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        淺議瀝青道路施工技術(shù)

        2014-10-21 22:49:14楊金華
        中華民居·學(xué)術(shù)版 2014年10期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量

        楊金華

        摘 要:近些年來經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶動了很多領(lǐng)域的發(fā)展,公共交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展更是緊跟著時代的步伐。首先經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)致舊的城市規(guī)劃不合理,需要進(jìn)行城區(qū)改造。對于農(nóng)村來說,城鄉(xiāng)一體化的建設(shè)也使得越來越多的道路被建立;其次經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活水平大幅提升,車輛越來越多,對原有公路的負(fù)載形成壓力。所以道路施工工程不斷進(jìn)行。瀝青是公路的主要材料,本文就瀝青道路施工相關(guān)問題展開討論,從而探討出保證瀝青壽命,保證公路壽命的一些建議。

        關(guān)鍵詞:瀝青;道路施工;質(zhì)量

        新時代的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,道路施工是一項必不可少的基礎(chǔ)工程。道路承載著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的所有活動,是城市和鄉(xiāng)村發(fā)展中最基礎(chǔ)的載體。當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)條件和科技條件下,瀝青道路是我國道路的主體,研究瀝青道路的技術(shù)和質(zhì)量問題,對提升道路質(zhì)量乃至保障整個社會經(jīng)濟(jì)活動的正常進(jìn)行都起著十分重要的作用?,F(xiàn)實生活中,瀝青道路施工中出現(xiàn)了很多問題,嚴(yán)重影響著道路的質(zhì)量和壽命,再加上瀝青需要時間凝固的特點(diǎn),剛修好的新路面很容易被破壞。所以我們必須正視瀝青道路施工中出現(xiàn)的問題,及時解決,以促進(jìn)我國的公共交通發(fā)展,進(jìn)而給經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供堅實的基石。

        1 研究瀝青道路施工技術(shù)的必要性

        經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展對道路施工的影響主要體現(xiàn)在兩個方面:首先是經(jīng)濟(jì)發(fā)展會改變城市和鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)設(shè)施格局。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必將給交通帶來影響,在城市中,原有的規(guī)劃,原本的主干道和區(qū)間道經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展很可能已經(jīng)不能滿足該區(qū)域內(nèi)人民生產(chǎn)和生活的需要,必須要對道路進(jìn)行重新規(guī)劃,拓寬或者建設(shè)新的道路;在農(nóng)村,連接村際之間、農(nóng)村和城市之間的道路是農(nóng)村的生命線,質(zhì)量優(yōu)良并寬闊的瀝青道路對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程都有非常重要的作用。其次,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得人們越來越富裕,人們有越來越多的收入,私家車也已經(jīng)成為一般家庭可以承受的物品。車輛數(shù)量的幾何式增長也對道路質(zhì)量有了新的要求。而當(dāng)今條建設(shè)瀝青道路是道路的主流,技術(shù)又是保障質(zhì)量最有效的方式,所以研究瀝青道路的施工技術(shù)很有必要。

        2 瀝青道路施工常見的問題

        對于瀝青道路施工來說,必須達(dá)到下面的要求:必須保持平整,這是道路施工的最基本的要求,不平整的道路不僅會對行駛在上面的交通工具產(chǎn)生破壞,對道路本身的壽命也有很大的影響。那么在技術(shù)上必須要把保持路面的平整作為一項重點(diǎn)工作來說;必須尋找出光滑和粗糙的完美結(jié)合點(diǎn),過于光滑的路面會大大降低摩擦力,很容易造成交通事故,過于粗糙的路面又會對車輛輪胎造成損傷。對于這項要求,在施工中要求我們對原材料的選用必須要嚴(yán)格苛刻,在技術(shù)上也要不斷創(chuàng)新,不斷試驗找出更好更優(yōu)質(zhì)的新型材料或者找出更合適的材料配比;必須保證一定的抗壓能力和較強(qiáng)的穩(wěn)定性,因為道路要承載重達(dá)幾噸的車輛不斷碾壓,保障強(qiáng)度和保證不變形是技術(shù)上必須注意的問題。那么在施工中,原料就十分重要。

        在當(dāng)前瀝青道路施工過程中出現(xiàn)了一些問題,大致可以分為非技術(shù)問題和技術(shù)問題。

        2.1 非技術(shù)問題

        非技術(shù)問題指的是管理方面的問題。一項工程活動,技術(shù)是工程能否完成的基礎(chǔ),而管理則是工程完成質(zhì)量的保障。管理方面出現(xiàn)的問題主要有以下的方面:①選料方面沒有進(jìn)行細(xì)致的研究和檢查,原材料可能出現(xiàn)問題;②施工人員沒有嚴(yán)格按照原料比例進(jìn)行施工,不按操作流程工作;③不考慮施工地理環(huán)境,所有的流程都一樣;④缺乏必要的監(jiān)督和驗收活動。這些非技術(shù)各方面的因素都是可以以極小的成本避免的。

