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        海洋平臺(tái)用E36鋼焊接工藝評(píng)定

        2014-10-29 11:46:46王品毅
        石油工程建設(shè) 2014年3期
        關(guān)鍵詞:母材力學(xué)性能沖擊

        王品毅

        遼河石油勘探局油田建設(shè)工程二公司,遼寧盤錦 124012

        0 引言

        隨著我國海洋石油開發(fā)的不斷發(fā)展,海洋平臺(tái)用鋼的需求量不斷擴(kuò)大,E36鋼作為我國最主要的船用結(jié)構(gòu)鋼,具有高強(qiáng)度、高韌性、抗疲勞、抗層狀撕裂及耐海水腐蝕等優(yōu)良性能,已被廣泛應(yīng)用于海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的建造。焊接是平臺(tái)建造的關(guān)鍵技術(shù),焊接接頭性能的好壞直接影響整個(gè)平臺(tái)的質(zhì)量。因此,本文對(duì)E36鋼的焊接工藝進(jìn)行了研究,并進(jìn)行了接頭力學(xué)性能試驗(yàn)和殘余應(yīng)力測(cè)試,以便為保證平臺(tái)結(jié)構(gòu)質(zhì)量、安全服役提供技術(shù)指導(dǎo)。

        1 焊接工藝試驗(yàn)

        1.1 E36鋼的可焊性分析

        E36鋼為含有微量合金元素Nb和V的低合金高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼[1]。研究表明,微量合金元素Nb和V在鋼中可以起到強(qiáng)化和韌化作用。E36鋼的化學(xué)成分及力學(xué)性能分別如表1和表2所示。

        表1 E36鋼化學(xué)成分/(×10-3%)

        表2 E36鋼力學(xué)性能

        國際焊接學(xué)會(huì)(IIW)和國際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)的碳當(dāng)量計(jì)算公式為:

        式中的C、Mn、Cr、Mo、V、Ni、Cu為鋼中該元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(%)。

        由計(jì)算結(jié)果可知,E36鋼碳當(dāng)量(0.432%) 較高,淬硬傾向大,焊接性較差,對(duì)焊接氫致裂紋的敏感性較高,因此,在環(huán)境溫度不高的情況下施焊時(shí)必須預(yù)熱。

        坡口的確定原則是既要保證充分的熔透,又要盡可能減少熔敷量,并力求使接頭變形為最小。根據(jù)工程實(shí)際情況,考慮到平臺(tái)建造過程中管節(jié)點(diǎn)的各種連接形式,設(shè)計(jì)了如圖1所示的坡口型式。

        圖1 坡口型式

        為了保證焊接接頭的強(qiáng)度、韌性、塑性等力學(xué)性能與母材相匹配,在選擇焊接材料時(shí)應(yīng)從母材的力學(xué)性能出發(fā),而不是從化學(xué)成分出發(fā)選擇與母材成分完全一樣的焊接材料。本試驗(yàn)選用LB-52U打底,CHE58-1填充,TWE-711Ni填充、蓋面。

        1.2 焊接方法及工藝規(guī)范

        焊接工藝試驗(yàn)用試板尺寸為400mm×400mm×40 mm,焊接方法采用手工電弧焊(SMAW)打底,藥芯焊絲氣體保護(hù)焊(FCAW-G)填充、蓋面[2]。

        焊前要預(yù)熱100~150℃,層間溫度控制在100~200℃之間。預(yù)熱范圍是在焊道所有方向上不得小于焊件最大厚度值,且至少為75mm。當(dāng)母材溫度低于0℃時(shí),預(yù)熱溫度至少為210℃。加熱方法必須保證能將母材預(yù)熱透徹。焊接區(qū)域兩邊至少15 mm范圍內(nèi)應(yīng)通過打磨或其他適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ謇砀蓛簟.?dāng)焊完一層后,應(yīng)用鋼絲刷和角向磨光機(jī)清理焊道表面,而后才能進(jìn)行下一層焊接,注意合理運(yùn)條,防止在層間邊緣出現(xiàn)未熔合、咬邊、氣孔等缺陷。

        按照上述方法及有關(guān)規(guī)范規(guī)定,分別開展了板試件1G位置和管試件6G位置的焊接工藝試驗(yàn)研究,得到了典型的焊接工藝參數(shù),見表3。

        2 力學(xué)性能試驗(yàn)

        試件全部焊接完成后,進(jìn)行了X射線和超聲波探傷,焊縫探傷結(jié)果均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,之后進(jìn)行了力學(xué)性能試驗(yàn)。焊接工藝評(píng)定中的力學(xué)性能試驗(yàn)包括拉伸、彎曲、缺口沖擊和表面硬度等[3]。在SHT5106-P微機(jī)控制電流伺服萬能試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了拉伸、彎曲試驗(yàn),沖擊試驗(yàn)在ZBC2602-C低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行。焊接接頭試驗(yàn)的取樣、加工及試驗(yàn)方法均按美國焊接協(xié)會(huì)AWSD1.1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行[4]。

