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        乾隆朝整治公務(wù)用車

        2014-10-29 00:32:02姜龍飛
        北京檔案 2014年8期

        姜龍飛

        乾隆十六年,即公元1752年,從內(nèi)務(wù)府上報(bào)朝廷的公文中,出現(xiàn)了“近來(lái)京師米糧食物俱各騰貴”字樣。什么叫“騰貴”?就是物價(jià)像奔馬一樣跳躍上躥。乾隆爺聞奏不免納悶,什么情況?給朕查來(lái)!內(nèi)務(wù)府不敢怠慢,趕緊“悉心查訪”。詎料“蓋由車輛短少”所致。車輛怎么會(huì)短少?“固由用車處多”,“草料價(jià)昂”,“民間拉運(yùn)貨物不能充裕,于民生日用亦絀”。何人用車多到如此地步,竟然擠占到老百姓的吃喝日用?結(jié)論是:“公務(wù)雇覓”。

        再往下,內(nèi)務(wù)府不敢細(xì)說(shuō)了。因?yàn)楣珓?wù)用車的大頭,除了皇上,還能有誰(shuí)?

        清朝“定鼎燕京”,康熙爺立下的規(guī)矩,每年都要北上謁陵、避暑、圍獵;1709年(康熙四十六年)圓明園建成后,又多了一個(gè)來(lái)往離宮的長(zhǎng)項(xiàng)。皇帝出宮,豈可等閑,那排場(chǎng)氣勢(shì),不說(shuō)遮天蔽日,起碼也是冠蓋如云。僅僅靠京師衙門固有的官車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須雇用民間車輛填補(bǔ)。乾隆八年,皇帝北上謁陵,大伏天出宮,入冬始?xì)w,“往返程途四千余里,為期四月有余”,除去官車,還雇用京差超過(guò)400輛,黑壓壓擠窄了口外的駝馬道。此一去曠時(shí)持久,京門車馬羅雀,不擠占民間運(yùn)輸才怪。至于報(bào)酬,“每車重載,日給價(jià)銀七錢二分,守候回空(抵達(dá)等候及回程空載),日給草料銀五錢二分或三錢六分四厘”不等。內(nèi)務(wù)府自忖,此乃“公平交易”。但漏洞出在這筆銀兩是由地方官員從內(nèi)務(wù)府支取后分發(fā)的,其中的貓膩于是層出不窮,“胥役賣放訛索,百弊疊出”,以至預(yù)算“不敷”,須再向“內(nèi)務(wù)府找領(lǐng)”。即便如此,車戶們“一差所獲,僅足供往來(lái)草料飯食之費(fèi),實(shí)無(wú)盈余養(yǎng)贍家口”。更何況,“夏秋之間,雨水不時(shí),道路泥濘”,“口外地方或遇浮沙、松土、山坡、石徑,拉運(yùn)匪易”,車戶們“車殆馬煩,人畜交困”,個(gè)個(gè)“視為畏途”。以后再遇京差,競(jìng)相“聞風(fēng)藏匿”,出京“遠(yuǎn)飏”。

        皇家的剛性需求不變,官差的來(lái)源卻日絀一日,怎么辦?乾隆九年,北京地區(qū)最高地方長(zhǎng)官、順天府尹蔣炳給出一個(gè)解決方案:實(shí)行八旗差車預(yù)備制。即以八旗兵勇中閑散無(wú)業(yè)、謀生乏策的漢軍為基干,“每旗置辦車50輛,共車400輛;每車騾馬4頭,約價(jià)80兩,發(fā)給無(wú)業(yè)之人。平時(shí)聽(tīng)其各尋買賣,裝載營(yíng)生……若遇差務(wù),即調(diào)撥應(yīng)用”。如是則個(gè),“上不悞公,下不病民,誠(chéng)公私兩益之道也”。

        然而,讓蔣炳沒(méi)想到的是,其聽(tīng)來(lái)甚妙之創(chuàng)新構(gòu)想,一經(jīng)內(nèi)務(wù)府“權(quán)宜”采納,京師公務(wù)用車量頓時(shí)脫韁,形同騰躥:乾隆十二年,共用車7410輛(次);十三年,9944輛(次)……究其原因無(wú)他,濫行支應(yīng)者眾。

        事即至此,不實(shí)行車改看來(lái)是沒(méi)治了。乾隆十七年七月初六,內(nèi)閣大學(xué)士傅恒謹(jǐn)遵圣命,開(kāi)列出強(qiáng)行裁汰的公務(wù)用車細(xì)目,計(jì)有:靜安莊每月拉載太監(jiān)口糧,用車2輛,一年用車24輛,嗣后裁汰;萬(wàn)善殿辦理佛樓道場(chǎng),小和尚等坐用2至4輛不等,一年47次用車108輛,嗣后裁汰;冰窖往宮內(nèi)等處拉載冰塊,一年用車777輛,向例每冰8塊用車一輛,改為10塊1輛,嗣后每5輛減1輛……就連御膳房用車也不能例外,乾隆每月駕幸南苑,內(nèi)膳房用車16輛,嗣后減3輛,外膳房用車15輛,嗣后減3輛……當(dāng)然也有不可裁汰且必須確保的公務(wù)用車,赫然入目的首先便是皇上進(jìn)宮、皇上駕幸圓明園等,以及皇太后、皇后、貴妃、嬪妃、貴人和阿哥、公主、福晉等等皇族一大家子的用車。普天之下,莫非王土!難不成咱家用車誰(shuí)個(gè)還敢計(jì)較不成?中國(guó)的法度向以責(zé)眾,免及寡圣。

        傅恒一通砍斫,斧影之下零落滿地雞毛,歸其攏來(lái),倒也蠻可觀,計(jì)約1500輛車的公務(wù)用度被削減。嗣后,動(dòng)用公車均以核定數(shù)為準(zhǔn),倘有濫行支應(yīng)不守規(guī)矩者,除車價(jià)不準(zhǔn)開(kāi)銷外,“該值年官員一并議處”。作為配套措施,直隸總督府亦奉旨對(duì)京師周邊地方官車用度行使稽查權(quán),以防“犴滑胥役,借端滋事”……

        作者單位:上海市檔案局

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