劉翠清

摘要：電力安全產(chǎn)生事關(guān)人民的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)國民經(jīng)濟的健康發(fā)展，同時還關(guān)系著國家社會穩(wěn)定。目前，我國的電力事業(yè)已邁入新的發(fā)展階段，因此提高了對大電網(wǎng)駕馭能力、加強專業(yè)化以及規(guī)范化和精益化管理的要求。本文分析了大運行體系電網(wǎng)調(diào)控運行安全風(fēng)險，并提出相應(yīng)解決對策。

關(guān)鍵字：大運行體系；電網(wǎng)調(diào)控運行；安全風(fēng)險；精益化管理

引言

大運行體系和以往的工作體系相比較，其具有的工作效果會更加理想，但是因為電網(wǎng)調(diào)控運行具有相對較多的限制性條件，因此，即使是將大運行體系作為基礎(chǔ)，電網(wǎng)調(diào)控仍然會有一定的安全風(fēng)險存在。因此需要與大運行體系的工作基礎(chǔ)以及所具有的固有優(yōu)勢相結(jié)合，進行電網(wǎng)調(diào)控運行安全風(fēng)險相應(yīng)對策的制定。

一、大運行體系電網(wǎng)調(diào)控運行安全風(fēng)險分析

在電網(wǎng)大運行體系下，電網(wǎng)調(diào)度模型和傳統(tǒng)調(diào)度之間存在諸多不同，比如在電網(wǎng)調(diào)度中對電網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控管理進行了加設(shè)，進而讓在線狀態(tài)監(jiān)測管理得以實現(xiàn)，也實現(xiàn)了自動化的電網(wǎng)調(diào)度和運行維護。因此，在大運行體系下，電網(wǎng)調(diào)度安全和穩(wěn)定的運行是建設(shè)電網(wǎng)的重要任務(wù)環(huán)節(jié)。當(dāng)前主要影響電網(wǎng)調(diào)控故障的因素分為內(nèi)部和外部這兩種因素，其中主要因素是內(nèi)部因素，客觀因素是外部因素。

（1）內(nèi)部因素

電網(wǎng)調(diào)控運行風(fēng)險的內(nèi)部因素，也是主要因素分為集約化、硬件、電網(wǎng)管理以及系統(tǒng)運行等因素。集約化因素是指大運行體系的電網(wǎng)調(diào)控相較于傳統(tǒng)電網(wǎng)管理模式，具有較大的差異，因此在轉(zhuǎn)換電網(wǎng)管理模式的時候，大運行體系模式所涉及的業(yè)務(wù)集約化業(yè)務(wù)將會對原有的系統(tǒng)調(diào)控策略加以改變，像系統(tǒng)整體調(diào)控，或者繼電器保護控制等多個方面。而且大運行體系下的一體化調(diào)控，更為精細的要求著每個細節(jié)，但是會讓系統(tǒng)運行風(fēng)險隨之增加。系統(tǒng)硬件因素是指設(shè)備自身就有安全風(fēng)險存在，例如斷路器、服務(wù)器或者是繼電器等設(shè)備，這些設(shè)備在長期運行的情況下，安全隱患是不能避免的，但是一旦暴露出這些安全隱患，勢必會對電力系統(tǒng)造成致命的損害。管理因素是指在系統(tǒng)內(nèi)部的自我管理和調(diào)整中所存在的故障，例如缺乏先進技術(shù)、操作誤區(qū)等等，都會讓系統(tǒng)調(diào)度過程中產(chǎn)生不足之處。同時當(dāng)系統(tǒng)死機以及崩潰的時候，也會導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)失控現(xiàn)象?？偠灾?，電網(wǎng)調(diào)控的內(nèi)部因素是導(dǎo)致電網(wǎng)調(diào)控運行出現(xiàn)安全風(fēng)險的主要因素，但也是可以進行控制的風(fēng)險因素。因此只有將電網(wǎng)內(nèi)部因素加以良好的控制，才能在最大程度上將系統(tǒng)的安全因素控制好，進而保障電網(wǎng)運行的安全和穩(wěn)定性。

