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        機(jī)器人來(lái)了,未來(lái)中國(guó)工廠中的主角

        2014-10-23 02:06:28文怡徐含婉
        今日科技 2014年7期
        關(guān)鍵詞:工人工廠機(jī)器人

        文怡 徐含婉

        當(dāng)《變形金剛4》席卷中國(guó),以吸金近20億票房收尾時(shí),真實(shí)的汽車(chē)人時(shí)代遠(yuǎn)未到來(lái)。而在汽車(chē)的生產(chǎn)線上,那些長(zhǎng)袖善舞的機(jī)器人已經(jīng)扮演著越來(lái)越重要的角色。2013年,中國(guó)各大企業(yè)購(gòu)買(mǎi)了36560臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,取代日本,成為全球工業(yè)機(jī)器人的第一大買(mǎi)家。不遠(yuǎn)的將來(lái),它們即將成為中國(guó)工廠中的主角。

        據(jù)總部位于法蘭克福的國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè),到2014年,中國(guó)可能成為世界上使用工業(yè)機(jī)器人最多的國(guó)家。該組織秘書(shū)長(zhǎng)古德倫·里茨伯格稱(chēng)中國(guó)是全球增長(zhǎng)最快的機(jī)器人市場(chǎng)。

        在中國(guó),機(jī)器人現(xiàn)在可謂生逢其時(shí)。不久前上海舉行的國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上,機(jī)器人揮舞著光劍格斗、打乒乓球及穿著鐵衣跳舞。還有一個(gè)穿著白色外套的機(jī)器人與參觀者握手。

        中國(guó)有很多理由歡迎工業(yè)機(jī)器人。機(jī)器人可以提高能效,執(zhí)行連訓(xùn)練有素的工人都不可能勝任的復(fù)雜操作。最重要的原因在于人口和經(jīng)濟(jì)基本條件的轉(zhuǎn)變:中國(guó)勞動(dòng)年齡人口正在減少,造成勞動(dòng)力成本螺旋式上升。

        去年,中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量達(dá)到22577臺(tái),比2010年增長(zhǎng)51%。這使得中國(guó)在新機(jī)器人采買(mǎi)方面僅次于日本和韓國(guó),但領(lǐng)先于德國(guó)和美國(guó)。機(jī)器人銷(xiāo)量在2006年至2011年間翻了兩番,總部位于法蘭克福的國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè),到2014年,中國(guó)有望成為世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。

        汽車(chē)業(yè)其實(shí)引領(lǐng)了中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化的浪潮,尤其是那些通用、本田和大眾的合資企業(yè)更是如此。消費(fèi)電子產(chǎn)品、食品與飲料加工、塑料和紡織等行業(yè)也紛紛效仿。“我們看到,許多行業(yè)越來(lái)越多地使用機(jī)器人在世界其他地區(qū),機(jī)器人早已應(yīng)用在這些行業(yè),”經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)公司Gave Kal Research的分析師李玉禪表示,“對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),在自動(dòng)化方面仍有許多唾手可得的果實(shí)可以摘取?!?/p>

        對(duì)于如日本發(fā)那科、德國(guó)庫(kù)卡與西門(mén)子和美國(guó)羅克韋爾自動(dòng)化等機(jī)器人制造商來(lái)說(shuō),中國(guó)現(xiàn)在是一個(gè)重要的市場(chǎng)。瑞士制造商艾波比已經(jīng)選擇將上海作為全球機(jī)器人業(yè)務(wù)總部,為汽車(chē)和電子業(yè)客戶(hù)生產(chǎn)機(jī)器人系統(tǒng)。

        轉(zhuǎn)向機(jī)器人的原因之一是人口結(jié)構(gòu)的變化。到明年,中國(guó)的勞動(dòng)力數(shù)量將達(dá)到10億的峰值,之后將開(kāi)始縮減,部分原因在于計(jì)劃生育政策。勞動(dòng)力短缺已經(jīng)非常普遍,正在推高工資水平——近年來(lái)每年增幅約為20%。中國(guó)政府正通過(guò)提高最低工資來(lái)鼓勵(lì)自動(dòng)化。“勞動(dòng)力成本上升對(duì)制造企業(yè)提出了更高的要求,促使它們改變生產(chǎn)流程和提升在價(jià)值鏈中的位置”。蘇格蘭皇家銀行駐香港的首席中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家高路易表示。

        對(duì)于紡織工業(yè)來(lái)說(shuō),面對(duì)利潤(rùn)率越來(lái)越低的局面,自動(dòng)化可能是除停工或遷走外的唯一選擇。雖然一些工廠遷到了工資水平較低的柬埔寨和越南,但香港毛衣制造商美羅針織廠(國(guó)際)有限公司卻選擇了設(shè)備升級(jí)。該公司耗資190萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)了29臺(tái)日本針織機(jī),隨后其東莞工廠的工人便從140名減至6名。原來(lái)平均每月450美元的工資在以每年20%的速度增長(zhǎng),該公司總經(jīng)理林宣武表示,“機(jī)器可以24個(gè)小時(shí)運(yùn)行,只需要很少的檢修時(shí)間。如果沒(méi)有這種效率的改善,我們的工廠根本無(wú)法生存。”

