2014年9月12日至14日，2014北京國際自行車博覽會暨第三屆北京自行車文化節(jié)在延慶舉行。在為期三天的展會期間，近百家國內(nèi)外知名品牌自行車集中亮相八達(dá)嶺國際會展中心，萬余名市民和自行車愛好者齊聚延慶，共同見證了一場自行車文化的盛會。

北京奧運(yùn)城市發(fā)展促進(jìn)會常務(wù)副會長劉敬民、北京奧運(yùn)城市發(fā)展促進(jìn)會副秘書長趙衛(wèi)、中國自行車協(xié)會理事長馬中超和縣領(lǐng)導(dǎo)李志軍、李先忠、張素枝、呂桂富出席9月12日舉行的開幕式。中國自行車協(xié)會副理事長兼秘書長郭文玉、中國自行車協(xié)會副秘書長兼中國自行車騎行文化促進(jìn)中心主任賈剛、豪思國際總裁葉迅以及知名自行車品牌展商代表也參加了開幕式。

開幕式上，縣委副書記、縣長李先忠致辭。馬中超、葉迅分別代表主辦方發(fā)言，劉敬民宣布2014北京國際自行車博覽會暨第三屆北京自行車文化節(jié)開幕。隨后，參加開幕式的領(lǐng)導(dǎo)一同參觀了展會。劉敬民在接受記者采訪時(shí)表示：“自行車運(yùn)動符合國情、有益環(huán)保，并擁有廣泛群眾基礎(chǔ)，對推進(jìn)全民健康、綠色低碳具有積極作用，應(yīng)得到更廣泛的推廣?！?/p>

據(jù)了解，2014北京國際自行車博覽會暨第三屆北京自行車文化節(jié)是中國北方中高端運(yùn)動休閑類自行車的專業(yè)展會，由豪思國際和中國自行車協(xié)會主辦，旨在通過博覽會促進(jìn)商貿(mào)合作、推動行業(yè)發(fā)展，同時(shí)借助文化節(jié)向大眾推廣綠色騎行，受到眾多自行車業(yè)內(nèi)人士和社會各界的廣泛關(guān)注。

本屆博覽會云集了BH、CUBE、UCC、KOGA、GHOST、LOOK、MARMOT 、ORBEA 、閃電、航輪、騅馳、捷安特、美利達(dá)、富士達(dá)、森地客、愛三希、創(chuàng)酷庫、道記時(shí)、摩杰羅克、河北歐耐、康耐珂德、康園、卜威等近百家國內(nèi)外自行車知名品牌。展品囊括了中高端多類別自行車運(yùn)動裝備及相關(guān)產(chǎn)品，多家品牌更是攜2015年度新品亮相，展示了前沿技術(shù)和流行趨勢。博覽會還特別提供了專屬貿(mào)易配對服務(wù)，現(xiàn)場開辟專門的貿(mào)易服務(wù)洽談區(qū)，實(shí)現(xiàn)參展企業(yè)與代理商、經(jīng)銷商和潛在投資商的直接交流，并配設(shè)咨詢區(qū)，為意向人群提供市場資訊及投資機(jī)會。

在為期三天的博覽會暨文化節(jié)上，自行車文化展示、專業(yè)騎行知識講座及答疑、互動和體驗(yàn)等精彩活動吸引了眾多自行車愛好者的關(guān)注和熱情參與。其中，品牌自行車試騎為觀眾提供了與全球一流自行車零距離接觸的機(jī)會；騎行時(shí)尚秀則以創(chuàng)意動感的形式展示了產(chǎn)品特性；自行車特技表演更有中華車王和中國頂尖極限表演團(tuán)隊(duì)的攀爬技巧組合，充分展示了自行車運(yùn)動的魅力；俱樂部專場活動則采取現(xiàn)場報(bào)名的方式，開展了慢騎賽、定車賽等趣味游戲，讓廣大市民盡情享受自行車帶來的快樂。

本屆博覽會凸顯了專業(yè)展會的國際化程度和交易能力，展示了中國北方豐厚的市場底蘊(yùn)和騎行文化，為展商及其貿(mào)易伙伴提供了一個(gè)成功的商業(yè)合作舞臺。據(jù)統(tǒng)計(jì)，博覽會期間，共吸引了1.2萬余名市民和自行車愛好者前來參觀，10余家經(jīng)銷商和展商進(jìn)行了洽談對接。

