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        基于Mach3的教學(xué)型數(shù)控車床的研究

        2014-10-20 22:26:28王志平趙巍王英杰
        科技資訊 2014年22期
        關(guān)鍵詞:可視化

        王志平 趙巍 王英杰

        摘 要:本文根據(jù)教學(xué)的需要,利用Mach3控制軟件作為開放式控制系統(tǒng),設(shè)計并制造了集數(shù)控車床水平床身與傾斜床身于一體的新型可視化數(shù)控車床教學(xué)模型,直觀展現(xiàn)數(shù)控車床結(jié)構(gòu),可以用于數(shù)控課程的教學(xué)。在機(jī)床裝有微動開關(guān),用它控制工件運動或自動進(jìn)刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。并對尼龍、木材或工程塑料等試切,加工效果良好,滿足教學(xué)需求。

        關(guān)鍵詞:教學(xué)型數(shù)控車床 可視化 Mach3軟件 微動開關(guān)

        中圖分類號:TH16 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)08(a)-0176-03

        開放式數(shù)控系統(tǒng)是能夠在多種平臺上運行,可以和其他系統(tǒng)互操作,并能給用戶提供一種統(tǒng)一風(fēng)格的交互方式。具有可互換性、可伸縮性、可移植性、可擴(kuò)展性等特征,是當(dāng)前數(shù)控技術(shù)發(fā)展的主要趨勢。鑒于此本文采用了基于Mach3的純軟件開發(fā)式數(shù)控系統(tǒng)作為控制系統(tǒng)的教學(xué)型數(shù)控車床。文獻(xiàn)[1]利用Mach3軟件對經(jīng)濟(jì)型數(shù)控銑床進(jìn)行改造,滿足了數(shù)控銑床操作方便、價格低的特點,試切效果良好。文獻(xiàn)[2]通過Mach3軟件完成了對經(jīng)濟(jì)型數(shù)控銑床試驗臺的研發(fā),開發(fā)出一種價格低廉、結(jié)構(gòu)簡單的簡易型數(shù)控銑床,可用于數(shù)控原理等課程的實驗教學(xué)。文獻(xiàn)[3]~[5]提出了對教學(xué)型數(shù)控機(jī)床的研制,實現(xiàn)了操作方便、結(jié)構(gòu)簡單等特點。文獻(xiàn)[6]提出了對數(shù)控機(jī)床的設(shè)計、改裝,實現(xiàn)了降低成本、教學(xué)、生產(chǎn)、實踐的有機(jī)結(jié)合。在此基礎(chǔ)上本文利用Mach3軟件設(shè)計了一臺可視化教學(xué)型數(shù)控車床,從最初的機(jī)床的設(shè)計、選型,到裝配,調(diào)試,以及到最后的試件加工,除了同時具備上述機(jī)床開發(fā)成本低、操作方便、結(jié)構(gòu)簡單特點外,這套教學(xué)型數(shù)控車床還具備以下特點:(1)完整性;(2)可視化的外殼,可清晰觀察到數(shù)控車床在工作時的內(nèi)部工作原理和工作過程,直觀的展現(xiàn)數(shù)控車內(nèi)部結(jié)構(gòu),從而便于教學(xué)講解和使用;(3)安全系數(shù)高,可以避免人機(jī)事故的發(fā)生;(4)滿足學(xué)生“好奇、好動、好學(xué)”的特點,更能鍛煉學(xué)生的綜合分析能力和應(yīng)用能力;(5)實習(xí)材料(尼龍、木材或工程塑料)價格低。

        1 數(shù)控車床的工作過程及總體設(shè)計思路

        1.1 數(shù)控車床的工作過程

        該車床的結(jié)構(gòu)與一般的數(shù)控車床組成基本相同,主要由車床本體、數(shù)控系統(tǒng)(通用計算機(jī)+Mach3板卡+Mach3控制軟件)、伺服系統(tǒng)、檢測裝置和輔助裝置5大部分組成,由硬件和軟件共同完成控制工作。工作過程如圖1所示。