        林宣武表示,工人的抗議活動(dòng)加速了自動(dòng)化趨勢(shì)。作為iPad和iPhone的代工商,富士康在中國(guó)大陸雇傭員工超過(guò)140萬(wàn)人,由于勞資爭(zhēng)議,其設(shè)在太原、鄭州等城市的工廠已被迫關(guān)掉。在這些抗議活動(dòng)爆發(fā)之前的2010年,深圳富士康工廠發(fā)生了多起工人跳樓自殺事件。去年,該公司宣布了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo):在3年內(nèi)為其中國(guó)大陸工廠增加100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人。GaveKal的李玉禪估計(jì),2012年末,富士康將在中國(guó)大陸擁有至少3萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人。

        最后,咨詢(xún)公司貝恩駐上海的合伙人曾偉民指出,很多高端消費(fèi)電子產(chǎn)品及其他產(chǎn)品都需要嚴(yán)格的精確程度,這一要求超出了大多數(shù)人的能力。一旦出錯(cuò),代價(jià)十分高昂。

        有一點(diǎn)讓工人們略感放心。由于中國(guó)制造業(yè)的工資水平仍然不到美國(guó)工資的1/10,中國(guó)的工廠不太可能很快就像發(fā)達(dá)國(guó)家那樣依賴(lài)機(jī)器人。貝恩的曾偉民表示,由于產(chǎn)品周期的縮短和客戶(hù)更多時(shí)候只簽訂很小的訂單,人工仍然可以比機(jī)器更快速地轉(zhuǎn)變生產(chǎn)角色。在中國(guó),完全自動(dòng)化、工人稀少的工廠很難在不久的將來(lái)出現(xiàn)。

        總之,去年中國(guó)機(jī)器人銷(xiāo)量增長(zhǎng)51%,達(dá)到22577臺(tái),一種從低工資生產(chǎn)者向高端生產(chǎn)商轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)正在形成。

        △ 兩個(gè)焊接機(jī)器人在同時(shí)工作。

        △ 據(jù)悉,焊接機(jī)器人應(yīng)用后,最短在120秒內(nèi)即可完成一個(gè)駕駛室的拼裝和焊接。沒(méi)引進(jìn)機(jī)器人前,這條生產(chǎn)線大約需要90名工人24小時(shí)三班倒工作。如今,32個(gè)機(jī)器人只需8名技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)即可,主焊線自動(dòng)化程度達(dá)到90%以上。

        △2010年9月,長(zhǎng)春西部的某大型企業(yè)工人們?cè)谘b配車(chē)間工作。

        △2012年11月,中國(guó)北車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司轉(zhuǎn)向架制造中心焊接二車(chē)間內(nèi)機(jī)器人正在工作。

        △2013年2月,東風(fēng)大街的某大型企業(yè)的焊裝車(chē)間內(nèi)工人們正在工作。在長(zhǎng)春供電公司電動(dòng)汽車(chē)凈月?lián)Q電站內(nèi),有兩臺(tái)日本全自動(dòng)換電機(jī)器人為160路電動(dòng)公交車(chē)進(jìn)行換蓄電池的工作。換電站的張力副經(jīng)理介紹,由于電動(dòng)公交車(chē)每次需要更換大電池600斤(4個(gè))小電池300斤(6個(gè))總重量已經(jīng)超過(guò)2噸。換電池這項(xiàng)工作人力已難以實(shí)現(xiàn)。2013年9月機(jī)器人進(jìn)駐后,節(jié)約了不少人工成本,大大提高了工作效率。工作站成為吉林省唯一一家純電動(dòng)汽車(chē)換電站。

        △2014年5月,東風(fēng)大街的某大型企業(yè)的焊裝車(chē)間內(nèi)機(jī)器人已成為主角。

        △2014年5月,東風(fēng)大街某大型企業(yè),大型ABB機(jī)器人焊接時(shí)酷似“變形金剛”現(xiàn)身工廠,場(chǎng)面非常壯觀。

        △長(zhǎng)春西部的某大型企業(yè)引進(jìn)了德國(guó)的KUKA機(jī)器人做焊接工作。該公司技術(shù)部負(fù)責(zé)人介紹,一臺(tái)機(jī)器人能同時(shí)焊接不止一種產(chǎn)品,相當(dāng)于原來(lái)的2~4個(gè)人的工作量,效率是原來(lái)的2.5倍。目前,好焊工每月薪酬至少要9000元左右。而機(jī)器人只要維護(hù)保養(yǎng)好了,就沒(méi)有大問(wèn)題。并且機(jī)器人成本的收回時(shí)間正在縮短,甚至比預(yù)計(jì)的還要快。這將促進(jìn)機(jī)器人在工廠普及。

        △2014年5月,東風(fēng)大街某大型企業(yè),技術(shù)人員對(duì)ABB機(jī)器人進(jìn)行維護(hù)。

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