《騎行風(fēng)尚》

讀者見面會

9月12日下午，《騎行風(fēng)尚》雜志主編湯潔攜編輯部全體人員在文化節(jié)期間，和熱心讀者舉行了親切的見面會。主編湯潔、運(yùn)營總監(jiān)劉忠波通過不同層面分析了現(xiàn)在自行車媒體發(fā)展的新趨勢，單車生活的多元化與車友現(xiàn)在幸福的騎行生活。來自各地的眾多熱心讀者和各大論壇的骨干騎友參加了當(dāng)天的活動，并與在座的編輯進(jìn)行親切互動。

領(lǐng)導(dǎo)專訪

中國自行車協(xié)會理事長 馬中超

馬理事長請您談一下咱們舉辦自行車文化節(jié)對自行車運(yùn)動的推動作用。

這幾年我們社會各界切身的感受到自行車已經(jīng)不是傳統(tǒng)的代步工具，是現(xiàn)代生活方式的體現(xiàn)，所以隨著生活水平的提高，越來越多廣大消費(fèi)者選擇了自行車。

中國是自行車生產(chǎn)大國，但是不是使用大國，可以說是出口大國，但不是自行車強(qiáng)國，需要提高高端車比例和自行車出行人口比例，所以關(guān)于自行車行業(yè)的發(fā)展和自行車運(yùn)動的推廣是非常必要和重要的。這是一個(gè)總體的我給媒體的一個(gè)概念。臺灣地區(qū)每年自行車生產(chǎn)500萬輛，這500萬輛平均出口單價(jià)，兩三年前是300美元左右，現(xiàn)在快到了400美元，這是出口平均單價(jià)，如果說500多萬輛基本上都是外銷，它代表了整個(gè)大中國地區(qū)自行車高端的形象和份額。所以臺灣地區(qū)為什么對自行車還可以作為一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，而且在世界上臺灣自行車的形象實(shí)際上代表了國際一定的水準(zhǔn)，大陸還做不到，為什么？無論中國臺灣、美國、日本，國民對自行車認(rèn)識理念不一樣，他們就是把它作為現(xiàn)代生活方式的一種體現(xiàn)，他們就是要倡導(dǎo)自行車應(yīng)該帶來更環(huán)保更低碳的生活理念，在這些方面我覺得我們大陸還是欠缺的，需要補(bǔ)進(jìn)和提高。

同時(shí)，我們要做文化，我們在三四年前創(chuàng)立了中國自行車協(xié)會騎行文化促進(jìn)中心，文化是永遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)，行業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力，我們從2010年開始搞了一個(gè)品牌，叫低碳行動騎行中國，全大陸地騎，使勁地板騎，造輿論地騎，我們在北京搞了北京到深圳的4700公里的騎行，歷時(shí)47天，影響了沿途這么多省份3000多萬的受眾。第二年我們推行到大學(xué)生中去，以北大、復(fù)旦的大學(xué)生，我們組織他們在中國共產(chǎn)黨成立90周年的時(shí)候，舉辦了紅色之旅，大學(xué)生、大型騎行活動，在上海開花，在上海到南湖，在遵義，在南昌到井岡山，在西柏坡，在西安到延安。在大學(xué)生里把騎行理念和生活方式做出去。第三年我們又組織了沈陽到漠河1948公里的騎行，領(lǐng)略大好河山，跟旅游結(jié)合起來，使大家在東北地區(qū)，在原來騎行樂的基礎(chǔ)上添加樂趣。

延慶是北京知名的后花園，有八達(dá)嶺，這是非常知名的，第二它是我們中國北方地區(qū)第一騎游大縣，幾萬人的參與帶動了整個(gè)北方地區(qū)，代表大家的騎行文化。延慶縣委縣政府打造延慶是發(fā)自內(nèi)心的，得讓大家知道延慶不光是長城。昨天有的同志來了說從上大學(xué)爬過一次但是二十年沒再爬第二次，但是自行車可以騎了又騎，很方便，有很方便的車道。有這樣自行車文化的資源基礎(chǔ)，我覺得我們應(yīng)該通過更多的活動和舉措，比如博覽會、文化節(jié)等讓它變成京津冀地區(qū)，大家向往自行車文化的圣地，我希望打造成這樣。

我昨天見到一個(gè)邢臺來的參觀者，都要往延慶來，我們要打造一個(gè)名片，是屬于延慶也屬于老百姓的。所以我們選延慶，有這么好的風(fēng)光，今天晚上我們可以請所有嘉賓到八達(dá)嶺夜游長城，燈光一打開的感覺和白天騎自行車的感覺一樣，這都是中國改革開放以后老百姓享受生活的體現(xiàn)，我們現(xiàn)在還有夜長城，過去自行車用到破爛的，現(xiàn)在可以淘汰，用顯示我們生活檔次的產(chǎn)品。

