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        XGZ系列鑄石刮板運輸機的常見問題及改造方案

        2014-10-21 20:06:36張永志
        中國機械 2014年24期
        關鍵詞:閘板大塊鏈輪

        張永志

        摘要: XGZ系列鑄石刮板運輸機廣泛用于工礦企業(yè),但在使用過程中經(jīng)常遇到的刮板鏈松、鏈斜、鏈斷、倉口過渡板被絆起、機頭舌板被絆起等問題,針對上述出現(xiàn)的故障進行分析,并進行了有針對性的改造,實施后取得了顯著的效果。

        關鍵詞:XGZ系列鑄石刮板運輸機;常見問題;改造效果;

        刮板運輸機在工業(yè)生產中起著重要的作用,其生產效率高、輸送作業(yè)量大、適用于各種惡劣環(huán)境,因此被廣泛用于煤炭、化工、冶金等行業(yè)領域,刮板運輸機運行的好壞將直接影響刮板運輸機的使用效率

        XGZ系列鑄石刮板運輸機是常用的一種,其使用壽命長,在礦山、冶金等行業(yè)廣泛使用,但在運轉過程中,時常會遇到刮板鏈松、鏈斜、鏈斷、倉口過渡板被絆起、機頭舌板被絆起等問題,如果處理不及時得當,很容易釀成更大的機電事故。在總結現(xiàn)場生產經(jīng)驗的基礎上,針對我礦刮板運輸機的進行一系列改造,提出解決上述問題的方法,現(xiàn)分條陳述如下:

        1.鏈松

        刮板運輸機的機頭鏈輪結構如圖1所示。日常生產過程中,需要定時張緊機尾絲杠以調整整個刮板鏈的松緊度。如果檢修不及時,很可能出現(xiàn)鏈松的問題,這樣當刮板運轉通過機頭驅動鏈輪,很容易使刮板磕到機頭舌板上,從而引發(fā)機頭舌板被絆起的事故。

        對于長度較長的刮板,刮板鏈本身具有一定的伸縮量,在運載物料的過程中,伸縮量會加大。因此當刮板鏈通過機頭鏈輪后返回時,更容易磕到機頭舌板上。為解決此問題,本礦在機頭鏈輪與舌板之間加一個支撐輥,如圖2所示:

        安裝支撐輥后,即使發(fā)生鏈松,刮板鏈在通過支撐輥時將被托起,因此可有效的避免刮板磕碰舌板的事故發(fā)生。

        2.鏈斜

        刮板發(fā)生鏈斜,是由于刮板鏈在機頭鏈輪處發(fā)生跳齒造成的,如果發(fā)現(xiàn)不及時,很容易造成刮板馬蹄開、刮板耳朵斷裂。導致刮板鏈斜的原因包括兩點:①入料點偏離中心②刮板鏈與鏈輪咬合前中間墊入大塊物料。

        2.1入料點偏離中心

        當入料點偏離刮板中心,將造成刮板的兩條鏈受力不等。靠近入料點中心的側鏈受力偏大,長時間運行后,該側鏈將被拉長,致使兩側鏈不等長。超過一定限度后,刮板將呈傾斜狀態(tài),同時還會造成在運轉過程中跳齒現(xiàn)象的發(fā)生。在處理上述問題時,首先需將落煤點調至刮板正中心,如果需要臨時處理時,一般需要倒鏈,即將左、右兩側的鏈條部分互換,調節(jié)兩側鏈條長度基本一致,此時跳齒、鏈斜現(xiàn)象將減輕,但這只能治標不治本。

        2.2刮板鏈與鏈輪咬合前中間墊入大塊物料

        刮板輸送大塊硬物料時,容易發(fā)生鏈斜的情況。鏈斜事故主要是在鏈輪與刮板鏈咬合前,二者之間墊入了大塊,造成兩側刮板鏈不再同步,出現(xiàn)鏈斜現(xiàn)象。鏈斜故障發(fā)生情況如圖3所示:

        解決上述問題的原因很簡單,只要在鏈輪咬合前將大塊物料清理掉,問題自然迎刃而解,解決方法如下圖所以:

        清掃器由數(shù)根25mm的鋼絲繩疊加在一起,并固定在機頭鏈輪咬合前的位置,當有大塊物料在鏈上時,通過清掃器,會被掃掉,避免了有大塊物料進入到鏈輪中,從而解決了上述事故的發(fā)生。

        使用鋼絲繩作為清掃器,柔軟適中,而且耐磨效果明顯,要比其他清掃器效果更好。

        3.倉口過渡板被絆起

        此類事故經(jīng)常發(fā)生在倉口處,特別是設備運行多年,倉口閘板磨損變薄后,極易引起倉口過渡板絆起。事故將導致過渡板報廢,更重要的是對刮板鏈有較大的傷害,甚至是斷鏈事故的發(fā)生。下圖為倉口示意圖:

        當閘板磨損變薄后,閘板與過渡板之間出現(xiàn)正臺階,當刮板運行至圖示位置后,極易發(fā)生上述事故。如將倉口閘板與過渡板連接處的設計添加具有較小上升坡度的楔形鐵板,將刮板抬高,將有效避免上述事故的發(fā)生。改進后的倉口結構如圖6所示。

        在倉口閘板處,安裝兩塊楔形鐵板,高度根據(jù)情況而定。當刮板通過閘板時,被楔形鐵板抬起,從而順利度過了上述容易發(fā)生事故的區(qū)域,避免閘板的磨損。日常生產過程中,僅需定期檢查一下楔形鐵板的磨損情況,定期更換即可。

        4.總結

        通過上述三項改造,基本上把XGZ系列鑄石刮板運輸機容易發(fā)生的問題均很好的解決了,大大降低了事故發(fā)生率,有力保證了設備的可靠運行。

        寺河礦選煤廠外運車間7303刮板運輸機采用了上述的改造,事故率大幅降低,基本沒有發(fā)生過上述的事故,大幅降低了設備的故障率,取得了很好的效果。

        參考文獻:

        [1]賈會會.刮板輸送機中部槽的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 [J].礦山機械,2010,38(5):13-16.

        [2]任進賢,張衛(wèi)華.刮板輸送機推移漂溜與啃底分析 [J].煤礦機械,2002(10):32 -34.

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