（2）外部因素

電網(wǎng)的外部因素包括環(huán)境因素，例如氣候和地質(zhì)災(zāi)害，同時還有人為因素，其中環(huán)境因素是很難得到控制的，但是在進行控制的時候有必要通過相應(yīng)的“刺激”進行，比如為了讓地質(zhì)和氣候災(zāi)害的危害盡可能的降低，就需要在進行電網(wǎng)線路建設(shè)的過程中適當(dāng)加強其安全等級，例如抗震性能等。人為因素也是引發(fā)電網(wǎng)故障的重要影響因素，比如在進行操作的時候馬虎不仔細，導(dǎo)致操作失誤；或者是錯誤進行設(shè)備參數(shù)的配置等都會讓電網(wǎng)運行出現(xiàn)故障。

二、促進大運行體系電網(wǎng)調(diào)控運行安全的有效對策

1、加大風(fēng)險識別和分析

控制和管理安全風(fēng)險的系統(tǒng)工程是相對復(fù)雜的，因此，控制安全風(fēng)險的主要措施就是要對電網(wǎng)風(fēng)險管理的體系化加以保證。其中電網(wǎng)安全管理的內(nèi)容主要包括有風(fēng)險識別、風(fēng)險評估及其控制以及風(fēng)險管理，而這些內(nèi)容已經(jīng)在管理工作中逐漸形成了良性循環(huán)，再通過動態(tài)化系統(tǒng)監(jiān)控和識別的運用，實現(xiàn)了風(fēng)險控制的目的。在安全管理中，電網(wǎng)風(fēng)險識別和評估是其重要基礎(chǔ)。首先，通過監(jiān)測系統(tǒng)對整個網(wǎng)絡(luò)的運行實況加以采集和監(jiān)控，并與電網(wǎng)檢修計劃和運行方式相結(jié)合，進行近期運行風(fēng)險等級的評估，檢測因素主要包括人為因素與外部環(huán)境因素、供電需求和運行調(diào)控之間的矛盾，由時間累積所出現(xiàn)的安全問題等。上述的這些因素都可以通過數(shù)據(jù)監(jiān)控分析的應(yīng)用進行電網(wǎng)運行狀況的分析和判斷，再將設(shè)備基本運行數(shù)據(jù)與安全閥值相結(jié)合，對系統(tǒng)出現(xiàn)的風(fēng)險隱患的可能性加以判斷。風(fēng)險評估是分析和研究數(shù)據(jù)的，并對風(fēng)險發(fā)生幾率和相應(yīng)的影響范圍加以檢測。等到結(jié)束評估工作之后，就能夠有針對性的提出應(yīng)對策略，有助于選擇風(fēng)險控制預(yù)案，并能在風(fēng)險形成的時候及時采取相應(yīng)的措施加以解決。

2、積極提高風(fēng)險解決能力

在風(fēng)險識別和分析的前提下，還需要構(gòu)建出一套與之相匹配的風(fēng)險控制機制，并加以完善，這就需要進行計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等的應(yīng)用，以此加強對風(fēng)險的排除和控制，并利用預(yù)案設(shè)計對容易出現(xiàn)的各種問題進行正確處理，與此同時還讓不斷加強部門與部門之間、環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間以及環(huán)節(jié)和部門之間的協(xié)調(diào)。并且在實際工作中，需要積極定時定期進行電網(wǎng)系統(tǒng)的檢查，加大排查和治理隱患力度，在充分結(jié)合了人與系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進行風(fēng)險事故應(yīng)對方案的建立，及時發(fā)現(xiàn)和解決容易出現(xiàn)的問題。同時在工作實踐中，還要積極進行仿真模擬演練，進而讓各部門之間逐漸形成協(xié)調(diào)配合機制，提高應(yīng)急響應(yīng)能力和人員搶修效率和質(zhì)量，從而實現(xiàn)降低風(fēng)險危害和提高管理水平。