        2.2 技術(shù)問題

        瀝青道路施工技術(shù)上的問題有以下的方面:首先是極端天氣對瀝青道路有很大影響。當(dāng)出現(xiàn)暴雨天氣或者是大雪,瀝青道路容易被大量的水所侵蝕。而在夏天,極端的高溫甚至?xí)诨徊糠值臑r青,融化的瀝青粘在車輪胎上,會對車輛和道路都造成嚴(yán)重傷害。這個問題主要是原材料選用不當(dāng)或者是施工活動沒有按照嚴(yán)格的流程去做造成的;其次是時間久了,瀝青道路會產(chǎn)生各種裂縫。即便說裂縫是由于車輛反復(fù)碾壓造成的,也說明在施工活動中并沒有進(jìn)行良好的質(zhì)量控制;最后是某些路段灰塵現(xiàn)象嚴(yán)重。瀝青道路的特點(diǎn)是能夠容納很多的灰塵,在瀝青道路上出現(xiàn)較多灰塵,排除該路段經(jīng)常會有施工活動等方面的因素,可以說在施工技術(shù)上出現(xiàn)了問題。

        3 瀝青道路工程技術(shù)發(fā)展前景和具體操作建議

        在沒有研究出比較完美的替代技術(shù)以前,瀝青道路在未來相當(dāng)一段長的時間內(nèi)還是會作為我國公路交通的主流。那么為了提升瀝青道路工程施工的質(zhì)量控制,必須要在技術(shù)上嚴(yán)格按規(guī)程來做并且有所創(chuàng)新。

        (1)在原材料的選擇和各種原材料混合的比例把握上必須要嚴(yán)格。在不同的地理條件和地質(zhì)條件下,選用的原材料應(yīng)當(dāng)不同。在年均雨量較大的城市修建瀝青道路,應(yīng)當(dāng)選用耐水性能更好的瀝青混合料,而在所處緯度較低,常年光照強(qiáng)溫度高的地區(qū),則要注意瀝青的融化問題。

        (2)要對施工地區(qū)地理環(huán)境進(jìn)行分析。施工環(huán)境不同,不僅對于瀝青選料上有影響,對施工工序、晾曬時間等都有較大的影響,在施工時一定要根據(jù)實際情況掌握施工地點(diǎn)的地理環(huán)境信息。另外施工地點(diǎn)的地質(zhì)環(huán)境也是應(yīng)該注意的要點(diǎn),不同的土質(zhì)所能夠承載的瀝青壓力不同,要針對不同的地質(zhì)狀況進(jìn)行施工。

        (3)在施工活動中嚴(yán)格按技術(shù)流程來做。①在原材料運(yùn)輸時要保證車廂的干燥和整潔,在瀝青原材料堆放時,要保證堆放地的通風(fēng)、干燥、干凈、堅硬,要控制瀝青原料的結(jié)塊,防止受潮;②在各種瀝青原料混合時,必須運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備和嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的操作流程,控制每一道工序。由于氣溫、濕度等方面因素的影響,所以每次攪拌過程中都要選擇好攪拌的時間,在每一次工程都要重新測試最合適的攪拌時間,綜合得出本次工程最佳的攪拌時間;③在鋪設(shè)瀝青道路時,對攤鋪機(jī)也有操作要求,攤鋪機(jī)運(yùn)行時候應(yīng)當(dāng)勻速地、持續(xù)但緩慢地向前推進(jìn);④注重瀝青的接縫問題。對于接縫處應(yīng)當(dāng)用重疊的方式,用高溫使得原料能夠接合。

        (4)對瀝青道路的維護(hù)要及時。施工工程結(jié)束,要注意道路的養(yǎng)護(hù)。在出現(xiàn)極端天氣下或者地質(zhì)災(zāi)害之后要及時檢測道路的狀況;出現(xiàn)裂縫、坑陷等問題要第一時間分析原因、解決問題;即便沒有上述的問題,在使用率比較高的路段也要定期進(jìn)行檢查,及時地將可能出現(xiàn)的危害扼殺在萌芽之中。

        4 結(jié) 語

        綜上所述,影響瀝青道路施工質(zhì)量的原因是多方面也是多層次的,既有技術(shù)上的問題,又有其他方面的因素。其他的因素我們可以用管理手段進(jìn)行排除,技術(shù)手段只能靠我們不斷摸索,不斷進(jìn)步,不斷創(chuàng)新,以先進(jìn)的模式和技術(shù)水平指導(dǎo)瀝青道路施工工程。從而保障每一項道路施工都能夠做的完善,保障交通的持久穩(wěn)定,進(jìn)一步為我國有中國特色的社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)添磚加瓦,使得經(jīng)濟(jì)建設(shè)沒有后顧之憂,在堅實的道路上穩(wěn)定地發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1]沙慶林.高速公路瀝青路面早期破壞現(xiàn)象及預(yù)防[M].北京:人民交通出版社,2006.

        [2]劉偉,梁東書.瀝青道路施工中質(zhì)量控制探討[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2011(7).

        [3]曾峰.瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策方法的研究與技術(shù)應(yīng)用[D].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué),2009.

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