商琦 陳璐

【摘要】為了提高車載電子信息系統(tǒng)中電源設備智能化與網絡化程度，本文提出了一種基于CAN總線的車載電源設備監(jiān)控網絡系統(tǒng)設計。本文對于該監(jiān)控網絡系統(tǒng)的總體結構進行簡明的闡述，詳細介紹了監(jiān)控網絡系統(tǒng)中上位機、下位機監(jiān)控節(jié)點相關的硬件與軟件設計。

【關鍵詞】車載電源設備；CAN總線；監(jiān)控

1.引言

5.結束語

本設計借助微控制器技術和CAN 總線技術，構建一種高效、可靠的車載電源設備監(jiān)控網絡系統(tǒng)。實際應用表明，該監(jiān)控網絡系統(tǒng)具有安裝便捷、擴展簡單、實時性強、傳輸距離較遠、抗電磁干擾能力強、成本低等優(yōu)點，提高了車載電子信息系統(tǒng)中供配電設備智能化與網絡化程度。

參考文獻

[l]于海生.CA N總線工業(yè)測控網絡系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J].儀器儀表學報，2001，22（1）：17-19.

[2]曾銳利，肖云魁CA N總線技術的汽車ECU設計[J].儀器儀表學報，2008，29（4）：495-498.

[3]ADLINK TECHNOLOGY INC.PCI-7841/CPCI-7841/PM-7841 dual-port isolated CAN interfacecard user's manual [M].ADLINK TECHNOLOGY INC，2006：1-3.

[4]MICROCHIP TECHNOLOGY INC.PIC18F2480/ 2580/4480/4580 Data Sheet[M].MICROCHIP TECHNOLOGY INC，2004：227-273.

[5]王景利，杜祥嶺，梁波.用鐵氧體模型進行抑制電磁干擾的分析[J].遼寧工學院學報，2002，22（1）：22-23.

[6]馬琳達.CAN總線在智能儀器中的研究與應用[D].貴州大學，2008.