3、構(gòu)建調(diào)控一體化的系統(tǒng)技術(shù)體系

隨著計算機和自動化信息技術(shù)的快速發(fā)展，在電網(wǎng)調(diào)控和運行中，讓技術(shù)支持系統(tǒng)所扮演的角色越來越重要，系統(tǒng)的適應(yīng)性也是保障電網(wǎng)安全風(fēng)險控制的重要因素。計算機系統(tǒng)的設(shè)計原則就是具有系統(tǒng)一體化的設(shè)計，細節(jié)化的管理平臺，共享化的模型數(shù)據(jù)，簡單統(tǒng)一化的維護，并且模式化組件化的建設(shè)。進行計算機系統(tǒng)的完善首先就需要加以硬件設(shè)備的完善，保證硬件設(shè)備能夠良好的適應(yīng)于電網(wǎng)，并對安全風(fēng)險防范管理進行科學(xué)合理的制定，并將計算機系統(tǒng)歸入日常工作重點內(nèi)容中。電網(wǎng)系統(tǒng)在升級的過程中應(yīng)該以安全穩(wěn)定性和可靠性作為其根本基礎(chǔ)，讓系統(tǒng)的適應(yīng)性得以保障，同時還需要加強監(jiān)控工作。

4、加強工作人員專業(yè)素養(yǎng)的提高

在管理工作中，工作人員的專業(yè)素養(yǎng)也是迫切需要解決的一個問題，也就是在進行加強安全風(fēng)險防控的過程中，還需要注重有關(guān)人員的相關(guān)基礎(chǔ)操作能力和專業(yè)技術(shù)水平的提高。可以定時定期的對調(diào)度和運維人員加以相關(guān)工作內(nèi)容的培訓(xùn)，并進行嚴格的考核，或者開展模擬演練活動的方式，保證相關(guān)人員能夠熟練掌握相關(guān)的專業(yè)知識和操作技能，并能適應(yīng)于電網(wǎng)發(fā)展和變化。同時還有必要建立和完善績效考核機制以及獎懲制度，對內(nèi)部員工的薪酬待遇加以浮動管理，以此調(diào)動工作人員的積極性，增強工作人員提高自身的能力和專業(yè)水平的意識，促進其主動提升自身的技術(shù)水平，創(chuàng)建出良好的工作氛圍。此外，還需要進行重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)的全面強化，努力抓好薄弱環(huán)節(jié)工作的完善，并有針對性的進行人力、財力和物力的組織，進行采集和勘察數(shù)據(jù)，進而制定出發(fā)展總體規(guī)劃和目標(biāo)。

結(jié)束語

總而言之，大運行體系下的電網(wǎng)調(diào)控運行與傳統(tǒng)電網(wǎng)調(diào)控方式相比，所具有的優(yōu)點是難以比擬的，而且隨著新技術(shù)和工藝的不斷發(fā)展以及調(diào)控方式的不斷進步，讓我國電網(wǎng)運行安全性和穩(wěn)定性邁進了新的發(fā)展階段，同時在應(yīng)用合理的管控思路，從根本上加以安全風(fēng)險控制能力的提升，進而確保電網(wǎng)安全運行，促進我國經(jīng)濟的長久發(fā)展。

參考文獻：

[1]章龍. 探討大運行體系下電網(wǎng)調(diào)控運行的安全風(fēng)險及對策[J]. 電子制作，2014，10：108+107.

[2]黃劍峰，魏美蘭. 基于大運行體系電網(wǎng)調(diào)控運行安全風(fēng)險與對策[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè)，2014，28：137-138.

[3]鐘利群. 基于大運行體系電網(wǎng)調(diào)控運行安全風(fēng)險及對策探究[J]. 科協(xié)論壇（下半月），2013，12：93-94.

[4]趙艷. 大運行體系下電網(wǎng)調(diào)控運行安全風(fēng)險分析[J]. 電子技術(shù)與軟件工程，2013，12：90-91.

[5]涂莉萍. 加強電網(wǎng)調(diào)控運行安全風(fēng)險管控研究[J]. 中國科技投資，2012，33：89-90.