店及旗艦店設(shè)立歐版車專區(qū),讓消費(fèi)者能夠更加便捷地買到中意的歐版車。
透過(guò)發(fā)布會(huì),我們能清晰地感覺(jué)到美利達(dá)主推歐版車的決心,平把公路車、碟剎公路車、內(nèi)變速休閑車等面向普通消費(fèi)群體的休閑運(yùn)動(dòng)車款也一一亮相。
會(huì)場(chǎng)上還展示了新款美利達(dá)騎行鞋,不僅有傳統(tǒng)的專業(yè)騎行鞋,還有日常戶外徒步的休閑款也受到很多關(guān)注。
美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)強(qiáng)力出擊
在新品發(fā)布會(huì)同期,美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)也登臺(tái)亮相。車隊(duì)經(jīng)理首先和大家介紹了隊(duì)車、隊(duì)服等裝備,以及車隊(duì)全部隊(duì)員。車隊(duì)隊(duì)員以封寬杰為核心,還有常斌、孔文生、孫晨陽(yáng)等共6名隊(duì)員。從長(zhǎng)遠(yuǎn)布局,兼顧各年齡段隊(duì)員層次,最小隊(duì)員僅有15歲。未來(lái)他們將代表美利達(dá)征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)。
在美利達(dá)公司的鼎力支持下,這個(gè)車隊(duì)必將勢(shì)如破竹,屢獲佳績(jī)。