摘要：隨著國家惠農(nóng)政策的實(shí)施及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)的熱情也變得高漲起來。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械使用量的增加，農(nóng)機(jī)故障的排除成為農(nóng)機(jī)操作人需要具備的一項(xiàng)技能。本文從農(nóng)用機(jī)械底盤常見的故障原因出發(fā)，提出了相應(yīng)的排除方法，希望能給農(nóng)機(jī)操作人員有所幫助。

關(guān)鍵詞：農(nóng)機(jī)底盤；故障原因；排除方法

中圖分類號： S229 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A DOI編號： 10.14025/j.cnki.jlny.2014.19.0041

在農(nóng)用機(jī)械整體結(jié)構(gòu)中，除了發(fā)動機(jī)和電氣設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置，統(tǒng)稱為車底盤。農(nóng)用機(jī)械在行駛中，底盤是傳遞動力的裝置，它能把發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置，使其行駛。如果在行駛中底盤的某一部分出現(xiàn)故障，都將不能正常行駛，其工作效率就不能發(fā)揮出來。因此，農(nóng)用機(jī)械底盤出現(xiàn)故障，一定要及時(shí)排除，以保證正常行駛。

1離合器打滑或發(fā)熱

離合器踏板自由行程太小，應(yīng)把離合器踏板自由行程調(diào)整到規(guī)定值；離合器彈簧變軟或折斷，應(yīng)調(diào)整或更換彈簧；摩擦片沾有油污或磨損變薄、硬化、鉚釘頭外露，應(yīng)清洗或更換摩擦片。

2離合器分離不徹底

離合器踏板自由行程太大，應(yīng)把離合器踏板自由行程調(diào)整到規(guī)定值；分離杠桿不在同一個平面上，且與分離軸承間隙太大，應(yīng)把三個分離杠桿必須調(diào)整在同一平面，且與分離軸承間隙達(dá)到規(guī)定值；摩擦片翹曲變形，應(yīng)更換摩擦片；離合器軸花鍵磨損，應(yīng)修復(fù)或更換新件；分離爪和帶爪軸承蓋斜面過度磨損，應(yīng)修復(fù)或更換零件。

3自行脫擋

齒輪輪齒磨損過大成錐形，要更換齒輪；齒輪與軸上的花鍵磨損過大或齒輪傳動時(shí)上下擺動、竄動，應(yīng)檢修或更換零件；齒輪定位裝置失效，應(yīng)檢修或更換齒輪定位裝置；撥叉行程過小，需調(diào)整撥叉行程，使其符合規(guī)定要求；變速桿變形，應(yīng)校正變速桿，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

4變速器漏油

油封安裝方向不對，油封自鎖彈簧損壞、過松或脫落，應(yīng)正確安裝油封或更換自鎖彈簧；變速箱蓋紙墊損壞或蓋未緊固，應(yīng)更換紙墊或緊固；加油過多，應(yīng)放油至規(guī)定值；加油螺塞通氣孔被堵住，需要疏通加油螺塞通氣孔。

5傳動軸異響

萬向節(jié)滾針軸承嚴(yán)重磨損，需更換新件；傳動軸與伸縮套配合的花鍵嚴(yán)重磨損而松曠，用塞尺測量花鍵側(cè)隙，側(cè)隙不應(yīng)超過0.5 毫米，否則采用局部更換加以修復(fù)；車輛經(jīng)常用高速擋走低速車；要做到擋位與速度的匹配；傳動軸彎曲、凹陷，運(yùn)轉(zhuǎn)中失去平衡，把傳動軸安裝在車床或平板上的兩塊V形鐵上，用百分表測量時(shí)，中間彎曲量應(yīng)不超過0.5 毫米，超過時(shí)應(yīng)在壓床上冷態(tài)校正。

6行駛跑偏

左右輪胎氣壓不一致，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否一致，否則按規(guī)定向輪胎充氣至規(guī)定值；鋼板彈簧左右彈力不一樣，在輪胎氣壓一致的情況下，從車前向后看，若車身一邊高、一邊低，則應(yīng)檢查低的一邊鋼板彈簧是否折斷、過軟或弧度不夠。如檢查發(fā)現(xiàn)鋼板彈簧折斷、過軟或弧度不夠，應(yīng)更換鋼板彈簧；一邊的車輪制動器拖滯或前輪輪轂軸承過緊。車輛行駛一段路程以后，用手撫摸制動鼓和輪轂軸承處發(fā)熱燙手，則說明該輪轂軸承過緊，應(yīng)把輪轂軸承間隙調(diào)整到規(guī)定值。

7轉(zhuǎn)向沉重

轉(zhuǎn)向器蝸桿上下軸承調(diào)整過緊或軸承損壞，應(yīng)調(diào)整或更換軸承；轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪嚙合過緊，應(yīng)調(diào)整嚙合間隙；轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟，引起互相刮碰，應(yīng)校正轉(zhuǎn)向軸或管柱；轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套裝配過緊或缺油，應(yīng)調(diào)整間隙或加注黃油；前輪定位不準(zhǔn)，輪胎氣壓不足，應(yīng)正確調(diào)整前束并按規(guī)定的氣壓給輪胎充氣。

8轉(zhuǎn)向盤不穩(wěn)

轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承及滾輪與蝸桿的間隙過大。應(yīng)正確調(diào)整間隙；橫、直拉桿球節(jié)磨損松曠，緊固螺母松動。應(yīng)檢修或更換零件，緊固螺母；轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損嚴(yán)重，間隙過大，應(yīng)更換零件；前輪輪轂軸承松曠或固定螺母松動，應(yīng)正確調(diào)整軸承間隙或緊固螺母；前束過大，應(yīng)正確調(diào)整前束；轉(zhuǎn)向器與機(jī)架安裝螺栓松動，應(yīng)緊固螺栓；鋼板彈簧U型螺栓中心夾緊螺栓松動或損壞，應(yīng)緊固螺栓或更換零件。

9懸架鋼板彈簧經(jīng)常折斷

超載或鋼板彈簧夾子松動，片間錯開接觸不良引起受力不均。應(yīng)避免超載或鎖緊鋼板彈簧夾子；滿載時(shí)緊急制動引起懸架鋼板彈簧折斷，應(yīng)避免滿載時(shí)緊急制動；滿載轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過高，單邊負(fù)荷重，應(yīng)避免滿載時(shí)高速轉(zhuǎn)彎；在凹凸不平的鄉(xiāng)間小路滿載時(shí)高速行駛，道路條件差應(yīng)減速慢行；片間的相對活動能力，因而降低了鋼板彈簧的承載能力，應(yīng)檢修或更換鋼板彈簧片。

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作者簡介：任成學(xué)，中專學(xué)歷，榆樹市秀水農(nóng)機(jī)站，助理工程師，研究方向：農(nóng)機(jī)技術(shù)。endprint