        1.2 總體設(shè)計思路

        數(shù)控車床的控制系統(tǒng)為全軟件開放式控制類型,CNC的全部功能均由PC實現(xiàn),并通過裝在PC機(jī)上擴(kuò)展槽的伺服接口卡對伺服驅(qū)動等進(jìn)行控制。PC機(jī)上的數(shù)控系統(tǒng)軟件為Mach3軟件,控制卡為標(biāo)準(zhǔn)化商用CNC控制板,完成對兩相步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動??傮w設(shè)計框圖如圖2所示。Mach3軟件發(fā)出控制信號,通過接口板分別向X、Z軸發(fā)出控制脈沖,進(jìn)而驅(qū)動X、Z向進(jìn)給機(jī)構(gòu)實現(xiàn)進(jìn)給運動;向機(jī)床主軸的控制以繼電器發(fā)出控制信號,來實現(xiàn)主軸的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止的控制。行程開關(guān)通過控制板向Mach3反饋檢測信號,以保證操作安全可靠。

        2 數(shù)控車床的設(shè)計

        2.1 主要部件選型

        本文設(shè)計的一臺集數(shù)控車床水平床身與傾斜床身于一體的新型可視化數(shù)控車床教學(xué)模型,利用銷釘和輔助銷釘定位來實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。由于本設(shè)計主要起演示和展示切削原理及控制原理的作用,因此,根據(jù)需要,本設(shè)計的主要部件選型如表1所示。可視化數(shù)控車床效果如圖3所示。

        2.2 行程開關(guān)

        本設(shè)計采用微動開關(guān)作為行程開關(guān),因為它兼具尺寸小、反應(yīng)靈敏、容易安裝的特點。選用KW11-3Z型號微動開關(guān),COM是公共端;ON閉合;NC(NOT CONNECT)斷開。本文采用微動開關(guān)的常開觸點(COM接GND,ON接板卡端子),當(dāng)工作臺撞到微動開關(guān)時,表明到達(dá)極限位置,機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(ON閉合),通過接口板迅速反饋Mach3控制系統(tǒng),機(jī)床復(fù)位,電機(jī)停止運轉(zhuǎn),對電機(jī)和機(jī)床起保護(hù)作用,下次啟動需重新復(fù)位。微動開關(guān)切換時間為5~15 msec。與板卡連線接口如表3所示。因為每個軸有兩個極限位置,即各軸正負(fù)極限位置(電機(jī)正、反轉(zhuǎn)的極限位置)。微動開關(guān)與板卡接口如圖4所示。

        3 控制系統(tǒng)設(shè)計

        3.1 軟件介紹

        Mach3 CNC控制軟件是開放式數(shù)控系統(tǒng),操作簡單,維護(hù)方便, 具有開放性、性能穩(wěn)定、價格低廉的新型數(shù)控系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)PC電腦完全轉(zhuǎn)換為全功能的CNC控制器,可以實現(xiàn)最高6軸連動CNC控制,直接支持多種DXF、BMP、JPG文件格式輸入、視覺G代碼顯示、直接生成G代碼、主軸轉(zhuǎn)速控制、多重繼電器控制、手搖脈沖生成,包括大量加工策略、視頻展示、可以用觸摸屏、全屏顯示、數(shù)字化、三維動態(tài)顯示跟蹤、自動對刀、程序跳段執(zhí)行(斷點記憶)系統(tǒng)具有螺距誤差補(bǔ)償、反向間隙補(bǔ)償、刀具長度補(bǔ)償、刀尖半徑補(bǔ)償及磨損補(bǔ)償功能。軸向運動加速度及速度調(diào)節(jié)界面可根據(jù)其實情調(diào)整適應(yīng)高速高精度加工。