        2.1 彎曲試驗(yàn)

        根據(jù)AWSD1.1標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行側(cè)彎試驗(yàn),彎曲角為180°。試驗(yàn)結(jié)果如表4所示。

        試驗(yàn)結(jié)果表明,試樣側(cè)彎試驗(yàn)結(jié)果符合AWSD1.1標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定,即單一裂紋長度小于3mm,裂紋長度總和小于10mm。

        2.2 拉伸試驗(yàn)

        焊接接頭拉伸試驗(yàn)結(jié)果見表5。斷裂位置均在母材,試驗(yàn)結(jié)果符合AWSD1.1標(biāo)準(zhǔn)的要求。

        表4 焊接接頭彎曲試驗(yàn)結(jié)果

        表5 焊接接頭拉伸試驗(yàn)結(jié)果

        2.3 沖擊試驗(yàn)

        沖擊試樣缺口位置按AWSD1.1要求分別開在焊縫中心、距熔合區(qū)1mm和距熔合區(qū)5mm處,試樣缺口軸線垂直焊縫表面,沖擊試驗(yàn)溫度為-40℃[5-6]。板試樣試驗(yàn)后照片如圖2所示。試驗(yàn)結(jié)果如表6所示,沖擊試驗(yàn)結(jié)果符合AWSD1.1標(biāo)準(zhǔn)的要求。

        圖2 板試樣焊接接頭沖擊照片

        表6 對(duì)接焊接接頭沖擊試驗(yàn)結(jié)果

        2.4 硬度試驗(yàn)

        板材和管材各取兩件進(jìn)行測(cè)試。對(duì)接接頭硬度測(cè)試點(diǎn)位置如圖3所示,限于篇幅的原因,本文僅列出板試樣的維氏硬度試驗(yàn)結(jié)果,如表7所示。

        圖3 對(duì)接接頭硬度測(cè)試點(diǎn)位置

        試驗(yàn)結(jié)果表明,HV10值均小于280,硬度試驗(yàn)符合AWSD1.1標(biāo)準(zhǔn)的要求。

        表7 對(duì)接接頭維氏硬度試驗(yàn)結(jié)果(HV10)

        2.5 宏觀腐蝕試驗(yàn)

        焊接接頭試樣的宏觀腐蝕照片見圖4,宏觀腐蝕試驗(yàn)結(jié)果表明:試樣編號(hào)1~4的樣品,其對(duì)接接頭焊縫均無缺陷。

        圖4 3號(hào)試樣的宏觀腐蝕照片

        3 殘余應(yīng)力測(cè)試

        試件焊接完成后,采用X射線衍射法對(duì)試件的焊后殘余應(yīng)力進(jìn)行了測(cè)試。使用的設(shè)備是日本理學(xué)X射線應(yīng)力儀(MSF-3M)。由于試件中心線和焊縫中心對(duì)稱,只測(cè)量了1/4位置,測(cè)試結(jié)果如圖5和圖6所示。

        圖5 沿著焊縫方向的殘余應(yīng)力分布

        圖6 垂直于焊縫方向的殘余應(yīng)力分布

        從圖中可以看出,無論是沿著焊縫方向還是垂直于焊縫方向,縱向殘余應(yīng)力在焊縫附近均為壓應(yīng)力;而在遠(yuǎn)離焊縫的位置,沿著焊縫方向的應(yīng)力仍保持壓應(yīng)力,垂直于焊縫方向變?yōu)槔瓚?yīng)力。壓應(yīng)力有利于提高焊縫的抗疲勞性能和抗腐蝕性能,因此,選擇的焊接工藝方法在焊縫及附近區(qū)域形成了壓應(yīng)力分布,這對(duì)提高結(jié)構(gòu)的抗疲勞性能和抗應(yīng)力腐蝕性能是有益的。

        [1]劉年富,何礦年,李樺,等.E36級(jí)海洋平臺(tái)用鋼的試制[J].鋼鐵,2011,46(5):97-100.

        [2]劉光云,任愛珍,呂向陽,等.EH36鋼的焊接工藝[J].焊接技術(shù),2007,36(2):35-36.

        [3]王建利.高強(qiáng)鋼的焊接工藝評(píng)定[J].云南水力發(fā)電,2007,23(2):111-114.

        [4]AWSD1.1/D1.1M:2008,Structural Welding Code-Steel[S].

        [5]曲占元.埋弧焊線能量對(duì)船用E36鋼焊縫低溫沖擊韌性的影響[J].材料開發(fā)與應(yīng)用,2010,25(4):7-9.

        [6]張建護(hù),唐德渝,馮標(biāo),等.海洋平臺(tái)導(dǎo)管架樁管自動(dòng)焊工藝及應(yīng)用[J].石油工程建設(shè),2011,(3):21-24.

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