豪思國際總裁 葉迅

本屆博覽會功能價(jià)值體現(xiàn)在什么地方？

體現(xiàn)在三個(gè)方面，第一是專業(yè)性，我們展覽會在定位來說主要面向品牌商，因?yàn)樽孕熊嚠a(chǎn)業(yè)不同，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里面品牌商是生產(chǎn)商，他會找總代理，總代理找經(jīng)銷商，經(jīng)銷商找門店。有些展覽會更多面向經(jīng)銷商，我們是面向品牌商，直接面向廠商。專業(yè)性第二個(gè)體現(xiàn)，我們以中高端運(yùn)動自行車為主，剛才馬理事長為什么說臺灣出口的車在三四百美元，我們在七十美元，雖然我們也有中高端車，可是大量的現(xiàn)在是低端的代步工具。我們覺得從行業(yè)的發(fā)展來說，最有發(fā)展?jié)摿Φ膽?yīng)該是中高端的運(yùn)動自行車，所以我們很看好這塊兒市場，這是專業(yè)性的體現(xiàn)。第三塊兒在展覽會的專業(yè)性上我們?yōu)閺S商做北方區(qū)經(jīng)銷商開拓服務(wù)，廠商在北方區(qū)的時(shí)候需要尋找代理商、經(jīng)銷商，通過展會平臺我們可以給他提供很好的服務(wù)。

第二是國際化，這次參展的89個(gè)品牌里面一半是國際化的品牌，我們會不斷加大國際化的品牌。我們不但希望進(jìn)到中國這些國際化品牌參加展會，我們也會走出去，去美國、德國、英國展覽會，去海外，希望沒有進(jìn)入到中國來的廠商能到中國來，以我們展會作為第一站，作為橋頭堡。

第三是大眾化，.文化節(jié)第一屆第二屆是單獨(dú)的文化節(jié)，從第三屆開始，文化節(jié)和展會是融合在一起的，我們文化節(jié)就是展會，展會就是文化節(jié)，這兩個(gè)全面地融合在一起，是它很大的特點(diǎn)。我們明年展會的時(shí)間放到6月份，就是為了和延慶的騎游大會一起，延慶騎游大會搞了四屆了，明年第五屆。這都是豐富了我們展覽會大眾參與的內(nèi)容和積極性。

延慶縣體育局局長 馬玉泉

延慶的騎游文化怎么展現(xiàn)給各地騎友的？

延慶從2011年開始提出要打造中國自行車騎游第一大縣，2011年開始連續(xù)舉辦了四屆騎游大會，通過舉辦四次騎游大會，延慶自行車騎游從國際到國內(nèi)都有一定的影響，騎游大縣包括很多內(nèi)容，一個(gè)是我們的賽事，我們近幾年有全國公路自行車錦標(biāo)賽，公路冠軍賽，有國際自行車越野比賽，而且我們也是環(huán)京賽的重要賽段?，F(xiàn)在從賽事這方面我們做的還是比較多。

每年騎游大會也是幾千人，全年貫穿活動十多項(xiàng)，一些活動達(dá)到上萬人次。北京各個(gè)俱樂部來到延慶縣搞騎游活動。還有很多的公司單位也組織自己的員工來延慶騎游，而且現(xiàn)在延慶地區(qū)，生態(tài)環(huán)境道路非常好，現(xiàn)在舉行國際比賽包括國內(nèi)比賽，好多省市的專業(yè)自行車隊(duì)也會選擇延慶來搞集訓(xùn)。通過這么多人的口口相傳，延慶的騎游文化便更加深入人心，讓人們一提到騎游，就能想到我們美麗的延慶。

我們這次也想通過博覽會傳播自行車文化。

這次博覽會體現(xiàn)了很好的專業(yè)性，還和文化做了很好的結(jié)合，把這么多自行車廠家吸引到延慶來，也是對延慶自行車文化的豐富。延慶市民參加人數(shù)也很多，對延慶的要求比以前高了，以前幾千塊錢，現(xiàn)在有買上萬塊錢自行車的人。博覽會對延慶整個(gè)影響非常大，這次博覽會我們盡全力做好，我們簽約5年，通過5年把自行車文化進(jìn)一步深入，真正把延慶打造成為中國自行車騎游第一大縣。