        3.2 Mach3設(shè)置

        (1)打開Mach3軟件,在公英制設(shè)置中選擇毫米(1英寸=25.4 mm),由于并口選擇和傳輸速度一般都只使用一個并口,不必進(jìn)行設(shè)置,采用默認(rèn)即可,其他參數(shù)要根據(jù)界面進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置。Mach3驅(qū)動程序可以在25000 Hz、35000 Hz、45000 Hz的頻率下工作,Mach3的運行頻率與電腦處理器的速度和處理器加載的進(jìn)程有關(guān),本設(shè)計采用的驅(qū)動頻率為25000 Hz。

        (2)微動開關(guān)在軟件上的設(shè)置如下:在工作界面的“輸入信號設(shè)置”中進(jìn)行設(shè)置,25針并口有5個輸入端口,分別是10~13和15,每個軸要用到2個微動開關(guān)即用到2個輸入口(只需設(shè)置軟件中的X++,X--,Z++,Z--即可,X home和Z home在此處沒有用到可以不用設(shè)置),信號為低電平有效。

        (3)Mach3的輸入和輸出信號是二進(jìn)制數(shù)字,輸入信號是通過并口加在輸入針腳上的電壓,輸出信號是輸出針腳上的電壓。

        3.3 電機(jī)調(diào)試

        窗口右邊的軸選擇區(qū)域用于選擇需要設(shè)定參數(shù)的軸,左邊的曲線圖反應(yīng)了參數(shù)設(shè)定后步進(jìn)電機(jī)運行是加速—穩(wěn)定—減速的變化曲線,在兩者之間的Velocity調(diào)整塊用于快速的調(diào)整步進(jìn)電機(jī)的最高運行速度,這里的速度不是電機(jī)轉(zhuǎn)速,而是電機(jī)帶動絲杠絲杠帶動工作臺的最終最大移動速度。這里的參數(shù)關(guān)系到步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動正確的轉(zhuǎn)換到工作臺的直線運動。參數(shù)Steps per:這個參數(shù)是決定了工作臺每運動1mm,步進(jìn)電機(jī)需要多少個脈沖。

        計算方法=(步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)1圈的標(biāo)準(zhǔn)脈沖數(shù)×驅(qū)動器細(xì)分?jǐn)?shù))/絲杠導(dǎo)程(導(dǎo)程也就是螺距,如果絲杠不是直接連接電機(jī)而是通過減速后連接則計算結(jié)果還需要再乘以減速比)。

        參數(shù)Acceleration Inns or mm's/sec/sec:這個參數(shù)是決定了電機(jī)由停止到最高速或者由最高速到停止的啟動與停止加速度,根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)定,采用的具體參數(shù)如圖5所示。

        4 試切驗證

        選擇毛坯為Φ25×45的尼龍材質(zhì)毛坯進(jìn)行試切削。零件圖如圖6所示,程序測試仿真圖如圖7所示。

        5 結(jié)論

        本文設(shè)計并制作了一臺教學(xué)型數(shù)控車床,該數(shù)控車床實現(xiàn)了數(shù)控車床基本功能,能夠進(jìn)行內(nèi)外廓的車削加工;能夠?qū)τ捕容^低的材料進(jìn)行車削并保證一定精度;實現(xiàn)了數(shù)控車床結(jié)構(gòu)和原理的可視化,達(dá)到了教學(xué)應(yīng)用的目的。在以后的工作中,要進(jìn)一步完善模型的主軸控制系統(tǒng)、X軸向行程在進(jìn)一步加大、輔助功能的完善等,使車床模型更加完善。

        參考文獻(xiàn)

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        [3] 馬建.教學(xué)型數(shù)控綜合試驗臺的研究與開發(fā)[D].合肥工業(yè)大學(xué),2010.

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        [10] Mach3互動百科[EB/OL].www.baike.com/wiki/Mach3 2013-04-07.

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