汪萬(wàn)里

摘要：市政道路雨水排水工程是隨著城市化進(jìn)程而發(fā)展的，由于市政雨水排水管道工程多數(shù)為城區(qū)施工，施工環(huán)境較為復(fù)雜，甚至?xí)?duì)地下管道和電纜等造成損害，施工難度大，為了確保道路排水管道工程施工的質(zhì)量和安全，必須對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。本文分析了市政道路雨水排水施工中存在的問(wèn)題，提出了市政道路雨水排水工程施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：市政道路；雨水排水；施工技術(shù)

伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)城市市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施也再不斷完善，在市政道路施工的過(guò)程中，雨水排水工程屬于非常重要的部分，而且所占的比例也比較大。因此，做好這方面的研究具有非常強(qiáng)的實(shí)踐指導(dǎo)意義。

一、關(guān)于市政道路雨水排水施工中存在的問(wèn)題

1.管道放線不準(zhǔn)確，管道放線不準(zhǔn)確是指管道的檢查井在測(cè)量放樣時(shí)由于測(cè)量誤差過(guò)大，實(shí)際修筑位置或標(biāo)高與設(shè)計(jì)不符的情況。另外，有時(shí)在舊城實(shí)施市政排水管網(wǎng)改造時(shí)，需對(duì)設(shè)計(jì)檢查井位置或標(biāo)高進(jìn)行人為的調(diào)整，這種檢查井的實(shí)際位置與設(shè)計(jì)不符的情況不屬于定位不準(zhǔn)確，但在實(shí)施前，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位在現(xiàn)場(chǎng)研究確定后再行施工。為了做到管道放線準(zhǔn)確無(wú)誤，在進(jìn)行測(cè)量放線時(shí)，首先應(yīng)該對(duì)施工時(shí)的控制樁進(jìn)行放樣，并由建設(shè)單位會(huì)同監(jiān)理單位對(duì)控制樁的位置進(jìn)行復(fù)檢，測(cè)量結(jié)果應(yīng)由監(jiān)理工程師審查存檔。放出的井位應(yīng)用標(biāo)識(shí)物標(biāo)出，并做好保護(hù)工作，避免受人為影響產(chǎn)生破壞或位移。

2.溝槽開(kāi)挖問(wèn)題，排水管道溝槽開(kāi)挖中常見(jiàn)的問(wèn)題有地下水位高、溝槽標(biāo)高控制不當(dāng)、深溝槽支護(hù)失效等。針對(duì)不同的溝槽開(kāi)挖產(chǎn)生的問(wèn)題，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。某些地區(qū)的地下水位高于溝槽底的標(biāo)高，在施工前應(yīng)采取有效地降低地下水位的措施，如井點(diǎn)降水法等，此外，還應(yīng)做好溝槽的排水措施，避免雨季施工時(shí)水泡溝槽。為了保證精確開(kāi)挖至設(shè)計(jì)溝槽深度，設(shè)計(jì)文件一般要求在距設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm-30cm 處停止機(jī)械開(kāi)挖，應(yīng)待到該管道進(jìn)行施工時(shí)，再由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，盡量減少溝槽的暴露時(shí)間。如發(fā)生超挖現(xiàn)象，應(yīng)用級(jí)配碎石壓實(shí)回填至設(shè)計(jì)溝槽底標(biāo)高，再進(jìn)行管道的施工。由于排水管道是重力流，隨著長(zhǎng)度的增加，管道的標(biāo)高越來(lái)越低，溝槽的深度也越來(lái)越大。在進(jìn)行較深的溝槽開(kāi)挖時(shí)，施工人員應(yīng)做好溝槽壁的支護(hù)工作，采取鋼板樁、橫撐、拉錨等支護(hù)措施，同時(shí)，不要將溝槽開(kāi)挖的土方在溝槽兩側(cè)集中堆放，避免產(chǎn)生溝槽壁垮塌傷人事故。

二、關(guān)于市政道路雨水排水設(shè)計(jì)

1.雨水管道的布置，在布置市政道路雨水管道的過(guò)程中要對(duì)施工，以及檢修過(guò)程中對(duì)道路交通所產(chǎn)生的影響進(jìn)行充分的考慮，并盡最大的可能將其埋設(shè)于行車(chē)道以外的綠化帶或者人行道下面。這是因?yàn)樵谂潘艿乐?，雨水的流?dòng)主要是靠其自身的重力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以在布置雨水管道的過(guò)程中，要從上游往下游進(jìn)行傾斜。另外，在進(jìn)行雨水管道縱斷面設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要盡最大可能確保管道縱坡與道路縱坡的一致性，使其和街道的地形能夠更好的適應(yīng)。

2.雨水口的布置，一般來(lái)說(shuō)，人們會(huì)在雨水管道或者合流管道上進(jìn)行雨水口的設(shè)置，使其對(duì)雨水進(jìn)行更好的收集。雨水口主要是由連接管、井身及進(jìn)水篦構(gòu)成的。依照進(jìn)水篦不同的布置，雨水口布置又可以分為平式、立式及聯(lián)合式這三種，在對(duì)雨水口的進(jìn)水篦的數(shù)量，以及雨水口造型式進(jìn)行確定的時(shí)候要對(duì)市政道路雨水口的進(jìn)水面積，以及排泄流量進(jìn)行充分的考慮。

3.檢查井的布置，檢查井屬于主干管上的井狀構(gòu)造物，其主要的作用在于提升管道疏通，以及檢查的方便性，并對(duì)溝管進(jìn)行連接。一般來(lái)說(shuō)，在對(duì)檢查井進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候要將其設(shè)置到比較容易產(chǎn)生沉積污物，以及需要經(jīng)常進(jìn)行檢查的位置。對(duì)于直線管段來(lái)說(shuō)，要每隔一段距離進(jìn)行一次檢查井的設(shè)置，這對(duì)于檢查，以及疏通操作都比較有利。

三、關(guān)于市政道路雨水排水工程施工技術(shù)

1.測(cè)量放線，在測(cè)量放線的過(guò)程中，測(cè)量技術(shù)人員要以設(shè)計(jì)規(guī)劃部門(mén)提供的測(cè)量控制點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)。在這一過(guò)程中要考慮到道路實(shí)際的需要，對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鲈O(shè)。另外，在施工放樣測(cè)量的時(shí)候，對(duì)整個(gè)雨水排水工程的基準(zhǔn)點(diǎn)井位、水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)和管道中線都需復(fù)測(cè)。最后，對(duì)于每次測(cè)量來(lái)說(shuō)，都要保證閉合，并對(duì)閉合的誤差進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

2.溝槽的開(kāi)挖，在挖掘工作開(kāi)展的過(guò)程中，主要利用人工和挖掘機(jī)相配合的方法進(jìn)行施工，并要沿著溝槽開(kāi)挖邊線進(jìn)行。在開(kāi)挖之前要先確定溝槽中心位置、高程及邊坡，并對(duì)工程項(xiàng)目誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格的控制。當(dāng)挖掘機(jī)挖到離槽底大約5～10cm的時(shí)候，使用人工的方式進(jìn)行清底，這能夠避免槽底的土壤出現(xiàn)擾動(dòng)或者超挖等現(xiàn)象。至于開(kāi)挖棄土，則要遠(yuǎn)離槽邊進(jìn)行堆放，避免引起溝槽口坍塌。針對(duì)地下水位高于溝槽底面的情況，要在溝底兩側(cè)進(jìn)行排水溝及集水井的設(shè)置，并將集水井中的積水予以及時(shí)抽出。最后，在開(kāi)挖的時(shí)候要注意結(jié)合實(shí)際的地質(zhì)情況，并對(duì)斜坡度進(jìn)行一定的調(diào)整，一般斜度控制在1：0.25到l：0.33之間為最佳。

3.承插口施工

（1）混凝土基礎(chǔ)施工，在澆筑混凝土之前，要于槽底進(jìn)行10cm厚度碎石墊層的鋪設(shè)，之后再進(jìn)行澆筑。在混凝土的振搗過(guò)程中，要保證緩慢的抽插，直至沒(méi)有氣泡冒出為止。另外，還要做好混凝土表面的抹平工作，等到建筑完成之后要盡快進(jìn)行灑水養(yǎng)生。

（2）管道的安裝，安裝管道之前要做好溝槽中雜物的清理并放出管道中線；安裝的過(guò)程中要按中線把管節(jié)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)放置，然后利用機(jī)械或者人工的方式對(duì)排水管進(jìn)行輕輕撥動(dòng)和撬動(dòng)，使管口可以獲得嚴(yán)密的對(duì)接。在完成安裝之后，則要沿對(duì)稱(chēng)的方向檢查排水管線的平直度，并利用橫向撥動(dòng)做好其調(diào)整的工作。

（3）管腳澆筑，在相鄰2個(gè)檢查井井室砌筑高度大于管腳高度的時(shí)候，則可以對(duì)管腳模板進(jìn)行支護(hù)施工。在澆筑之前，要先于模板內(nèi)側(cè)壁將管腳頂面高程標(biāo)出，然后對(duì)基礎(chǔ)的頂面進(jìn)行清掃。在澆筑的時(shí)候，要注意按照設(shè)計(jì)規(guī)程進(jìn)行，澆筑完成以后還要做好混凝土的養(yǎng)生工作。

4.檢查井及進(jìn)水井的砌筑，在砌筑檢查井及進(jìn)水井之前，要將中心點(diǎn)，以及砌筑高度與砌筑位置予以標(biāo)出，然后把基礎(chǔ)面清理干凈。在對(duì)檢查井進(jìn)行砌筑的時(shí)候，要利用掛線對(duì)井圓度及井內(nèi)徑進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)上下層磚對(duì)縫的問(wèn)題。井筒的砌筑，在井筒砌筑的過(guò)程中，要按照回填土的進(jìn)度進(jìn)行提前施工，井筒的高度要一次性砌筑到道路石灰層的頂面，然后進(jìn)行逐層的加高，直至滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的高程要求。

5.回填施工，在井筒及井室灰漿強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%的時(shí)候，就可以進(jìn)行回填施工。在回填施工開(kāi)始之前，要確?；靥钔林胁淮嬖诖u石，而且溝槽中也不得存有積水。針對(duì)體積比較大的回填土，要將其敲碎，使其成為10cm以下的碎石。在回填的過(guò)程中，要依照溝槽排水的方向從兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，順序?yàn)橛缮系较?。針?duì)端部的每一個(gè)分層，都要留出30—50cm的錯(cuò)臺(tái)，這對(duì)于確保搭接的密實(shí)性比較有利。

總之，市政道路雨水排水工程施工技術(shù)的研究是確保城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要工作，對(duì)于雨水排水工程施工技術(shù)出現(xiàn)了問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)市政企業(yè)的聲譽(yù)等造成不利的影響，還會(huì)直接給百姓的生活造成不便?；诖耍瑧?yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和探索，嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行施工，這樣才能夠確保市政雨水排水工程的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃志萍，賈麗，黃淑陽(yáng).淺談排水管網(wǎng)施工及處理方法[J].中小企業(yè)管理與科技，2010，（01）。

[2]潘以林，顧亞軍.論城市給排水管道工程施工的技術(shù)要點(diǎn)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2011，（10）。

[3]李乃彬.淺談市政給排水管道施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2011，（08）。